-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/vz/vz/img/upimg/soc/128x128-crop/soc_727109.jpg)
Новости Су-57 (Т-50)
Теги:
Aluette
инфо
инструменты
AGRESSOR
U235> Да в общем лично мне он ни разу на Рапотра похожим не показался.
А мне показался. Думаю, американский Беленко с Аляски "Раптор" пригнал.
Причем очень похож, когда спереди смотришь. Но это восприятие по фоткам, которые chatskiy запостил. Когда увидел в ролике, что-то от "Блэк уидоу" YF-23 показалось. В задней части с учетом мотогондол двигателей и килей.
U235> Скорее что-то от F-14 в нем есть. Даже не пойму что, но почему-то сразу F-14 в голову пришел
ИМХО, центровая часть фюзеляжа, между движками, снизу имеет схожий изгиб.
U235> А вот кили какими-то совсем маленькими показались.
Ага. А еще фонарь так и не научились делать беспереплетным.
А мне показался. Думаю, американский Беленко с Аляски "Раптор" пригнал.
Причем очень похож, когда спереди смотришь. Но это восприятие по фоткам, которые chatskiy запостил. Когда увидел в ролике, что-то от "Блэк уидоу" YF-23 показалось. В задней части с учетом мотогондол двигателей и килей.U235> Скорее что-то от F-14 в нем есть. Даже не пойму что, но почему-то сразу F-14 в голову пришел
ИМХО, центровая часть фюзеляжа, между движками, снизу имеет схожий изгиб.
U235> А вот кили какими-то совсем маленькими показались.
Ага. А еще фонарь так и не научились делать беспереплетным.
AGRESSOR> Нет, не только. Крылья, абрис мордочки.
Как по мне, так сабж похож весьма на С-37. Такое впечатление, что на компонентах последнего делали
Как по мне, так сабж похож весьма на С-37. Такое впечатление, что на компонентах последнего делали
AGRESSOR>> А сопла круглые, не плоские.
russo> "Своих" двигателей у него еще несколько лет не будет
Вот тут материал по двигателям: На чьем двигателе ПАК ФА шагнет в пятое поколение? // АвиаПорт.Новости
russo> "Своих" двигателей у него еще несколько лет не будет
Вот тут материал по двигателям: На чьем двигателе ПАК ФА шагнет в пятое поколение? // АвиаПорт.Новости
Кстати, а у кого-нибудь есть инфа/предположения, как это чудо будут называть в будущем? ПАК ФА и Т-50 - это же чисто испытательные клички. Если разработчик "Сухой", то, стало быть, это будет Су-... может, Су-50 по аналогии с Т-50?
ЗЫ. Я бы сделал ставку на Су-22,
но такой уж есть.
ЗЫ. Я бы сделал ставку на Су-22,
но такой уж есть.
Это сообщение редактировалось 29.01.2010 в 10:05
AGRESSOR> Или решено обойтись парой ВЯ-23?
Боюсь ошибиться, но на мой взгляд у него все междудвигательное пространство под бомболюк отдано и он должен быть попросторнее чем у Ф-22.
Боюсь ошибиться, но на мой взгляд у него все междудвигательное пространство под бомболюк отдано и он должен быть попросторнее чем у Ф-22.
су-27 явно просматривается, на f-22 совсем не похож
ура!!! осталась теперь только самая малость - довести до ума и построить в номальном количестве
су-21 ? или су-23 ))
ps а какой сейчас праздник в США
"ура, наконец-то мы сможем заменить все барахло на f-22, акции локхида и боинга резко скакнули, у лоббистов начинают плавиться телефоны..."
ура!!! осталась теперь только самая малость - довести до ума и построить в номальном количестве
су-21 ? или су-23 ))
ps а какой сейчас праздник в США
"ура, наконец-то мы сможем заменить все барахло на f-22, акции локхида и боинга резко скакнули, у лоббистов начинают плавиться телефоны..."
Это сообщение редактировалось 29.01.2010 в 10:07
AGRESSOR> может, Су-50 по аналогии с Т-50?
Тогда уже Су-57
Тогда уже Су-57
Спокойный_Тип> су-21 ? или су-23 ))
тогда уж Су-50. хотя чего гадать, поживем видим, главное полетел
тогда уж Су-50. хотя чего гадать, поживем видим, главное полетел
Спокойный_Тип> су-21 ? или су-23 ))
-21 не очень подходит, так как единичка уже за спортивными закрепилась
-23 аналогично на палубник ссылается
-21 не очень подходит, так как единичка уже за спортивными закрепилась
-23 аналогично на палубник ссылается
Balancer> Тогда уже Су-57
Я лично предлагаю Су-45
Я лично предлагаю Су-45
Painkiller
Painkiller
новичок
Мне вот интересна его аэродинамика.
Пока всё что могу сказать, судя по форме и размерам, нагрузка на крыло - мизерная. Излом крыла напоминающий Су-27/МиГ-29/F-18 (если я правильно разглядел), скорее всего, для генерации вихрей, следовательно на больших углах атаки птичка должна летать достойно.
А вот вертикальные стабилизаторы удивили. Явно что-то хитрое придумали - площадь очень на удивление маленькая. Хотя скорее всего, тупо ЭДСУ компенсирует малую стабильность.
А передняя часть действительно очень С-37 напоминает.
Пока всё что могу сказать, судя по форме и размерам, нагрузка на крыло - мизерная. Излом крыла напоминающий Су-27/МиГ-29/F-18 (если я правильно разглядел), скорее всего, для генерации вихрей, следовательно на больших углах атаки птичка должна летать достойно.
А вот вертикальные стабилизаторы удивили. Явно что-то хитрое придумали - площадь очень на удивление маленькая. Хотя скорее всего, тупо ЭДСУ компенсирует малую стабильность.
А передняя часть действительно очень С-37 напоминает.
uber> Боюсь ошибиться, но на мой взгляд у него все междудвигательное пространство под бомболюк отдано и он должен быть попросторнее чем у Ф-22.
Посмотрите ролик внимательнее. Явно же, что пустота как у Су-27/МиГ-29 между двигателями. И я не думаю, что для прототипа сделано исключение, а потом в такую полость будут бомбоотсек вклячивать. Слишком много переделок получится.
Посмотрите ролик внимательнее. Явно же, что пустота как у Су-27/МиГ-29 между двигателями. И я не думаю, что для прототипа сделано исключение, а потом в такую полость будут бомбоотсек вклячивать. Слишком много переделок получится.
U235> Я лично предлагаю Су-45
Былобы ОЧЕНЬ символично, ибо в первом полёте Т-50 сопрождала спарка Су-30 с БН 45
Былобы ОЧЕНЬ символично, ибо в первом полёте Т-50 сопрождала спарка Су-30 с БН 45
Отлично!
ИМХО бродившие по инету картинки оказались довольно точны.
ИМХО бродившие по инету картинки оказались довольно точны.
chatskiy> ну и видео, кто не видел
chatskiy> всё, теперь ждём следующих новостей, может всё таки полёт покажут
дык я так понимаю это только пробежка с отрывом передней стойки шасси. Полет хотиииим
chatskiy> всё, теперь ждём следующих новостей, может всё таки полёт покажут
дык я так понимаю это только пробежка с отрывом передней стойки шасси. Полет хотиииим
AGRESSOR> Явно же, что пустота как у Су-27/МиГ-29 между двигателями.
Ну не такая уж пустота. У Су-27 мотогондолы прямо к крылу приделаны, а тут явно видно что между крылом и обшивкой впадины есть место.
Дождемся фото, вон и полет обещают, может покажут снизу.
Ну не такая уж пустота. У Су-27 мотогондолы прямо к крылу приделаны, а тут явно видно что между крылом и обшивкой впадины есть место.
Дождемся фото, вон и полет обещают, может покажут снизу.
Прикреплённые файлы:
chatskiy>> ну и видео, кто не видел
chatskiy>> всё, теперь ждём следующих новостей, может всё таки полёт покажут
Кот_да_Винчи> дык я так понимаю это только пробежка с отрывом передней стойки шасси. Полет хотиииим
Хотим! Народ уже - об...слся......хотя ракурсы-силуэты- есть ....чё бояться? Покажите во Всей Красе.....Сделать Презентацию....ФОТКИ КРАСИВЫЕ
chatskiy>> всё, теперь ждём следующих новостей, может всё таки полёт покажут
Кот_да_Винчи> дык я так понимаю это только пробежка с отрывом передней стойки шасси. Полет хотиииим
Хотим! Народ уже - об...слся......хотя ракурсы-силуэты- есть ....чё бояться? Покажите во Всей Красе.....Сделать Презентацию....ФОТКИ КРАСИВЫЕ
а вот уже и не скрин а фотка:
поздравления заводу и всем нам. теперь осталось дождаться когда же его в серию поставят
Serhio> Былобы ОЧЕНЬ символично, ибо в первом полёте Т-50 сопрождала спарка Су-30 с БН 45
Сергей! Поздравляю тебя лично, и всех сотрудников КНААПО и холдинга Сухой! Вы молодцы, вы это сделали - подняли машину в воздух! Понятно, что еще горы и годы работы предстоит, но главное - оно ПОЛЕТЕЛО! УРА!
Сергей! Поздравляю тебя лично, и всех сотрудников КНААПО и холдинга Сухой! Вы молодцы, вы это сделали - подняли машину в воздух! Понятно, что еще горы и годы работы предстоит, но главное - оно ПОЛЕТЕЛО! УРА!
uber> Дождемся фото, вон и полет обещают, может покажут снизу.
Да, если так и есть, как на схеме, то это очень недурная компоновка. Выходит даже компактнее и аэродинамичнее "Раптора".
ЗЫ. Посмотрел фотку. Да, видно, что фюзеляж по центру все же куда толще, чем из ролика казалось. А вот боковых отсеков для БВБ, как рэпторовские под AIM-9, не наблюдается.
ЗЫ. Кстати, заметно гнездо под ОЛС. Видимо, будет то же самое. Никакой всеракурсности оптико-лазерного наблюдения.
Да, если так и есть, как на схеме, то это очень недурная компоновка. Выходит даже компактнее и аэродинамичнее "Раптора".
ЗЫ. Посмотрел фотку. Да, видно, что фюзеляж по центру все же куда толще, чем из ролика казалось. А вот боковых отсеков для БВБ, как рэпторовские под AIM-9, не наблюдается.
ЗЫ. Кстати, заметно гнездо под ОЛС. Видимо, будет то же самое. Никакой всеракурсности оптико-лазерного наблюдения.
В.М.> Да даже отличий МиГ-25 от А-5
СХоду- 2 киля
СХоду- 2 киля
Пресс релиз
Компания "Сухой" приступила к летным испытаниям перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА)
Он угловат, в отличии от С-37 ! Виден отсек вооружений, не знаю как по глубине но по своей длине впечатляет.
Компания "Сухой" приступила к летным испытаниям перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА)
Он угловат, в отличии от С-37 ! Виден отсек вооружений, не знаю как по глубине но по своей длине впечатляет.
Это сообщение редактировалось 29.01.2010 в 10:31
Кот_да_Винчи> http://pilot.strizhi.info/wp-content/uploads/2010/01/PAKFA.jpg
видны два бомболюка, впереди и сзади.
и низ морды не вровень с верхом ВЗ идет а заметно ниже.
видны два бомболюка, впереди и сзади.
и низ морды не вровень с верхом ВЗ идет а заметно ниже.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 29.01.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 29.01.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
