Морское пиратство

14 апреля в 18.30 московского времени сомалийские пираты атаковали еще одно судно под флагом США, балкер Liberty Sun (дедвейт 65273 тонны, постройки 1986, флаг США, оператор LIBERTY MARITIME Нью-Йорк), судно следовало в Момбаса, Кения, из Хьюстона, США. Нападение произошло в Индийском океане. Судно обстреляли из автоматов и гранатометов, балкер начал маневрировать и пираты не смогли высадиться. Через некоторое время они прекратили атаку и ушли. На помощь балкеру отправился эсминец USS Bainbridge, но он подошел к судну только через 3 часа после нападения. Никто не пострадал, но судно получило повреждения. Экипаж на балкере - граждане США.

МОСКВА, 15 мар - РИА Новости. Сомалийские пираты заявляют, что при нападении на судно Liberty Sun, шедшего под американским флагом, они стремились не захватить, а уничтожить, чтобы отомстить за своих соратников, убитых в ходе военной операции ВМС США, сообщает агентство Франс Пресс.

"Цель этого нападения была совершенно другой (чем раньше). Нам был не нужен выкуп. Мы снабдили нашу команду специальным вооружением, чтобы догнать и уничтожить любое судно под американским флагом в качестве возмездия за наших жестоко убитых друзей", - заявил агентству один из главарей пиратов Абди Гарад (Abdi Garad).

Во вторник сомалийские пираты обстреляли Liberty Sun из миномета и автоматического оружия. Команда американского судна, укрывшаяся в машинном отделении, с помощью маневра сумела уйти от преследования пиратов.

Ранее американские снайперы уничтожили трех из четырех сомалийских пиратов, которые удерживали в качестве заложника на спасательной шлюпке гражданина США капитана Ричарда Филлипса. Комментируя эту операцию, министр обороны США Роберт Гейтс заявил, что пираты были "необученными тинейджерами в возрасте от 17 до 19 лет".

Либерастические ценности на марше.





Берлин. Сомалийские пираты подали в суд на Германию
K2K. Новости экономики, политики, финансов, спорта и культуры 15.04.2009

Задержанные в начале марта в Аденском заливе кораблем ВМФ Германии граждане Сомали, обвиняемые в разбойном нападении на немецкое торговое судно "Курьер", требуют от Германии возмещения ущерба, сообщает Deutsche Welle.

Обвиняемый в пиратстве Али Мохаммед направил в Земельный суд Берлина исковое заявление, в котором он требует от немецких властей возмещения материального и морального ущерба в связи с неправомерной передачей его в руки кенийского правосудия. В заявлении сказано, что представителям немецких министерств было еще до передачи задержанного властям Кении известно о нечеловеческих условиях содержания в кенийских тюрьмах.

Другой обвиняемый в морском разбое, Мохамуд Мохаммед, также направил иск в Земельный суд Берлина. В нем он потребовал, чтобы германский МИД оплатил ему немецкого адвоката, а также предоставил последнему дипломатическую и консульскую поддержку при представлении интересов Мохамуда Мохаммеда в кенийском суде.

Прокуратура Гамбурга решила ранее, что судебное разбирательство в отношении обвиняемых в пиратстве граждан Сомали в Германий проводиться не будет. Согласно спешно заключенному в начале марта 2009 года Евросоюзом и Кенией соглашению, его можно проводить в Кении.

Троих грохнули...11 в плен...сколько их еще осталось...
===
Корабль ВМС Франции "Нивоз" перехватил пиратское судно в 926 километрах к востоку от берегов Кении. Французским морякам удалось захватить 11 пиратов, сообщает AFP.

Погоня за пиратским судном началась после того, как преступники попытались захватить либерийский корабль. Все задержанные в настоящее время находятся на борту корабля ВМС Франции. Планируют ли французы передать пиратов местным властям, не уточняется.

Из-за регулярных нападений на суда у берегов Сомали и соседних стран ряд стран мира направил боевые корабли в регион. Несмотря на то, что территориальные воды Сомали патрулируют корабли ВМС США, России и нескольких стран - членов ЕС, преступники по-прежнему захватывают суда.

ха-ха!Вот блюстители законов..млин!


Как сообщили власти Пунтленд и Сомалиленд, сомалийские пираты не имеют отношения к двум египетским рыболовным судам и итальянскому буксиру с баржами, задержанным недавно в водах Сомали. Египетские рыболовные суда с 18-24 рыбаками на борту были задержаны в водах провинции Сомалиленд 12 апреля, властями или местными рыбаками, за незаконный лов рыбы, причем браконьерскими методами, донным тралением. Шельфовое судно-снабженец Buccaneer под итальянским флагом, валовой 1672, постройки 1981, управляющая компания SEACOR OFFSHORE DUBAI LLC, задержали в Аденском заливе в субботу 11 апреля, оно буксировало две баржи (шельфовое судно снабженец это по сути буксир), на борту 16 человек экипаж, 10 граждан Италии, 5 Румынии, 1 Хорватии. Выяснилось, что т/х Buccaneer с баржами задержано властями провинции Пунтленд для проверки содержимого барж, в частности контейнеров. Дело в том, что в водах Сомали давно и незаконно сбрасывают различные отходы, особенно отличились в этом именно итальянцы. После проверки контейнеров на баржах их и буксир отпустят, если там не будут обнаружены отходы. Если найдут отходы, начнутся разбирательства.
Источник: посольство Сомали в России

15 апреля – сомалийские пираты освободили балкер Titan (дедвейт 43214 тн, постройки 1983, флаг С.Винсент, оператор ALBAMAR SHIPPING Афины), следовавший с Черного моря в Корею с грузом металлопродукции и захваченный 19 марта вечером в Аденском заливе. В составе экипажа 24 человека трое граждан Греции и один Украины. Все живы и здоровы. Как видим, в последнее время сроки нахождения в плену захваченных судов резко сократились, до 2-3 недель. Это обьясняется тем, что большинство судовладельцев покрывает суда, следующим Аденским заливом и/или водами западной части Индийского океана, страхованием от пиратства, в том числе страхованием суммы возможного выкупа 2-3 миллиона долларов. Таким образом, судовладельцу нет особого смысла торговаться с пиратами за каждую тысячу долларов и держать суда в плену по 2 и более месяца, чтобы минимализировать свои убытки. Расходы несет страховщик, и 2 миллиона выкуп или 2.5 миллиона, судовладельцу уже без особой разницы, страдает страховая компания. Стоимость такого страхования (туда входят сумма вероятного выкупа, оплата услуг посредников и доставки выкупа пиратам, возможно – оплата убытков от простоя, медицинских расходов) на сегодня, насколько известно, 20-30 тысяч долларов, страхование разовое на один проход или постоянное. Скорее всего, стоимость страхования в ближайшее время вырастет – если судить по тому, как быстро выкупаются суда и как не менее быстро растет количество атак и новых захватов.

США предлагают свой план борьбы с пиратами


Госсекретарь США Хиллари Клинтон обнародовала план борьбы с пиратством в Аденском заливе, состоящий из четырех пунктов.

По ее словам, необходимо расширить международные усилия по обеспечению безопасности мореплавания, заморозить финансовые активы пиратов, усовершенствовать правила самообороны в мореходстве, а также улучшить ситуацию в Сомали.

В последние дни сомалийские пираты значительно активизировались, несмотря на присутствие военно-морских отрядов различных стран в водах Аденского залива.

В среду стало известно, что французский военный корабль задержал 11 пиратов у побережья Кении.

Пираты были захвачены военным кораблем из отряда Евросоюза через несколько часов после их неудавшегося нападения на американское судно.

Они обстреляли из стрелкового оружия и гранатометов шедший американским флагом контейнеровоз "Либерти сан", который доставлял продовольственную помощь в Африку.

Другая группа пиратов отпустила греческое судно с экипажем из 24 человек, которое удерживалось с середины марта.

"Методы XXI века"

"Хотя нам и приходится иметь дело с преступлением XVII века, но бороться с ним надо методами XXI века", - сказала Клинтон.

США собираются направить на конференцию стран-доноров в Брюсселе 23 апреля специального посланника для участия в выработке предложений по улучшению ситуации в Сомали.

По ее словам, США будут работать с Контактной группой по морскому пиратству у берегов Сомали с тем, чтобы расширить международные усилия по борьбе с пиратами.

Она призвала страны ответственно подходить к судебному разбирательству и тюремному заключению пойманных пиратов, а также к усилиям по освобождению захваченных кораблей.

Несмотря на то, что в среду пираты отпустили греческий сухогруз с командой из 24 человек, несколько судов с экипажами все еще остаются в руках пиратов.

Финансовая блокада

Госсекретарь США также подчеркнула, что международное сообщество должно продумать пути отслеживания связанных с пиратами финансовых потоков и замораживания их активов.

"Пришло время положить конец выплатам для пиратов, - сказала Клинтон. - Мы также вновь напоминаем, что США придерживаются политики, исключающей уступки или выплату денег тем, кто берет заложников".

Госдепартамент планирует назначить несколько встреч с членами переходного федерального правительства Сомали и также региональными лидерами.

Клинтон добавила, что мореходная индустрия должна внести свою лепту в борьбу с пиратством. "Я дала указание [госдепартаменту] провести работу с судоходными компаниями и страховыми фирмами с тем, чтобы те занялись пробелами в предусмотренных ими мерах по безопасности мореплавания", - сказала госсекретарь США.

Южно-Китайском море пропали буксир Propaq T1 (длина 23 метра) и баржа Propaq B1 (длина 81 метр), последнее известное место 8 апреля 04-48.4N 106-34.0E, буксир с баржей в балласте следовали из Сингапура на Вунг Тау, Вьетнам.
Буксир и баржа были захвачены пиратами 7 апреля, экипаж буксира 10 человек, 6 граждан Индонезии, 1 Малайзии и 3 Мьянмар. Неделю пираты держали экипаж с собой, а затем высадили в шлюпку, не снабдив людей ни водой, ни продовольствием. Буксир и баржу они увели в неизвестном направлении. Экипаж был подобран контейнеровозом ANL Explorer 15 апреля и доставлен в Манилу.

Судить пиратов Сомали будут в Кении

11 сомалийских пиратов, захваченных французскими солдатами, везут в Кению, чтобы предать их там суду, заявил министр обороны Франции.

Как заявляют французские власти, пиратов будут судить в рамках соглашения, заключенного между Кенией и Евросоюзом.

Захватить пиратов удалось военному кораблю, патрулирующему акваторию у Африканского рога в составе специального отряда вооруженных сил Евросоюза.

Между тем, как заявил в интервью Би-би-си премьер-министр Сомали, одержать победу над пиратами можно только на суше, так как в море они всегда найдут способ ускользнуть от любых патрулей.

Международный трибунал

Операция по захвату пиратов была проведена французским военным кораблем "Нивоз" в среду примерно в 900 км к востоку от кенийского порта Момбаса.

Как заявил агентству Франс пресс пресс-секретарь французского министерства обороны, судно должно прибыть в Момбасу в течение четырех дней.

По его словам "Нивоз" не может развить большую скорость, так как везет за собой на буксире захваченные пиратские суда.

В 2008 году французским войскам удалось захватить более 70 человек, обвиняемых в пиратстве, еще три человека были убиты в ходе операций по захвату.

15 человек сейчас дожидаются суда во Франции, так как они принимали участие в нападениях на французские корабли.

Большую часть остальных пиратов передали в руки сомалийских властей.

За последние месяцы Британия, США и Евросоюз подписали с Найроби меморандум, согласно которому Кения будет выступать в роли международного трибунала для суда над пиратами.

Несколько сомалийских пиратов, захваченных кораблями США и Германии, уже предстали перед кенийским судом.

Между тем, как сообщает агентство Ассошиэйтед пресс со ссылкой на неназванный источник в администрации США, единственный пират, захваченный в ходе операции по освобождению американского капитана Ричарда Филлипса, будет доставлен в Нью-Йорк и там предстанет перед судом.

А вот что другие люди думают, в Англии:

Pirates must be hunted down and their vessels sunk on sight - Telegraph

Интересно также почитать комментарии внизу.

Я думаю, в приближающихся выборах лейбористы в Англии проиграют, а позиция консерваторов всегда была ближе к настоениям читателей "Телеграф" - топить любое пиратское судно при обнаружении, пусть они плывут до берега сами, как умеют.

Там еще интересный комментарий есть: во времена величия Королевского Флота, каждый капитан военного корабля имел не только право, НО И ОБЯЗАННОСТЬ уничтожать всех возможных пиратов, а захваченых - казнить. Моя давняя мысль - оставление в живых любого пирата должно ставить под угрозу карьеру офицера, а если он сделал это сознательно, без достаточно серьезных оснований - еще и его свободу.

Если бы консерваторы спросили меня я бы 300% принял их сторону....
Иначе с ними не покончить.... они должны бояться!
Млин... им возят помощь и они еще нападают... Даже животное любит тех,кто его кормит !!!

23 апреля в Брюсселе откроется конференция стран – доноров Сомали, на которой будут обсуждаться вопросы борьбы с пиратством и самое главное – самой Сомали. Запад сделал свой выбор в пользу нынешнего президента Сомали, Шейха Шарифа Ахмеда, в свое время бывшего одним из лидеров движения Союз Исламских Судов. Движение пришло к власти в Сомали в 2006 году и очень быстро навело порядок – оно было у власти 6 месяцев, и почти все это время воды Сомали и Аденского залива были безопасными. Тогда, в 2006-м, Запад посчитал движение экстремистским и не только не поддержал его, но и способствовал его падению. Теперь всем стало понятно, что выбирать уже не из чего, либо переходное правительство с вменяемыми лидерами, либо отмороженное движение Аль-Шабаб, исповедующее откровенный экстремизм. Аль-Кайеда уже обратилась к Аль-Шабаб и всем истинно верующим с призывом поддержать пиратов и присоединиться к ним.
США и Запад поддержат переходное правительство прежде всего материально, обеспечив финансирование минимума вооруженных сил. Ну и конечно, привлекут в Сомали то, в чем страна прежде всего нуждается, бизнес.
У России были в Сомали неоспоримые преимущества, именно Россию приглашали и приглашают в страну и правительство, и президент, и бизнесмены. Сомалийцы предпочитают Западу Россию. Но как водится, поезд уйдет и обдаст нас пылью. Кого там Сомали больше любит, не имеет значения – кто будет реальные дела делать и реально помогать, к тому Сомали и пойдет. Военное присутствие ВМС Евросоюза в Аденском заливе обходится между прочим, в 750 миллионов евро в год, а чтобы поднять экономику страны и тем самым вырвать корни пиратства, требуется гораздо меньше.

Хм, скорее надо Шариф Ахмеда замирить с лидерами Аль-Шабаб, в конечном итоге они в 2006 тоже в основном, в Союзе Исламских Судов состояли, а потом пускай они наводят порядок на территории страны.
Основной рассадник пиратства в Сомали это полунезависимые Пунтлэнд и Гальмудуг, которым помогла Эфиопия, при поддержке США в 2006, когда эфиопские войска спасли от разгрома войска Гальмудуга и Пунтлэнда и рассеяли силы Союза Исламских Судов. Я вот надеюсь, что недавние избрание Шариф Ахмеда президентом и официальное введение переходным прав-ом законов шариата, помогут там опять обьедениться большей части исламистов и начать процесс восстановления порядка в стране. Но пока Союз Исламских Судов во главе с Ахмедом дерется с исламской милицией Аль-Шабаб на юге Сомали, пираты на севере могут себя абсолютно комфортно чувствовать.

Голландские военные захватили семерых сомалийских пиратов

Голландские военные моряки, патрулирующие территориальные воды Сомали в составе сил НАТО, захватили семерых пиратов и освободили 20 заложников. Об этом 18 апреля сообщает агентство Reuters.

Ранее в субботу сомалийские пираты, вооруженные автоматами и гранатометами, напали на греческий танкер Handytankers Magic. Экипаж был вынужден повести судно вслед за пиратским кораблем. Однако вскоре танкер был освобожден военными НАТО.

Напомним, накануне сомалийским пиратам не удалось захватить датское судно "Пума". Преступникам помешал корабль ВМС Южной Кореи. При этом никто из пиратов не был задержан.

За последние несколько месяцев сомалийские пираты напали на несколько десятков иностранных судов. В 2008 году было зафиксировано более 100 нападений сомалийцев на проходящие мимо суда. В связи с этим ООН позволила иностранным военным кораблям патрулировать территориальные воды Сомали. Сомалийские власти не способны бороться с преступниками, поскольку в стране продолжается гражданская война.

Правительство Сомали ввело шариат

Парламент Сомали одобрил решение правительства о введении в стране законов шариата. Об этом 18 апреля сообщает AFP.

Все 340 депутатов сомалийского парламента единогласно проголосовали за введение в стране исламских законов. Одобрение парламента - последняя стадия, которую решение должно было пройти для вступления в действие. Правительство Сомали проголосовало за введение шариата 10 марта.

31 января 2009 года парламент Сомали избрал президентом умеренного исламиста, основателя Союза исламских судов Шарифа Ахмеда. Радикальные исламисты выступили против сотрудничества своих умеренных соратников с властями страны. Они обвинили Ахмеда в следовании приказам США. "Аль-Каеда" объявила новому президенту джихад.

В данной ситуации власти решили ввести в стране нормы шариата, чтобы получить поддержку населения и привлечь на свою сторону людей, симпатизирующих радикальным исламистам.

Исламистский "Союз исламских судов" с 2004 года боролся против официальных властей Сомали. В целом же гражданская война в стране продолжается уже почти двадцать лет. В 2006 году "Союз исламских судов" взял под контроль столицу Сомали Могадишо. Вернуться к власти тогдашнему президенту Абдулле Юсуфу Ахмеду помогли войска Эфиопии. В середине января 2009 года, вскоре после ухода эфиопских войск и отставки Юсуфа Ахмеда, исламисты снова захватили Могадишо.

фильм (Константин Стогний) «Фаина. Война спецслужб» — это полноценное журналистское расследование. Захват, пленение и освобождение судна, ставшего знаменитым на весь мир.
«Это была тонкая игра спецслужб. Именно поэтому судно не могли освободить так долго».

Командировка бывшего «афганца» и полковника милиции в отставке — это настоящая спецоперация. Тщательная подготовка, высадка, а потом три недели бок о бок с теми самыми пиратами. На кадрах видно, как они вместе гуляют по берегу, жарят рыбу на костре, беседуют о «Фаине».

Константин Стогний, журналист: «Они жаловались, почему никто так долго не освобождал судно? Они ведь его, оказывается, три раз перепродавали. И им это невыгодно — так долго держать такой „актив“. Они давно уже собирались другое судно захватывать».

После этой, во всех смыслах жаркой командировки о пиратах, так пугающих мировое сообщество, у Константина свое мнение.

Константин Стогний, журналист: «Это несчастные люди, борющиеся за выживание. Там нет централизованной власти, нет ничего, и человек вынужден выполнять любую работу, даже криминальную, чтобы выжить».




Как бы посмотреть, ссылок нет?