Vadik
инфо
инструменты
I.O.I.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/im/imgur/i/128x128-crop/Vf8RQBv.jpg)
Подводные лодки проекта 667бдр
и их экипажи.Теги:
diletant2010> Выкладываю подработанную корму, для 424 поставил соответствующий КВР.
Глядишь и БДР "осилим"!) Посмотрел тут и случайно наткнулся: ширина по КГР - 17500 мм (Бережной «Атомные подводные лодки ВМФ СССР и России»)
Глядишь и БДР "осилим"!) Посмотрел тут и случайно наткнулся: ширина по КГР - 17500 мм (Бережной «Атомные подводные лодки ВМФ СССР и России»)
diletant2010> Сподобился, глядя на ваши изыски, тоже поделать БДР, конкретно - К-44 с 7-лопастными винтами.
Мне показалось или ГВ смотрят не с учетом развала валов. Они должны смотреть немного в стороны, валы же под углом..
Мне показалось или ГВ смотрят не с учетом развала валов. Они должны смотреть немного в стороны, валы же под углом..
Vadik> Посмотрел тут и случайно наткнулся: ширина по КГР - 17500 мм (Бережной «Атомные подводные лодки ВМФ СССР и России»)
Спасибо. У меня получилось (на схеме выше) - 17675мм, буду "обрезать".
с уважением
Спасибо. У меня получилось (на схеме выше) - 17675мм, буду "обрезать".
с уважением
Vadik> Мне показалось или ГВ смотрят не с учетом развала валов. Они должны смотреть немного в стороны, валы же под углом..
ГВ "смотрят" с учетом развала валов.
С уважением
ГВ "смотрят" с учетом развала валов.
С уважением
Vadik> Глядишь и БДР "осилим"!
С меня - плюZZы каждому
С меня - плюZZы каждому
m.G.>> Обратите внимание на два малых ТА. На БДРМах их нет.
I.O.I.> Спасибо за напоминание, 400х2 шт.
I.O.I.> С уважением О.И.
ему из десятого не видно было
I.O.I.> Спасибо за напоминание, 400х2 шт.
I.O.I.> С уважением О.И.
ему из десятого не видно было
diletant2010>> Сподобился, глядя на ваши изыски, тоже поделать БДР, конкретно - К-44 с 7-лопастными винтами.
Vadik> Мне показалось или ГВ смотрят не с учетом развала валов. Они должны смотреть немного в стороны, валы же под углом..
Вам есть шикарная привязка входа линии вала в переборку между восьмым и девятым только не забудьте что переборка в верхнем помещении ближе к корме чем в машине.
Vadik> Мне показалось или ГВ смотрят не с учетом развала валов. Они должны смотреть немного в стороны, валы же под углом..
Вам есть шикарная привязка входа линии вала в переборку между восьмым и девятым только не забудьте что переборка в верхнем помещении ближе к корме чем в машине.
m.G.> Вам есть шикарная привязка входа линии вала в переборку между восьмым и девятым только не забудьте что переборка в верхнем помещении ближе к корме чем в машине.
По этой переборке? То есть, если я правильно понял, вал там входит в ПК?
С уважением
По этой переборке? То есть, если я правильно понял, вал там входит в ПК?
С уважением
Прикреплённые файлы:
В.Д.2.>> Памятные "разухи" с перехода 1979 года, КСФ-КТОФ.
Шпигатология,видимо,интереснее.
Шпигатология,видимо,интереснее.
diletant2010> По этой переборке? То есть, если я правильно понял, вал там входит в ПК?
diletant2010> С уважением
В переборочную стенку.В сальник переборки. Это всё же не ПК. Переборки, кроме реакторнаго отсека, расчитаны на макс 10кгс.
diletant2010> С уважением
В переборочную стенку.В сальник переборки. Это всё же не ПК. Переборки, кроме реакторнаго отсека, расчитаны на макс 10кгс.
В.Д.2.>>> Памятные "разухи" с перехода 1979 года, КСФ-КТОФ.
В.Д.2.> Шпигатология,видимо,интереснее.
Да пусть развлекаются. Они же не искали номер шпангоута на котором стоит кресло командира корабля.
В.Д.2.> Шпигатология,видимо,интереснее.
Да пусть развлекаются. Они же не искали номер шпангоута на котором стоит кресло командира корабля.
Шпигат.
С уважением
С уважением
Прикреплённые файлы:
Немного поработал с носовой частью корпуса. Какие будут предложения обводам ГАКа, щитам ТА и т.д. Шпигаты рисовал опираясь на фото от Александра, но упростил.
С уважением О.И.
С уважением О.И.
Прикреплённые файлы:
I.O.I.> Модель от Polar Bear из Северодвинска.
Это качественный производитель, знаком лично. Каждый шпигат учтен.
Это качественный производитель, знаком лично. Каждый шпигат учтен.
I.O.I.> Немного поработал с носовой частью корпуса. Какие будут предложения обводам ГАКа, щитам ТА и т.д.
Мне щиты, вернее их диаметр, показались великоватыми. А так все норм. По обводам носовой части сказать сложнее. У "Рубина" мода была закладывать наполнение обводов ближе к КВЛ, если смотреть сбоку. Это у них перекочевало и на первые 2 корпуса 941-ых. В данной схеме нужно, на мой взгляд, еще посмотреть, на какой высоте проходит линия нанесения красной необрастайки. Обычно, это линия начала скругления обводов к килю. Вдруг закономерность какую обнаружим. ЕМНИП она нанесена на отметку 6400 мм (требуется уточнение). Скорее всего, это и будет точка встречи верхней и нижней полусфер на носовом обтекателе.
Мне щиты, вернее их диаметр, показались великоватыми. А так все норм. По обводам носовой части сказать сложнее. У "Рубина" мода была закладывать наполнение обводов ближе к КВЛ, если смотреть сбоку. Это у них перекочевало и на первые 2 корпуса 941-ых. В данной схеме нужно, на мой взгляд, еще посмотреть, на какой высоте проходит линия нанесения красной необрастайки. Обычно, это линия начала скругления обводов к килю. Вдруг закономерность какую обнаружим. ЕМНИП она нанесена на отметку 6400 мм (требуется уточнение). Скорее всего, это и будет точка встречи верхней и нижней полусфер на носовом обтекателе.
Это сообщение редактировалось 24.03.2016 в 12:50
m.G.>> Вам есть шикарная привязка входа линии вала в переборку между восьмым и девятым только не забудьте что переборка в верхнем помещении ближе к корме чем в машине.
diletant2010> По этой переборке? То есть, если я правильно понял, вал там входит в ПК?
diletant2010> С уважением
входит в ПК в 10 отсеке
diletant2010> По этой переборке? То есть, если я правильно понял, вал там входит в ПК?
diletant2010> С уважением
входит в ПК в 10 отсеке
A.I.> входит в ПК в 10 отсеке
Спасибо!
С уважением
Спасибо!
С уважением
Vadik> Мне щиты, вернее их диаметр, показались великоватыми.
Есть фото ТА с нанесенными рядом марками. Размер, на мой взгляд, 630 -650мм. И, учитывя состав 4х533 и 2х400, не усмотрел разницы в размерах крышек ТА, КМК размер одинаковый.
С уважением
Есть фото ТА с нанесенными рядом марками. Размер, на мой взгляд, 630 -650мм. И, учитывя состав 4х533 и 2х400, не усмотрел разницы в размерах крышек ТА, КМК размер одинаковый.
С уважением
Прикреплённые файлы:
diletant2010> Есть фото ТА с нанесенными рядом марками. Размер, на мой взгляд, 630 -650мм. И, учитывя состав 4х533 и 2х400, не усмотрел разницы в размерах крышек ТА, КМК размер одинаковый.
diletant2010> С уважением
Учтём! Особенно понравился второй снимок. Многое прояснилось.
С уважением О.И.
diletant2010> С уважением
Учтём! Особенно понравился второй снимок. Многое прояснилось.
С уважением О.И.
Изменил размеры щитов ТА, их месторасположение, нанёс начало WL на носу и нарисовал метки углубления.
С уважением О.И.
С уважением О.И.
Прикреплённые файлы:
Как мне кажется, крышки ТА в этой проекции не должны иметь строго вертикальной передней кромки
В.1.> Как мне кажется, крышки ТА в этой проекции не должны иметь строго вертикальной передней кромки
Вы имеете ввиду так?
С уважением О.И.
p.s. Доработанный чертёж с учётом замечаний товарищей.
Вы имеете ввиду так?
С уважением О.И.
p.s. Доработанный чертёж с учётом замечаний товарищей.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 26.03.2016 в 00:05
I.O.I.> Вы имеете ввиду так?
Вы провели КВЛ по отметке 9000 мм, а подписали ее как 8900 мм. Щиты ТА теперь маленькие какие-то. Торпеда не выйдет. Они около 700 мм в диаметре (533 мм диаметр торпеды + по 83 мм с каждой стороны запас).
Вы провели КВЛ по отметке 9000 мм, а подписали ее как 8900 мм. Щиты ТА теперь маленькие какие-то. Торпеда не выйдет. Они около 700 мм в диаметре (533 мм диаметр торпеды + по 83 мм с каждой стороны запас).
I.O.I.> Вы имеете ввиду так?
И еще 1 момент. Сами щиты на чертеже не должны касаться контура обтекателя, а быть полноценными эллипсами. Оставьте расстояние между контуром, если программа позволяет.
И еще 1 момент. Сами щиты на чертеже не должны касаться контура обтекателя, а быть полноценными эллипсами. Оставьте расстояние между контуром, если программа позволяет.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Vadik> И еще 1 момент. Сами щиты на чертеже не должны касаться контура обтекателя, а быть полноценными эллипсами. Оставьте расстояние между контуром, если программа позволяет.
В свое время (правда, давно) делал 3D модель носовой оконечности 667А, но без утолщения в нижней части для упрощения. "Пробил" трубы ТА, чтобы посмотреть, как будет на видах (сбоку, сверху и т.д.). Принципиально от БДРа отличий нет. Красным попробовал показать, как могут выглядеть крайние ТА. Сугубо ИМХО.
С уважением
В свое время (правда, давно) делал 3D модель носовой оконечности 667А, но без утолщения в нижней части для упрощения. "Пробил" трубы ТА, чтобы посмотреть, как будет на видах (сбоку, сверху и т.д.). Принципиально от БДРа отличий нет. Красным попробовал показать, как могут выглядеть крайние ТА. Сугубо ИМХО.
С уважением
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 18.09.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 18.09.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
