shhturman
инфо
инструменты
SERGO6911
Temnikov
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/23-3485963-okrety-2014-02-032-01.jpg)
БПК пр.1134, 1134А, 1134Б, шифр "Беркут"
Большие противолодочные корабли пр.1134, 1134А, 1134Б, чертежи, фото, описаниеТеги:
villi> Эт ничего... эт исправимо...
Вау... респект!!!
Порыться, что-ли в закромах и выдать на гора "Киев"? 
Вау... респект!!!
Порыться, что-ли в закромах и выдать на гора "Киев"?
villi>> Эт ничего... эт исправимо...
shhturman> Вау... респект!!! Порыться, что-ли в закромах и выдать на гора "Киев"?
если не жалко-то давай!
shhturman> Вау... респект!!!
Порыться, что-ли в закромах и выдать на гора "Киев"? если не жалко-то давай!
villi> Чертежи БПК 1134БФ, выкладывались Доктором за что ему еще раз - большое спасибо. Им место в этой теме.
Ещё раз большое СПАСИБО,жалко только обвести и почистить не получается (для меня это тёмный лес),может кто поможет?
Ещё раз большое СПАСИБО,жалко только обвести и почистить не получается (для меня это тёмный лес),может кто поможет?
есть боковичек 
C.С.> есть боковичек 
СПАСИБО.отлично,не сочтите за наглость,а по-палубам можно как-то преобразить(тоесть почистить)
СПАСИБО.отлично,не сочтите за наглость,а по-палубам можно как-то преобразить(тоесть почистить)
1134 Борт 657
Прикреплённые файлы:
dorogo68> 1134
Борт 607,657
Борт 607,657
Это сообщение редактировалось 20.11.2011 в 18:54
dorogo68>> 1134
dorogo68> Борт 607,657
657 - Адмирал Макаров в 1987-88 г.г.
dorogo68> Борт 607,657
657 - Адмирал Макаров в 1987-88 г.г.
БПК "ПЕТРОПАВЛОВСК"
Прикреплённые файлы:
Вопрос к моделистом-профи: при создании модели того или иного судна или корабля никогда не хотелось отступить от чётких реалий того, что было на самом деле, и создать такой-эдакий рестайлинг прототипа. воплощённый в модели? Например:
Прикреплённые файлы:
Lom4ik> ... при создании модели того или иного судна или корабля никогда не хотелось отступить от чётких реалий того, что было на самом деле...?
- если это спорт вас не поймут судьи
- если это заказ вас не поймет заказчик
- если для себя то на кой х это надо?
- если это спорт вас не поймут судьи
- если это заказ вас не поймет заказчик
- если для себя то на кой х это надо?
Lom4ik> не хотелось отступить от чётких реалий того, что было на самом деле...
Такая мысль у меня всегда в голове, когда я начинаю новую модель.
Но.
По окончанию работ, я позволяю себе раздвинуть рамки первоначальной задачи
Такая мысль у меня всегда в голове, когда я начинаю новую модель.
Но.
По окончанию работ, я позволяю себе раздвинуть рамки первоначальной задачи
- ОТ-2456 [03.06.2012 13:48]: Перенос сообщений из Детальный вид отечественных кораблей [2]
- ОТ-2456 [03.06.2012 15:48]: Перенос сообщений из Детальный вид отечественных кораблей [2]
Кто нибудь может точно сказать высоту ватервейса на главной палубе БПК пр.1134А?
Помогите разобраться с выгородкой расположенной у кормовой надстройки на БПК Адмирал Исаченков
Прикреплённые файлы:
Ещё пара фото выгородки с правого борта.
Фото взяты с сайтов
Фото взяты с сайтов
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 25.07.2012 в 17:30
Приблизительно то что у меня получается.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 25.07.2012 в 17:54
- ОТ-2456 [27.10.2012 13:39]: Перенос сообщений из Чертежи кораблей современности [1]
Адмирал Исаченков на Морском
большие противолодочные корабли проекта 1134А и 1134Б [sam7#27.10.12 17:03]
Адмирал Исаченков Ноябрь 1977// Морской
Может кто рассудит , на фото проекта 1134А стойка руля с овалом, а вот на схеме чистого проекта 1134 стоика руля без овала ,может кто сможет подсказать и поделиться информацией, к сожалению у меня только фото самого руля с чистого 1134 , а вот стойки не видно.
Прикреплённые файлы:
1134.1134А-Model.pdf (скачать)
[190 кБ]
так будет лучше
Прикреплённые файлы:
Помогите пожалуйста,может кто подскажет,какие винты стояли на Букарях,они такие же как и на 1134А или другие? Не могу найти ни где фотографии этих винтов.....
alexey350> какие винты стояли на Букарях
Прикреплённые файлы:
alexey350>> какие винты стояли на Букарях
Интересно. Вот я снимал Керчь в 2008г., но не заметил, что винты 5-ти лопастные, а это видно даже при таком ракурсе.
Но с постройки-то наверное с 4-х лопастными ходили как все нормальные советские БПК и крейсера начиная с пр.56?
Интересно. Вот я снимал Керчь в 2008г., но не заметил, что винты 5-ти лопастные, а это видно даже при таком ракурсе.
Но с постройки-то наверное с 4-х лопастными ходили как все нормальные советские БПК и крейсера начиная с пр.56?
Прикреплённые файлы:
USSRNAVY> Но с постройки-то наверное с 4-х лопастными ходили как все нормальные советские БПК и крейсера начиная с пр.56?
У Машенского сказано, что винты были четырехлопастными, а пятилопастные на Керчь установили после ремонта в начале 2000 года.
У Машенского сказано, что винты были четырехлопастными, а пятилопастные на Керчь установили после ремонта в начале 2000 года.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
USSRNAVY> Интересно. Вот я снимал Керчь в 2008г., но не заметил, что винты 5-ти лопастные, а это видно даже при таком ракурсе.
USSRNAVY> Но с постройки-то наверное с 4-х лопастными ходили как все нормальные советские БПК и крейсера начиная с пр.56?
Да именно нужны четырёхлопастные
USSRNAVY> Но с постройки-то наверное с 4-х лопастными ходили как все нормальные советские БПК и крейсера начиная с пр.56?
Да именно нужны четырёхлопастные
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 12.08.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 12.08.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
