-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/03-3498119-bak.jpg)
СКР проекта 50, типа "Горностай"
Сторожевые корабли пр.50, чертежи, фото, описаниеТеги:
VAM
GOLF_stream> Мало информации по оборудованию ходового мостика.
Так ведь на форуме есть фотографии с оборудованием мостика. И именно открытого мостика.
GOLF_stream> На собственно моделирование времени уходит гораздо меньше, чем на выяснение что и где должно располагаться.
Это точно!
Так ведь на форуме есть фотографии с оборудованием мостика. И именно открытого мостика.
GOLF_stream> На собственно моделирование времени уходит гораздо меньше, чем на выяснение что и где должно располагаться.
Это точно!
инфо
инструменты
Ходовой и кормой мостики.
На Ходовом много не хватает, но другой информации нет.
Как правильно называется резервный прибор управления стрельбой (это ведь он в центре мостика?).
И как расшифровывается ПУР на кормовом?
На Ходовом много не хватает, но другой информации нет.
Как правильно называется резервный прибор управления стрельбой (это ведь он в центре мостика?).
И как расшифровывается ПУР на кормовом?
GOLF_stream> Как правильно называется резервный прибор управления стрельбой (это ведь он в центре мостика?).
В середине мостика прибор 1-НМ. На него бинокль для пеленгования ставился. А что такое ПУР не знаю.
Спасибо ещё раз за работу.
В середине мостика прибор 1-НМ. На него бинокль для пеленгования ставился. А что такое ПУР не знаю.
Спасибо ещё раз за работу.
Как выглядит ВЦУЗ-3? Он похож на БТМ-110?
GOLF_stream> Как выглядит ВЦУЗ-3? Он похож на БТМ-110?
Вот ВЦУЗ-3.
Вот ВЦУЗ-3.
Прикреплённые файлы:
USSRNAVY> Вот ВЦУЗ-3.
Спасибо.
Вот ведь раскоряка какая... На неё ещё что-то устанавливалось?
Спасибо.
Вот ведь раскоряка какая... На неё ещё что-то устанавливалось?
GOLF_stream> Вот ведь раскоряка какая... На неё ещё что-то устанавливалось?
Там визир какой-то сверху ставился, размером побольше бинокля. Пока не нашёл где видел.
Там визир какой-то сверху ставился, размером побольше бинокля. Пока не нашёл где видел.
USSRNAVY> размером побольше бинокля.
В 350-м масштабе его не будет
В 350-м масштабе его не будет
villi
USSRNAVY> Там визир какой-то сверху ставился, размером побольше бинокля...
Он.
Он.
Прикреплённые файлы:
GOLF_stream> В 350-м масштабе его не будет
Это разработка для пластика?
Это разработка для пластика?
villi> Это разработка для пластика?
Для смолы в силикон. Под пластик в таком масштабе я бы не взялся - там литейные уклоны всё съедят.
Будет продаваться под двумя известными брендами, если сложится... Пока не буду рекламировать.
Для смолы в силикон. Под пластик в таком масштабе я бы не взялся - там литейные уклоны всё съедят.
Будет продаваться под двумя известными брендами, если сложится... Пока не буду рекламировать.
Ещё картинки.
Прикреплённые файлы:
USSRNAVY>> размером побольше бинокля.
Ну если бинокль из обсерватории...
GOLF_stream> В 350-м масштабе его не будет
Андрюша, невжеж замахнулся на сотку ?
Ну если бинокль из обсерватории...
GOLF_stream> В 350-м масштабе его не будет
Андрюша, невжеж замахнулся на сотку ?
kotbayun> Ну если бинокль из обсерватории...
Из обсеравтории больше. Эти в консерватории применяются. villi спасибо, этот биноклик.
GOLF_stream>> В 350-м масштабе его не будет
kotbayun> Андрюша, невжеж замахнулся на сотку ?
Душа болит, такие хорошие разработки и в 1:350.
Да запросто бы в сотке или 75-м, чего уж мелочиться.
Из обсеравтории больше. Эти в консерватории применяются.
villi спасибо, этот биноклик.GOLF_stream>> В 350-м масштабе его не будет
kotbayun> Андрюша, невжеж замахнулся на сотку ?
Душа болит, такие хорошие разработки и в 1:350.
Да запросто бы в сотке или 75-м, чего уж мелочиться.
USSRNAVY> Душа болит, такие хорошие разработки и в 1:350.
А уж у меня-то как болит! Это моему моляцкому педантизму как серпом по яйцам - настолько приходится всё упрощать! Минимальный размер воспроизводимого элемента - 0,2мм (на травленке 0,12мм). Без упрощения только корпус и архитектура с кожухом трубы.
Мне предлагали в 700-м делать (не этот пароход) я сразу отказался по этой же причине. Одно дело пинцетом ковырять, и совсем другое на компьютере, где всё это во весь экран.
Распечатал сделанное на бумаге в масштабе 1:1, прослезился. На палубе блошиные лапки и усики.
А уж у меня-то как болит! Это моему моляцкому педантизму как серпом по яйцам - настолько приходится всё упрощать! Минимальный размер воспроизводимого элемента - 0,2мм (на травленке 0,12мм). Без упрощения только корпус и архитектура с кожухом трубы.
Мне предлагали в 700-м делать (не этот пароход) я сразу отказался по этой же причине. Одно дело пинцетом ковырять, и совсем другое на компьютере, где всё это во весь экран.
Распечатал сделанное на бумаге в масштабе 1:1, прослезился. На палубе блошиные лапки и усики.
USSRNAVY> Да запросто бы в сотке или 75-м, чего уж мелочиться.
Кстати, если кому ЭТОГО будет достаточно, смогу потом отмасшабировать всё в 3,5 раза. Или во сколько надо. Это не проблема.
Но только в сторону увеличения. Уменьшать не буду.
Теория и архитектура разрабатывались в масштабе 1:1 с привязкой к реальной практической шпации. Потом всё уменьшил в 350 раз.
Об этом были мои сообщения в середине этой темы.
Кстати, если кому ЭТОГО будет достаточно, смогу потом отмасшабировать всё в 3,5 раза. Или во сколько надо. Это не проблема.
Но только в сторону увеличения. Уменьшать не буду.
Теория и архитектура разрабатывались в масштабе 1:1 с привязкой к реальной практической шпации. Потом всё уменьшил в 350 раз.
Об этом были мои сообщения в середине этой темы.
GOLF_stream> Как правильно называется резервный прибор управления стрельбой (это ведь он в центре мостика?).
GOLF_stream> И как расшифровывается ПУР на кормовом?
Извиняюсь за задержку, только сейчас смог зайти на форум.
По прибору уважаемый USSR_NAVY уже все ответил (за что от меня дополнительное большое спасибо!).
С аббревиатурой ПУР я, если честно, как-то не сталкивался. Но, насколько понимаю, речь идет про пост управления рулями на кормовом мостике, который расположен по правому борту. В углу, на стойке ограждения мостика, находится указатель положения рулей.
На ходовом мостике, между ОМТ и пелорусом, этакий шкафчик с тремя дверцами (третья - горизонтальная, поднималась вверх). Это вход в ходовую рубку. За дверцами - трап вниз, в ту самую ходовую рубку.
GOLF_stream> И как расшифровывается ПУР на кормовом?
Извиняюсь за задержку, только сейчас смог зайти на форум.
По прибору уважаемый USSR_NAVY уже все ответил (за что от меня дополнительное большое спасибо!).
С аббревиатурой ПУР я, если честно, как-то не сталкивался. Но, насколько понимаю, речь идет про пост управления рулями на кормовом мостике, который расположен по правому борту. В углу, на стойке ограждения мостика, находится указатель положения рулей.
На ходовом мостике, между ОМТ и пелорусом, этакий шкафчик
с тремя дверцами (третья - горизонтальная, поднималась вверх). Это вход в ходовую рубку. За дверцами - трап вниз, в ту самую ходовую рубку.
VAM> С аббревиатурой ПУР я, если честно, как-то не сталкивался. Но, насколько понимаю, речь идет про пост управления рулями на кормовом мостике, который расположен по правому борту.
Да, он и есть. ПУР - Пост Управления Рулями. Все эти сокращения я на чертеже вычитал. Не все для меня знакомые, поэтому и спрашиваю про всякие буковки.
Логично - на мостике управление оборотами и рулями. Всё, что нужно для управления движением.
Да, он и есть. ПУР - Пост Управления Рулями. Все эти сокращения я на чертеже вычитал. Не все для меня знакомые, поэтому и спрашиваю про всякие буковки.
Логично - на мостике управление оборотами и рулями. Всё, что нужно для управления движением.
GOLF_stream> ... Все эти сокращения я на чертеже вычитал...
А можно было бы взглянуть на этот чертеж?
А можно было бы взглянуть на этот чертеж?
VAM> А можно было бы взглянуть на этот чертеж?
Можно. Он был выложен в этой теме. Вид сбоку, сверху, продольный разрез и разрезы по палубам.
Посмотрел фотографии моделей, выложенных в этой теме. Да, уровень моей проработки в 1:350 примерно соответствует уровню проработки тех моделей в 1:100.
Просто раньше никогда не ориентировался на чужие модели.
Можно. Он был выложен в этой теме. Вид сбоку, сверху, продольный разрез и разрезы по палубам.
Посмотрел фотографии моделей, выложенных в этой теме. Да, уровень моей проработки в 1:350 примерно соответствует уровню проработки тех моделей в 1:100.
Просто раньше никогда не ориентировался на чужие модели.
GOLF_stream>> ... Все эти сокращения я на чертеже вычитал...
VAM> А можно было бы взглянуть на этот чертеж?
Уж простите, не помню кто выкладывал. Что бы не искать в форуме выложу из своей папки.
"ПУР" на кормовом мостике.
VAM> А можно было бы взглянуть на этот чертеж?
Уж простите, не помню кто выкладывал. Что бы не искать в форуме выложу из своей папки.
"ПУР" на кормовом мостике.
Прикреплённые файлы:
Ось вращения торпедных аппаратов совпадала с каким-то шпангоутом или была посредине шпации?
По логике должна совпадать, а по чертежу как-то посредине...
По логике должна совпадать, а по чертежу как-то посредине...
USSRNAVY> Уж простите, не помню кто выкладывал. Что бы не искать в форуме выложу из своей папки.
USSRNAVY> "ПУР" на кормовом мостике.
Дмитрий, СПАСИБО!!!
USSRNAVY> "ПУР" на кормовом мостике.
Дмитрий, СПАСИБО!!!
GOLF_stream> Ось вращения торпедных аппаратов совпадала с каким-то шпангоутом или была посредине шпации?
Ось торпедного аппарата на 106,1/2 шп. (106,5)
Ось торпедного аппарата на 106,1/2 шп. (106,5)
GOLF_stream>> Ось вращения торпедных аппаратов совпадала с каким-то шпангоутом или была посредине шпации?
VAM> Ось торпедного аппарата на 106,1/2 шп. (106,5)
Спасибо. Значит, по чертежу.
VAM> Ось торпедного аппарата на 106,1/2 шп. (106,5)
Спасибо. Значит, по чертежу.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 10.01.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.01.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
