KNN
инфо
инструменты
3X
info
Анатолий
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/li/lifenewscontent/static/posts/2014/07/136134/128x128-crop/afaeed6b60e332af23e065a5180bf4e3__600x430.jpg)
[10.07.2011] На Волге затонул теплоход «Булгария».
Теги:
info> Еще раз....
Инфо, я оценил Вашу ангельскую выдержку
Инфо, я оценил Вашу ангельскую выдержку
serg14> Да нет 
Не поленился -распечатал.
и что не в масштабе конкретно и насколько отличается?
чем мерили (линейкой?) скажите дату когда проверяли ее в лаборатории ?
Не поленился -распечатал. и что не в масштабе конкретно и насколько отличается?
чем мерили (линейкой?) скажите дату когда проверяли ее в лаборатории ?
В корпусе "Булгарии" обнаружены четыре пробоины
Со дня крушения теплохода "Булгария", который затонул 10 июля 2010г. на Куйбышевском водохранилище, прошел месяц. Стали известны новые подробности гибели прогулочного судна, которые расходятся с официальной версией. По данным СМИ, в обшивке теплохода были обнаружены четыре пробоины, полученные в ходе его эксплуатации.
Акт внеочередного освидетельствования "Булгарии", проведенного Средне-Волжским филиалом Российского речного регистра (РРР), попал в распоряжение "Московского комсомольца". Дата освидетельствования – 5 августа – совпадает с датой публикации Следственным комитетом РФ официальной версии крушения судна. В отчете СК о пробоинах в корпусе "Булгарии" не упоминалось.
"С 51 по 86 шпангоуты имеется гофрировка скулового пояса с разрывами: на 80 шп. размером 10 на 10 мм, 83 шп. размером 50 на 80 мм, 85 шп. размером 10 на 20 мм, 86 шп. размером 10 на 10 мм. По характеру повреждений можно сделать вывод, что они получены при движении судна на задний ход. Места повреждений расположены в районе топливного танка основного запаса топлива. Эти повреждения являются эксплуатационными, которые привели к затоплению танка и получению судном дополнительного кренящего момента на правый борт", – отмечается в документе РРР.
Источник, передавший информацию в газету, убежден, что истинные причины затопления теплохода на Волге замалчиваются. Он предположил, что судно могло двигаться задним ходом лишь при выходе из Болгара, где неподалеку от причала есть "подводные препятствия". Именно при столкновении с ними "Булгария" могла повредить корпус.
Сквозь полученные отверстия, площадь которых составила около 50 кв. сантиметров, вода, вероятно, начала поступать в топливную цистерну, а оттуда вытекать в машинное отделение. Это могло привести не только к крену судна, но и к его увеличенной осадке. В этом случае резкий поворот вместе со шквалистым ветром легко могли положить "Булгарию" на правый борт
Читать полностью: СМИ: В корпусе "Булгарии" обнаружены четыре пробоины :: Крушение "Булгарии" :: Top.rbc.ru
Ч.т.д.
serg14>> Да нет Не поленился -распечатал.
3X> и что не в масштабе конкретно и насколько отличается?
3X> чем мерили (линейкой?) скажите дату когда проверяли ее в лаборатории ?
Ну ширина - 16 см - ни то ни се - или масштаб 1:100 = 9,6 см или 1:50 = 19,2 см
Я когда "урезал" свой "лапоть" с 14 до 12 , а потом и до 9,6 - получил значительное уменьшение заглубления... У вас же наоборот, корпус еще более заужен (если добавите на осадку - будет совсем заметно). Тоже относится и к осадке и высоте надводного борта, расположению иллюминатора...
Если уж рисовать, то строго по миллиметрам....
Да это в принципе не так и важно - я рисовал фломастером, толщина линии более 2 мм, погрешнасть еще та... Тут важен порядок цифр - ну заглубление 1 м = 2 тн , 0,8 м = 1,8 тн, 0,5 м = 1,4 тн -
т.е. все определяется корнем квадратным.....
А посмотрев на фото с носа, еще больше убеждаюсь что такой "сарай" серьезно накренить могли в совокупности волна и ветер ( какие указывались).
Не поленился -распечатал. 3X> и что не в масштабе конкретно и насколько отличается?
3X> чем мерили (линейкой?) скажите дату когда проверяли ее в лаборатории ?
Ну ширина - 16 см - ни то ни се - или масштаб 1:100 = 9,6 см или 1:50 = 19,2 см
Я когда "урезал" свой "лапоть" с 14 до 12 , а потом и до 9,6 - получил значительное уменьшение заглубления... У вас же наоборот, корпус еще более заужен (если добавите на осадку - будет совсем заметно). Тоже относится и к осадке и высоте надводного борта, расположению иллюминатора...
Если уж рисовать, то строго по миллиметрам....
Да это в принципе не так и важно - я рисовал фломастером, толщина линии более 2 мм, погрешнасть еще та... Тут важен порядок цифр - ну заглубление 1 м = 2 тн , 0,8 м = 1,8 тн, 0,5 м = 1,4 тн -
т.е. все определяется корнем квадратным.....
А посмотрев на фото с носа, еще больше убеждаюсь что такой "сарай" серьезно накренить могли в совокупности волна и ветер ( какие указывались).
B.E.> Ч.т.д.
Ну а если посчитать...
50 кв.см = 0,005 кв.м
обьем в секунду = 0,6*0,005*1,4 = 0,00042 м3 (1,4 - корень из 2 метров)
обьем в час = 0,00042*3600 = ~ 1,5 м3
Если ничего не напутал, то такой порядок цифр
ЗЫ :Тьфу, 2g под корнем забыл - не проснулся
В 4,43 раза больше, но все равно немного....
И потом, там "шуровали" так с полотенцами, что не исключен вариант повреждения при заводке полотенцев... Где они были по шпангоутам???
Ну а если посчитать...
50 кв.см = 0,005 кв.м
обьем в секунду = 0,6*0,005*1,4 = 0,00042 м3 (1,4 - корень из 2 метров)
обьем в час = 0,00042*3600 = ~ 1,5 м3
Если ничего не напутал,
то такой порядок цифрЗЫ :Тьфу, 2g под корнем забыл - не проснулся
В 4,43 раза больше, но все равно немного....И потом, там "шуровали" так с полотенцами, что не исключен вариант повреждения при заводке полотенцев... Где они были по шпангоутам???
Это сообщение редактировалось 10.08.2011 в 13:01
serg14> Ну а если посчитать...
serg14> 50 кв.см = 0,005 кв.м
А может быть речь о 0,5 кв.м ? upd. Хотя нет, все правильно.
Имхо, эти отверстия, плюс все остальные ранее упомянутые причины - получается вполне правдоподобная версия.
serg14> 50 кв.см = 0,005 кв.м
А может быть речь о 0,5 кв.м ? upd. Хотя нет, все правильно.
Имхо, эти отверстия, плюс все остальные ранее упомянутые причины - получается вполне правдоподобная версия.
Это сообщение редактировалось 10.08.2011 в 11:04
serg14>> Ну а если посчитать...
serg14>> 50 кв.см = 0,005 кв.м
B.E.>
B.E.> А может быть 0,5 кв.м ?
100 см * 100 см = 10000 см кв = 1 м кв
5000=0,5
500 = 0,05
50 = 0,005
serg14>> 50 кв.см = 0,005 кв.м
B.E.>
B.E.> А может быть 0,5 кв.м ?
100 см * 100 см = 10000 см кв = 1 м кв
5000=0,5
500 = 0,05
50 = 0,005
B.E.> Ч.т.д.
Когда Булгарию поставили в док, то показывали дыры в корпусе с загнутыми краями...
После этого к этой теме не возвращались...
Когда Булгарию поставили в док, то показывали дыры в корпусе с загнутыми краями...
После этого к этой теме не возвращались...
В корпусе "Булгарии" обнаружены четыре пробоины.
Версия а лично почти убежден,главная причина,подводные пробоины..
этим обьясняется некоторые интересные факторы..
както..машинная команда раньше всех и целиком выбралась наверх..
капитан когда понял,что судно тонет..направил его в сторону мели на полном ходу..
Они уже знали,пароход тонет..
ессно пассажиры всегда узнают об этом позже всех..
почти как в Титанике,только в ускоренном времени!
Версия а лично почти убежден,главная причина,подводные пробоины..
этим обьясняется некоторые интересные факторы..
както..машинная команда раньше всех и целиком выбралась наверх..
капитан когда понял,что судно тонет..направил его в сторону мели на полном ходу..
Они уже знали,пароход тонет..
ессно пассажиры всегда узнают об этом позже всех..
почти как в Титанике,только в ускоренном времени!
Анатолий> Они уже знали,пароход тонет..
Анатолий> ессно пассажиры всегда узнают об этом позже всех..
Анатолий> почти как в Титанике,только в ускоренном времени!
Во-первых - как на ходу можно сделать пробоину 1 см х 1 см ? И даже 5см х 8см...
Во-вторых - никто не ответил - иллюминаторы в машину были открыты? Тогда можно обьяснить по поводу такой оперативности машинной команды...
Анатолий> ессно пассажиры всегда узнают об этом позже всех..
Анатолий> почти как в Титанике,только в ускоренном времени!
Во-первых - как на ходу можно сделать пробоину 1 см х 1 см ? И даже 5см х 8см...
Во-вторых - никто не ответил - иллюминаторы в машину были открыты? Тогда можно обьяснить по поводу такой оперативности машинной команды...
serg14> Во-вторых - никто не ответил - иллюминаторы в машину были открыты? Тогда можно обьяснить по поводу такой оперативности машинной команды...
Ну пишут же,что пробиты топливные танки... но как из них могло хлынуть в машину... не понятно
Остановка двигателей из-за попадания воды... тогда все предыдущие версии о ветхости летят...
Ну пишут же,что пробиты топливные танки... но как из них могло хлынуть в машину... не понятно
Остановка двигателей из-за попадания воды... тогда все предыдущие версии о ветхости летят...
info> Остановка двигателей из-за попадания воды... тогда все предыдущие версии о ветхости летят...
Предположим, на полотенце посторонний твердый предмет/предметы вот примерно таких размеров, как в статье...Что получится при подьеме???
Предположим, на полотенце посторонний твердый предмет/предметы вот примерно таких размеров, как в статье...Что получится при подьеме???
serg14> Предположим, на полотенце посторонний твердый предмет/предметы вот примерно таких размеров, как в статье...Что получится при подьеме???
В том месте,где показывали пробоины, полотенец не было. Да они и не могли это сделать т к это довольно широкий и толстый лист металла
В том месте,где показывали пробоины, полотенец не было. Да они и не могли это сделать т к это довольно широкий и толстый лист металла
info> В том месте,где показывали пробоины, полотенец не было. Да они и не могли это сделать т к это довольно широкий и толстый лист металла
Т.е. он был на полотенцах (на снимках), а отверстия в другом месте? Между полотенцем и дрянной обшивкой могло чего нибудь попасть, и продавить обшивку ,ИМХО...
Т.е. он был на полотенцах (на снимках), а отверстия в другом месте? Между полотенцем и дрянной обшивкой могло чего нибудь попасть, и продавить обшивку ,ИМХО...
Или еще одна версия - исследование на предмет топлива в танке - пробил маленькую, если что - сразу заделал ....
serg14> Во-первых - как на ходу можно сделать пробоину 1 см х 1 см ? И даже 5см х 8см...
Поверьте можно, сам делал
Заткнули чопом.
Поверьте можно, сам делал
Заткнули чопом.
Bull> Поверьте можно, сам делал
Bull> Заткнули чопом.
Снаружи ???
Bull> Заткнули чопом.
Снаружи ???
Президентские выборы: "Генерал Мороз" сыграет за Путина - ПОЛИТИКА
Президентские выборы: Если организаторам не удастся настоять на разрешении именно шествия, а не митинга, замораживание протестного движения (во всех смыслах этого слова) можно считать почти гарантированным
// www.utro.ru
Только не понятно, как из топливных танков вытекало в МО
Это сообщение редактировалось 10.08.2011 в 14:05
Вот журналяги мусолят тему....Но кто обьяснит, как, имея ход, судно на любой скорости, может сделать такие "точечные" пробоины? Из гарпуна что ли стреляли ... ИМХО, это рукотворное дело водолазов и именно в топливном танке(ах)....
ИМХО, это рукотворное дело водолазов и именно в топливном танке(ах)....
Это сообщение редактировалось 10.08.2011 в 14:16
serg14> Ну ширина - 16 см - ни то ни се - или масштаб 1:100 = 9,6 см или 1:50 = 19,2 см
какие 16?....
12.2 см вверху / 9.6 см внизу
все, я выпадаю из дискуссии.....
какие 16?....
12.2 см вверху / 9.6 см внизу
все, я выпадаю из дискуссии.....
мутная статья, пробоины могли иметь место, но поступление воды из танка в МО невозможно,тогда это уже не танк топливный
незачет журналюгам..
незачет журналюгам..
если верить официалам то сейчас все еще проводится техническая экспертиза на судне, по результатам которой надеюсь (но сомневаюсь!) получим графику катастрофы по-минутно
официальная версия на данный момент пока не обоснована..
официальная версия на данный момент пока не обоснована..
3X> если верить официалам то сейчас все еще проводится техническая экспертиза на судне, по результатам которой надеюсь (но сомневаюсь!) получим графику катастрофы по-минутно
3X> официальная версия на данный момент пока не обоснована..
На мой взгляд, очень важный вопрос - были ли открыты иллюминаторы в МО (их там вроде по чертежу с правого борта 6 - один парный и 4 отдельных. Для меня, как работавшего на морских судах, это непонятно - как иллюминаторы могут быть в МО ? Куда поступит вода - прямо в МО??
3X> официальная версия на данный момент пока не обоснована..
На мой взгляд, очень важный вопрос - были ли открыты иллюминаторы в МО (их там вроде по чертежу с правого борта 6 - один парный и 4 отдельных. Для меня, как работавшего на морских судах, это непонятно - как иллюминаторы могут быть в МО ? Куда поступит вода - прямо в МО??
serg14>
Иллюминаторы есть и бывает,что держат их открытыми т к не достаточная вентиляция МО... жарковато летом.
Мы один раз получили маленькую дырочку.. у причала, о арматуру.. правда был ветерок.
Иллюминаторы есть и бывает,что держат их открытыми т к не достаточная вентиляция МО... жарковато летом.
Мы один раз получили маленькую дырочку.. у причала, о арматуру.. правда был ветерок.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
info> Иллюминаторы есть и бывает,что держат их открытыми т к не достаточная вентиляция МО... жарковато летом.
И дизелям видимо кислорода мало...Все это подозрительно - в служебных помещениях скорее всего были закрыты, кто ушел из кают (кто ж в такую жару будет сидеть там) - возможно тоже закрыли. А тут получается, что половина из открытых в МО???
info> Мы один раз получили маленькую дырочку.. у причала, о арматуру.. правда был ветерок.
Дырочку видимо в борту, который был к причалу?
И дизелям видимо кислорода мало...Все это подозрительно - в служебных помещениях скорее всего были закрыты, кто ушел из кают (кто ж в такую жару будет сидеть там) - возможно тоже закрыли. А тут получается, что половина из открытых в МО???
info> Мы один раз получили маленькую дырочку.. у причала, о арматуру.. правда был ветерок.
Дырочку видимо в борту, который был к причалу?
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 10.07.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.07.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
