Варианты модернизации пр.20380 "Стерегущий" [4] (90/112) [Форумы Balancer.Ru]

Форумы » Форумы Авиабазы » Флот » Морской » Варианты модернизации пр.20380 "Стерегущий" [4]: Варианты модернизации пр.20380 "Стерегущий" [4]

Теги:флот

Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему

1 … 88 89 90 91 92 … 112

Luchnik #02.02.2012 18:04 @Dolphin69#02.02.2012 15:15

Luchnik

старожил

★★

Snake>> По последним данным, цена на Гремящий - 12.5 миллиардов, на Головко - 20.
Dolphin69> А цена Григоровича - 13 млд, но это уже фрегат.

ВИФ2 NE : стоимость 11356 якобы на 3,5 млрд руб выше

// vif2ne.ru

Якобы в контрактах 11356М стоит 16 млрд, а 20385 - 12,5 млрд, ув.Д.И.У., хотя понятно, что итоговая стоимость может сильно отличаться

cbvtbpzknf #02.02.2012 18:28 @Полл#02.02.2012 11:53

Полл> Ориентируемся по размеру СТАНДАРТНОГО спасательного круга 700 мм. В итоге получаем всю длинну 6х2 контейнеров 4,8 метра а размер одной крышки 0,63-0,64. И это еще неточно, потому что круг на переднем плане, крышки на заднем. Ну а сама шахта еще меньше

???????????????????????????????????????????????????????????? Размеры крышки дорогой мой юный друг....1,1 х 1,1 м. Или около того. А размер того самого спас круга 715-720 мм. По старым советским Гостам. Еще помню, а внутренний 450 мм. Адью?

Прикреплённые файлы:

ВПУ пр.20381.JPG (скачать) [2753x1211, 261 кБ]

Полл #02.02.2012 19:02 @cbvtbpzknf#02.02.2012 18:28

Полл

координатор

★★★★★

cbvtbpzknf> По старым советским Гостам.
Что-то с памятью вашей стало: ГОСТ 19815-74: Круги спасательные. Общие технические условия

MURANO #02.02.2012 19:55

MURANO

опытный

★☆

10 штук.http://flotprom.ru/news/index.php?ELEMENT_ID=103820

Cheslav #02.02.2012 21:33 @Snake#02.02.2012 14:46

Cheslav

опытный

★★

Полл>> ...место, чтобы поставить ПУ ПП видишь? И я не вижу,
Snake> .как на банере, то ПУ Редута ближе к ангару, ..., а за ними ...- ПУ ПП.

Примерно так, как я понимаю.

Прикреплённые файлы:

корв пр 20385 (модель) корма.jpg (скачать) [883x792, 153 кБ]

Полл #02.02.2012 21:38 @Cheslav#02.02.2012 21:33

Полл

координатор

★★★★★

Cheslav> Примерно так, как я понимаю.
А можно фото этой модели целиком? Заранее очень большое спасибо!!

cbvtbpzknf #02.02.2012 22:00 @Полл#02.02.2012 21:38

cbvtbpzknf

опытный

☆

Похоже на УКСК....3,76 х 1,98 м.

Прикреплённые файлы:

корв пр 20385 (модель) корма 1.JPG (скачать) [1280x1148, 132 кБ]

dmirg78 #02.02.2012 22:12 @Полл#02.02.2012 21:38

dmirg78

модератор

★★★★☆

Полл> А можно фото этой модели целиком? Заранее очень большое спасибо!!

Вот она. 8 ячеек УКСК в носу. Постил, если не изменяет память, Curious.

Прикреплённые файлы:

20385_.JPG (скачать) [2517x1237, 385 кБ]

20385_2.jpg (скачать) [2131x1609, 311 кБ]

Это сообщение редактировалось 02.02.2012 в 22:21

Полл #02.02.2012 22:22 @cbvtbpzknf#02.02.2012 22:00

Полл

координатор

★★★★★

cbvtbpzknf> Похоже на УКСК....3,76 х 1,98 м.
Габариты УКСК - 4,10 х 2,30 и глубина - 10 метров. Так что придется тебе размеры крышек "Редута" пересчитывать.

cbvtbpzknf #03.02.2012 10:12 @Полл#02.02.2012 22:22

cbvtbpzknf

опытный

☆

cbvtbpzknf>> Похоже на УКСК....3,76 х 1,98 м.
Полл> Габариты УКСК - 4,10 х 2,30 и глубина - 10 метров. Так что придется тебе размеры крышек "Редута" пересчитывать.

Я эту имел ввиду......

Прикреплённые файлы:

3504.jpg (скачать) [800x800, 172 кБ]

Полл #03.02.2012 10:21 @cbvtbpzknf#03.02.2012 10:12

Полл

координатор

★★★★★

cbvtbpzknf> Я эту имел ввиду......
Это не УКСК, а Club-N.

Спокойный_Тип #03.02.2012 12:40 @Полл#03.02.2012 10:21

Спокойный_Тип

старожил

★★

Полл> Это не УКСК, а Club-N.
мм..а есть основания считать что Клабовская 3с14э и УКСК 3с14у имеют разные размеры?

кто-то недавно писал
Варианты модернизации ракетных крейсеров ВМФ РФ [Полл#10.01.12 01:52]
"
Желающие укладывать по три "Клаба" вместо двух "Ониксов" забывают, что ПУ от "Клабов" 3С14 при переходе к 3С14У1 в УКСК ни количество БК не изменила, ни в габаритах не подросла.
"

Это сообщение редактировалось 03.02.2012 в 12:47

Полл #03.02.2012 12:54 @спокойный тип#03.02.2012 12:40

Полл

координатор

★★★★★

Спокойный_Тип> мм..а есть основания считать что Клабовская 3с14э и УКСК 3с14у имеют разные размеры?
Да.

Спокойный_Тип> кто-то недавно писал
Ну немножко соврамши, есть такое. Корректно было бы написать, что габариты УКСК возросли не настолько, чтобы обеспечить полуторократный рост БК.

Dolphin69 #03.02.2012 13:12 @Полл#03.02.2012 10:21

Dolphin69

опытный

☆

Полл> Это не УКСК, а Club-N.

УКСК бывают контейнерный (3С-14УКЭх) и бесконтейнерные (3С-14УЭх). Это бесконтейнерная.

Полл #03.02.2012 13:19 @Dolphin69#03.02.2012 13:12

Полл

координатор

★★★★★

Dolphin69> УКСК бывают ... бесконтейнерные (3С-14УЭх).
На постере - 3С14Э.
Без буковки "У".

dmirg78 #03.02.2012 13:22 @Полл#03.02.2012 13:19

dmirg78

модератор

★★★★☆

Габариты, видна разница между контейнерной и бесконтейнерной.

Прикреплённые файлы:

uksk.jpg (скачать) [601x177, 42 кБ]

Спокойный_Тип #03.02.2012 15:01 @dmirg78#03.02.2012 13:22

Спокойный_Тип

старожил

★★

ну круто, сколько не гуглил - не могу найти по 3с14у информацию

теперь мы все видим что действительно на 21 см и 20 см колодец под эту ВПУ нужно больше делать

Читатель1 #03.02.2012 17:30

Читатель1

опытный

По длине и водоизмещению есть что?

cbvtbpzknf #03.02.2012 19:34 @Читатель1#03.02.2012 17:30

-4

cbvtbpzknf

опытный

☆

Читатель1> По длине и водоизмещению есть что?

Размеры ВПУ ЗРК Редут пр.20381. По фото точнее получаться, чем по рисункам и моделям, там "копийность" не выдержана, то ли специально то ли случайно......

Прикреплённые файлы:

Soobraz-3 впу Редут.JPG (скачать) [2551x1703, 327 кБ]

YYKK #03.02.2012 20:35 @cbvtbpzknf#03.02.2012 19:34

+3 (+4/-1)

YYKK

опытный

☆

Посмотрите что нарисовали...

Curious #03.02.2012 22:17

+12

Curious

старожил

★★★

Стало известно, что имел в виду генеральный директор "Алмаза" А.В.Шляхтенко, выступая 1 февраля на церемонии установки закладной доски (а не закладки - обращаю внимание! Закладка, как и говорил гендиректор "Северной верфи" Фомичёв на МВМС-2011, была произведена в рабочем порядке ещё в мае!) корвета "Гремящий" проекта 20385. Шляхтенко сказал: "Это будет корабль с новым оружием, новой энергетической установкой...". Ну про вооружение мы тут практически всё потёрли, а вот про ЭУ ещё нет. Итак, на корветах проекта 20385 будут стоять дизеля одной очень уважаемой конторы под названием "Моторен унд турбинен унион". Собственно, ничего удивительного - магистральный тренд нашего нынешнего Министерства обороны. Так что теперь коптить и пускать дымовые шапки наши корветы уже не смогут.

Ну а с другой стороны, наши производители - "Коломенский завод" - могли чуть поднапрячься и довести ДДА-12000 до ума. МО и ВМФ давали шанс, но завод проигнорировал. Потеряли многомиллиардные заказы, странные...