Александр_2013
инфо
инструменты
OL29
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/05-3500624-000-grafik-tyagi-dvigatelya-ma-40-10-r-40-61-.png)
РДТТ конструкции технологии материалы - XVIII
Теги:
Александр_2013
новичок
OL29> А есть возможность видео сделать этого "процесса горения" ?
Сделал видео, но выложить смогу завтра. Было два варианта приготовленной массы KNO3+СОБРИТ.
1 Вариант. При варке массы KNO3+СОБРИТ (10г-5г), я ее довел до легкой карамелизации (легкий оттенок карамели). Выложил в виде лепешочки, но после часа остывания свернул в трубочку (колбаску). По истечении 15 часов, провел испытание на горение. Горение происходило с пузырями какого-то зеленовато-желтого оттенка.
2 Вариант. При варке массы KNO3+СОБРИТ (10г-5г) довел ее до белой текучей однородной массы, выложил в виде лепешочки и по истечении 15 часов так эту лепешочку и поджег. Процесс горения был прекрасный.
Почему практически две одинаковые массы KNO3+СОБРИТ, а процесс горения разный. Может при варианте два просто площадь горения больше?
Сделал видео, но выложить смогу завтра. Было два варианта приготовленной массы KNO3+СОБРИТ.
1 Вариант. При варке массы KNO3+СОБРИТ (10г-5г), я ее довел до легкой карамелизации (легкий оттенок карамели). Выложил в виде лепешочки, но после часа остывания свернул в трубочку (колбаску). По истечении 15 часов, провел испытание на горение. Горение происходило с пузырями какого-то зеленовато-желтого оттенка.
2 Вариант. При варке массы KNO3+СОБРИТ (10г-5г) довел ее до белой текучей однородной массы, выложил в виде лепешочки и по истечении 15 часов так эту лепешочку и поджег. Процесс горения был прекрасный.
Почему практически две одинаковые массы KNO3+СОБРИТ, а процесс горения разный. Может при варианте два просто площадь горения больше?
Александр_2013> Сделал видео, но выложить смогу завтра. Было два варианта KNO3+СОБРИТ.
Александр_2013> 1 Вариант. При варке массы KNO3+СОБРИТ (10г-5г), я ее довел до легкой карамелизации (легкий оттенок карамели) Может при варианте два просто площадь горения больше?
Трубочка-колбаска была полой ? Нужна монолитная колбаска с одной длинной, для правильной воспроизводимости результатов и их анализа.
"Карамелизация"... Сколько ж ты ее грел-варил, что она цвет поменяла ?
Александр_2013> 1 Вариант. При варке массы KNO3+СОБРИТ (10г-5г), я ее довел до легкой карамелизации (легкий оттенок карамели) Может при варианте два просто площадь горения больше?
Трубочка-колбаска была полой ? Нужна монолитная колбаска с одной длинной, для правильной воспроизводимости результатов и их анализа.
"Карамелизация"... Сколько ж ты ее грел-варил, что она цвет поменяла ?
Александр_2013
новичок
OL29> "Карамелизация"... Сколько ж ты ее грел-варил, что она цвет поменяла ?
Грел всего 3-и минутки. Поменяла цвет совсем при совсем мало на видео даже не заметен этот оттенок. Значит пузыриться может из-за воздуха в "колбаске"?
Грел всего 3-и минутки. Поменяла цвет совсем при совсем мало на видео даже не заметен этот оттенок. Значит пузыриться может из-за воздуха в "колбаске"?
Александр_2013> Грел всего 3-и минутки. Значит пузыриться может из-за воздуха в "колбаске"?
Нет. Если есть воздух, есть полости, а полости это доп. площать горения. Пузырей не будет, а скорость вырастит. Но когда делаешь руками колбаску полостей не будет, они могут образовываться при свободном литье.
Может тебе нитрат натрия подсунули... Я в замешательстве.
Нет. Если есть воздух, есть полости, а полости это доп. площать горения. Пузырей не будет, а скорость вырастит. Но когда делаешь руками колбаску полостей не будет, они могут образовываться при свободном литье.
Может тебе нитрат натрия подсунули... Я в замешательстве.
Александр_2013
новичок
OL29> Может тебе нитрат натрия подсунули... Я в замешательстве.
Дак во втором варианте то процесс горения прошел замечательно. А материалы то те же.
Дак во втором варианте то процесс горения прошел замечательно. А материалы то те же.
OL29>> Может тебе нитрат натрия подсунули...
Александр_2013> Дак во втором варианте то процесс горения прошел замечательно.
Так значит делай только по второму варианту.
Александр_2013> Дак во втором варианте то процесс горения прошел замечательно.
Так значит делай только по второму варианту.
Александр_2013
новичок
OL29> Так значит делай только по второму варианту.
Видео я все равно выложу, чтобы сей факт был виден.
Я тут видео одно увидел про карамельное топливо и там процесс приготовления происходит KNO3+Сорбит+H2O и это все минут 40 варится. Я все делал без воды. Или все же надо воду. Просто в других источниках упоминания про H2O нет ничего. Как правильнее?
Видео я все равно выложу, чтобы сей факт был виден.
Я тут видео одно увидел про карамельное топливо и там процесс приготовления происходит KNO3+Сорбит+H2O и это все минут 40 варится. Я все делал без воды. Или все же надо воду. Просто в других источниках упоминания про H2O нет ничего. Как правильнее?
Александр_2013>Или все же надо воду.
Не нужно там никакой воды. На youtube полно видео, как должна гореть карамель, сравни. Например, здесь:
Если не так - или компоненты влажные, или не те, или пропорции не соблюдены. Других причин я не представляю.
Не нужно там никакой воды. На youtube полно видео, как должна гореть карамель, сравни. Например, здесь:
Если не так - или компоненты влажные, или не те, или пропорции не соблюдены. Других причин я не представляю.
Александр_2013, не туда пишешь, про карамель есть своя тема.
Александр_2013
новичок
Serge77> Александр_2013, не туда пишешь, про карамель есть своя тема.
Извините.
Извините.
Александр_2013
новичок
Serge77> Александр_2013, не туда пишешь, про карамель есть своя тема.
А где тема про карамель? Направьте пожалуйста
А где тема про карамель? Направьте пожалуйста
Твёрдые ракетные топлива карамельного типа
Подготовил движок. Корпус (мотал Антон (FRC)) намотан стеклоровингом с дюралевыми закладными под сопловой блок и заглушку. Сопловой блок точил Skyangel.
На корпусе намотан бумажный скотч для уплотнения под центровочные кольца под адаптер двигателя.
Диаметр шашек 46 мм.
Длина 80 мм.
Вес заряда 1 кг.
ТЗП электрокартон на эпоксиде. Толщина 1 мм.
На корпусе намотан бумажный скотч для уплотнения под центровочные кольца под адаптер двигателя.
Диаметр шашек 46 мм.
Длина 80 мм.
Вес заряда 1 кг.
ТЗП электрокартон на эпоксиде. Толщина 1 мм.
Прикреплённые файлы:
Gеnеral
втянувшийся
lincoln> Подготовил движок...
Красиво однако, молодец:), алюминиевая втулка рядом с соплом какую функцию выполняет?
А у меня руки так и чешутся, но пока нельзя
Красиво однако, молодец:), алюминиевая втулка рядом с соплом какую функцию выполняет?
А у меня руки так и чешутся, но пока нельзя
lincoln> Подготовил движок.
Красота неописуемая!
Корпус идеальный. Шашки с плотной ровной поверхностью.
Реально очень красиво.
lincoln> Вес заряда 1 кг.
Однако.
Если не против несколько вопросов.
1. Какой диаметр центрального канала в шашках, критического сечения сопла и предполагаемое время работы.
2. Чем будет обеспечиваться зазор между шашками.
3. Насколько я помню, ты добавляешь окись меди. У меня получается коричневый цвет топлива, а у тебя серый – с чем это связано?
Красота неописуемая!
Корпус идеальный. Шашки с плотной ровной поверхностью.
Реально очень красиво.
lincoln> Вес заряда 1 кг.
Однако.
Если не против несколько вопросов.
1. Какой диаметр центрального канала в шашках, критического сечения сопла и предполагаемое время работы.
2. Чем будет обеспечиваться зазор между шашками.
3. Насколько я помню, ты добавляешь окись меди. У меня получается коричневый цвет топлива, а у тебя серый – с чем это связано?
Gеnеral> Красиво однако, молодец:), алюминиевая втулка рядом с соплом какую функцию выполняет?
LEVSHA> Корпус идеальный. Шашки с плотной ровной поверхностью.
Спасибо Качество обеспечило хорошая оснастка и вакуумирование топлива перед упаковокой в формы.
Видео сборки двигателя.
LEVSHA> Корпус идеальный. Шашки с плотной ровной поверхностью.
Спасибо
Качество обеспечило хорошая оснастка и вакуумирование топлива перед упаковокой в формы.Видео сборки двигателя.
LEVSHA> 1. Какой диаметр центрального канала в шашках, критического сечения сопла и предполагаемое время работы.
Канал 18, критика 15. Время работы 2,2 - 2,5 сек. Точно не знаю, т.к. в этот состав окись меди не добавлял.
LEVSHA> 2. Чем будет обеспечиваться зазор между шашками.
Если приглядеться, то бронировка имеет выступ 1 мм., это и будет зазором между шашками.
LEVSHA> 3. У меня получается коричневый цвет топлива, а у тебя серый – с чем это связано?
10% алюминия начисто забивают другие цвета
Канал 18, критика 15. Время работы 2,2 - 2,5 сек. Точно не знаю, т.к. в этот состав окись меди не добавлял.
LEVSHA> 2. Чем будет обеспечиваться зазор между шашками.
Если приглядеться, то бронировка имеет выступ 1 мм., это и будет зазором между шашками.
LEVSHA> 3. У меня получается коричневый цвет топлива, а у тебя серый – с чем это связано?
10% алюминия начисто забивают другие цвета
Такому топливу воспламенительные прокладки (марля + ввс) между шашаками не нужны?
N.a.> Такому топливу воспламенительные прокладки (марля + ввс) между шашаками не нужны?
Нет. ВВС этот состав не воспламенит. Двигатель завожу перхлоратно-силиконовой шашкой. На режим выходит за 0,05 - 0,1 сек.
Нет. ВВС этот состав не воспламенит. Двигатель завожу перхлоратно-силиконовой шашкой. На режим выходит за 0,05 - 0,1 сек.
lincoln> вакуумирование топлива.
Круто.
lincoln> Точно не знаю, т.к. в этот состав окись меди не добавлял.
Интересно как это повлияет на работу двигателя в целом.
lincoln> 10% алюминия начисто забивают другие цвета
Да не подумал.
Большое спасибо за ответы на все вопросы.
Круто.
lincoln> Точно не знаю, т.к. в этот состав окись меди не добавлял.
Интересно как это повлияет на работу двигателя в целом.
lincoln> 10% алюминия начисто забивают другие цвета
Да не подумал.
Большое спасибо за ответы на все вопросы.
LEVSHA> Круто.
А то!
Вакуумирую 20-30 минут.
Практически готова вакуумная камера с одновременным смешиванием, теперь процесс пойдет быстрее и качественнее.
LEVSHA> Интересно как это повлияет на работу двигателя в целом.
Увеличится только время работы и цвет факела, на других показателях таких как: устойчивость горения, показатель степени в законе горения - не скажется.
А то!
Вакуумирую 20-30 минут. Практически готова вакуумная камера с одновременным смешиванием, теперь процесс пойдет быстрее и качественнее.
LEVSHA> Интересно как это повлияет на работу двигателя в целом.
Увеличится только время работы и цвет факела, на других показателях таких как: устойчивость горения, показатель степени в законе горения - не скажется.
lincoln> вакуумная камера с одновременным смешиванием.
Вакуумный смеситель это вообще хай-тек. Читал, что при глубоком вакууме взаимно трущиеся металлические детали могут залипать.
lincoln> Увеличится только время работы и цвет факела, на других показателях таких как: устойчивость горения, показатель степени в законе горения - не скажется.
Предполагаю, что в зоне низких давлений скажется.
Может, повлияет на процесс выхода, на режим – я не спорю, а предполагаю.
Вообще для испытаний новых рецептур нужен маленький многоразовый торцевик как у меня – очень удобно.
Вакуумный смеситель это вообще хай-тек. Читал, что при глубоком вакууме взаимно трущиеся металлические детали могут залипать.
lincoln> Увеличится только время работы и цвет факела, на других показателях таких как: устойчивость горения, показатель степени в законе горения - не скажется.
Предполагаю, что в зоне низких давлений скажется.
Может, повлияет на процесс выхода, на режим – я не спорю, а предполагаю.
Вообще для испытаний новых рецептур нужен маленький многоразовый торцевик как у меня – очень удобно.
LEVSHA> lincoln> Увеличится только время работы и цвет факела, на других показателях таких как: устойчивость горения, показатель степени в законе горения - не скажется.
LEVSHA> Предполагаю, что в зоне низких давлений скажется.
Скажется-скажется, и не только в области низких, но и в области средних. Варбан говорил, что до 0,3% надо оксида железа добавлять, даже если он не нужен для скорости - влияет на устойчивость и расширяет диапазон рабочих давлений.
Кстати, чем мельче оксид железа, тем заметнее влияние его на цвет.
На НК видел фотки процесса бронирования торцов секций SRB - бронировка чёрная, а топливо рыжее, цвета Fe2O3.
LEVSHA> Предполагаю, что в зоне низких давлений скажется.
Скажется-скажется, и не только в области низких, но и в области средних. Варбан говорил, что до 0,3% надо оксида железа добавлять, даже если он не нужен для скорости - влияет на устойчивость и расширяет диапазон рабочих давлений.
Кстати, чем мельче оксид железа, тем заметнее влияние его на цвет.
На НК видел фотки процесса бронирования торцов секций SRB - бронировка чёрная, а топливо рыжее, цвета Fe2O3.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
lincoln> Практически готова вакуумная камера с одновременным смешиванием, теперь процесс пойдет быстрее и качественнее.
Ого! Ты хоть фото покажи, порадуй глаз))
Ого! Ты хоть фото покажи, порадуй глаз))
Copyright © Balancer 1997..2022
Создано 22.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 22.11.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
