Serg Ivanov
инфо
инструменты
Shoehanger
Гoшa
Popsicle
freeal
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/le/lenta/icdn/images/2015/02/14/23/20150214231814941/128x128-crop/original_8baf66e7f2b0168ac21e265ad067a8b7.jpg)
К 20ХХ году у ВМФ РФ будет новый авианосец
Было: К 2017 году у ВМФ РФ будет новый авианосецТеги:
m-dva> Так как страны "золотого миллиарда" имеют подавляющее экономическое превосходство, (как минимум четырех кратное), над любыми мыслимыми межгосударственными союзами и военно- политическими блоками.
Бог создал страны с подавляющим экономическим превосходством над другими странами, а Оппенгеймер создал ядерное оружие, чтобы уравнять их шансы.
Бог создал страны с подавляющим экономическим превосходством над другими странами, а Оппенгеймер создал ядерное оружие, чтобы уравнять их шансы.
Это сообщение редактировалось 30.06.2015 в 22:51
S.I.> Какие перспективные проекты в военном кораблестроении сейчас реализует КГНЦ?
Рекомендую, неожиданно информативное интервью интегрально собрало многочисленные разрозненные сведения, в т.ч. и о работах на перспективу. Мало к чему можно придраться.
Рекомендую, неожиданно информативное интервью интегрально собрало многочисленные разрозненные сведения, в т.ч. и о работах на перспективу. Мало к чему можно придраться.
Runoske> я только из-за того, что корпуса есть.
Блеать, ну какие нах корпуса? Ты о чём???
Блеать, ну какие нах корпуса? Ты о чём???
S.I.> предусматриваются сразу два трамплина и две электромагнитные катапульты,
Да, интересно.
Да, интересно.
S.I.>> предусматриваются сразу два трамплина и две электромагнитные катапульты,
Гoшa> Да, интересно.
Участием в АП. Наука так видит.
Гoшa> Да, интересно.
Участием в АП. Наука так видит.
Для нового российского авианосца выбрали комбинированную силовую установку
Перспективный авианосец для ВМФ России может быть оснащен комбинированной силовой установкой, включающей атомный и газотурбинный блоки. Это позволит сократить время приведения корабля в готовность. Об этом заявил начальник отдела военного кораблестроения Крыловского научного центра Владимир Пепеляев. // lenta.ru
А какие ограничения по старту с трамплина? Ведь нельзя же запуливать с него с сколь угодно большой скоростью, или можно?
s.t.> А какие ограничения по старту с трамплина?
А садится на него можно?
А позиции для старта на посадочной полосе хороши?
А садится на него можно?
А позиции для старта на посадочной полосе хороши?
S.I.> А позиции для старта на посадочной полосе хороши?
Посадочная угловая, она чистая.
Но вообще потому и спрашиваю, нафига его пихают на АВ у которого катапульты есть. Можно придумать, что разогнав катапультой на трамплин, получим преимущество. Но возникают вопросы по перегрузкам на стойки и на подвеску.
Посадочная угловая, она чистая.
Но вообще потому и спрашиваю, нафига его пихают на АВ у которого катапульты есть. Можно придумать, что разогнав катапультой на трамплин, получим преимущество. Но возникают вопросы по перегрузкам на стойки и на подвеску.
S.I.>> А позиции для старта на посадочной полосе хороши?
s.t.> Посадочная угловая, она чистая.
А посмотреть внимательно? При посадке старт невозможен ни с одной позиции. А при незахвате троса гаком - летим прямо в малый трамплин. Так на кой посадочная угловая?
Халтура?
s.t.> Посадочная угловая, она чистая.
А посмотреть внимательно? При посадке старт невозможен ни с одной позиции. А при незахвате троса гаком - летим прямо в малый трамплин. Так на кой посадочная угловая?
Халтура?
S.I.> А посмотреть внимательно? При посадке старт невозможен ни с одной позиции. А при незахвате троса гаком - летим прямо в малый трамплин. Так на кой посадочная угловая?
И?
И?
s.t.> А какие ограничения по старту с трамплина? Ведь нельзя же запуливать с него с сколь угодно большой скоростью, или можно?
Ограничения по шасси стартующего. И нагрузкам на позвеночник.
Ограничения по шасси стартующего. И нагрузкам на позвеночник.
Curious> А вот и слитый в Jane's одновременно с ЭМ "Шквал" концепт supercarrier'а от КГНЦ - проект 23000Э "Шторм": 
Проект с таким индексом, таки есть.
Проект с таким индексом, таки есть.
Объясните уже наконец, зачем нам нужен авианосец?
Проецирование силы? А куда?
Вон в Сирии силу проецируют БДК и старые СКР. И довольно успешно надо сказать.
Куда будет проецировать силу новый авианосец? Австралию будем штурмовать?
Прикрытие РПКСН? Дык РПКСН и сейчас как-то ходят, невзирая на стоящего Кузю.
Где мы собираемся этот авианосец применять и для чего?
Проецирование силы? А куда?
Вон в Сирии силу проецируют БДК и старые СКР. И довольно успешно надо сказать.
Куда будет проецировать силу новый авианосец? Австралию будем штурмовать?
Прикрытие РПКСН? Дык РПКСН и сейчас как-то ходят, невзирая на стоящего Кузю.
Где мы собираемся этот авианосец применять и для чего?
boxer> А хотя бы Невское ПКБ в курсе планов?
Вот и я о том же. Хотя, см. моё предыдущее сообщение.
Вот и я о том же. Хотя, см. моё предыдущее сообщение.
adv1971> Где мы собираемся этот авианосец применять и для чего?
Придание боевой устойчивости группировкам НКНК (про ПЛППЛ тут отдельный разговор) в ДМ-Океанской Зонах. А проще--ПВО соединения кораблей и расширение возможностей ПЛО. Это единственная задача для перспективного российского АВ. Других нет и быть не может.
Придание боевой устойчивости группировкам НКНК (про ПЛППЛ тут отдельный разговор) в ДМ-Океанской Зонах. А проще--ПВО соединения кораблей и расширение возможностей ПЛО. Это единственная задача для перспективного российского АВ. Других нет и быть не может.
adv1971>> Где мы собираемся этот авианосец применять и для чего?
Popsicle> Придание боевой устойчивости группировкам НКНК (про ПЛППЛ тут отдельный разговор) в ДМ-Океанской Зонах. А проще--ПВО соединения кораблей и расширение возможностей ПЛО. Это единственная задача для перспективного российского АВ. Других нет и быть не может.
А какую задачу будет выполнять это соединение, что для ПВО ему придется придавать целый авианосец?
По мне, авианосец это инструмент контроля океана и средство для проведения экспедиционных операций. Стоят ли такие задачи перед Россией, я считаю что нет. Гораздо более толково было бы эти деньги потратить на базовую авиацию ВМФ.
Popsicle> Придание боевой устойчивости группировкам НКНК (про ПЛППЛ тут отдельный разговор) в ДМ-Океанской Зонах. А проще--ПВО соединения кораблей и расширение возможностей ПЛО. Это единственная задача для перспективного российского АВ. Других нет и быть не может.
А какую задачу будет выполнять это соединение, что для ПВО ему придется придавать целый авианосец?
По мне, авианосец это инструмент контроля океана и средство для проведения экспедиционных операций. Стоят ли такие задачи перед Россией, я считаю что нет. Гораздо более толково было бы эти деньги потратить на базовую авиацию ВМФ.
adv1971>>> Где мы собираемся этот авианосец применять и для чего?
freeal> По мне, авианосец это инструмент контроля океана и средство для проведения экспедиционных операций.
Да вообще изночально АВ ЭТО забава АМ, что бы шарится по всему миру, а мы ведёмся на поводу, по сути АВ миёртво рождённый обьект. И для флота не имеет значение не в БЗ, не ДЗ, ОЗ, потому что не сможем построить нужное колличество
freeal> По мне, авианосец это инструмент контроля океана и средство для проведения экспедиционных операций.
Да вообще изночально АВ ЭТО забава АМ, что бы шарится по всему миру, а мы ведёмся на поводу, по сути АВ миёртво рождённый обьект. И для флота не имеет значение не в БЗ, не ДЗ, ОЗ, потому что не сможем построить нужное колличество
katernik2> Да вообще изночально АВ ЭТО забава АМ, что бы шарится по всему миру, а мы ведёмся на поводу, по сути АВ миёртво рождённый обьект. И для флота не имеет значение не в БЗ, не ДЗ, ОЗ, потому что не сможем построить нужное количество.
В случае более-менее серьезных БД у нашего АВ в полном масштабе проявится "эффект линкора", который сведет на нет его боевую ценность.
В случае более-менее серьезных БД у нашего АВ в полном масштабе проявится "эффект линкора", который сведет на нет его боевую ценность.
Гoшa> Что есть АП?
"то, что сами крыловцы называют аванпроектом перспективного авианосца - в его экспортном варианте."
Curious>> А вот и слитый в Jane's одновременно с ЭМ "Шквал" концепт supercarrier'а от КГНЦ - проект 23000Э "Шторм":
VVSFalcon> Проект с таким индексом, таки есть.
аванпроект? — комплекс теоретических, экспериментальных и проектных
работ, проводимых по единому исходному документу (тактико-техническому
заданию на аванпроект) и предшествующих проведению опытно-конструкторской
работы по созданию сложного образца военной техники, требующего решения
крупных научно-технических проблем и значительных материальных и
финансовых затрат для тактико-технического и экономического обоснования
возможности и целесообразности его создания и разработки тактико-технического
задания на опытно-конструкторскую работу (ГОСТ РВ 15.110–2003);
"то, что сами крыловцы называют аванпроектом перспективного авианосца - в его экспортном варианте."
Curious>> А вот и слитый в Jane's одновременно с ЭМ "Шквал" концепт supercarrier'а от КГНЦ - проект 23000Э "Шторм":
VVSFalcon> Проект с таким индексом, таки есть.
аванпроект? — комплекс теоретических, экспериментальных и проектных
работ, проводимых по единому исходному документу (тактико-техническому
заданию на аванпроект) и предшествующих проведению опытно-конструкторской
работы по созданию сложного образца военной техники, требующего решения
крупных научно-технических проблем и значительных материальных и
финансовых затрат для тактико-технического и экономического обоснования
возможности и целесообразности его создания и разработки тактико-технического
задания на опытно-конструкторскую работу (ГОСТ РВ 15.110–2003);
freeal> По мне, авианосец это инструмент контроля океана и средство для проведения экспедиционных операций.
Как инструмент контроля--да того самого Sea Control--АВАВ закончились с поялением дальнобойных ПКР и АПЛ и стали САМИ зависеть от МорКонтроля, который бы завоёвылся другими силами флота. И осталась у АВАВ только одна реальная задача--проецировать силу против папуасов.
Как инструмент контроля--да того самого Sea Control--АВАВ закончились с поялением дальнобойных ПКР и АПЛ и стали САМИ зависеть от МорКонтроля, который бы завоёвылся другими силами флота. И осталась у АВАВ только одна реальная задача--проецировать силу против папуасов.
adv1971>>>> Где мы собираемся этот авианосец применять и для чего?
freeal>> По мне, авианосец это инструмент контроля океана и средство для проведения экспедиционных операций.
katernik2> Да вообще изночально АВ ЭТО забава АМ, что бы шарится по всему миру, а мы ведёмся на поводу, по сути АВ миёртво рождённый обьект. И для флота не имеет значение не в БЗ, не ДЗ, ОЗ, потому что не сможем построить нужное колличество
Ну я лично бы был очень не против пары-тройки многоцелевых АВАВ в пределах до 50 000 тонн. Но в целом я согласен с посылом.
freeal>> По мне, авианосец это инструмент контроля океана и средство для проведения экспедиционных операций.
katernik2> Да вообще изночально АВ ЭТО забава АМ, что бы шарится по всему миру, а мы ведёмся на поводу, по сути АВ миёртво рождённый обьект. И для флота не имеет значение не в БЗ, не ДЗ, ОЗ, потому что не сможем построить нужное колличество
Ну я лично бы был очень не против пары-тройки многоцелевых АВАВ в пределах до 50 000 тонн. Но в целом я согласен с посылом.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Shoehanger> "то, что сами крыловцы называют аванпроектом перспективного авианосца - в его экспортном варианте."
Это, упоминавшийся здесь 23000Э.
VVSFalcon>> Проект с таким индексом, таки есть.
Shoehanger> аванпроект? — комплекс теоретических, экспериментальных и проектных работ . . .
Ну, спасибо, просветил убогого
Это, упоминавшийся здесь 23000Э.
VVSFalcon>> Проект с таким индексом, таки есть.
Shoehanger> аванпроект? — комплекс теоретических, экспериментальных и проектных работ . . .
Ну, спасибо, просветил убогого
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 04.03.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 04.03.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
