-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2021/03/128x128-crop/13-9557365-dsc00737n.jpg)
Отечественные суда на подводных крыльях
Теги:
Spinch
johnkey68> Симпатичная ласточка получилась
будет ли серия? нам бы этих ласточек на Славянку и на Большой Камень (в последнее время поговаривают наверху о восстановлении морских перевозок до Б-К).
будет ли серия? нам бы этих ласточек на Славянку и на Большой Камень (в последнее время поговаривают наверху о восстановлении морских перевозок до Б-К).
инфо
инструменты
Spinch> будет ли серия? нам бы этих ласточек на Славянку и на Большой Камень (в последнее время поговаривают наверху о восстановлении морских перевозок до Б-К).
Контракт на остекленение 12 Комет уже заключен (см. выше). Это говорит о серийности или не говорит? Просто так заключили, что бы потом неустойку платить
Контракт на остекленение 12 Комет уже заключен (см. выше). Это говорит о серийности или не говорит? Просто так заключили, что бы потом неустойку платить
Werewolf.72> Контракт на остекленение 12 Комет уже заключен (см. выше). Это говорит о серийности или не говорит?
это как-то странно о серийности говорит...скажем так, через задницу вообще. Ажно остекление... Значит, второй корпус уже в высокой степени готовности, на третий режут металл, двигателя поставляются? А где это все в новостях с завода?
это как-то странно о серийности говорит...скажем так, через задницу вообще. Ажно остекление... Значит, второй корпус уже в высокой степени готовности, на третий режут металл, двигателя поставляются? А где это все в новостях с завода?
johnkey68>> Симпатичная ласточка получилась
Spinch> будет ли серия? нам бы этих ласточек на Славянку и на Большой Камень (в последнее время поговаривают наверху о восстановлении морских перевозок до Б-К).
Я бы за ! Да вот что врожденно-приобретенная сварливая чуйка твердит :
- Не будь ребенком
Кто будет делать такие дорогие подарки 
Кому это надо , на этом денег не поднять .
Почитай историю СПК , сплошь одни дотации , в старое время топляк считать умели
А сейчас ?
Собственно портофлот на издыхании , раньше прыгнул , хошь в Диомид , хошь на Чуркин , хошь на Мальцевскую
С женой вспоминаем в Ольгу на теплоходе ходили , детям счастье , она болотного цвета
Если государство не поддержит , то это производство загнется рано или поздно .
И окончательно . ИМХО
Жалко ....
Spinch> будет ли серия? нам бы этих ласточек на Славянку и на Большой Камень (в последнее время поговаривают наверху о восстановлении морских перевозок до Б-К).
Я бы за ! Да вот что врожденно-приобретенная сварливая чуйка твердит :
- Не будь ребенком
Кто будет делать такие дорогие подарки 
Кому это надо , на этом денег не поднять .
Почитай историю СПК , сплошь одни дотации , в старое время топляк считать умели
А сейчас ?
Собственно портофлот на издыхании , раньше прыгнул , хошь в Диомид , хошь на Чуркин , хошь на Мальцевскую
С женой вспоминаем в Ольгу на теплоходе ходили , детям счастье , она болотного цвета
Если государство не поддержит , то это производство загнется рано или поздно .
И окончательно . ИМХО
Жалко ....
johnkey68> Кому это надо , на этом денег не поднять .
ясно дело - поэтому коммерсы и похерили остатки прибрежных морских пассажирских перевозок, ну почти.
Край должен тащить - субсидировать, поддердживать, или создать своего, вменяемого перевозчика, как "Вымпел" сделал для своей "Кометы" этой. С другой стороны - они же там в администрациях региональных и заикаются о возрождении перевозок. Ради пиара, как обычно? Ну козлы тогда...
Я тоже не очень в сказки верю, но иногда так хочется
ясно дело - поэтому коммерсы и похерили остатки прибрежных морских пассажирских перевозок, ну почти.
Край должен тащить - субсидировать, поддердживать, или создать своего, вменяемого перевозчика, как "Вымпел" сделал для своей "Кометы" этой. С другой стороны - они же там в администрациях региональных и заикаются о возрождении перевозок. Ради пиара, как обычно? Ну козлы тогда...
Я тоже не очень в сказки верю, но иногда так хочется
johnkey68>>> Симпатичная ласточка получилась
Spinch>> будет ли серия? нам бы этих ласточек на Славянку и на Большой Камень (в последнее время поговаривают наверху о восстановлении морских перевозок до Б-К).
?
johnkey68> Собственно портофлот на издыхании , раньше прыгнул , хошь в Диомид , хошь на Чуркин , хошь на Мальцевскую
johnkey68> Если государство не поддержит , то это производство загнется рано или поздно .
johnkey68> И окончательно . ИМХО
johnkey68> Жалко ....
Ходил на многих портофлотовских, на СПК в Славянку и т.д. Жалко, что всё во Владивостоке почти сгинуло. Помню ещё по концу 60-х пароходик "Приморец". Настоящий, единственный всю жизнь на угле. Когда дымил - это было что-то!36-й причал - Чуркин. Колёсный (!), английский, 1906 (!) г. И лишь в серед. 70-х (!) отправили на вечный покой. Пришли на смену "Золотой Рог" (1968 г.), затем "Амурский" и "Уссурийский" заливы...
Spinch>> будет ли серия? нам бы этих ласточек на Славянку и на Большой Камень (в последнее время поговаривают наверху о восстановлении морских перевозок до Б-К).
?
johnkey68> Собственно портофлот на издыхании , раньше прыгнул , хошь в Диомид , хошь на Чуркин , хошь на Мальцевскую
johnkey68> Если государство не поддержит , то это производство загнется рано или поздно .
johnkey68> И окончательно . ИМХО
johnkey68> Жалко ....
Ходил на многих портофлотовских, на СПК в Славянку и т.д. Жалко, что всё во Владивостоке почти сгинуло. Помню ещё по концу 60-х пароходик "Приморец". Настоящий, единственный всю жизнь на угле. Когда дымил - это было что-то!36-й причал - Чуркин. Колёсный (!), английский, 1906 (!) г. И лишь в серед. 70-х (!) отправили на вечный покой. Пришли на смену "Золотой Рог" (1968 г.), затем "Амурский" и "Уссурийский" заливы...
Комета 120М
Прикреплённые файлы:
sam7> Комета 120М
Прикреплённые файлы:
johnkey68>> Если государство не поддержит , то это производство загнется рано или поздно .
Д.М.> Ходил на многих портофлотовских, на СПК в Славянку и т.д. Жалко, что всё во Владивостоке почти сгинуло...
вот тут новый ВРИОгубер из путинской колоды (бывший портовик и подводник якобы) изрёк:
"...на недавней встрече врио губернатора Андрея Тарасенко с депутатами думы Владивостока, парламентарий Евгений Пименов обратился к главе региона с риторическим вопросом, почему в морском городе нет морского пассажирского сообщения.
Андрей Тарасенко ответил, что пытается продавить возможность субсидировать запуск "Комет", "Ракет" на Находку, острова Русский и Попова, а также на Славянку. "Как это было раньше. Это одна из проблем. Решаем ее. Сроки пока не говорим, все зависит от денег", — добавил врио губернатора."
- если это не просто слова, то возможно будут и с ДВ заказы на новые "Кометы"."Ракеты" в тексте новости оставим на совести девочек из СМИ.
Д.М.> Ходил на многих портофлотовских, на СПК в Славянку и т.д. Жалко, что всё во Владивостоке почти сгинуло...
вот тут новый ВРИОгубер из путинской колоды (бывший портовик и подводник якобы) изрёк:
"...на недавней встрече врио губернатора Андрея Тарасенко с депутатами думы Владивостока, парламентарий Евгений Пименов обратился к главе региона с риторическим вопросом, почему в морском городе нет морского пассажирского сообщения.
Андрей Тарасенко ответил, что пытается продавить возможность субсидировать запуск "Комет", "Ракет" на Находку, острова Русский и Попова, а также на Славянку. "Как это было раньше. Это одна из проблем. Решаем ее. Сроки пока не говорим, все зависит от денег", — добавил врио губернатора."
- если это не просто слова, то возможно будут и с ДВ заказы на новые "Кометы"."Ракеты" в тексте новости оставим на совести девочек из СМИ.
Spinch> Андрей Тарасенко ответил, что пытается продавить возможность субсидировать запуск "Комет", "Ракет" на Находку, острова Русский и Попова, а также на Славянку. "Как это было раньше. Это одна из проблем. Решаем ее. Сроки пока не говорим, все зависит от денег", — добавил врио губернатора."
Spinch> - если это не просто слова, то возможно будут и с ДВ заказы на новые "Кометы"."Ракеты" в тексте новости оставим на совести девочек из СМИ.
Ой , я Вас умоляю , он же пока ВРИО , надо за что то зацепицо , оне уже уже и тропку с Рейнике фдоль побережья на Седанку презентують
Spinch> - если это не просто слова, то возможно будут и с ДВ заказы на новые "Кометы"."Ракеты" в тексте новости оставим на совести девочек из СМИ.
Ой , я Вас умоляю , он же пока ВРИО , надо за что то зацепицо , оне уже уже и тропку с Рейнике фдоль побережья на Седанку презентують
- sam7 [08.11.2017 14:08]: Редактирование параметров темы
Метеор
Прикреплённые файлы:
vmart2005
Комета-120М.
Носовое подводное крыло.
Автор: RedJak, дата: 10 ноября 2017 г.
С "Водного транспорта".
Носовое подводное крыло.
Автор: RedJak, дата: 10 ноября 2017 г.
С "Водного транспорта".
Прикреплённые файлы:
Как сообщает Олег Кулешов, «Комета» прибыла на достройку в Севастополь:
25 октября СПК «Комета» проекта 23160 отправилась в Крым для продолжения достроечных работ и прохождения ходовых испытаний, чтобы к 2018 году начать полноценную работу по курсированию между Севастополем и Ялтой.
В пресс-службе Судостроительного завода «Вымпел» нам сообщили, что вчера, 14 ноября, «Комета», построенная на рыбинском заводе, прибыла в Севастополь и сейчас находится на внешнем рейде. Сегодня судно транспортируют в Южную бухту, откуда «Комету» доставят на завод «Персей». Там СПК будет проходить достройку.
Напомним, что спуск «Кометы» на воду состоялся 20 октября.
Spinch> ясно дело - поэтому коммерсы и похерили остатки прибрежных морских пассажирских перевозок,
Да не в коммерсах дело. Автобусы пригородные только-только оживать стали, ЖД выделываются повсеместно, речники по островам под дулом пистолета еще возят, а морской, как и авиа, намного дороже обходятся.
Да не в коммерсах дело. Автобусы пригородные только-только оживать стали, ЖД выделываются повсеместно, речники по островам под дулом пистолета еще возят, а морской, как и авиа, намного дороже обходятся.
MOJJEVEL
Gorjatschew> «Комета» прибыла на достройку в Севастополь:
А так это выглядело при СССР
А так это выглядело при СССР
MOJJEVEL> А так это выглядело при СССР
В два раза лучше
1975 г.
В два раза лучше
1975 г.
Прикреплённые файлы:
Gorjatschew> Как сообщает Олег Кулешов, «Комета» прибыла на достройку в Севастополь:
Gorjatschew> https://pp.userapi.com/c824600/v824600653/2911c/CQeS9u1-zX8.jpg
Ох, все-таки зря они гонятся за такими внешними формами обмылка. Архитектурный стиль алексеевских СПК был намного оригинальнее.
Gorjatschew> https://pp.userapi.com/c824600/v824600653/2911c/CQeS9u1-zX8.jpg
Ох, все-таки зря они гонятся за такими внешними формами обмылка. Архитектурный стиль алексеевских СПК был намного оригинальнее.
101> Ох, все-таки зря они гонятся за такими внешними формами обмылка.
Такие тенденции в дизайне, наверное.
Вполне красив, но насчет обмылка Вы метко заметили.
Так и просится
Такие тенденции в дизайне, наверное.
Вполне красив, но насчет обмылка Вы метко заметили.
Так и просится
sam7> Такие тенденции в дизайне, наверное.
Дешевый дизайн. Нет алексеевской ох"ительной оригинальности.
Я тащился несколько лет назад от антуража, когда из Питера в Петергоф и обратно катался.
Это фронтальное панорамное остекление - шедевр.
Дешевый дизайн. Нет алексеевской ох"ительной оригинальности.
Я тащился несколько лет назад от антуража, когда из Питера в Петергоф и обратно катался.
Это фронтальное панорамное остекление - шедевр.
101> Я тащился несколько лет назад от антуража, когда из Питера в Петергоф и обратно катался.
На чем? Не понял.
А на СПК Тайфун, думаю, никто из форумчан не ходил, а я - да
На чем? Не понял.
А на СПК Тайфун, думаю, никто из форумчан не ходил, а я - да
Прикреплённые файлы:
Userg> Да не в коммерсах дело. Автобусы пригородные только-только оживать стали, ЖД выделываются повсеместно, речники по островам под дулом пистолета еще возят, а морской, как и авиа, намного дороже обходятся.
у нас в маршрутах на север Приморья "авиа" уже успешно конкурирует с автобусами. Потому что это совсем ненамного дороже, зато быстро. Автобусами - ооочень долго, и тоже дорого, кстати.
"Кометный" маршрут на Славянку (и он же паромный зимой) - напрямки. Чуть меньше часа "комета", часа два паром. Примерно так же с Большим Камнем (предполагаемый маршрут о котором чиновники и депутаты любят поговорить) - напрямки через Уссурийский залив. Автобусная альтернатива в обоих случаях - вокруг заливов по дорогам, довольно долго, и опять же недёшево.
У нас тут общеизвестен вклад который коммерсы из "бизнес-пула" одного бывшего мэра внесли в похеривание прибрежных пассажирских морских перевозок. Это ни для кого не секрет.
у нас в маршрутах на север Приморья "авиа" уже успешно конкурирует с автобусами. Потому что это совсем ненамного дороже, зато быстро. Автобусами - ооочень долго, и тоже дорого, кстати.
"Кометный" маршрут на Славянку (и он же паромный зимой) - напрямки. Чуть меньше часа "комета", часа два паром. Примерно так же с Большим Камнем (предполагаемый маршрут о котором чиновники и депутаты любят поговорить) - напрямки через Уссурийский залив. Автобусная альтернатива в обоих случаях - вокруг заливов по дорогам, довольно долго, и опять же недёшево.
У нас тут общеизвестен вклад который коммерсы из "бизнес-пула" одного бывшего мэра внесли в похеривание прибрежных пассажирских морских перевозок. Это ни для кого не секрет.
Spinch> у нас в маршрутах на север Приморья "авиа" уже успешно конкурирует с автобусами. Потому что это совсем ненамного дороже, зато быстро. Автобусами - ооочень долго, и тоже дорого, кстати.
здорово. У нас местные АВЛ живы только на тех направлениях, где нет дорог. Причем концы по 500-600 км в одну сторону. Не дорос еще народ.
Spinch> "Кометный" маршрут на Славянку (и он же паромный зимой) - напрямки.
У нас СПК вместе с СССР кончились, хотя вроде на Соловках видел залетного
Spinch> У нас тут общеизвестен вклад который коммерсы
У нас был паромщик на плашкоуте, возил машины и народ через залив, так его пару лет назад "отсертифицировали", теперь только авто. Народ на маломерках сопли морозит. Такой вот подход.
здорово. У нас местные АВЛ живы только на тех направлениях, где нет дорог. Причем концы по 500-600 км в одну сторону. Не дорос еще народ.
Spinch> "Кометный" маршрут на Славянку (и он же паромный зимой) - напрямки.
У нас СПК вместе с СССР кончились, хотя вроде на Соловках видел залетного
Spinch> У нас тут общеизвестен вклад который коммерсы
У нас был паромщик на плашкоуте, возил машины и народ через залив, так его пару лет назад "отсертифицировали", теперь только авто. Народ на маломерках сопли морозит. Такой вот подход.
> Ох, все-таки зря они гонятся за такими внешними формами обмылка. Архитектурный стиль алексеевских СПК был намного оригинальнее.
ага. и ещё, непонятно, почему ей назвали "Кометой", когда она потомком "Ракеты" внешне смотрится...
ага. и ещё, непонятно, почему ей назвали "Кометой", когда она потомком "Ракеты" внешне смотрится...
vmart2005> Комета-120М.
vmart2005> Носовое подводное крыло.
vmart2005> Автор: RedJak, дата: 10 ноября 2017 г.
vmart2005> С "Водного транспорта".
Причём выдвижное.
vmart2005> Носовое подводное крыло.
vmart2005> Автор: RedJak, дата: 10 ноября 2017 г.
vmart2005> С "Водного транспорта".
Причём выдвижное.
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 16.05.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 16.05.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
