Форумы » Форумы Авиабазы » ИБА » флудилка, здесь пишем обо всем понемногу
[image]

флудилка, здесь пишем обо всем понемногу

Теги:3Ы, Авиация, ИБА, курилка
 
Новый опрос Новый фотосет Новая тема Написать сообщение в тему
1 … 243 244 245 246 247 … 313
RU фланкер #17.01.2014 22:29  @Boroda_Sr#17.01.2014 14:52
+
-
edit
 

фланкер

аксакал
☆
KAV>>> Вообще, где командование части?
Шайтан>> Андрей, предлагаешь, под этот "кипешь" ГКЧП устроить?
Шайтан>> Я бы этой всей ИБАшной верхушке :D
Boroda_Sr> Хе-хе...бунт на корабле? На рею захотели?... :crazy3:
Все правильна Саш!
С каждым по -отдельности так и разберемся!!!
Кто че написал-зафиксировано.
НШ отдельный приказ составит!
А то нашли тут место, где буянить!
И ваще есть ветка -строевой отдел называца-туда все предложения по организации встречи юбилея
вапиб!
И паспакойнее!Года уже не маладецкие чай!
ХАНу, например, тока дай волю-дык он тута все перемахает шаблей или чем там ...?
Мы его тут еще как-то регулируим, а на Однокалссниках некому -дык он и там "combat benner" собрал в кучу)))
Ну лана!
Геть в ветку Строевой отд.!
   32.0.1700.7632.0.1700.76
RU Слон ИБА #17.01.2014 23:06  @фланкер#17.01.2014 22:29
+
+1
-
edit
 

Слон ИБА

аксакал
★☆
фланкер> С каждым по -отдельности так и разберемся!!!
:director: :dont0000: :nunu: :dark2::fuck2::fuck2::fuck2: ;)
   1313
UA ХАН #18.01.2014 01:20  @Шайтан#17.01.2014 14:34
+
-
edit
 

ХАН

опытный
★
Шайтан> ХАН вон тута, на два форума дерется, не теряет боевого духа.

О то ж. А они забыли кто был давно замом по ЛП назначен. Или сняли пока я защищал честь ИБА-ША х знает хде? А посему всех через виртуальную спарку и снять классные. Что означает все будут наливать нам с тобой и присутствующим, а сами пропускать стоя в углу. А то они как наша сраная Верховая Рада.Примут какую то фигню, заварят бучу и валят снова на каникулы. То рождественские, то после рождественские.А штурман ваще самоустранился, из запоя никак не выйдет.
   32.0.1700.7632.0.1700.76
RU Boroda_Sr #18.01.2014 09:58  @фланкер#17.01.2014 22:29
+
-
edit
 

Boroda_Sr

аксакал
★
фланкер> а на Однокалссниках )))
"Как это правильно, Ватсон"©... :crazy3: :F
   26.026.0
Это сообщение редактировалось 18.01.2014 в 11:25
RU Boroda_Sr #18.01.2014 13:06  @Boroda_Sr#18.01.2014 09:58
+
-
edit
 

Boroda_Sr

аксакал
★
О как...
Прикреплённые файлы:
ef8d1525fc91.jpg (скачать) [633x800, 82 кБ]
 
 
   26.026.0
RU Garry_s #18.01.2014 17:49  @Boroda_Sr#18.01.2014 13:06
+
-
edit
 

Garry_s

опытный
☆
Boroda_Sr> О как...
Значит перебежчики на Ил-10, Ли-2 или других поршневых не приглашались?
Они, стало быть, не могли "любить свободу"? :)
Да, дрянные пропагандисты были у амеров.
   31.0.1650.6331.0.1650.63
RU Boroda_Sr #18.01.2014 18:56  @Garry_s#18.01.2014 17:49
+
-
edit
 

Boroda_Sr

аксакал
★
Boroda_Sr>> О как...
Garry_s> Значит перебежчики на Ил-10, Ли-2 или других поршневых не приглашались?
1953 год...нахрина им старьё - нужно чё-нить поновее...эвон как поляки больше всех отличились... :eek:
5 марта 1953 года польский лётчик лейтенант Францишек Ярецкий (Franciszek Jarecki) из 28-ой истребительной эскадрилии перелетел на советском истребителе МиГ-15-бис (бортовой № 346) с польского военного аэродрома Слупск в аэропорт Рённе (Rønne) на острове Борнхольм. Западные авиационные специалисты исследовали самолёт, и через несколько дней морским транспортом вернули самолёт Польской Народной Республике. Ярецки переехал в США, где передал много важной информации о современных советских самолётах и воздушной тактике.
20 мая 1953 года лейтенант Здзислав Язвиньский (Zdzisław Jazwiński) из 28-й истребительной эскадрильи с аэродрома Слупск бежал на МиГ-15бис в аэропорт Рённе на острове Борнхольм.
7 ноября 1955 года лейтенант Козуховски (Kozuchowski) из 31-й истребительной эскадрильи в Ласке перелетел на Lim-2 (МиГ-15бис польского производства, бортовой № 1919) и аварийно приземлился вблизи провинции Халланд (Halland) в Швеции.
25 сентября 1956 года Зигмунт Госциняк (Zygmunt Gościniak) из Зегже-Поморске (Zegrze Pomorskie) бежал на Миг-15бис (бортовой № 1327). Самолёт приземлился в аэропорту Ронне на острове Борнхольм.
 

Там дохрина ещё, но эти всех переплюнули... ;)
   26.026.0
RU Шайтан #18.01.2014 23:30  @Boroda_Sr#18.01.2014 18:56
+
+2
-
edit
 

Шайтан
П_Антонов

опытный

Читать по-русски :)

Нецензурные бренды года . +16.. Обсуждение на LiveInternet - Российский Сервис Онлайн-Дневников

Нецензурные бренды года 35 иностранных названий, способных вызвать у нашего человека смущенную улыбку или громкий хохот. Названия некоторых брендов могут несуразно звучать на русском языке. Эта тема поистине неисчерпаема: люди в&... // www.liveinternet.ru
 
   11.011.0
19.01.2014 02:10, xo: +1: это пять!
RU Boroda_Sr #18.01.2014 23:37  @Шайтан#18.01.2014 23:30
+
-
edit
 

Boroda_Sr

аксакал
★
Шайтан> Читать по-русски :)
Экий Вы затейник, батенька... :crazy3:
   26.026.0
RU chetbor #20.01.2014 15:43  @Boroda_Sr#18.01.2014 23:37
+
-
edit
 

chetbor

опытный
☆
Во все времена одно и тоже - это вечно, как сама авиация :D

The war lover
   26.026.0
RU Александр Леонов #20.01.2014 15:54  @chetbor#20.01.2014 15:43
+
-
edit
 

Александр Леонов

модератор
★★★
chetbor> Во все времена одно и тоже - это вечно, как сама авиация :D
chetbor> The war lover - YouTube

ну капитаны такое на аэродроме себе позволить не могли, минимум полковники)))
а за пределами аэродрома в полях так сказать, во время ЛТУ, вполнес)))
   32.0.1700.7632.0.1700.76
RU Boroda_Sr #20.01.2014 15:57  @chetbor#20.01.2014 15:43
+
-
edit
 

Boroda_Sr

аксакал
★
chetbor> Во все времена одно и тоже - это вечно, как сама авиация :D
"Возлюбивший войну" Джона Херси...книга хорошая. Я её первый раз прочитал на 1 курсе, а второй - года два назад...
Прикреплённые файлы:
00625427.jpg (скачать) [200x300, 28 кБ]
 
6a7f72913ca04dcb881fd94fcfb8113e.jpg (скачать) [364x500, 71 кБ]
 
 
   26.026.0
RU Boroda_Sr #20.01.2014 16:13  @Александр Леонов#20.01.2014 15:54
+
-
edit
 

Boroda_Sr

аксакал
★
А.Л.> ну капитаны такое на аэродроме себе позволить не могли, минимум полковники)))
Саня, ты будешь смеяться, но командир "Тела" Базз Мэрроу как раз был капитаном...а правак Чарльз Боумен - лейтенантом... :D
   26.026.0
RU Александр Леонов #20.01.2014 16:21  @Boroda_Sr#20.01.2014 16:13
+
-
edit
 

Александр Леонов

модератор
★★★
А.Л.>> ну капитаны такое на аэродроме себе позволить не могли, минимум полковники)))
Boroda_Sr> Саня, ты будешь смеяться, но командир "Тела" Базз Мэрроу как раз был капитаном...а правак Чарльз Боумен - лейтенантом... :D

я про наших говорю и про себя в частности)))
   32.0.1700.7632.0.1700.76
RU фланкер #20.01.2014 21:25  @Александр Леонов#20.01.2014 16:21
+
-
edit
 

фланкер

аксакал
☆
А.Л.> я про наших говорю и про себя в частности)))
В 168гв.апиб так только мог себе позволить командир полка-если он на разведке, то все крутили головами на тренаже во все стороны.
Во, где осмотрительность была...!!!Приучил!
Кто не соблюдал, от неожиданности всегда падал плашмя об бетон!!!
Один инженер полка по АО, свалился со стремянки, но как-то не сломал ничего, повезло просто....
И заходил всегда неожиданно с разных сторон-непрогнозируемо.
Ближняя зона начинала терять км за 8-10 от аэродрома и все-потом сама металась по КДП, как ранненый в попу петух....
С деревьев около КДП слетали все листья, потом на петлю или полупетлю и садился с нее же, почти!!!
Приятно вспомнить...
   32.0.1700.7632.0.1700.76
RU Lamm #21.01.2014 13:50  @KAV#17.01.2014 08:31
+
-
edit
 

Lamm

аксакал
★
firebar>> В почившей теме су-24 на форуме авиа.ру какой то дядя очень хвалил этот МАК и утверждал что он особенно помогает при полетах в строю и он пользовался им постоянно
KAV> На авиа.ру не помню, а вот у нас, на Авиабазе, Андрей Ламм действительно говорил, что использовал теплопеленгатор для этих целей. Но как правильно заметил Серега elevon пользовал он ТП-23 на простых Су-24.

Здрасьте! Мир честнОй компании! ТП-23 действительно использовали для контроля дальности в рассредоточенных боевых порядках. Для этого Но делали это эпизодически и более ради интереса, что можно захватить воздушную цель и выполнить пуск Р-55, предусмотренных на простом штатно.
Если б задачи были поставлены, можно было б летать на перехват, лучше такая хрень в кармане, чем никакой, как на Миг-27 и Су-17. В определённых условиях оказалась бы полезной.
Но задачи не ставили. И на М-ке вместо ТП-23 воткнули штангу дозаправки, которая полезнее будет, так как желающих и могущих охранять от супостатов воздушное пространство было и так дахира, а самолётов, способных выполнять боевые задачи с дозаправкой более ни одного.
А так пользовались... Из любопытства, интересно же, чтой-то это такое, зачем стоит, чего могёт... Но давно это было.
   26.026.0
RU Boroda_Sr #21.01.2014 16:42  @Lamm#21.01.2014 13:50
+
-
edit
 

Boroda_Sr

аксакал
★
Представители 2-й древнейшей отжигають... :D
Прикреплённые файлы:
1390303738_rrrrsr.jpg (скачать) [489x251, 73 кБ]
 
 
   26.026.0
RU Sanslav #21.01.2014 19:37  @Lamm#21.01.2014 13:50
+
-
edit
 

Sanslav

опытный
☆
админ. бан
Lamm> Здрасьте! Мир честнОй компании!
О, здорово, Андрей, рад поприветствовать тебя! :)
Чесное слово, соскучились )))
   26.026.0
RU KAV #22.01.2014 08:57  @Lamm#21.01.2014 13:50
+
-
edit
 

KAV

опытный
☆
Lamm> Здрасьте! Мир честнОй компании! ТП-23 действительно использовали для контроля дальности в рассредоточенных боевых порядках.
Андрюха, Привет ! А "МАК"ом пользовались?
   32.0.1700.7632.0.1700.76
RU elevon #22.01.2014 09:08  @KAV#22.01.2014 08:57
+
-
edit
 

elevon

аксакал
☆
KAV> Андрюха, Привет ! А "МАК"ом пользовались?

а его можно было отдельно включать?
   32.0.1700.7632.0.1700.76
RU Boroda_Sr #22.01.2014 09:25  @KAV#22.01.2014 08:57
+
-
edit
 

Boroda_Sr

аксакал
★
KAV> Андрюха, Привет ! А "МАК"ом пользовались?
...и лично госпожой Анодиной... :crazy3:
   26.026.0
RU Александр Леонов #22.01.2014 10:26  @Boroda_Sr#22.01.2014 09:25
+
-
edit
 

Александр Леонов

модератор
★★★
KAV>> Андрюха, Привет ! А "МАК"ом пользовались?
Boroda_Sr> ...и лично госпожой Анодиной... :crazy3:

   32.0.1700.7632.0.1700.76
RU Lamm #22.01.2014 10:52  @Sanslav#21.01.2014 19:37
+
-
edit
 

Lamm

аксакал
★
Lamm>> Здрасьте! Мир честнОй компании!
Sanslav> О, здорово, Андрей, рад поприветствовать тебя! :)
Sanslav> Чесное слово, соскучились )))

Станислав, привет! :) Взаимно!
   26.026.0
RU Lamm #22.01.2014 10:59  @KAV#22.01.2014 08:57
+
-
edit
 

Lamm

аксакал
★
Lamm>> Здрасьте! Мир честнОй компании! ТП-23 действительно использовали для контроля дальности в рассредоточенных боевых порядках.
KAV> Андрюха, Привет ! А "МАК"ом пользовались?
Андрей, привет! Да нет, он входил в состав БКО "Карпаты", использовать его отдельно нельзя, эффективность проверить тоже, это воевать надо, не дай бог.
В Европе излучений разных полно со всех сторон, орёт, мигает и чирикает индикация и ну её нах.., мешает. Как БКО работает- только в теории читал. Ну и в полётах на проверку ПВО видно, когда тебя захватили. Опять же, смотря кто. Миг-31 не увидишь, там антенна с ФАР, сопровождение на проходе.
От Су-15 СПО обычное на простом орало над морем эффективно и по делу, там вокруг нет более нихрена.
Но опять же это всё от своих, а как оно от супостатов бы работало- в теории только.
   26.026.0
UA ХАН #22.01.2014 16:35  @Lamm#21.01.2014 13:50
+
-
edit
 

ХАН

опытный
★
Lamm> Здрасьте! Мир честнОй компании! ТП-23 действительно использовали для контроля дальности в рассредоточенных боевых порядках. Для этого

Наконец обьявился. Мне скучно без тебя Андрюха. Виртуально обнимаю (если хватит обхвата рук) :D
Ну и как можно ТП дальность мерять? Обьясни тупому истребителю - бондбандировсчику хвизически как енто работало по дальности? Видимо от РПО дальность шла, ось которого в таком варианте сопрягалась с осью ТП.
   32.0.1700.7632.0.1700.76
Это сообщение редактировалось 22.01.2014 в 16:44
1 … 243 244 245 246 247 … 313

в начало страницы | новое
Форумы » Форумы Авиабазы » ИБА » флудилка, здесь пишем обо всем понемногу
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 17.12.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
 
Поиск
Настройки
Твиттер сайта
Статистика
Рейтинг@Mail.ru