VAS
инфо
инструменты
MURANO
vmart2005
BigLoM 1
Shoehanger
LtRum
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2019/12/128x128-crop/25-8178953-2019-12-25-0013.png)
Строительство боевых кораблей и судов ВМФ России
Теги:
Olegg> так от том и речь.. если выбирают не головой а карманом..
Ну пока строится 20380, а не корвет "Бриз". Может не всё ещё потеряно?
Ну пока строится 20380, а не корвет "Бриз". Может не всё ещё потеряно?
Olegg> это как я раз понимаю, другой вопрос почему такие вещи проходят..
Здесь то вонь из-за чего? Какие вещи куда проходят?
Здесь то вонь из-за чего? Какие вещи куда проходят?
VAS63> Ну пока строится 20380, а не корвет "Бриз". Может не всё ещё потеряно?
очень на это надеюсь.. ваши слова бы кое кому в уши..
нужна серия, хорошая серия.
как бы кто не говорил а 20380 при доведения до ума редута. очень хороший проект
очень на это надеюсь.. ваши слова бы кое кому в уши..
нужна серия, хорошая серия.
как бы кто не говорил а 20380 при доведения до ума редута. очень хороший проект
Olegg> 20380 при доведения до ума редута.
Что было признано невозможным.
Что было признано невозможным.
Полл> Что было признано невозможным.
я с этим не согласен, точнее с формулировкой. а кто судья то?
пока шанс есть, вон на тех же 20385 оптронная мачта. если заработает. то можно в ходе модернизации на все 20380 поставить.
я с этим не согласен, точнее с формулировкой. а кто судья то?
пока шанс есть, вон на тех же 20385 оптронная мачта. если заработает. то можно в ходе модернизации на все 20380 поставить.
Olegg> пока шанс есть, вон на тех же 20385 оптронная мачта. если заработает.
Ждем.
Ждем.
Olegg>> 20380 при доведения до ума редута.
Полл> Что было признано невозможным.
Кем признанно?
Полл> Что было признано невозможным.
Кем признанно?
B.1.> Крыловцы придумали ещё один тип корвета. "БРИЗ". Будут презентовать его на форуме "Армия-2017".
Это проект уже давно светится как 1124М
Это проект уже давно светится как 1124М
MURANO> Это проект уже давно светится как 1124М
Ну как бы мпк пр. 1124М строятся с 80-х годов
Ну как бы мпк пр. 1124М строятся с 80-х годов
MURANO>> Это проект уже давно светится как 1124М
VAS63> Ну как бы мпк пр. 1124М строятся с 80-х годов
Я знаю)Может там еще циферка какая,пишу по памяти.По фото можно найти.Как только эта "модель" появилась,я долго искал там черты 1124..)
VAS63> Ну как бы мпк пр. 1124М строятся с 80-х годов
Я знаю)Может там еще циферка какая,пишу по памяти.По фото можно найти.Как только эта "модель" появилась,я долго искал там черты 1124..)
мне вот интересно, какая у него будет эффективность? ведь на него не поставишь мощный ГАС
Olegg> мне вот интересно, какая у него будет эффективность? ведь на него не поставишь мощный ГАС
Я, честно говоря, никак не пойму, почему считается(на форуме) что нельзя в малое водоизмещение(как 1124)запихнуть все новое и необходимое. Ведь сейчас все ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше по габаритам и массе. Если 1124 был реально удачным кораблем ПЛО тогда, то почему нельзя создать нечто подобное сейчас??
(вертолет не предлагать))
Я, честно говоря, никак не пойму, почему считается(на форуме) что нельзя в малое водоизмещение(как 1124)запихнуть все новое и необходимое. Ведь сейчас все ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше по габаритам и массе. Если 1124 был реально удачным кораблем ПЛО тогда, то почему нельзя создать нечто подобное сейчас??
(вертолет не предлагать))
MURANO> (вертолет не предлагать))
а зачем тебе сейчас МПК без вертушки??
...ещё в какие годы её отсутствие считалось главным недостатком 1124го
а зачем тебе сейчас МПК без вертушки??
...ещё в какие годы её отсутствие считалось главным недостатком 1124го
MURANO>> (вертолет не предлагать))
с.т.> а зачем тебе сейчас МПК без вертушки?? ...ещё в какие годы её отсутствие считалось главным недостатком 1124го
Это дискуссионный вопрос), я не об этом.
с.т.> а зачем тебе сейчас МПК без вертушки??
...ещё в какие годы её отсутствие считалось главным недостатком 1124гоЭто дискуссионный вопрос), я не об этом.
МОСКВА, 26 июн – РИА Новости. Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) планирует в 2017 году закрыть "почти все" долги по головным кораблям перед Минобороны РФ, накопившиеся с 2014 года, заявил журналистам в понедельник президент ОСК Алексей Рахманов.
Чтоб боевой флот функционировал - нужен флот вспомогательный. Кто будет заправлять корабли? Кто будет осуществлять погрузку/выгрузку боезапаса? Кто будет обеспечивать отход/подход Больших кораблей, ломку льда? И т.д.... ВФ настолько устарел, что пора строить новый. Но при строительстве спрашивать всё-таки ребят с ОСО, что нужно. Вот когда стали приходить РБ проекта 90600 или "желторотики", так у флотоводцев корма взлетала выше мицух. РБ начинали работать с 08.00 и заканчивали в 23.00, и позже. Хорошо что их сейчас много. Есть и 16609, и ПЕ-65 (хотя эти "экскортные" буксиры не совсем удовлетворяют военных). Есть новые ПК от ССЗ "Алмаза". Но всё остальное - недоделки.
Ведь Россия строила новый флот после Крымской войны. И что - Цусимское поражение. Ниши новейшие броненосцы и крейсера уступали японским кораблям. А бесстрашие русского матроса не могло компенсировать техническое отставание в кораблестроении.
Ведь Россия строила новый флот после Крымской войны. И что - Цусимское поражение. Ниши новейшие броненосцы и крейсера уступали японским кораблям. А бесстрашие русского матроса не могло компенсировать техническое отставание в кораблестроении.
- VAS [28.06.2017 14:50]: Перенос сообщений в Авианосец для России
Строительство «Лидера» планируется начать в 2019 году.
Эсминец «Лидер» получит ядерную энергоустановку | Еженедельник «Военно-промышленный курьер»
«Проект будет делать Северное ПКБ. ВМФ России, безусловно, будет иметь в своем составе большие надводные корабли с ядерной энергетической установкой. «Лидер», безусловно, будет не один в серии», - цитирует В. Бурсука ТАСС. Проект эсминца под шифром «Лидер» разрабатывают в Северном проектно-конструкторском бюро в Петербурге. Ранее сообщалось, что водоизмещение будущего корабля может составить от 10 до 15 тысяч тонн. Летом 2015 года Виктор Чирков, занимавший тогда пост главкома ВМФ России, заявлял, что строительство «Лидера» планируется начать в 2019 году. // Дальше — vpk-news.ru
B.1.> планируется начать в 2019 году.
Чего только не наговорят в промежутке между МВМС и Днём ВМФ. А главное никто и краснеть потом не будет.
Чего только не наговорят в промежутке между МВМС и Днём ВМФ. А главное никто и краснеть потом не будет.
B.1.>> планируется начать в 2019 году.
Shoehanger> Чего только не наговорят в промежутке между МВМС и Днём ВМФ. А главное никто и краснеть потом не будет.
Еще обещания.
Отсюда.
Shoehanger> Чего только не наговорят в промежутке между МВМС и Днём ВМФ. А главное никто и краснеть потом не будет.
Еще обещания.
Также Бурсук сообщил, что ВМФ России рассчитывает получить как минимум два перспективных десантных корабля к 2025 году.
Он отметил, что на стенде Крыловского центра представлена модель универсального десантного корабля "Прибой". По словам Бурсука, "такие корабли Военно-морскому флоту нужны, в рамках государственной программы вооружения до 2025 года предусмотрено и проектирование, и строительство таких кораблей".
"До 2025 года мы собираемся получить в строй ВМФ как минимум два таких корабля", - сказал он.
Отсюда.
А чем плохи были "Митрофан Москаленко" И "Николай Рогов"? Ну разве только тем, что заправлялись они исключительно соляркой. А в тяжелые 90-е годы это стало приговором. Топлива не хватало даже для работы котлов. Ну так проведите модернизацию. Глубокую. Это не те деньги, что требует разработка и постройка новых ДК 1-го ранга, когда школа проектантов умерла.
...как-то не заметно прошли два новых проекта (МБ и ЛД/ЛК, как там правильно ледоколы величать)...
Прикреплённые файлы:
П.6.> ...как-то не заметно прошли два новых проекта (МБ и ЛД/ЛК, как там правильно ледоколы величать)...
А откель этот фрагмент?
А откель этот фрагмент?
сергейсеверный> А чем плохи были "Митрофан Москаленко" И "Николай Рогов"? Ну разве только тем, что заправлялись они исключительно соляркой. А в тяжелые 90-е годы это стало приговором. Топлива не хватало даже для работы котлов. Ну так проведите модернизацию. Глубокую.
Это ничем не будет отличаться от нового строительства.
Тем более, что чего-то модернизировать?
Сменить тип ГЭУ? Там дизеля туда не влезут.
сергейсеверный> Это не те деньги, что требует разработка и постройка новых ДК 1-го ранга, когда школа проектантов умерла.
Именно, что те, а может и более.
Это ничем не будет отличаться от нового строительства.
Тем более, что чего-то модернизировать?
Сменить тип ГЭУ? Там дизеля туда не влезут.
сергейсеверный> Это не те деньги, что требует разработка и постройка новых ДК 1-го ранга, когда школа проектантов умерла.
Именно, что те, а может и более.
Curious> А откель этот фрагмент?
Туточки поселился...
Туточки поселился...
Интервью с Дмитрием Посадовым: "В последнее время произошел перекос в сторону военных заказов"
Нижегородское конструкторское бюро "Вымпел" специализируется на проектировании ледоколов, танкеров и технических судов. В частности, волжане разрабатывают вспомогательные и специальные суда для нужд военно-морского флота. FlotProm побеседовал с первым заместителем генерального директора, главным инженером "Вымпела" Дмитрием Посадовым о загрузке предприятия заказами, новых проектах для морского командования и взаимодействии с университетами при подготовке молодых специалистов. // flotprom.ru
Реклама Google — средство выживания форумов :)
...с "Бастиончика", вот и 803-й - "Амур" - поспел, интересно, почему не пр. 19910М или просто шаблон для таблички старый...
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 04.03.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 04.03.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
