Vedi
инфо
инструменты
Петр. Ш
parohod
![[image]](http://img-fotki.yandex.ru/get/5402/yurijborisov.2/0_3ffe9_bbb57280_orig.jpg "доки")
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ra/radikal/s52/i135/1501/53/128x128-crop/840cb4bb1152t.jpg)
Плав. доки
Теги:
Какого года постройки "ПД-16" на ЧФ???????
craft> Какого года постройки "ПД-16" на ЧФ???????
из Флаг Рдины за 02.12.2009 (основное):
"исполнилось 70 лет плавдоку ПД-16 (начальник – Виктор Глуховской). Док был спущен на воду 14 ноября 1939 года. 16 июля 1941 года состоялось контрольное погружение и 22 июля подписан приёмный акт и поднят флаг ВФ ВМФ. 14 ноября 1941 док был переведен в потийский порт. С 19 августа 1941 по июль 1944 в доке проведен ремонт 189 единиц флота, в том числе 53 подводных лодок, 13 эсминцев, 37 вспомогательных судов и 2 крейсеров. Выполнены две доковые операции по восстановлению кормовых оконечностей кр Красный Кавказ и Молотов, имевших водоизмещение превышающее г/п дока на 2500 и 4800 т соответственно. 10 сентября 1945 док вернулся в Севастополь и занял своё место в Южной бухте, где и находится ныне"
из Флаг Рдины за 02.12.2009 (основное):
"исполнилось 70 лет плавдоку ПД-16 (начальник – Виктор Глуховской). Док был спущен на воду 14 ноября 1939 года. 16 июля 1941 года состоялось контрольное погружение и 22 июля подписан приёмный акт и поднят флаг ВФ ВМФ. 14 ноября 1941 док был переведен в потийский порт. С 19 августа 1941 по июль 1944 в доке проведен ремонт 189 единиц флота, в том числе 53 подводных лодок, 13 эсминцев, 37 вспомогательных судов и 2 крейсеров. Выполнены две доковые операции по восстановлению кормовых оконечностей кр Красный Кавказ и Молотов, имевших водоизмещение превышающее г/п дока на 2500 и 4800 т соответственно. 10 сентября 1945 док вернулся в Севастополь и занял своё место в Южной бухте, где и находится ныне"
Vedi> на Черном море два ПД-19?
Почему нет?
один принадлежит ЧФ РФ, другой - Хмельник (бывший ПД-26) передан ВМСУ ещё в 90-ых и видимо после ещё кому. А уж владелец его как захотел, так и назвал.
Почему нет?
один принадлежит ЧФ РФ, другой - Хмельник (бывший ПД-26) передан ВМСУ ещё в 90-ых и видимо после ещё кому. А уж владелец его как захотел, так и назвал.
Уважаемый Петр.Ш! Спасибо за Ваш ответ! Мне говорили ( в свое время общался с начальниками этого дока - Сенько,Сотниченко), что "ПД-16" это часть (2-я половина) немецкого (трофейного) дока!? А в приведенной Вами статье "флажка" говорится, что "ПД-16" отечественной постройки. Кому верить??????
craft> Уважаемый Петр.Ш! Спасибо за Ваш ответ! Мне говорили ( в свое время общался с начальниками этого дока - Сенько,Сотниченко), что "ПД-16" это часть (2-я половина) немецкого (трофейного) дока!? А в приведенной Вами статье "флажка" говорится, что "ПД-16" отечественной постройки. Кому верить??????
ПД-16 отечественной постройки пр.75бис
ПД-16 отечественной постройки пр.75бис
Небольшая статья про доки 
Прикреплённые файлы:
dmirg78> Небольшая статья про доки
Прикреплённые файлы:
Транспортный док проекта 17571, шифр «Зея».
Прикреплённые файлы:
Небольшая статья про плавдоки
2
Свежее фото агонизирующего Одесского дока
Прикреплённые файлы:
Вчерашнее: ТОФский БДК проекта 775 ставят в док (с) - жж-юзер zeka_vasch):
Прикреплённые файлы:
...закатили, подняли, можно работать:
Прикреплённые файлы:
Док ПД-73. Полярный. Вроде бы брат ПД-72 из Оленьей.
Прикреплённые файлы:
и еще спереди...
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Gogs> Интересно под что он планировался?
Для ремонта лодок. Это 10СРЗ.
Для ремонта лодок. Это 10СРЗ.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 02.03.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 02.03.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
