Су-17 и Миг-27 вопрос летчикам 11

Boroda_Sr

Саня, а вы в Сиверской и Венгрии с М2 Ха двадцатьпятые с "Прожектором" пуляли же? И как, удобнее было, чем с М3 с его родным "Кленом"? Или несущественно?

А вот, кстати, вопрос не в тему несколько. А нынешние Су-34 их при помощи чего "пуляють"? Там, чисто внешне, вроде ничего подобного "Кайре" или "Клена" нет. При помощи КОЛС, так там вроде как лазера нет, или тоже вешают что-либо типа "Прожектора"?

Посколько я сижу в отпуске и маюсь дурью, позволю себе задать и еще один вопрос участникам неутихающей битвы между всеми нами любимыми и уважаемыми Су-17 и МиГ-27.

В одной из тем на авиа.ру, посвященной пикирующему бомбардировщику Ju-87G, небезизвестный многим нашим форумчанам Назипыч пишет следующее (пременительно к Су-25)

"Сколько раз Су-24 лупили куда попало все знают,что не умаляет качеств этого самолета ( над морем ему равных у нас нет, а вот Су-25 без ЦУ от Су-24 уже проблема). Но поддержка войск над полем боя в ближайшей тактической глубине дело совсем другое. Тут нужны маневренность в диапазоне скоростей 300-800,простота техники пилотирования,хороший обзор,аэродинамическая устойчивость самолета и газодинамическая двигателей,надежность самолета и систем (чем проще-тем надежней,потому до сих пор не вижу огромных преимуществ ЦВУ над АВУ при работе в жестких условиях),простота эксплуатации ПНК".

ССылка АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ на AVIA.RU - Ju.87G Stuka, в чём провал?

Так вот, одним из очень серьезных преимуществ простых МиГ-27, а также М и Д (Кайру не будем трогать) перед Су-17 модификаций до М4 считается наличие цифрового ПРНК. Однако небезизвестный нам Александр Назипович, летчик весьма опытный, пишет выше "...чем проще-тем надежней,потому до сих пор не вижу огромных преимуществ ЦВУ над АВУ при работе в жестких условия...".

Получается, что не такое уж это и преимущество, наличие цифрового ПРНК на борту двадцатьседьмого перед простым аналоговым семнадцатого?

Или это относится только ".. к поддержке войск над полем боя в ближайшей тактической глубине..."?