Атомные pакетные кpейсеpы пpоекта 1144 (137/207) [Форумы Balancer.Ru]

sam7 #14.06.2017 21:24 @BigLoM 1#07.06.2017 12:22

+3

sam7

администратор

★★★★★

ventorum>> ТАРКР пр. 1144 в сравнении с линкорами.
B.1.> Высота борта ТАРКРа в носу впечатляет!

Еще бы!

Прикреплённые файлы:

img737.jpg (скачать) [3389x3624, 2,3 МБ]

царь #15.06.2017 14:52

+1

царь

опытный

☆

Не знаю было или нет, меня если честно заинтересовала разоруженная пбпл.

Прикреплённые файлы:

киров и калинин 09.05.1995.jpg (скачать) [3538x2397, 1,89 МБ]

BigLoM 1 #16.06.2017 08:43

+1

И всё таки при сегодняшней сложившейся ситуации с долгостроями ФР и корветов, и не до "Лидеров" сейчас, глупо держать "Лазарева" в отстое. Тянуть его надо в завод, да приниматься за ремонт. Там по корпусу года на 3-4 работы хватит. Дальше видно будет. А деньги? Так всё одно воруют. А пока "Вышку" введут, так и корабль совсем зачахнет.

Userg #16.06.2017 08:59 @BigLoM 1#16.06.2017 08:43

Userg
userg

старожил

★★★

B.1.> И всё таки при сегодняшней сложившейся ситуации с долгостроями ФР и корветов, и не до "Лидеров" сейчас, глупо держать "Лазарева" в отстое. Тянуть его надо в завод, да приниматься за ремонт.
Авось, небось и как-нибудь с атомными штучками не проходят. Еще можно успеть, надо покрасить и в Кронштадт на день ВМФ, с Донским рядом поставить..

Bilial #16.06.2017 09:40

+2

Bilial

аксакал

★
админ. бан

Атомный ракетный крейсер "Пётр Великий" в месте постоянного базирования Североморске.

Прикреплённые файлы:

ПВ-1.jpg (скачать) [1680x1260, 120 кБ]

ПВ-2.jpg (скачать) [1680x1260, 140 кБ]

Shoehanger #16.06.2017 10:31 @Userg#16.06.2017 08:59

Shoehanger

аксакал

★

Userg> Еще можно успеть

Если успели в бюджет на 2017 в конце 2016 года трату заложить, что очевидно не так, следовательно...

johnkey68 #16.06.2017 10:49 @Заклинач змій#16.06.2017 10:31

johnkey68

аксакал

★★★★★

Shoehanger> Если успели в бюджет на 2017 в конце 2016 года трату заложить ...

... на рытье канала Тихас - Кронштадт ?

brazil #16.06.2017 11:49 @BigLoM 1#16.06.2017 08:43

brazil

аксакал

☆

B.1.> глупо держать "Лазарева" в отстое. Тянуть его надо в завод, да приниматься за ремонт. Там по корпусу года на 3-4 работы хватит. Дальше видно будет. А деньги?
Ну да, сущие пустяки найти 50 млрд, которые официально озвучены по Адмиралу Нахимову (неофициально кто же его знает

) и которые как вы говорите "всё одно воруют" это одно (деньги и напечатать можно). А вот найти на месте квалифицированную рабочую силу это совсем другое, людей не напечатаешь

Подождем, что будет с программой 18-25гг.

BigLoM 1 #16.06.2017 12:26 @brazil#16.06.2017 11:49

+2

BigLoM 1
Lom4ik

опытный

★

brazil> (деньги и напечатать можно). А вот найти на месте квалифицированную рабочую силу это совсем другое, людей не напечатаешь

Зачем пессимизм? Корпусные восстановительные работы не физики-ядерщики делают.
Да и обидно будет, если ТАРКР повторит судьбу своего плавпирса.

brazil #16.06.2017 13:39 @BigLoM 1#16.06.2017 12:26

brazil

аксакал

☆

B.1.> Зачем пессимизм? Корпусные восстановительные работы не физики-ядерщики делают.
B.1.> Да и обидно будет, если ТАРКР повторит судьбу своего плавпирса.
ТАКРК это не просто корабль - это тяжелый атомный крейсер, восстановление и модернизация которого стоит огромных денег. И если вы решили потратить эти деньги, то вы в конечном итоге должны получить боеспособный корабль иначе флоту будет нанесет значительный ущерб, ведь на эти деньги можно было построить новые корабли (6 МРК например или 3 фрегата) или отремонтировать старые корабли.
Даже если не брать в учет оборудование, то даже корпусные работы это процентов двадцать стоимости корабля. А за 10 млрд можно построить МРК. Поэтому прежде, чем приступить к работам государство должно убедиться в возможности модернизации Нахимова, а это значит, что у завода должна быть компетенция.

Shoehanger #16.06.2017 17:44 @brazil#16.06.2017 11:49

Shoehanger

аксакал

★

brazil> неофициально кто же его знает

А Вы как считаете?

Otstoiy #16.06.2017 17:52 @brazil#16.06.2017 11:49

+2

Otstoiy

аксакал

★★

brazil> Ну да, сущие пустяки найти 50 млрд, которые официально озвучены по Адмиралу Нахимову

Лучше с толком потратить по 50 млрд. на Нахимова и Лазарева, чем в десять раз большую сумму угрохают в аферу под названием "Лидер".

LtRum #16.06.2017 18:12 @Otstoiy#16.06.2017 17:52

0 (+1/-1)

LtRum

аксакал

★★☆

Otstoiy> Лучше с толком потратить по 50 млрд. на Нахимова и Лазарева, чем в десять раз большую сумму угрохают в аферу под названием "Лидер".
Сумма для Нахимова и Лазарева даже в начале больше 50.
Поэтому еще неизвестно, где тут афера.

brazil #16.06.2017 18:30 @Заклинач змій#16.06.2017 17:44

brazil

аксакал

☆

Shoehanger> А Вы как считаете?
любимый коэффициент полтора

или вы думаете х2? :eek:

тащторанга-01 #16.06.2017 20:13 @Otstoiy#16.06.2017 17:52

+2

тащторанга-01

аксакал

★★

Otstoiy> Лучше с толком потратить по 50 млрд. на Нахимова и Лазарева, чем в десять раз большую сумму угрохают в аферу под названием "Лидер".
Ага, а потом можно за "Кутузова" взяться, а там глядишь и "Аврору" в строй, надежно, проверенно, зачем аферы с новыми кораблями...

Otstoiy #16.06.2017 20:29 @тащторанга-01#16.06.2017 20:13

+1

Otstoiy

аксакал

★★

тащторанга-01> Ага, а потом можно за "Кутузова" взяться, а там глядишь и "Аврору" в строй, надежно, проверенно, зачем аферы с новыми кораблями...

Не знаю, как "Кутузов", но 50-летний "Сметливый" стабильно в морях, а новый "Горшков" стабильно в достройке. То ли карма такая, то ли кто-то строит ~~через жоп~~ очень качественно. Может ситуация с "Лидером" окажется лучше, но пока я сильно сомневаюсь.

sam7 #16.06.2017 20:35 @Otstoiy#16.06.2017 20:29

+1

sam7

администратор

★★★★★

Otstoiy> То ли карма такая, то ли кто-то строит ~~через жоп~~ очень качественно.

Вы сами-то много кораблей построили/сдали?
Эксперт, блин

Otstoiy #16.06.2017 20:39 @sam7#16.06.2017 20:35

+1

Otstoiy

аксакал

★★

sam7> Вы сами-то много кораблей построили/сдали?
sam7> Эксперт, блин

Каюсь, ни одного. Но свою продукцию наша фирма сдает в срок.

LtRum #16.06.2017 20:43 @Otstoiy#16.06.2017 20:29

0 (+1/-1)

LtRum

аксакал

★★☆

Otstoiy> Не знаю, как "Кутузов", но 50-летний "Сметливый" стабильно в морях, а новый "Горшков" стабильно в достройке. То ли карма такая, то ли кто-то строит ~~через жоп~~ очень качественно. Может ситуация с "Лидером" окажется лучше, но пока я сильно сомневаюсь.
А тотальная модернизация старого корабля это надо понимать совсем другая ситуация, чем строительство нового.
Ну да конечно это же "+10" к "экспириенсу"...

sam7 #16.06.2017 20:44 @Otstoiy#16.06.2017 20:39

+1

sam7

администратор

★★★★★

Otstoiy> Каюсь, ни одного. Но свою продукцию наша фирма сдает в срок.

Вас здесь кто-то ругал за Вашу продукцию?
Критика приветствуется, если за ней стоят знания.
А если пустопорожний треп без знаний - не нужно обижаться на реакцию.

тащторанга-01 #16.06.2017 20:51 @Otstoiy#16.06.2017 20:29

+1

тащторанга-01

аксакал

★★

Otstoiy> Не знаю, как "Кутузов", но 50-летний "Сметливый" стабильно в морях, а новый "Горшков" стабильно в достройке.
В какой нахрен достройке? Что ты мелешь?
Почему до тебя не доходит простая мысль, что ремонтировать и поддерживать ТГ старых кораблей до бесконечности невозможно? Что всё равно надо строить новые корабли?
Плохо-хорошо, но строить надо иначе пройдем точку невозврата

Otstoiy #16.06.2017 20:52 @LtRum#16.06.2017 20:43

+1

Otstoiy

аксакал

★★

LtRum> А тотальная модернизация старого корабля это надо понимать совсем другая ситуация, чем строительство нового.
LtRum> Ну да конечно это же "+10" к "экспириенсу"...

Как сказал легендарный персонаж: "Тренируйся лучше на кошках".

Пока не освоят постройку фрегатов, безумие думать об атомных эсминцах. А "Лазарев" уже в наличии. Пусть его модернизация не из простых задач, но она хотя бы решаема в отличии от "Лидера".