-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/li/life/static/posts/2016/12/951894/128x128-crop/2c6587d6ba54e68a1b38ec92b5da1d80__1920x.png)
[25.12.2016] Ту-154, летевший из Москвы в Хмеймим разбился в Чёрном море
92 погибших, включая оркестр Александрова, журналистов и Елизавету Глинку («доктора Лизу»)Теги:
yacc
MOJJEVEL> Мужики,вот нарыл:
Тебе тоже пофлудить хочется ?
Почему ты не выделил те из них, которые произошли на взлете?
Скажем, номер - 1 ( CCCP-85023 19 февраля 1973 Прага ), произошла на посадке.
Тебе тоже пофлудить хочется ?
Почему ты не выделил те из них, которые произошли на взлете?
Скажем, номер - 1 ( CCCP-85023 19 февраля 1973 Прага ), произошла на посадке.
инфо
инструменты
тащторанга-01>> Ну с Чкаловского вестимо...
mid!> - Сейчас это уже международный аэропорт, принимающий "Равшанов" и "Джамшутов"
mid!> Таджикистан согласился на выполнение полетов из Жуковского - Газета.Ru
Вы ничего не попутали?
mid!> - Сейчас это уже международный аэропорт, принимающий "Равшанов" и "Джамшутов"
mid!> Таджикистан согласился на выполнение полетов из Жуковского - Газета.Ru
Вы ничего не попутали?
MOJJEVEL
MOJJEVEL>> Мужики,вот нарыл:
yacc> Тебе тоже пофлудить хочется ?
Неееее....Я делитант в этих ваших закрылках.Просто внимательно читаю ваш спор и пытаюсь разобраться.
Не суди строго.
yacc> Тебе тоже пофлудить хочется ?
Неееее....Я делитант в этих ваших закрылках.Просто внимательно читаю ваш спор и пытаюсь разобраться.
Не суди строго.
тащторанга-01> Вы ничего не попутали?
Емнип попутал.Чкаловский то в Щелково.У меня подружка там жила.....
Емнип попутал.Чкаловский то в Щелково.У меня подружка там жила.....
MOJJEVEL> Неееее....Я делитант в этих ваших закрылках.Просто внимательно читаю ваш спор и пытаюсь разобраться.
Так вот, если посмотреть варианты катастроф/АП, где самолет Ту-154 был перетяжелен и нарушена центровка - а такие есть - то это сопровождалось тем, что он оторваться не мог и в конце-концов выкатывался за пределы ВПП.
Есть несколько таких случаев.
Во всех случаях все это произошло ДО уборки закрылков и посему уборка закрылков тут не причем !
Есть один случай, когда АП случилась во время уборки закрылков ( СССР-85355 Алма-Ата 8 июля 1980 года ), но виной тому был сдвиг ветра плюс горный аэродром плюс достаточно высокая температура воздуха.
Когда Старый начинает философствовать про уборку закрылков - это флуд, который боком к данной конкретной катастрофе в Сочи.
Так вот, если посмотреть варианты катастроф/АП, где самолет Ту-154 был перетяжелен и нарушена центровка - а такие есть - то это сопровождалось тем, что он оторваться не мог и в конце-концов выкатывался за пределы ВПП.
Есть несколько таких случаев.
Во всех случаях все это произошло ДО уборки закрылков и посему уборка закрылков тут не причем !
Есть один случай, когда АП случилась во время уборки закрылков ( СССР-85355 Алма-Ата 8 июля 1980 года ), но виной тому был сдвиг ветра плюс горный аэродром плюс достаточно высокая температура воздуха.
Когда Старый начинает философствовать про уборку закрылков - это флуд, который боком к данной конкретной катастрофе в Сочи.
тащторанга-01>>>
- Сорри, это было про Раменское...
- Сорри, это было про Раменское...
yacc> Если ты это не сопоставил, то ты тут просто флудом занимаешься.
Отлично. Твоя версия?
Отлично. Твоя версия?
>Катастрофы Ту-154. Подавляющее количество катастроф связано именно с ошибкой экипажа.
Удивительно, но во всём мире подавляющее большинство авиакатастроф (95%+) связанно с человеческим фактором.
Удивительно, но во всём мире подавляющее большинство авиакатастроф (95%+) связанно с человеческим фактором.
yacc> Когда Старый начинает философствовать про уборку закрылков - это флуд, который боком к данной конкретной катастрофе в Сочи.
Когда люди начинают философствовать про поражение ПЗРК или бомбу с барометрическим взрывателем то ты почемуто это флудом не считаешь.
Я думаю скоро мы узнаем действительную причину. Итак какова твоя версия?
Когда люди начинают философствовать про поражение ПЗРК или бомбу с барометрическим взрывателем то ты почемуто это флудом не считаешь.
Я думаю скоро мы узнаем действительную причину. Итак какова твоя версия?
yacc> Есть один случай, когда АП случилась во время уборки закрылков (
Хотя бы одна причина повторилась дважды? Ну так в чём дело?
Ты будешь обсуждать эту катастрофу или ты будешь обсуждать на сколько ты умнее Старого?
Хотя бы одна причина повторилась дважды? Ну так в чём дело?
Ты будешь обсуждать эту катастрофу или ты будешь обсуждать на сколько ты умнее Старого?
Старый> Хотя бы одна причина повторилась дважды?
Ошибка с центровкой была несколько раз.
Еще раз - он идентифицируется ДО уборки закрылков.
Старый> Ты будешь обсуждать эту катастрофу или ты будешь обсуждать на сколько ты умнее Старого?
Если хочешь обсуждать катастрофу - выкидывай уборку закрылков и центровку как и "барометрическую бомбу"
Ошибка с центровкой была несколько раз.
Еще раз - он идентифицируется ДО уборки закрылков.
Старый> Ты будешь обсуждать эту катастрофу или ты будешь обсуждать на сколько ты умнее Старого?
Если хочешь обсуждать катастрофу - выкидывай уборку закрылков и центровку как и "барометрическую бомбу"
Старый> Когда люди начинают философствовать про поражение ПЗРК или бомбу с барометрическим взрывателем то ты почемуто это флудом не считаешь.
Считаю и поэтому стараюсь такое сразу же выкинуть из рассмотрения.
Считаю и поэтому стараюсь такое сразу же выкинуть из рассмотрения.
А тем временем оснований для запрета полётов Ту-154 нет:
Видать технические проблемы всеръёз не рассматриваются.
Министр транспорта: запрещать полеты Ту-154 - нецелесообразно - АН-онлайн
Российский министр транспорта Максим Соколов высказал свое мнение по поводу возможного запрета полетов самолетов типа Ту-154. По его мнению, в настоящий момент это является нецелесообразным. // argumenti.ruВидать технические проблемы всеръёз не рассматриваются.
yacc> Если хочешь обсуждать катастрофу - выкидывай уборку закрылков и центровку как и "барометрическую бомбу"
Но ошибку экипажа оставляем?
Но ошибку экипажа оставляем?
yacc>> Если хочешь обсуждать катастрофу - выкидывай уборку закрылков и центровку как и "барометрическую бомбу"
Старый> Но ошибку экипажа оставляем?
Перегруз?Срыв и смещение груза?????
Старый> Но ошибку экипажа оставляем?
Перегруз?Срыв и смещение груза?????
Старый> Видать технические проблемы всеръёз не рассматриваются.
Через столько лет эксплуатации техническая проблема явно не может быть всеобщей.
Через столько лет эксплуатации техническая проблема явно не может быть всеобщей.
Balancer> Удивительно, но во всём мире подавляющее большинство авиакатастроф (95%+) связанно с человеческим фактором.
Давно пора переходить на дроны. Для начала хотя бы в местной авиации.
Давно пора переходить на дроны. Для начала хотя бы в местной авиации.
MOJJEVEL> Перегруз?Срыв и смещение груза?????
Тут про всякие закрылки говорят, я в них тоже ни бум-бум. Пассажиров едва половина, груза мало. А вот версия, когда с Москвы взлетали народ сидел условно-равномерно по салону, а тут все приперлись в первый салон. Командир и не оценил ситуацию, плюс утром сильные восходящие от теплой воды.
Тут про всякие закрылки говорят, я в них тоже ни бум-бум. Пассажиров едва половина, груза мало. А вот версия, когда с Москвы взлетали народ сидел условно-равномерно по салону, а тут все приперлись в первый салон. Командир и не оценил ситуацию, плюс утром сильные восходящие от теплой воды.
TEvg-2> Давно пора переходить на дроны. Для начала хотя бы в местной авиации.
Думаю, всё несколько в другой стороне. Чем выше общественная ценность жизни, тем медленнее идёт прогресс. И чем выше ценность жизни, тем меньше вероятность перехода на автоматическое управление процессами, от которых она зависит. Даже если это приведёт к уменьшению смертности.
Думаю, всё несколько в другой стороне. Чем выше общественная ценность жизни, тем медленнее идёт прогресс. И чем выше ценность жизни, тем меньше вероятность перехода на автоматическое управление процессами, от которых она зависит. Даже если это приведёт к уменьшению смертности.
Останки 80 человек подняты на поверхность.
ТК "Звезда" только что.
Найден один из двигателей.
ТК "Звезда" только что.
Найден один из двигателей.
Balancer> Через столько лет эксплуатации техническая проблема явно не может быть всеобщей.
Если чтото отказало в этом самолёте значит оно может отказать и в других. Например износ какой-нибудь детали или внесение неисправности при капремонте. Но нет, никто такого не предполагает.
Если чтото отказало в этом самолёте значит оно может отказать и в других. Например износ какой-нибудь детали или внесение неисправности при капремонте. Но нет, никто такого не предполагает.
Serg Ivanov
Мировые СМИ: С крушением Ту-154 Россия лишилась национального сокровища
Многие западные политики, деятели культуры и журналисты выразили свои соболезнования России в связи с авиакатастрофой Ту-154, в которой погибли члены ансамбля Александрова, Елизавета Глинка и многие другие видные люди. // russian.rt.com
Bredonosec
MOJJEVEL>>
нифига не показывает...
нифига не показывает...
Старый> Конечно дилетантское. Каким я боком вообще к авиации... 
сужу по заявлениям.
Или вас кто-то взломал, что вы феерическую чушь пишете?
Старый> А на этапе уборки закрылков никак?
напомню, что на этом этапе скорость больше эволютивной, то есть, эффективность ГО значительно выше, чем на взлёте. Где скорость согласно требованиям и манам примерно 1.2 от скорости сваливания, и запаса практически нет.
Старый> А кто сказал "именно при взлёте"?
вы точно имеете хоть какое-то отношение к авиации?
Про рассказы насчет некоего БАНО с однократной вспышкой мощностью салюта - тоже феерично.
сужу по заявлениям.
Или вас кто-то взломал, что вы феерическую чушь пишете?
Старый> А на этапе уборки закрылков никак?
напомню, что на этом этапе скорость больше эволютивной, то есть, эффективность ГО значительно выше, чем на взлёте. Где скорость согласно требованиям и манам примерно 1.2 от скорости сваливания, и запаса практически нет.
Старый> А кто сказал "именно при взлёте"?
вы точно имеете хоть какое-то отношение к авиации?
Про рассказы насчет некоего БАНО с однократной вспышкой мощностью салюта - тоже феерично.
MOJJEVEL> Останки 80 человек подняты на поверхность.
MOJJEVEL> ТК "Звезда" только что.
MOJJEVEL> Найден один из двигателей.
"...70 фрагментов..."
MOJJEVEL> ТК "Звезда" только что.
MOJJEVEL> Найден один из двигателей.
"...70 фрагментов..."
Водолазы подняли из Черного моря тело командира разбившегося Ту-154
Водолазы подняли со дна Черного моря тело командира экипажа разбившегося Ту-154 Минобороны России Романа Волкова. Об этом сообщил источник в силовых структурах, знакомый с ситуацией. Личность погибшего офицера было установлено по знакам отличия на форменном обмундированием. Также со дна подняты еще 70 фрагментов тел. // lenta.ru
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 25.12.2016
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 25.12.2016
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
