Главные энергетические установки кораблей и судов...

Интересная новость...

Если не ошибаюсь,то предположительно ОК-150,основная ППУ наших ПЛА 1-го поколения.Ранее фото сего изделия не встречал.

Нашел рекламный проспект "ЗМП" за 2006г, несколько страниц отсканировал

https://sinaratm.ru/press/news/.../
Ну наконец то, год как запустили завод и первый выхлоп. Скорее всего под санкции комплектующие попали, литейка у них крестьянско-бедняцкая -

Максимальный черновой вес отливок 3700 кг и габаритами 2500*1100*950 мм.

 

http://beta.tvzvezda.ru/news/opk/content/201706161837-ww24.htm

Линейка новой продукции обеспечит флот и промышленность принципиально новыми двигателями, созданными в России впервые за последние полвека.

Также в акватории покажут корвет проекта 20380 "Стойкий", оснащенный коломенскими дизельными агрегатами.

это ВРК или что-то другое?

"Центр будет выпускать редукторы с передаваемой мощностью до 50 мВт и крутящим моментом до 1000 кНм. Продукция будет использоваться как при строительстве кораблей ВМФ РФ"

Это полностью закроет потребности ВМФ ???

Вяртсиля присоединяется к санкциям

LM2500
Недавно наткнулся на интересную информацию.
Есть у нашего потенциального противника методички для обучения специалистов по заведованию для ВМС , в том числе и для операторов ГЭУ, мотористов, турбинистов, электриков и тд.
Называются они NAVEDTRA( Naval Education and Training), документов там тьма тьмущая, причем по действующим кораблям. Для интересующихся рекомендую ознакомиться с документами под номерами NAVEDTRA 14111, 14113, 14114. 13ый и 14ый- это по газовым турбинам.
Многие документы доступны для скачивания, искать лучше через Гугл. Залипнуть можно очень надолго.Море иллюстраций и описательной части, знание английского языка обязательно)

Датское природоохранное агентство будет контролировать выбросы серы с судов с помощью sniffers


Датское агентство по охране окружающей среды (EPA) заключило контракт с датской компанией Explicit для осуществления контроля выбросов серы в окружающую среду с судов. Мониторинг будет осуществляться с воздуха путем забора проб выхлопных газов с судов, плавающих в прибрежных водах Дании, говорится в сообщении Explicit.

В рамках этой программы будет использоваться уникальная технология, разработанная и запатентованная Explicit. Улавливающие приборы (sniffers) можно будет легко установить на вертолетах, а в будущем и на небольших дронах. Задача будет заключаться в обнаружении и предотвращении нарушений уровня содержания серы в бункерном топливе (0,10%) в зонах контроля ECA.

Датская фирма Explicit по контракту с EPA приступит к воздушному мониторингу воздуха с помощью своих приборов-«нюхачей» в датских водах с июля 2017 года. Новая система Mini Sniffer способна измерять выбросы в атмосферу с судов серы и окислов азота для определения соблюдения экологических требований в зонах ЕСА. Этот прибор достаточно небольшой, но это никак не сказывается на качества или надежности работы. Для начала такие приборы будут монтироваться на вертолетах. Позднее планируется задействовать и БПЛА.