sasha123321
инфо
инструменты
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/n/o/normand.users.photofile.ru/photo/normand/4033582/xlarge/128x128-crop/97261226.jpg)
Чертежи на дредноут "Императрица Екатерина Великая"
Альбом чертежейТеги:
A.K.> Форум ) и это нету материала???!!!!!
A.K.> Продублирую:для понимания не хватает плана жилой или батарейной палубы и трюма, размещения силовой установки.
A.K.> Насчет сотен фотографий вы также что-то загнули. Десятки в лучшем случае и не все хорошего качества.
A.K.> Продублирую:для понимания не хватает плана жилой или батарейной палубы и трюма, размещения силовой установки.
A.K.> Насчет сотен фотографий вы также что-то загнули. Десятки в лучшем случае и не все хорошего качества.
Прикреплённые файлы:
A.K.>>трюма, размещения силовой установки.
Просьба указать, это план трюма Екатерины или Александра III?
Просьба указать, это план трюма Екатерины или Александра III?
A.K.>>>трюма, размещения силовой установки.
A.K.> Просьба указать, это план трюма Екатерины или Александра III?
Императрица Мария
A.K.> Просьба указать, это план трюма Екатерины или Александра III?
Императрица Мария
sasha123321> Императрица Мария
Спасибо.
Спасибо.
A.K.> Спасибо.
Не за что! Главное, чтоб помогло!
Не за что! Главное, чтоб помогло!
sasha123321> Не за что! Главное, чтоб помогло!
Немного помогло
. Но пока не увижу плана жилой - средней палубы, спать спокойно не буду .
Немного помогло
. Но пока не увижу плана жилой - средней палубы, спать спокойно не буду .
A.K.> Немного помогло . Но пока не увижу плана жилой - средней палубы, спать спокойно не буду .
Есть только такое качество.
Ну, если не поспать, то подремать уж точно можно...
С уважением
. Но пока не увижу плана жилой - средней палубы, спать спокойно не буду .Есть только такое качество.
Ну, если не поспать, то подремать уж точно можно...
С уважением
Прикреплённые файлы:
diletant2010> Ну, если не поспать, то подремать уж точно можно...
И на том спасибо.
И на том спасибо.
diletant2010>> Ну, если не поспать, то подремать уж точно можно...
A.K.> И на том спасибо.
Весь выложить не могу. Какая часть интересует?
A.K.> И на том спасибо.
Весь выложить не могу. Какая часть интересует?
sasha123321> Весь выложить не могу. Какая часть интересует?
Интересует средняя палуба и платформа.
Интересует средняя палуба и платформа.
sasha123321>> Весь выложить не могу. Какая часть интересует?
A.K.> Интересует средняя палуба и платформа.
Я это понял. Какая именно часть - корма, нос, между банями и трубами, или какой-то конкретный отсек? Полностью выложить чертежи не могу. Не потому что жадный. Обещал не подставлять источник.
A.K.> Интересует средняя палуба и платформа.
Я это понял. Какая именно часть - корма, нос, между банями и трубами, или какой-то конкретный отсек? Полностью выложить чертежи не могу. Не потому что жадный. Обещал не подставлять источник.
sasha123321> Я это понял. Какая именно часть - корма, нос, между банями и трубами, или какой-то конкретный отсек?
Особенно интересна средняя палуба в корме, с расположением командирских и офицерских помещений.
Заранее спасибо.
Особенно интересна средняя палуба в корме, с расположением командирских и офицерских помещений.
Заранее спасибо.
A.K.> Особенно интересна средняя палуба в корме, с расположением командирских и офицерских помещений.
Прикреплённые файлы:
A.K.>> Особенно интересна средняя палуба в корме, с расположением командирских и офицерских помещений.
Спасибо от души!
Спасибо от души!
A.K.>> Особенно интересна средняя палуба в корме, с расположением командирских и офицерских помещений.
А можно попросить уточнение по представленному чертежу?
Суды по планировочным решениям, это "Император Александр III". Или я ошибаюсь?
Ведь на всех фотографиях "Императрицы Марии" кормовой якорь присутствует, а ни большого, ни малого якорных шпилей - нет, как и дорожки к ним под якорную цепь.
А это может означать только одно, что шпили были спрятаны под верхнюю палубу.
Я так думаю.....
С Уважением, Алексей.
А можно попросить уточнение по представленному чертежу?
Суды по планировочным решениям, это "Император Александр III". Или я ошибаюсь?
Ведь на всех фотографиях "Императрицы Марии" кормовой якорь присутствует, а ни большого, ни малого якорных шпилей - нет, как и дорожки к ним под якорную цепь.
А это может означать только одно, что шпили были спрятаны под верхнюю палубу.
Я так думаю.....
С Уважением, Алексей.
A.K.>>> Особенно интересна средняя палуба в корме, с расположением командирских и офицерских помещений.
lejnev> А можно попросить уточнение по представленному чертежу?
lejnev> Суды по планировочным решениям, это "Император Александр III". Или я ошибаюсь?
Это чертеж "Линейные корабли типа "Императрица Мария"", датированный апрелем 1913 г. Кроме того, деталировки на нем особой не предусмотрено - это осушительные, перепускные, пожарные и прочие аналогичные системы.
lejnev> А можно попросить уточнение по представленному чертежу?
lejnev> Суды по планировочным решениям, это "Император Александр III". Или я ошибаюсь?
Это чертеж "Линейные корабли типа "Императрица Мария"", датированный апрелем 1913 г. Кроме того, деталировки на нем особой не предусмотрено - это осушительные, перепускные, пожарные и прочие аналогичные системы.
Это сообщение редактировалось 28.08.2016 в 17:53
lejnev> Ведь на всех фотографиях "Императрицы Марии" кормовой якорь присутствует, а ни большого, ни малого якорных шпилей - нет, как и дорожки к ним под якорную цепь.
lejnev> А это может означать только одно, что шпили были спрятаны под верхнюю палубу.
Это конкретно Императрица Мария. Декабрь 1915 г.
lejnev> А это может означать только одно, что шпили были спрятаны под верхнюю палубу.
Это конкретно Императрица Мария. Декабрь 1915 г.
Прикреплённые файлы:
lejnev>> Ведь на всех фотографиях "Императрицы Марии" кормовой якорь присутствует, а ни большого, ни малого якорных шпилей - нет, как и дорожки к ним под якорную цепь.
lejnev>> А это может означать только одно, что шпили были спрятаны под верхнюю палубу.
Она же. Ноябрь 1915 г.
lejnev>> А это может означать только одно, что шпили были спрятаны под верхнюю палубу.
Она же. Ноябрь 1915 г.
Прикреплённые файлы:
lejnev>>> Ведь на всех фотографиях "Императрицы Марии" кормовой якорь присутствует, а ни большого, ни малого якорных шпилей - нет, как и дорожки к ним под якорную цепь.
И немного фото на эту тему. Ничего более подходящего нет.
И немного фото на эту тему. Ничего более подходящего нет.
Прикреплённые файлы:
lejnev>>>> Ведь на всех фотографиях "Императрицы Марии" кормовой якорь присутствует, а ни большого, ни малого якорных шпилей - нет, как и дорожки к ним под якорную цепь.
sasha123321> И немного фото на эту тему. Ничего более подходящего нет.
Есть такие фото!
"Императрица Мария" уже в казне.
Никаких якорных шпилей и дорожки под цепь на палубе юта не наблюдается.... только отверстие для пропуска якорной цепи в ящик.
А якорь - на штатном месте в кормовом клюзе.....
Думаем.
С Уважением, Алексей.
sasha123321> И немного фото на эту тему. Ничего более подходящего нет.
Есть такие фото!
"Императрица Мария" уже в казне.
Никаких якорных шпилей и дорожки под цепь на палубе юта не наблюдается.... только отверстие для пропуска якорной цепи в ящик.
А якорь - на штатном месте в кормовом клюзе.....
Думаем.
С Уважением, Алексей.
lejnev> Думаем.
Я имел в виду фотографии, которые есть у меня.
Есть более ранний чертеж, датированный летом 1914 года. Относится не к конкретному кораблю, а к типу в целом. Расположение палубного оборудования несколько другое.
P.S.Я не специалист. Всего лишь случайный обладатель информации.
Я имел в виду фотографии, которые есть у меня.
Есть более ранний чертеж, датированный летом 1914 года. Относится не к конкретному кораблю, а к типу в целом. Расположение палубного оборудования несколько другое.
P.S.Я не специалист. Всего лишь случайный обладатель информации.
Прикреплённые файлы:
Вообще, если посмотреть на продольный разрез, то шпилевая машина находится примерно на 125 шпангоуте. Если шпили просто перенесли на палубу ниже (батарейную), то она получается примерно посередине кают-компании офицеров, а якорь-цепь пройдет как раз по коридору, куда выходят двери кают офицеров. Переносить еще ниже тоже вряд ли получилось бы: не хватило бы высоты (шток якоря длинноват для этого). Мое мнение - шпилевую машину и палубное оборудование просто убрали, а якорь был оставлен в качестве запасного.
sasha123321> Мое мнение - шпилевую машину и палубное оборудование просто убрали, а якорь был оставлен в качестве запасного.
Вполне возможно, что при строительстве корабля отошли от чертежей и внесли в конструкцию кое-какие изменения.
Но, возвращаясь к началу данной дискуссии, хотелось бы обратить внимание, что приведённый план помещений средней палубы с размещением кают, к "Императрице Екатерине Великой" имеет довольно спорное отношение.
Кормовая оконечность "Императрицы Екатерины Великой" существенным образом отличалась от кораблей которые строились на заводе "Руссуд".
И компоновка помещений на этом корабле могла существенно отличаться от приведённой Вами схемы.
С Уважением, Алексей.
Вполне возможно, что при строительстве корабля отошли от чертежей и внесли в конструкцию кое-какие изменения.
Но, возвращаясь к началу данной дискуссии, хотелось бы обратить внимание, что приведённый план помещений средней палубы с размещением кают, к "Императрице Екатерине Великой" имеет довольно спорное отношение.
Кормовая оконечность "Императрицы Екатерины Великой" существенным образом отличалась от кораблей которые строились на заводе "Руссуд".
И компоновка помещений на этом корабле могла существенно отличаться от приведённой Вами схемы.
С Уважением, Алексей.
sasha123321>> Мое мнение - шпилевую машину и палубное оборудование просто убрали, а якорь был оставлен в качестве запасного.
lejnev> Вполне возможно, что при строительстве корабля отошли от чертежей и внесли в конструкцию кое-какие изменения.
Тезка. Что прицепился к человеку? Уже понятно что это был верп.
В сентябре-октябре ждем выхода новой монографии С.Е.Виноградова по Марии.
lejnev> Вполне возможно, что при строительстве корабля отошли от чертежей и внесли в конструкцию кое-какие изменения.
Тезка. Что прицепился к человеку? Уже понятно что это был верп.
В сентябре-октябре ждем выхода новой монографии С.Е.Виноградова по Марии.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
river> В сентябре-октябре ждем выхода новой монографии С.Е.Виноградова по Марии.
Надо же, Сергей, пишет! Давно о нём ничего не слышал.
Надо же, Сергей, пишет! Давно о нём ничего не слышал.
Copyright © Balancer 1997..2021
Создано 04.04.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 04.04.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
