Serg Ivanov
инфо
инструменты
Владимир Потапов
Snake
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2019/06/128x128-crop/12-7588841-xgjxixix-es.jpg)
Сторожевые/патрульные корабли проекта 22160
Теги:
В.П.> Обещали стрельбу по беспилотникам и характеристики лучше, чем у Oto Melara.
Стрельбу - ладно, а поражение?
Стрельбу - ладно, а поражение?
На выставке Mostra Navale в Италии в 1989 г. демонстрировался управляемый 76-мм снаряд, также разработанный для артустановки Super Rapid совместно фирмами ОТО Melara и British Aerospace.
Новый снаряд предназначен для борьбы с противокорабельными ракетами, маневрирующими на конечном участке траектории. При маневрировании ракеты ЭВМ системы управления стрельбой вычисляет новое упрежденное место встречи, команда на корректировку траектории снаряда передается по радиоканалу и отрабатывается с помощью шести пороховых двигателей, расположенных вблизи центра тяжести снаряда. Скорость вращения снаряда благодаря раскрывающемуся хвостовому стабилизатору уменьшена до 200 об./мин, а траектория его полета может быть изменена на 15 градусов. Снаряд весом 6,66 кг начинен 0,5 кг взрывчатого вещества и 1,1 кг вольфрамовых кубиков, которые при подрыве заряда взрывчатого вещества неконтактным взрывателем надежно поражают крылатую ракету.
Oniks> Там же вроде коломенский ДРРА6000. Или что-то поменяли ?
О, спасибо за наводку.
"Агрегат дизель- реверс - редукторный ДРРА6000
Агрегат дизель- реверс- редукторный предназначен для
использования в составе главной энергетической судовой установки
пограничного-патрульного корабля проекта 22160 для работы на гребной
винт фиксируемого шага."
О, спасибо за наводку.
"Агрегат дизель- реверс - редукторный ДРРА6000
Агрегат дизель- реверс- редукторный предназначен для
использования в составе главной энергетической судовой установки
пограничного-патрульного корабля проекта 22160 для работы на гребной
винт фиксируемого шага."
Это сообщение редактировалось 04.03.2017 в 10:56
Snake> Вот когда пройдёт испытания, тогда и будет "шикарно".
Завершены испытания артустановки для новейших ракетных кораблей ВМФ
Полигонные испытания модернизированной артиллерийской установки калибра 76,2 мм АК-176МА, которой вооружат новые корветы, малые ракетные корабли и ракетные катера, успешно завершены, сообщили в пресс-службе санкт-петербургского машиностроительного завода «Арсенал». // www.vz.ru
Вот еще про ресурс, вроде все даже лучше чем у MTU (правда, за счет большей массы)
Интервью с главным конструктором: "Корабельный дизель - это штучный товар"
После введения европейских санкций в отношении России особо остро встал вопрос об оснащении новых кораблей Военно-морского флота двигателями отечественного производства. В преддверии Международного военно-морского салона, где будет активно обсуждаться тема импортозамещения, корреспондент FlotProm побеседовал с главным конструктором "Коломенского завода" Валерием Рыжовым о трудностях создания корабельных двигателей, перспективах дизелестроения, а также уровне зарплат в отрасли. // flotprom.ru
В.П.> Агрегат дизель- реверс- редукторный предназначен для
В.П.> использования в составе главной энергетической судовой установки
В.П.> пограничного-патрульного корабля проекта 22160 для работы на гребной
В.П.> винт фиксируемого шага."
Надо же, а я надеялся, что поставят ВРШ
В.П.> использования в составе главной энергетической судовой установки
В.П.> пограничного-патрульного корабля проекта 22160 для работы на гребной
В.П.> винт фиксируемого шага."
Надо же, а я надеялся, что поставят ВРШ
В.П.> Вот еще про ресурс, вроде все даже лучше чем у MTU (правда, за счет большей массы)
Д49- среднеоборотные двигатели,а по факту заявленный ресурс оказался гораздо ниже и это одна из причин решения поставить на 20385 двигатели MTU 1163 серии. Да и интервью с директором это набор перлов и лжеутверждений.Особенно хорошо вышло что мту потребовал установку на корабль Врш.
Д49- среднеоборотные двигатели,а по факту заявленный ресурс оказался гораздо ниже и это одна из причин решения поставить на 20385 двигатели MTU 1163 серии. Да и интервью с директором это набор перлов и лжеутверждений.Особенно хорошо вышло что мту потребовал установку на корабль Врш.
Это сообщение редактировалось 04.03.2017 в 13:24
Snake>> Вот когда пройдёт испытания, тогда и будет "шикарно".
Vodoborez> ВЗГЛЯД / Завершены испытания артустановки для новейших ракетных кораблей ВМФ
А-190 тоже полигонные проходила. Только на кораблях стреляла с трудом.
Vodoborez> ВЗГЛЯД / Завершены испытания артустановки для новейших ракетных кораблей ВМФ
А-190 тоже полигонные проходила. Только на кораблях стреляла с трудом.
В.П.> Вот еще про ресурс, вроде все даже лучше чем у MTU (правда, за счет большей массы)
Это интервью на форуме уже растащили на цитаты )))
Это интервью на форуме уже растащили на цитаты )))
Snake> А-190 тоже полигонные проходила. Только на кораблях стреляла с трудом.
Повторюсь АК-176МА установлена на проекте 22100, головной прошел испытания и принят.. Логично предположить, что и с артустановкой никаких особых проблем нет.. Иначе кто бы её принимал, тем более пограничники которые построже армейских в приемке.
Повторюсь АК-176МА установлена на проекте 22100, головной прошел испытания и принят.. Логично предположить, что и с артустановкой никаких особых проблем нет.. Иначе кто бы её принимал, тем более пограничники которые построже армейских в приемке.
В.П.>> Вот еще про ресурс, вроде все даже лучше чем у MTU (правда, за счет большей массы)
straga70> Это интервью на форуме уже растащили на цитаты )))
Интервью хорошее. Только очень не понравилось, что человек жалуется на дороговизну станков после роста доллара и совершенно не думает в сторону зарубежных продаж за те же доллары. Видит трудности а не видит возможностей.
Факты таковы, что увеличение серии уменьшает себестоимость, потому те, кто работают глобально, на весь мировой рынок, в любом случае выиграют у тех, кто в собственном соку варится.
straga70> Это интервью на форуме уже растащили на цитаты )))
Интервью хорошее. Только очень не понравилось, что человек жалуется на дороговизну станков после роста доллара и совершенно не думает в сторону зарубежных продаж за те же доллары. Видит трудности а не видит возможностей.
Факты таковы, что увеличение серии уменьшает себестоимость, потому те, кто работают глобально, на весь мировой рынок, в любом случае выиграют у тех, кто в собственном соку варится.
В.П.> Интервью хорошее.
интервью смесь правды и бреда сивой кобылы. Интересная интерпретация появления врш на 20385, оказывается это поставщик дизелей так захотел,мту работает только с врш, моторесурс 60000ч и капремонт мтушных дизелей 22-24 000 часов (кто не знает, то понятие кап ремонта на западе нет, есть регламентные работы по техническому обслуживанию и есть межсервисные интервалы)и др. перлы, которыми не буду заполнять тему 22160. Думайте головой читая интервью, хоть его и давал гл.конструктор, не известно кто его еще редактировал.
интервью смесь правды и бреда сивой кобылы. Интересная интерпретация появления врш на 20385, оказывается это поставщик дизелей так захотел,мту работает только с врш, моторесурс 60000ч и капремонт мтушных дизелей 22-24 000 часов (кто не знает, то понятие кап ремонта на западе нет, есть регламентные работы по техническому обслуживанию и есть межсервисные интервалы)и др. перлы, которыми не буду заполнять тему 22160. Думайте головой читая интервью, хоть его и давал гл.конструктор, не известно кто его еще редактировал.
Подумалось, что бОльшая масса коломенских дизелей (тем более, что планировался CODAG с турбиной а будет, похоже, CODAD с двумя дизелями) может быть еще одной причиной для того, что экспортный проект (с MTU и ау-220М) имеет "штиль" в поставке а наш с двумя коломенскими дизелями и ак-176ма не имеет. Возможно, просто по массе не получилось? Штиль очень тяжелый для такого кораблика, практически на пределе (производители утверждали что "более 1500 тонн водоизмещения").
Это сообщение редактировалось 04.03.2017 в 18:27
А вот здесь немножко фантазий насчет ЗРК в многажды упомянутых здесь контейнерах
"Еще одно преимущество нашей системы - возможность ее размещения на суше. Вертикальный выброс ракет позволит ее разместить практически в любом носителе: в морском контейнере, который может перевозиться на трейлере, по железной дороге, размещаться стационарно. По такому принципу, кстати, создается береговой РК "Club-К". При этом можно полностью исключить демаскирующие признаки. Мы плотно работаем по этому вопросу с Рособоронэкспорт."
"Еще одно преимущество нашей системы - возможность ее размещения на суше. Вертикальный выброс ракет позволит ее разместить практически в любом носителе: в морском контейнере, который может перевозиться на трейлере, по железной дороге, размещаться стационарно. По такому принципу, кстати, создается береговой РК "Club-К". При этом можно полностью исключить демаскирующие признаки. Мы плотно работаем по этому вопросу с Рособоронэкспорт."
Это сообщение редактировалось 04.03.2017 в 17:58
А вот и реализация. Правда, пока не в ЖД контейнере, но уже испытано на Григоровиче.
На 22160, очевидно, тоже можно воткнуть.
Новая модификация ЗРК "Тор" защитит морские суда
Зенитно-ракетные комплексы "Тор", ранее считавшиеся сухопутными, в модификации "Тор-М2КМ" надежно защитят и морские суда. Об этом было объявлено на Международной выставке вооружений IDEX, Новая модификация ЗРК "Тор" защитит морские суда, Сергей Птичкин // rg.ruНа 22160, очевидно, тоже можно воткнуть.
В.П.> А вот и реализация. .. но уже испытано на Григоровиче.
Действительно странно, что никто не заметил. Просто не верится. Да здесь на форуме должны были уже сгрызть до костей.
Действительно странно, что никто не заметил. Просто не верится. Да здесь на форуме должны были уже сгрызть до костей.
В.П.> А вот и реализация. Правда, пока не в ЖД контейнере, но уже испытано на Григоровиче.
новость отличная, спасибо!!!
надо поискать это видео с Григоровича
новость отличная, спасибо!!!надо поискать это видео с Григоровича
Andy6012> Действительно странно, что никто не заметил. Просто не верится. Да здесь на форуме должны были уже сгрызть до костей.
Выставка только-только закончилась, до этого не светили.
Выставка только-только закончилась, до этого не светили.
В.П.> Выставка только-только закончилась, до этого не светили.
А, пардон. Я прошляпил, что это на Абу-Даби. Думал на прошлогодней.
А, пардон. Я прошляпил, что это на Абу-Даби. Думал на прошлогодней.
Еще про пушечку для любимого 22160
Патрульный корабль "Василий Быков" первым получит модернизированную артустановку АК-176МА
У АК-176МА более чем в два раза повышена точность наведения приводов, в два раза повышена кучность стрельбы, значительно выросла скорость наведения, а масса самой установки снижена менее чем до 9 тонн // www.arms-expo.ru
Прикреплённые файлы:
straga70> Так проходит испытания на проекте 22100, вроде пока без нареканий
Всепогодная электронно-оптическая система? Вот здорово, радость-то какая.
Всепогодная электронно-оптическая система? Вот здорово, радость-то какая.
В.П.> На 22160, очевидно, тоже можно воткнуть.
Кому очевидно? Электромагнитной совместимости?
Кому очевидно? Электромагнитной совместимости?
Вот уже и середина марта, а о грядущем спуске в марте головного анонсированного лично Мистаховым, ничего не слышно. Неужели снова перенос срока?
Kostya-Vet> Вот уже и середина марта, а о грядущем спуске в марте головного анонсированного лично Мистаховым, ничего не слышно. Неужели снова перенос срока?
тут нужно учитывать что это зеленодольцы.. они редко из спусков шоу делают. возможно уже головной вывели из цеха на яму..
тут нужно учитывать что это зеленодольцы.. они редко из спусков шоу делают. возможно уже головной вывели из цеха на яму..
straga70>> Так проходит испытания на проекте 22100, вроде пока без нареканий
wstil> Всепогодная электронно-оптическая система? Вот здорово, радость-то какая.
дык, раз там стоит Ак-176МА она оснащена Оптико-электронной станцией «Сфера-02», а то какой смысл.. проходила испытания, по сведениям СМИ прошла успешно.. Здорово, ура.
"Одним из главных нововведений проекта АК-176МА является применение новых систем управления, строящихся на основе цифровой аппаратуры. Так, за работой средств наведения теперь следит цифровая система управления огнем. Кроме того, в качестве резервной системы наведения, дополняющей радиолокационную станцию, предлагается использовать комплекс «Сфера-02». Все новые приборы объединяются в единую систему и соединяются с пультом управления."
wstil> Всепогодная электронно-оптическая система? Вот здорово, радость-то какая.
дык, раз там стоит Ак-176МА она оснащена Оптико-электронной станцией «Сфера-02», а то какой смысл.. проходила испытания, по сведениям СМИ прошла успешно.. Здорово, ура.
"Одним из главных нововведений проекта АК-176МА является применение новых систем управления, строящихся на основе цифровой аппаратуры. Так, за работой средств наведения теперь следит цифровая система управления огнем. Кроме того, в качестве резервной системы наведения, дополняющей радиолокационную станцию, предлагается использовать комплекс «Сфера-02». Все новые приборы объединяются в единую систему и соединяются с пультом управления."
Артиллерийская установка АК-176МА станет оружием новых кораблей
Стало известно о планах военного ведомства, касающихся развития комплекса вооружений кораблей и катеров военно-морского флота. Было решено унифицировать артиллерийское вооружение кораблей и катеров // topwar.ru
Реклама Google — средство выживания форумов :)
straga70> дык, раз там стоит Ак-176МА она оснащена Оптико-электронной станцией «Сфера-02»
Ок, не буду больше флудить. Я это к тому, что вообще ОЭС в смысле всепогодности...ммм...несколько ограниченны.
Ок, не буду больше флудить. Я это к тому, что вообще ОЭС в смысле всепогодности...ммм...несколько ограниченны.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 24.02.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 24.02.2014
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
