Сделано у нас - RSS
инфо
инструменты
mico_03
ДенБел
Amoralez
спокойный тип
V.Stepan
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/it/itar-tass/photocdn1/width/744_b12f2926/tass/m2/uploads/i/20150131/128x128-crop/3947824.jpg)
Як-130. Новости
Теги:
Сделано у нас - RSS
Guest
гость
Сообщение было перенесено из темы Дайджест от декабря 2016г.
Очередные Як-130 для ВКС России
Новые учебно-боевые самолёты были замечены на летно-испытательной станции Иркутского авиостроительного завода. Новые Як-130 имеют красные бортовые номера 47, 49, и предназначены они для российской Академии ВВС. Фотографии известного иркутского споттера Алексея Коршунова, размещенные на сайте russianplanes.net.
// Источник: http://sdelanounas.ru/blogs/87685/
- Balancer [17.12.2016 21:05]: Перенос сообщений из Дайджест от Декабря 2016г
Сделано у нас - RSS
Guest
гость
Сообщение было перенесено из темы Дайджест от декабря 2016г.
Очередная партия Як-130 передана ВВС России
Вчера Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал Министерству обороны России очередную партию из 3-х учебно-боевых самолётов Як-130. Самолёты предназначены для 200-й учебной авиационной базы Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова в Армавире и несут бортовые номера 47, 48, 49 «красный». Это уже третья партия Як-130, переданная в этом году ВВС России, первая была получена в октябре, вторая в ноябре.
Фото © Илья Соловей
// Источник: http://sdelanounas.ru/blogs/87847/
- Balancer [26.12.2016 10:34]: Перенос сообщений из Дайджест от Декабря 2016г
Мечты Иркута в части 130-го и птички по Индии. Представляется что 130-му подвинуть хоков в части учебных будет проблематично, а вот использование в качестве легкого штурмовика - вполне.
«Иркут» готов к организации лицензионной сборки «Яков» в Индии
Опыт организации в Индии производства истребителей Су-30МКИ можно использовать для реализации аналогичных проектов с учебными самолетами Як-130 и Як-152 Опыт организации в Индии производства // topwar.ru
- Balancer [01.07.2017 08:16]: Предупреждение пользователю: 101#28.06.17 14:36
- Balancer [01.07.2017 08:18]: Предупреждение пользователю: 101#30.06.17 11:54
- Balancer [01.07.2017 08:18]: Предупреждение пользователю: Bredonosec#30.06.17 23:11
- Balancer [01.07.2017 08:22]: Перенос в новую тему Флейм о посадке на брюхо
Як-130 получит новый двигатель российской разработки вместо запорожского
Завершено эскизное и техническое проектирование турбореактивного двигателя СМ-100 для новой версии самолета Як-130, ведется изготовление отдельных узлов и агрегатов. Об этом в интервью ТАСС заявил директор по научно-исследовательским и опытно-конструкторским работам Центра газотурбостроения "Салют" ... // vpk.name
красиво отлетали ...
Двигателям для Як-130 повысили ресурс в два с половиной раза
Московский Центр газотурбостроения «Салют» (входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации, ОДК) завершил испытания новой версии двигателя АИ-222-25, устанавливаемого на учебно-боевых самолетах Як-130. Об этом «Ленте.ру» сообщили представители пресс-службы ОДК. // lenta.ru
Грач> https://...
Т.е. движки АИ-222-25 для 130-го теперь полностью российские и с увеличенным в два раза ресурсом. Отличная новость.
Т.е. движки АИ-222-25 для 130-го теперь полностью российские и с увеличенным в два раза ресурсом. Отличная новость.
Грач>> https://...
m.0.> Т.е. движки АИ-222-25 для 130-го теперь полностью российские и с увеличенным в два раза ресурсом. Отличная новость.
согласен
m.0.> Т.е. движки АИ-222-25 для 130-го теперь полностью российские и с увеличенным в два раза ресурсом. Отличная новость.
согласен
- Balancer [16.09.2017 18:24]: Перенос сообщений в Упал Як-130
- Balancer [16.09.2017 18:25]: Перенос сообщений в Упал Як-130
RT на русском
Guest
гость
Сообщение было перенесено из темы Дайджест от февраля 2018г.
Россия поставит Мьянме шесть учебно-боевых самолётов Як-130
// Россия поставит Мьянме шесть учебно-боевых самолётов Як-130
- VAS63 [07.02.2018 16:08]: Перенос сообщений из Дайджест от февраля 2018г
В этом году Минобороны получит 14 новейших истребителей Су-30СМ и 10 учебно-боевых самолетов Як-130, сообщил замминистра обороны Юрий Борисов в ходе посещения Иркутского авиационного завода. ВКС и ВМФ России получат 14 новых истребителей Су-30СМ — Российская газета
Вежливые люди
Guest
гость
Сообщение было перенесено из темы Дайджест от марта 2018г.
Четыре новых учебно-боевых Як-130 для ВКС России
- Balancer [12.04.2018 16:29]: Перенос сообщений в Як-130, лётные происшествия
- Balancer [12.04.2018 16:32]: Перенос сообщений из Дайджест от марта 2018г
- Balancer [12.04.2018 16:33]: Редактирование параметров темы
121-й авиационный ремонтный завод в Кубинке осваивает ремонт самолетов Як-130
Судя по фотоматериалам, выложенным на официальном сайте АО "121 авиационный ремонтный завод" (Кубинка, Московская область; сейчас предриятие входит в состав ПАО "Компания "Сухой" ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация"), данное предприятие осваивает ремонт учебно-боевых самолетов Як-130 ВКС России. // www.alfamag.pro
ВКС России получили еще три самолета Як-130
Как сообщают, с 24 июля 2018 года из Иркутска к месту службы перелетели три новых переданных ВКС России учебно-боевых самолета Як-130. Самолеты постройки Иркутского авиационного завода (ИАЗ) ПАО Корпорация Иркут имеют красные бортовые номера 31, 35 и… // bmpd.livejournal.comс 24 июля 2018 года из Иркутска к месту службы перелетели три новых переданных ВКС России учебно-боевых самолета Як-130. Самолеты постройки Иркутского авиационного завода (ИАЗ) ПАО "Корпорация "Иркут" имеют красные бортовые номера "31", "35" и "36" (предположительные серийные номера 1409, 1413 и 1414).
Прикреплённые файлы:
ДенБел
новичок
Грач> ВКС России получили еще три самолета Як-130 - bmpd
Грач> с 24 июля 2018 года из Иркутска к месту службы перелетели три новых переданных ВКС России учебно-боевых самолета Як-130. Самолеты постройки Иркутского авиационного завода (ИАЗ) ПАО "Корпорация "Иркут" имеют красные бортовые номера "31", "35" и "36" (предположительные серийные номера 1409, 1413 и 1414).
Отличная новость, пополняется парк помаленьку
Грач> с 24 июля 2018 года из Иркутска к месту службы перелетели три новых переданных ВКС России учебно-боевых самолета Як-130. Самолеты постройки Иркутского авиационного завода (ИАЗ) ПАО "Корпорация "Иркут" имеют красные бортовые номера "31", "35" и "36" (предположительные серийные номера 1409, 1413 и 1414).
Отличная новость, пополняется парк помаленьку
Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал Министерству обороны России очередную партию из 3-х учебно-боевых самолётов Як-130.
Прикреплённые файлы:
Кущевская авиабаза Краснодарского училища летчиков впервые получила новейшие самолеты Як-130 : Министерство обороны Российской Федерации
В настоящий момент поставлены все запланированные 10 единиц авиационной техники, тем самым обязательства заводом-изготовителем по госзаказу выполнены полностью. // function.mil.ru
Мьянма получила еще шесть самолетов Як-130
Как сообщил веб-ресурс sdelanounas.ru , под Новый год Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО Корпорация Иркут, осуществил поставку шести учебно-боевых самолетов Як-130, предназначенных для ВВС Мьянмы. Один из шести поставленных в конце 2018 года в Мьянму из… // bmpd.livejournal.com
Корпорация «Иркут» имеет около 100 заказов на Як-130 | Авиация России
Россия на сегодняшний день заключила контракты на поставку порядка 100 самолётов Як-130, который производится на Иркутском авиазаводе - филиале корпорации // aviation21.ru"Як-130 пользуется большой популярностью за рубежом. На сегодня законтрактовано порядка 100 самолётов Як-130", - сказано в ходе официальной презентации самолёта на LIMA-2019.
«Мы рассчитываем на то, что присутствие на этой выставке коллег из близлежащих стран, которые в том числе уже эксплуатируют Як-130, станет дополнительным стимулом для закупки этих самолётов в будущем».
Конкуренция на этом рынке возрастает, однако по числу поставленных заказчикам машин Як-130 опережает другие учебные самолёты нового поколения"
При необходимости Россия может локализовать производство Як-130 в Малайзии, заявил глава Объединённой авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь.
ОАК планирует создать региональный центр, который поддерживал бы всю группировку Як-130 в районе Юго-Восточной Азии.
m.0.> Мечты Иркута в части 130-го и птички по Индии. Представляется что 130-му подвинуть хоков в части учебных будет проблематично, а вот использование в качестве легкого штурмовика - вполне.
Похоже что индусов Як-130 заинтересовал, но вот сколько времени они будут обсуждать эту тему - вопрос сложный.
Похоже что индусов Як-130 заинтересовал, но вот сколько времени они будут обсуждать эту тему - вопрос сложный.
В ВВС Индии заинтересовались российским УБС Як-130
В ближайшее время Россию посетит главком ВВС Индии главный маршал авиации Бирендер Сингх Дханоа. Как сообщает индийская пресса, основная цель маршала состоит в обсуждении вопроса о возможном контракте на приобретение средств авиации для нужд военно-воздушных сил Индии.Напомним, что Индия уже около // topwar.ru
вместо того что бы дозаказать ещё як-130 в требующемся количестве (и як-152 для совсем началки) - опять какой-то неадекват пошёл про "нужна простая машина на замену L-39"
Нехватка учебно-тренировочных самолетов в военной авиации России
Как сообщает газета Известия в материале Алексея Рамма, Романа Крецула, Богдана Степового и Алексея Козаченко Нелётная подготовка: Минобороны признало нехватку учебных самолетов. Сложившаяся в ВКС ситуация грозит срывом программы обучения летчиков, cостояние учебной авиации… // bmpd.livejournal.com
с.т.> опять какой-то неадекват пошёл про "нужна простая машина на замену L-39"
Итак идею ещё одного самолёта, промежуточного между Як-152 и Як-130, давно вынашивают. И даже СР-10 на это дело позиционируют. Мол, Як-130 оказался слишком дорог для целей "научить пилотировать реактивный самолёт".
Итак идею ещё одного самолёта, промежуточного между Як-152 и Як-130, давно вынашивают. И даже СР-10 на это дело позиционируют. Мол, Як-130 оказался слишком дорог для целей "научить пилотировать реактивный самолёт".
с.т.>> Мол, Як-130 оказался слишком дорог для целей "научить пилотировать реактивный самолёт".
В связи с этим вопрос: нахрена его было нагружать разнообразными требованиями?
Меня эта позиция МО РФ поражает: нахреначить в ТЗ хотелок, а потом возмущаться: "отчего так дорого?!".
Поневоле вспоминается Де Хэвилленд, как-то сказавший, что зарекается работать с военными в мирное время, но готов - в военное, "когда в армию приходят дельные люди из числа гражданских".
В связи с этим вопрос: нахрена его было нагружать разнообразными требованиями?
Меня эта позиция МО РФ поражает: нахреначить в ТЗ хотелок, а потом возмущаться: "отчего так дорого?!".
Поневоле вспоминается Де Хэвилленд, как-то сказавший, что зарекается работать с военными в мирное время, но готов - в военное, "когда в армию приходят дельные люди из числа гражданских".
Д.В.> В связи с этим вопрос: нахрена его было нагружать разнообразными требованиями?
Потому что хотели и УТС, и УБС в одном флаконе. В итоге УБС получился отличный, а для УТС дорогой.
Потому что хотели и УТС, и УБС в одном флаконе. В итоге УБС получился отличный, а для УТС дорогой.
Д.В.> В связи с этим вопрос: нахрена его было нагружать разнообразными требованиями?
Это были 90гг. Программа "УТС-90", под которую изначально разрабатывался Як-130, осталась без финансирования, как и многое другое в стране.
Спасло Як-130 объединение с Aermacchi в разработке нового самолета, но итальянцам для продаж на рынке требовался УБС. Заказчик в лице МО на данном этапе сей праздник жизни не оплачивал, и по сути лишь задним числом утверждал хотелки итальянцев.
Это были 90гг. Программа "УТС-90", под которую изначально разрабатывался Як-130, осталась без финансирования, как и многое другое в стране.
Спасло Як-130 объединение с Aermacchi в разработке нового самолета, но итальянцам для продаж на рынке требовался УБС. Заказчик в лице МО на данном этапе сей праздник жизни не оплачивал, и по сути лишь задним числом утверждал хотелки итальянцев.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Полл> Спасло Як-130 объединение с Aermacchi в разработке нового самолета, но итальянцам для продаж на рынке требовался УБС. Заказчик в лице МО на данном этапе сей праздник жизни не оплачивал, и по сути лишь задним числом утверждал хотелки итальянцев.
ну военные видимо должны решить что им нужно...запилить по типу L-39 что-то смогут, это не космос. вопрос в том что дешевле будет - новый пилить и двух машинный парк иметь или ещё штук 300 як-ов построить
ну военные видимо должны решить что им нужно...запилить по типу L-39 что-то смогут, это не космос. вопрос в том что дешевле будет - новый пилить и двух машинный парк иметь или ещё штук 300 як-ов построить
Copyright © Balancer 1997..2023
Создано 08.02.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 08.02.2001
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
