-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/08-3505074-dsc01231.jpg)
СКР "Неустрашимый" [2]
Теги:
gluk
инфо
инструменты
vladvlad
Интересно, куда Неустрашимый делся? На День ВМФ нигде не засветился, кажись. Вроде в Питере обещался быть, да не появился.
vladvlad> Интересно, куда Неустрашимый делся? На День ВМФ нигде не засветился, кажись. Вроде в Питере обещался быть, да не появился.
Стоит в гавани, ремонтируется-красится. В параде не участвовал.
Стоит в гавани, ремонтируется-красится. В параде не участвовал.
Вованыч_1977
vladvlad> Вроде в Питере обещался быть...
Не обещался. В Питере обещались быть БДК пр.775 и МДК ВП пр.12322.
Не обещался. В Питере обещались быть БДК пр.775 и МДК ВП пр.12322.
vladvlad>> Интересно, куда Неустрашимый делся? На День ВМФ нигде не засветился, кажись. Вроде в Питере обещался быть, да не появился.
sevstud1986> Стоит в гавани, ремонтируется-красится. В параде не участвовал.
Интересно насколько радикально ремонтируется? Он ударное вооружение вообще когда-нибудь получит?
sevstud1986> Стоит в гавани, ремонтируется-красится. В параде не участвовал.
Интересно насколько радикально ремонтируется? Он ударное вооружение вообще когда-нибудь получит?
varnak> Интересно насколько радикально ремонтируется? Он ударное вооружение вообще когда-нибудь получит?
Без постановки в завод "радикально" не ремонтируются. Про ударное пока не слышно.
Без постановки в завод "радикально" не ремонтируются. Про ударное пока не слышно.
Так кто нить в курсе-Уран то будут ставить перед перебазированием на ЧФ , али так - чисто папуасов гонять...Ибо там уже ставить будет негде.
katran> Ибо там уже ставить будет негде.
С чего вдруг?!
Поставить раму, завести от неё кабеля на разъемы в аппаратуре автоматики и положить ПКР на раму у нас не смогут?!
С чего вдруг?!
Поставить раму, завести от неё кабеля на разъемы в аппаратуре автоматики и положить ПКР на раму у нас не смогут?!
sevstud1986> С чего вдруг?! Поставить раму, завести от неё кабеля на разъемы в аппаратуре автоматики и положить ПКР на раму у нас не смогут?!
Почему-то уже 17 лет прошло и все не могут.
А на "Пылком" и рамы (ложементы) есть и кабеля и разъемы. "Уранов" только нет и уже никогда не будет.
Вот так.
Почему-то уже 17 лет прошло и все не могут.
А на "Пылком" и рамы (ложементы) есть и кабеля и разъемы. "Уранов" только нет и уже никогда не будет.
Вот так.
Это сообщение редактировалось 27.07.2010 в 00:44
n.b.> Вот так.
Если непонятно, то я отвечал на скептическое высказывание о возможностях севастопольских СРЗ. А выделят ли на это бабло - совсем другое дело.
Если непонятно, то я отвечал на скептическое высказывание о возможностях севастопольских СРЗ. А выделят ли на это бабло - совсем другое дело.
n.b.>> Вот так.
sevstud1986> Если непонятно, то я отвечал на скептическое высказывание о возможностях севастопольских СРЗ. А выделят ли на это бабло - совсем другое дело.
Хм... Вот-вот - выделят ли на это бабло. Так не лучше ли чтобы это выделяемое бабло осталось на Янтаре - там вроде бы , будем надеятся порядок навели(незря бывший сидит), чем отдавать на ваши севастопольские СРЗ. Кстати , а кто собственник Севастопольского завода? Опять муть?
sevstud1986> Если непонятно, то я отвечал на скептическое высказывание о возможностях севастопольских СРЗ. А выделят ли на это бабло - совсем другое дело.
Хм... Вот-вот - выделят ли на это бабло. Так не лучше ли чтобы это выделяемое бабло осталось на Янтаре - там вроде бы , будем надеятся порядок навели(незря бывший сидит), чем отдавать на ваши севастопольские СРЗ. Кстати , а кто собственник Севастопольского завода? Опять муть?
katran> Хм... Кстати , а кто собственник Севастопольского завода? Опять муть?
"13 судоремонтный завод ЧФ", ФГУП Минобороны России
Краткое наименование предприятия: ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ
Страна: Украина
Город: Севастополь
Адрес: Килен-балка, 4
Телефон: +38 (0692) 40-13-52, 40-13-90
Факс: +38 (0692) 40-13-52, 40-13-90
"13 судоремонтный завод ЧФ", ФГУП Минобороны России
Краткое наименование предприятия: ФГУП "13 СРЗ ЧФ" МО РФ
Страна: Украина
Город: Севастополь
Адрес: Килен-балка, 4
Телефон: +38 (0692) 40-13-52, 40-13-90
Факс: +38 (0692) 40-13-52, 40-13-90
SergeyDM10
новичок
Есть ли информация, какие именно газотурбинные двигатели вышли из строя после прихода Неустрашимого из Аденского залива: маршевые или форсажные?
SergeyDM10> Есть ли информация, какие именно газотурбинные двигатели вышли из строя после прихода Неустрашимого из Аденского залива: маршевые или форсажные?
Никакие. Второй раз Страшный ходил к Сомали уже на новых турбинах (все 4 были заменены перед выходом - и маршевые, и форсажные).
Никакие. Второй раз Страшный ходил к Сомали уже на новых турбинах (все 4 были заменены перед выходом - и маршевые, и форсажные).
Вообще это круто, если после каждой боевой менять все четыре турбины! Навевает на мысль, что эксплуатировать их уже разучились. Это как на ЭМ 956пр. наверное уже и специалистов по подготовке котельной воды не осталось, поэтому и стоят у стенки.
raiting> Вообще это круто, если после каждой боевой менять все четыре турбины!
Почему после каждой боевой? Ему их меняли 1 раз всего, после первого сомалийского рейда.
Почему после каждой боевой? Ему их меняли 1 раз всего, после первого сомалийского рейда.
Интерсно бы узнать, какая наработка у тех турбин была?
raiting>... Это как на ЭМ 956пр. наверное уже и специалистов по подготовке котельной воды не осталось.....
Нехай поучаться у китайцев. У них все нормуль
Нехай поучаться у китайцев. У них все нормуль
alexNAVY> Нехай поучаться у китайцев. У них все нормуль
Дык у чайнов в БЧ-5 сплошь сверчки со сроками службы 5-7 лет, и инфраструктура под паротурбинники вся живая и красивая. Поднималась же вроде здесь эта тема
Дык у чайнов в БЧ-5 сплошь сверчки со сроками службы 5-7 лет, и инфраструктура под паротурбинники вся живая и красивая. Поднималась же вроде здесь эта тема
По моим данным, он более 15 лет без заводского ремонта ( в полном объеме) плавает,в 2009г. на нем было выполнено ремонтных работ 80% от среднего ремонта,в т.ч. произведена замена 2 турбин и 2 дизелей.
craft> ...15 лет без заводского ремонта ( в полном объеме) плавает
ходит, а не "плавает".
craft> в 2009г. на нем было выполнено ремонтных работ 80% от среднего ремонта,в т.ч. произведена замена 2 турбин и 2 дизелей.
4 турбин.
ходит, а не "плавает".
craft> в 2009г. на нем было выполнено ремонтных работ 80% от среднего ремонта,в т.ч. произведена замена 2 турбин и 2 дизелей.
4 турбин.
alexNAVY>> Нехай поучаться у китайцев. У них все нормуль
Ylytch> Дык у чайнов в БЧ-5 сплошь сверчки со сроками службы 5-7 лет, и инфраструктура под паротурбинники вся живая и красивая
так а что нашим то мешает ? Извините за офф-топ , однако не могу высказать свое мнение- в условиях ТОТАЛЬНОГО недофинансировния и затягивания строительства новых кораблей (вроде пишут по причине неготовности скажем так системообразующих комплексов - редут , булава или другие) встанет единственный выход из сложившейся ситуации - продление как можно больше сроков служения УЖЕ СУЩЕСТВУЮЩИХ боевых кораблей , соответственно ПЕРВЫМИ КОНТРАКТНИКАМИ на 956 должны быть именно бч5!!!
Ylytch> Дык у чайнов в БЧ-5 сплошь сверчки со сроками службы 5-7 лет, и инфраструктура под паротурбинники вся живая и красивая
так а что нашим то мешает ? Извините за офф-топ , однако не могу высказать свое мнение- в условиях ТОТАЛЬНОГО недофинансировния и затягивания строительства новых кораблей (вроде пишут по причине неготовности скажем так системообразующих комплексов - редут , булава или другие) встанет единственный выход из сложившейся ситуации - продление как можно больше сроков служения УЖЕ СУЩЕСТВУЮЩИХ боевых кораблей , соответственно ПЕРВЫМИ КОНТРАКТНИКАМИ на 956 должны быть именно бч5!!!
craft>> ...15 лет без заводского ремонта ( в полном объеме) плавает
sevstud1986> ходит, а не "плавает".
к сожалению , в текущем состоянии именно ПЛАВАЕТ... как не жаль конечно
sevstud1986> ходит, а не "плавает".
к сожалению , в текущем состоянии именно ПЛАВАЕТ... как не жаль конечно
katran> соответственно ПЕРВЫМИ КОНТРАКТНИКАМИ на 956 должны быть именно бч5!!!
Поздно, бабка, пить боржоми... Им всем ремонт настолько серьёзный требуется, что это уже нерационально.
Поздно, бабка, пить боржоми... Им всем ремонт настолько серьёзный требуется, что это уже нерационально.
katran> к сожалению , в текущем состоянии именно ПЛАВАЕТ... как не жаль конечно
За такие слова моряки со Страшного могут и по морде съездить.
За такие слова моряки со Страшного могут и по морде съездить.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 12.02.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 12.02.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
