-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2016/05/128x128-crop/13-4185798-dsc-6964.jpg)
Вспомогательный флот ВМФ СССР и России [8]
Теги:
petry4
Сообщение было перенесено из темы Современный Черноморский флот.
"Истра" 19.07.15
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
"Белуха" идет домой.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 31.07.2015 в 20:40
adv1971> "Белуха" идет домой.
Увы, но не имеет она никакого отношения к вспомогательному флоту ВМФ. Тут, скорее, пора ветку про впомогательные суда ГУГИ заводить
Увы, но не имеет она никакого отношения к вспомогательному флоту ВМФ. Тут, скорее, пора ветку про впомогательные суда ГУГИ заводить
R.G.> Увы, но не имеет она никакого отношения к вспомогательному флоту ВМФ. Тут, скорее, пора ветку про впомогательные суда ГУГИ заводить
Узковедомственные плавсредства надо оставлять здесь, сюда также кладут спасателей, гидрографов и суда АТО, хтя они тоже к вспом.флоту отношения не имеют.
Узковедомственные плавсредства надо оставлять здесь, сюда также кладут спасателей, гидрографов и суда АТО, хтя они тоже к вспом.флоту отношения не имеют.
adv1971> "Белуха" идет домой.
Спасибо большое, отличный подарок, кандидатов на чертеж становится все больше.
Спасибо большое, отличный подарок, кандидатов на чертеж становится все больше.
Принимай готовенького.
"ПЕЛЛА" судостроительный завод
Перемещение судна со стапельного участка на спусковую платформу было произведено по уникальной инновационной технологии, разработанной специально для новой судостроительной площадки ОАО «Пелла» лучшими мировыми специалистами. Судно на вытяжной плите передвигается на открытый стапель специальным устройством – «судопоездом», состоящим из 10 пар судоспусковых тележек с электро и гидроприводами. На специальный монитор у машиниста этого «судопоезда» выводится информация о распределении фактической нагрузки веса судна с опорами на каждую тележку, чтобы не допускать их перегрузки. // Дальше — www.pellaship.ru
R.G.> Увы, но не имеет она никакого отношения к вспомогательному флоту ВМФ. Тут, скорее, пора ветку про впомогательные суда ГУГИ заводить
А разве ГУГИ это не часть ВМФ?
А если у войсковой части ВМФ есть вспомогательные суда, значит они ИМХО вполне относятся к вспом. флоту.
А разве ГУГИ это не часть ВМФ?
А если у войсковой части ВМФ есть вспомогательные суда, значит они ИМХО вполне относятся к вспом. флоту.
внук КОММУНЫ
Прикреплённые файлы:
ДОКТОР> внук КОММУНЫ
На всё лето к бабушке? Откормит!
На всё лето к бабушке? Откормит!
Adamkus
На борту нового спасательного буксира Балтийского флота - СБ-121 (проекта 02980 / ПС-45)
Фото - А. Акентьев
Запись на стене
На борту нового спасательного буксира Балтийского флота - СБ-121 (проекта 02980 / ПС-45)Фото - А. Акентьев // vk.com
Балабин 1696
Сообщение было перенесено из темы Современный Черноморский флот.
"ВТН-73" впервые в своей истории идет принимать содержимое на базу ГСМ
Прикреплённые файлы:
СР-152 и Ко. 1991-93 гг., Новороссийск
Прикреплённые файлы:
"КИЛ-1" и "Николай Матусевич"
Прикреплённые файлы:
adv1971> "КИЛ-1" и "Николай Матусевич"
В Ломоносове передвинули УТС на новое место.
В Ломоносове передвинули УТС на новое место.
Прикреплённые файлы:
adv1971>> "КИЛ-1" и "Николай Матусевич"
adv1971> В Ломоносове передвинули УТС на новое место.
Ну так привели целых 6(!) РВК проекта 23040, вот место и освобождают.
Ты их снял?
adv1971> В Ломоносове передвинули УТС на новое место.
Ну так привели целых 6(!) РВК проекта 23040, вот место и освобождают.
Ты их снял?
adv1971>> В Ломоносове передвинули УТС на новое место.
havron> Ну так привели целых 6(!) РВК проекта 23040, вот место и освобождают.
havron> Ты их снял?
Не было пока никого нового. Стояло только две штуки из ранее принятых.
havron> Ну так привели целых 6(!) РВК проекта 23040, вот место и освобождают.
havron> Ты их снял?
Не было пока никого нового. Стояло только две штуки из ранее принятых.
Полистал сегодня журнал Судостроение. Судоходство. Судоремонт. Портал Корабел.ру., 2.2015. Нашел такое - Благовещенский ССЗ в первом полугодии сдал РВК проекта 14157, а во втором полугодии планируют сдать еще 5 единиц этого проекта.
Karib> Танкер Лена.
Ищу ТТХ танкера пр.577 «Терек» по состоянию на 1961-й год, год ввода в эксплуатацию. В ТТХ обязательно должен быть раздел об установленных на судне РЛС (из-за этого раздела и ищу ТТХ). Нужен, именно, сам «Терек». Фото танкера «Терек» периода 1960-1962 годов, более-менее смотрибельное, не помешает.
Ищу ТТХ танкера пр.577 «Терек» по состоянию на 1961-й год, год ввода в эксплуатацию. В ТТХ обязательно должен быть раздел об установленных на судне РЛС (из-за этого раздела и ищу ТТХ). Нужен, именно, сам «Терек». Фото танкера «Терек» периода 1960-1962 годов, более-менее смотрибельное, не помешает.
- dmirg78 [16.08.2015 18:58]: Перенос сообщений в Мусор
"Сосьва"
Прикреплённые файлы:
"ПЕЛЛА" судостроительный завод
Сегодня приступает к работе по приемке буксира государственная приёмная комиссия. После прохождения государственных испытаний буксир будет передан Заказчику. «РБ-366» предназначен для выполнения операций в составе Балтийского флота. Буксир предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, соответствующих району плавания R3, снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в операциях ЛАРН, перевозки грузов, размывки льда. // Дальше — www.pellaship.ru
РБ-389
Прикреплённые файлы:
2
Прикреплённые файлы:
3
Прикреплённые файлы:
РБ-27
Прикреплённые файлы:
adv1971> РБ-27
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 28.09.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 28.09.2010
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
