-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ma/mail/news/pic/prev670w/pic/79/84/128x128-crop/main20224005_605e75317c4f63b0de59ded0928d9d4a.jpg)
Боевые действия в районе Братское (Бирюково) - Довжанский
Перенос из темы «Бронетанковые потери ЗСУ и НОД в ходе АТО»Теги:
IGOR_MORE
Sergofan> Это так. Но на мой взгляд твоя Родина погибла на Майдане, вместе с горящими людьми в Одессе
Каждый видит то, что хочет видеть...
БТР-80 после подрыва на мине. Скорее всего ТМ-62
Каждый видит то, что хочет видеть...
БТР-80 после подрыва на мине. Скорее всего ТМ-62
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 10.01.2015 в 12:43
инфо
инструменты
V.Stepan
I.M.> Каждый видит то, что хочет видеть...
И не видит то, что не хочет видеть. Ты упорно не видишь горящих беркутовцев и вв-ков, горящих людей в Одессе, расстрелянных милиционеров в Мариуполе. Ну, не хочешь, так не хочешь. Только потом не удивляйся, как немцы в 45-м: "Ой, а мы и не знали!".
И не видит то, что не хочет видеть. Ты упорно не видишь горящих беркутовцев и вв-ков, горящих людей в Одессе, расстрелянных милиционеров в Мариуполе. Ну, не хочешь, так не хочешь. Только потом не удивляйся, как немцы в 45-м: "Ой, а мы и не знали!".
Edu
I.M.> БТР-80 после подрыва на мине. Скорее всего ТМ-62
Больно уж деликатно для 62-й
Больно уж деликатно для 62-й
Meskin
Edu> Больно уж деликатно для 62-й
7 кг тротила?
7 кг тротила?
V.Stepan> Ну, не хочешь, так не хочешь...
Самое главное, что нафлудив в очередной раз, тебе снова полегчало...
Утверждать не буду, что это именно ТМ-62. Может и что-то самодельное.
Самое главное, что нафлудив в очередной раз, тебе снова полегчало...
Утверждать не буду, что это именно ТМ-62. Может и что-то самодельное.
I.M.> тебе снова полегчало...
Мсье доктор-телепат? Ставит диагнозы на расстоянии? Мне-то с чего должно быть тяжело? Это тебе после всего у вас случившегося надо голову ломать:
1) что сделать для того, чтобы не допустить распада Украины (а пока всё к этому, к сожалению, идёт);
2) после окончания хунтовласти как оправдываться, почему её приказы выполнял.
Мсье доктор-телепат? Ставит диагнозы на расстоянии? Мне-то с чего должно быть тяжело? Это тебе после всего у вас случившегося надо голову ломать:
1) что сделать для того, чтобы не допустить распада Украины (а пока всё к этому, к сожалению, идёт);
2) после окончания хунтовласти как оправдываться, почему её приказы выполнял.
Уважаемый доктор в личине модератора, вылечите данную тему от флуда...
Meskiukas
I.M.> БТР-80 после подрыва на мине. Скорее всего ТМ-62
Вряд ли. Что-то послабее.
Вряд ли. Что-то послабее.
Блок-пост в районе Братского, на дороге Бирюково-Довжанский (Т1305)
Второе фото, ГаЗ-66 брошенный после неудавшейся попытки прорыва границы.
Второе фото, ГаЗ-66 брошенный после неудавшейся попытки прорыва границы.
Sergofan>> Похож на этот, ZALA 421-08М
Edu> Похож, но не Он.
Хочешь сказать - "Ижмаш — Беспилотные системы" Гранат-1?
Edu> Похож, но не Он.
Хочешь сказать - "Ижмаш — Беспилотные системы" Гранат-1?
I.M.> ГаЗ-66 брошенный после неудавшейся попытки прорыва границы.
Так в России шишиги же сняты с вооружения.
Так в России шишиги же сняты с вооружения.
ReST> Хочешь сказать...
Хочу закончить с гаданиями, дабы не провоцировать очередное: "ритуйте громадяне!" ©
Хочу закончить с гаданиями, дабы не провоцировать очередное: "ритуйте громадяне!" ©
V.Stepan> Так в России шишиги же сняты с вооружения.
Никто не утверждает, что на нем границу переходили российские армейцы. Однако шильдик прохождения машиной капремонта на воронежском 172 центральном автомобильном ремонтном заводе косвенно указывает на принадлежность машины к войскам на 2009 год. Ну а там, после 2009 года, машина с базы хранения могла попасть куда угодно.
Кстати эти машины во время прорыва из "Довжанского котла" себя показали исключительно плохо. В районе Маринивка-Степановка их в поле было оставлено большое количество (я насчитал только пять). Не могу утверждать точно причину, но скорее всего проблема в воздухофильтрах. Из-за плотной пыли (иногда видимость 2-3 метра) машины просто глохли и уже не заводились.
Колона после прорыва из окружения. Уралы, Камазы и Кразы, шашиг нет. На первом плане Урал, который километров 20 вообще ехал без воды в системе охлаждения...
Никто не утверждает, что на нем границу переходили российские армейцы. Однако шильдик прохождения машиной капремонта на воронежском 172 центральном автомобильном ремонтном заводе косвенно указывает на принадлежность машины к войскам на 2009 год. Ну а там, после 2009 года, машина с базы хранения могла попасть куда угодно.
Кстати эти машины во время прорыва из "Довжанского котла" себя показали исключительно плохо. В районе Маринивка-Степановка их в поле было оставлено большое количество (я насчитал только пять). Не могу утверждать точно причину, но скорее всего проблема в воздухофильтрах. Из-за плотной пыли (иногда видимость 2-3 метра) машины просто глохли и уже не заводились.
Колона после прорыва из окружения. Уралы, Камазы и Кразы, шашиг нет. На первом плане Урал, который километров 20 вообще ехал без воды в системе охлаждения...
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 11.01.2015 в 14:14
ReST> Хочешь сказать - "Ижмаш — Беспилотные системы" Гранат-1?
Спасибо, действительно он. Первый клиент определен
Артиллерия ЦВО применила БПЛА "Гранат-1"
Спасибо, действительно он. Первый клиент определен
Артиллерия ЦВО применила БПЛА "Гранат-1"
I.M.> ... действительно он. Первый клиент определен
Ну если позанудствовать до конца, то "есть нюансы".
Типо: "жена подарила новые трусы - старые изъяла... на тряпки"
Ну если позанудствовать до конца, то "есть нюансы".
Типо: "жена подарила новые трусы - старые изъяла... на тряпки"
I.M.> Первый клиент определен
А это считается пересечением границы и какая могла быть реакция если бы не было установлено пересечение, запас хода у него большой можно с тыла подлететь?
А это считается пересечением границы и какая могла быть реакция если бы не было установлено пересечение, запас хода у него большой можно с тыла подлететь?
V.Stepan>> Так в России шишиги же сняты с вооружения.
I.M.> Никто не утверждает, что на нем границу переходили российские армейцы. Однако шильдик прохождения машиной капремонта на воронежском 172 центральном автомобильном ремонтном заводе косвенно указывает на принадлежность машины к войскам на 2009 год.
Авторемзаводы приказали долго жить еще в середине 90х годов
I.M.> Никто не утверждает, что на нем границу переходили российские армейцы. Однако шильдик прохождения машиной капремонта на воронежском 172 центральном автомобильном ремонтном заводе косвенно указывает на принадлежность машины к войскам на 2009 год.
Авторемзаводы приказали долго жить еще в середине 90х годов
Повторю свое фото второго клиента. Это скорее всего Гранат-3. По пропорциям похоже
Прикреплённые файлы:
Edu> Ну если позанудствовать до конца, то "есть нюансы".
Это сообщение ну типа для того, чтобы я попросил их разъяснить?
Это сообщение ну типа для того, чтобы я попросил их разъяснить?
ReST> А это считается пересечением границы и какая могла быть реакция если бы не было установлено пересечение, запас хода у него большой можно с тыла подлететь?
До конца не понял вопроса. Нахождение на украинской территории российского БПЛА? Если об этом, то да. Открывали огонь. Если БПЛА летал у кромки без пересечения, ну какая еще может быть реакция? Самые глазастые стрелки просто сглатывали слюну...
До конца не понял вопроса. Нахождение на украинской территории российского БПЛА? Если об этом, то да. Открывали огонь. Если БПЛА летал у кромки без пересечения, ну какая еще может быть реакция? Самые глазастые стрелки просто сглатывали слюну...
А.Л.> Авторемзаводы приказали долго жить еще в середине 90х годов
Гугл в помощь, а по поводу 172 ЦАРЗ, то он цветет и пахнет
ОАО «172 ЦАРЗ»
Гугл в помощь, а по поводу 172 ЦАРЗ, то он цветет и пахнет
ОАО «172 ЦАРЗ»
I.M.> Это сообщение ну типа для того, чтобы я попросил их разъяснить?
Охотно сделал бы это.
Однако предвидя, что "копание в деталях" предложенного вами тезиса: "действия БПЛА российской армии против ЗСУ/ПСУ" традиционно увенчается банальным хохлосрачем, решил ограничится аллегорями в стиле вашего нынешнего Видного Государственного деятеля.
Охотно сделал бы это.
Однако предвидя, что "копание в деталях" предложенного вами тезиса: "действия БПЛА российской армии против ЗСУ/ПСУ" традиционно увенчается банальным хохлосрачем, решил ограничится аллегорями в стиле вашего нынешнего Видного Государственного деятеля.
Продолжение автомобильной темы. Вот Камаз, который в составе колонны пытался прорваться через пункт пропуска Маринивка. Все узлы датированы 2009-2010 годом. Внутри кузова квадрацикл. Шильдики не снимал, как бы это сказать... не было желания дверь открывать из-за отсутствия "эстетики" внутри кабины...
Прикреплённые файлы:
Edu> Однако предвидя, что "копание в деталях" предложенного вами тезиса: "действия БПЛА российской армии против ЗСУ/ПСУ" традиционно увенчается банальныт хохлосрачем, решил ограничится аллегорями в стиле вашего нынешнего Видного Государственного деятеля.
Ну с моей стороны, насколько можете это все увидеть из сообщений, такого не будет. А других "претендентов" тут и нет Если бы я хотел состязаться в словесном сраче, политический куда приятней. Да и картинок можно было бы понабрасывать туда, исключительно победоносного характера Я как историк стараюсь развитие былых событий сейчас воспринимать взглядом со стороны. Трудно, не спорю, но стараюсь.
Ну с моей стороны, насколько можете это все увидеть из сообщений, такого не будет. А других "претендентов" тут и нет
Если бы я хотел состязаться в словесном сраче, политический куда приятней. Да и картинок можно было бы понабрасывать туда, исключительно победоносного характера Я как историк стараюсь развитие былых событий сейчас воспринимать взглядом со стороны. Трудно, не спорю, но стараюсь.
I.M.> Все узлы датированы 2009-2010 годом. Шильдики не снимал... не было желания дверь открывать
Как тогда дата была определена?
Как тогда дата была определена?
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 07.01.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 07.01.2015
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
