Отечественная и зарубежная гидронавтика [прошлое, настоящее и будущее...]

Mihalych> Про компактные биотуалеты я вообще не писал. С космонавтами никакой информацией не обменивались и связи не имели, так как и у них и у нас чертёж гальюнного устройства идёт под грифом "Сов.секретно"

Так сказать для неоднократно всплывавшего сравнения гидронавтов с космонавтами


Пишите текст ссылки тут

pirat525i> умер М.Е.Сусленников.
Жаль. Будет возможность передайте семье наши соболезнования.
Это был настоящий строитель кораблей. Знаток своего дела и просто очень хороший человек.
При встрече, поднимем за него рюмку.
Сусленников второй справа во время испытаний 429-го заказа, Оленья.
Фото из книги "Одиссея капитана 1 ранга времён Аллы Пугачёвой".

pirat525i> умер М.Е.Сусленников,отв. сдатчик заказа зав.№014%%
Очень жаль когда такие люди уходят. Земля пухом...

pirat525i> умер М.Е.Сусленников,отв. сдатчик заказа зав.№014%%

Всех 3-х заказов 01429/01430/01431 и Бестера-1.

Фото с Бавилиным. Других не нашел.

pirat525i>> умер М.Е.Сусленников,отв. сдатчик заказа зав.№014%%
Из статьи в заводской газете: Первое, что бросается в глаза при входе на участок – отсутствие глубоководного аппарата на привычном месте,где он находился с момента закладки. Но минутное замешательство тут же уступает место радостному удивлению:«Бестер» никуда не делся, просто «чудесным образом» переместился вправо.
Как пояснил ответственный сдатчик заказа, старший строитель ОС-6 Михаил Сусленников, процедура перемещения была проведена еще в октябре, в плановом порядке: «Аппарат был пересажен со стапельной позиции №1 на стапельную позицию №2, обеспечивающую монтаж контейнеров аккумуляторной батареи, окончание установки откидных листов и проведение швартовных испытаний спецустройств и палубных механизмов до спуска заказа на воду».

PS Очень грустно, что уходят ТАКИЕ ЛЮДИ. Земля пухом.

Son_of_Papa> С Ув. Простите если что не так.

Все так.
С уважением

Продолжаем?

Через 10 минут спуск в гидрокосмос. На первом плане от руководства Лакманов Э.И. Втор, ряд : Федюшкин Ю.М, -в роли бортоператора. Чеботаев П.А. - командир экипажа, Шалугин А.С.- бортинженер.

А это вот очень интересный момент.
Экипаж Бузунова Владимира Васильевича перед спуском. Слева направо :
командир корабля - носителя , впоследствии командир дивизиона кораблей - носителей
К 1 р Носов Константин Михайлович ,
сменный руководитель спусков ,ст. гидр.-испытатель Чеботаев П. А ,
командир экипажа ст. гидр.-исп. Бузунов В.В. ,
бортинженер экипажа ст. гидр.-испытатель Шалугин Анатолий Сергеевич ,
борт оператор, гл. инж. и нач. 3 управления в/ч 40056 Федюшкин Юрий Михайлович,
Спускался по нынешним, да и по тем временам фактически незаконно, т.к. не был гидронавтом , подготовку не проходил,экзамен на допуск к спускам не сдавал. Гидронавт - испытатель к. 2 р Купершмидт Арнольд Вениаминович . 1975 г. ?

Экипаж Чеботаева П.А перед спуском. Нижи. Ряд : Носов К.М. бортинженер экипажа Коваленко Юрий Семенович (в нач. 90-х г.г. - ГСС), Начальник 1 Управления в/ч 40056 к 1 р Лакманов Эдуард Иванович . Верхи. Ряд ; бортоператор , гидр.-испsn. Купершмидт А.В. , командир экипажа, ст. гидр.-испыт. Чеботаев П.А Сняты на корабле-носителе . 1 Управление в/ч 40056 - Управление гидронавтов . 1975 г,

Фото 4. Экипаж Чеботаева П.А. перед спуском. Сл.-напр. Купершмидт АВ. - бортоператор экипажа , командир экипажа Чеботаев П.А , бортинженер экипажа Коваленко Ю.С , Нач. 1 упр. Лакманов Э.И. перед спуском . 1975 г.
Фото 5, Экипаж Лакманова Э.И, после спуска. Сл - напр. : бортинженер экипажа Чеботаев П.А, командир экипажа ,ет,гидр.-нспыт. , нач. Управления гидронавтов в/ч 40056 Лакманов Э.И. бортоператор экипажа, ст. гидр,-и сп., один из первых Героев СССР среди гидронавтов, Шишкин Валерий Михайлович . 1975 г.

№6. Сменный руководитель спуска ст. гидр.-нсп., Чеботаев П.А 1975 г.
№19. Экипаж Чеботаева П.П. перед погружением. справа Шалугин А.С.,слева Федюшкин Ю.М.

Короткий отдых "на носовых рулях" группы гидронавтов (1 набор) экспедиции,
сл-напр. 1 ряд : Демченко Сергей Петрович- борт. инж. ,
Кулаков Валерий Павлович ( ГСС в 1978 г) борт. инж.,командир ,
начальник отдела гидронавтов испытателей , Бузунов Владимир Васильевич командир , умер в 1997 (?) году -сердце ,
Коваленко Юрий Семёнович , бортинженер , командир ,
начальник отдела гидронавтов-испытателей в/ч 40056 ,
Шишкин Валерий Михайлович (ГСС в 1972 г.) .командир ;
2 ряд : Чеботаев Платон Александрович ,бортоператор , бортинженер , командир , 1 -й заместитель командира Отряда гидронавтов СССР с основания в 1975 году по 1 нюня 1989 года,
Пыхин Юрий Георгиевич , командир , 1-й начальник отдела гидронавтов-испытателей (ГСС в 1972 году),
Филипьев Юрий Петрович , командир (ГСС в 1972 году ) ,
Калиш Владимир , бортоператор , впоследствии старший гидронавт-испытатель ;
3 ряд ; Гусаков Алексей Гаврилович , военпред , после 80-х - гидронавт -бортинженер , командир (ГСС в серед. 80-х),
Шалугин Анатолий Сергеевич - бортинженер , кавалер двух орденов Красного Знамени (за всё послевоенное время ,включая войну в Афганистане в СССР таких всего 3 человека : Демченко СП. Чеботаев П.А и Шалугин АС.) ,
капитан 1 ранга Гусев Борис Геннадиевич , начальник отдела, впоследствии 1-й заместитель командира в/ч 40056 ,вице-адмирал.

"Элита подводного флота"

alex1976> Других не нашел.
Вот еще из книги "Кормчие России"

off-topic-off> Интересно, а кому собирались давать знак "Подводнк-Гидронавт" ?
off-topic-off> http://goodcoins.narod.ru/ordena/pics/image0185.jpg

Эти?
И Эти?

Mihalych> Вы же видите по фотографии, что это не фабричная работа, а грубая самоделка.
Mihalych> Единого, утверждённого правительством, знака гидронавта не существует, так как неизвестно кому его давать.
Это не "грубая самоделка". и не самодеятельность гидронавтов а в соответствии с "Положением о гидронавтах" (были еще знаки классности). (К сожалению у меня этого положения не сохранилось)
Первая опытная партия этих знаков была изготовлена на Монетном дворе в 74 году.

Son_of_Papa> капитан 1 ранга Гусев Борис Геннадиевич , начальник отдела, впоследствии 1-й заместитель командира в/ч 40056 ,вице-адмирал.

За фото Гусева отдельное спасибо. Не знал что он в-а, у меня есть только Приказ о присвоении ему к-а в 1994.

Фото 24
В центральном посту пл - носителя жарко - Средиземное море . Сл-напр, Кулаков , В.П. , Чеботаев П.А, Коваленко Ю.С. Филипьев Ю.П. Выполняя научную программу, на дне моря недавно обнаружили затопленные примерно 2 тысячи лет назад триремы - гребные боевые суда времён древней Греции и множество рассыпанных рядом амфор , с вином или нет узнать не удалось , а жаль ...

Фото 26
Северная Атлантика. Перекур на мостике пл. - носителя : сл-напр. 1 ряд : Кулаков В.П., Демченко СП,, Калиш В , ; 2 ряд ; Шишкин В.М. Чеботаев П.А Бузунов В.В. Коваленко ,Ю.С., Гусаков АГ, Истратов Н.М.

Son_of_Papa> Эти?
Son_of_Papa> И Эти?

Эти. Счас Вам пошлю почтой

Son_of_Papa> борт оператор ?, гл. инж. ? и нач. ? 3 управления в/ч 40056 Федюшкин Юрий Михайлович,

А Федюшкин точно начальник 3 управления на момент погружения ? Потому как не просматривается из его биографии

Во время войны внук Нестора Филипповича Федюшкина, Юрий Михайлович находясь в блокадном Ленинграде принимал участие в обороне города за что был награжден медалью «За оборону Ленинграда». После снятия блокады Юрий был зачислен курсантом в Высшее Военно-Морское училище. После окончания училища по специализации инженер-механик подводных лодок с 1949 по 1954г. Юрий Михайлович служил на Балтийском флоте, с 1954 по 1958г. учился в Военно-Морской академии кораблестроения и вооружения, которую окончил по профилю инженер кораблестроения высшей квалификации в области проектирования и строительства подводных лодок. За годы службы Федюшкин осуществлял руководство разработкой и испытаниями подводных технических средств, являвшихся новым направлением в развитии ВМФ. Эту функцию Юрий Михайлович выполнял в НИЦ ВМФ. За достигнутые в этой области результаты капитан 1-го ранга Федюшкин был награжден орденами Ленина и Трудового Красного Знамени, кроме того, в 1983г. ему была присуждена Государственная премия «За работу в области морской техники», а в 1984г. присвоена ученая степень кандидат технических наук. После увольнения из рядов ВМФ, Юрий Михайлович в течении 15 лет трудился в должности старшего научного сотрудника в НИИ СВР. За это время в общей сложности написал более 20 научных трудов.

Son_of_Papa> Это не "грубая самоделка". и не самодеятельность гидронавтов а в соответствии с "Положением о гидронавтах" (были еще знаки классности). (К сожалению у меня этого положения не сохранилось)
Может-быть. Может-быть. Но:
во-первых, я никогда не видел ни у кого из гидронавтов этого знака на груди. Даже у Буриличева.
во-вторых, на банкете по случаю 25-летия части, этот знак мне показывали действующие гидронавты под столом, говорили о нём шёпотом. Сказали, что они сделали этот знак самостоятельно, но носить опасаются.
Давно это было. Может быть этот знак и утвердили, но повторяю, что на груди я его ни у кого не видел.
Лично я ношу маленького крабика, которого мне подарили сотрудник "Малахита" и очень им горжусь.

Son_of_Papa>> борт оператор ?, гл. инж. ? и нач. ? 3 управления в/ч 40056 Федюшкин Юрий Михайлович,
Эта информация не из документов, а комментарий руководителя спуска на котором Федюшкин спускался в качестве борт оператора.