Ледоколы и суда ледового класса [2]

....

info> ....

Вчера утром у приемного буя.

info> ....

«Владислав Стрижов» (Принадлежит компании «Севморнефтегаз»)

лк Капитан Драницын Арктика -2007

ПКБ Петробалт пиарит ледокол пр.22600:


С их сайта:

A.1.> ПКБ Петробалт пиарит ледокол пр.22600:

Судя по мощности,это замена линейным ледоколам типа Кап Драницын.
А что на замену лк типа Ермак ?

Двумя атомоходами в России стало меньше
19.03.2011
Из эксплуатации выведены атомный ледокол «Арктика» 1974 года постройки и однотипный атомный ледокол «Сибирь» 1977 года постройки.

Продлевать эксплуатационные сроки атомных ледоколов больше некуда. Они будут выводиться из состава флота один за другим. Генеральный директор Атомфлота Вячеслав Рукша заявил вчера на расширенном заседании коллегии Минтранса, что после 2016-2017 года атомный ледокольный флот России будет не способен выполнять задачи на трассе Северного морского пути и на Балтике.

Сроки диктуются соображениями безопасности.

О том, что российский атомный флот вымирает от старости, что надо строить новые ледоколы, в России говорят давно. Но ничего не строится.

На следующую зиму Атомфлот, однако, может подремонтировать и подготовить два атомных ледокола для работы в Финском заливе, если будет такая необходимость, сказал Рукша. Чтобы не повторилась ситуация нынешнего года, когда на подходах к порту Санкт-Петербург во льдах скопилось больше сотни судов.

По мнению «В окияне-море», пробка в российской части Финского залива возникла не из-за дефицита ледоколов, а вследствие профнепригодности управляющего государственным ледокольным флотом – ФГУП «Росморпорт». Иметь в своём распоряжении 14 ледоколов и не обеспечить бесперебойное судоходство в порту Санкт-Петербург – это может означать только одно. Крайнюю степень безответственности. Дайте Росморпорту ещё два ледокола – и будет то же самое.

sam7>

Значит возросший грузопоток здесь не при чем?

Сибирь уже стоит 10 лет. Текли парогенераторы и нет средст ни на ремонт ,ни на перезарядку.

А если бы ремонт дизельных велся в Финляндии,как было в старые время, то они бы еще работали долгое время, а сейчас на ладан дышат практически все.

Паром-ледокол №1 сдан в 1948 г.
Справа - речной ледокол-буксир проекта 16 "Ока", 1957 г.

sam7> Паром-ледокол №1 сдан в 1948 г.

книга то как называется и можно ли получить ее сканы?

Спуск на воду ледокола-буксира "Кубань", 1957 г.

Справа - речной ледокол-буксир "Енисей", сдан в 1958 году.

info> книга то как называется и можно ли получить ее сканы?

История Балтийского завода, в 2-х томах, в продаже не было.
Сканировать книги не смогу, извините. Конкретный корабль или инфу - пожалуйста.

sam7> История Балтийского завода, в 2-х томах, в продаже не было.
sam7> Сканировать книги не смогу, извините. Конкретный корабль или инфу - пожалуйста.

Интересно, а почему такие странные названия: "Ледокол Ока", "Ледокол Кубань"?

А это уже из книги ЛАО

sam7> История Балтийского завода, в 2-х томах, в продаже не было.
sam7> Сканировать книги не смогу, извините. Конкретный корабль или инфу - пожалуйста.
автор кто? и можно надеяться хотя бы по гражданскому посканить?
моей знакомой автор подарил красочный альбом по судостроению. завод завтра узнаю. подарочное издание. может это и он.

info> автор кто?

Без автора, коллектив, заводской заказ к юбилею.

info> моей знакомой автор подарил красочный альбом по судостроению. завод завтра узнаю. подарочное издание. может это и он.

Не он, это не альбом.
Там немного по гражданскому (как завод и строил).
По ледоколам я практически все фото и выложил, остальные везде публиковались.


На фото - ледокол "Ленин" - постройка и спуск

Ледоколы Добрыня Никитич и Пурга

Проект 722

Ледокол "Красин"
Справа - конец 20-х годов

Слева - Ледокол "И.Сталин" в акватории Ленинградского торгового порта 23 августа 1938 г.
Справа - в Мурманском порту 1940 г.

Атомные ледоколы "Вайгач" и "Таймыр" у достроечной набережной 1989 г.
Справа - "Таймыр" после завершения строительства 1989 г.

sam7> Справа - "Таймыр" после завершения строительства 1989 г.
А горел кто из них ? Запамятовал... там еще капитном был Майнагашев бывший гл. по мореплаванию в ММФ