Olegg
инфо
инструменты
Крымчанин 333
Traveler
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2017/08/128x128-crop/30-5334085-img-7312.jpg)
Фрегаты проекта 22350
Теги:
brazil> И можно было бы говорить про паузу для обкатки 22350, но закладки новых 22350 нет даже в планах.
у нас планы меняются быстро.. так что пока не заложат головной 22350М. можно ожидать все что угодно..
у нас планы меняются быстро.. так что пока не заложат головной 22350М. можно ожидать все что угодно..
За "Исакова" активно взялись, видимо движки скоро будут. Фоты А.Акентьева.
Прикреплённые файлы:
К.3.> За "Исакова" активно взялись, видимо движки скоро будут. Фоты А.Акентьева.
Прикреплённые файлы:
К.3.>> За "Исакова" активно взялись, видимо движки скоро будут. Фоты А.Акентьева.
Прикреплённые файлы:
К.3.>>> За "Исакова" активно взялись, видимо движки скоро будут. Фоты А.Акентьева.
Прикреплённые файлы:
К.3.> За "Исакова" активно взялись, видимо движки скоро будут. Фоты А.Акентьева.
Сразу видно, что готовятся к погрузке "движков", которые согласно контракта должны быть переданы в этом году
Сразу видно, что готовятся к погрузке "движков", которые согласно контракта должны быть переданы в этом году
Andru> Основополагающая проблема тормозящая строительства товарного кол-ва НК, поддержание технической готовности, ремонта и модернизации существующих единиц- это серийное производство комплектных корабельных ГЭУ на основе ГТУ, ЗиП и ремкомлектов, все.
Ты несешь ахинею. С ГЭУ нет и не будет таких проблем, как с П-Р из-за которого и "висит" Горшков
.
Ты несешь ахинею. С ГЭУ нет и не будет таких проблем, как с П-Р из-за которого и "висит" Горшков
.
Andru>> Основополагающая проблема тормозящая строител
тащторанга-01> Ты несешь ахинею. С ГЭУ нет и не будет таких проблем, как с П-Р из-за которого и "висит" Горшков
тащторанга-01> .
Будь любезен, с вашего переведи на русский, а то что то смысл ускользает, или это что то юморное?
тащторанга-01> Ты несешь ахинею. С ГЭУ нет и не будет таких проблем, как с П-Р из-за которого и "висит" Горшков
тащторанга-01> .
Будь любезен, с вашего переведи на русский, а то что то смысл ускользает, или это что то юморное?
Andru> Будь любезен, с вашего переведи на русский, а то что то смысл ускользает, или это что то юморное?
Не тупи. Новая для нашего производителя газовая турбина это гораздо проще чем новый комплекс ПВО
Не тупи. Новая для нашего производителя газовая турбина это гораздо проще чем новый комплекс ПВО
тащторанга-01> Не тупи. Новая для нашего производителя газовая турбина это гораздо проще чем новый комплекс ПВО
Подозреваю, что именно поэтому к проектированию 22350М еще не приступали.
Подозреваю, что именно поэтому к проектированию 22350М еще не приступали.
Касатонов
Головко
Исаков
Запись на стене
У достроечной набережной СЗ "Северная верфь":1) фрегат "Адмирал флота Касатонов" (2-й корпус проекта 22350)2) судно тылового обеспечения "Всеволод Бобров" (2-й корпус проекта 23120)3) корвет "Гремящий" (головной корабль проекта 20385) // vk.comГоловко
Запись на стене
Наш эксклюзив !!! Фоторепортаж о ходе строительства фрегата "Адмирал Головко" (3-й корпус проекта 22350, зав. № 923) на "Северной верфи" в Санкт-Петербурге. // vk.comИсаков
Запись на стене
Наш эксклюзив !!! Фоторепортаж о ходе строительства фрегата "Адмирал флота Советского Союза Исаков" (4-й корпус проекта 22350, зав. № 924) на "Северной верфи" в Санкт-Петербурге. // vk.com
Это сообщение редактировалось 05.03.2018 в 19:24
тащторанга-01>> Не тупи. Новая для нашего производителя газовая турбина это гораздо проще чем новый комплекс ПВО
ALEX777> Подозреваю, что именно поэтому к проектированию 22350М еще не приступали.
Не преступали
ALEX777> Подозреваю, что именно поэтому к проектированию 22350М еще не приступали.
Не преступали
Кхм... Даже не знаю, как написать. Короче, рискну репутацией: есть ну очень авторитетное мнение, что у АСЗ в 2019 или 2020 году закажут 22350 (пока один, но вообще говорят аж о трёх!).
GALAXY> Головко
GALAXY> Стена | ВКонтакте
Судя по тому что тех вырезы закрыты и формируется фальштруба с газоходами , можно сделать вывод что двигатели уже установлены ???
GALAXY> Исаков
GALAXY> Стена | ВКонтакте
А на Исакове предсказуемая пустота
И конечно есть что с чем сравнить
GALAXY> Стена | ВКонтакте
Судя по тому что тех вырезы закрыты и формируется фальштруба с газоходами , можно сделать вывод что двигатели уже установлены ???
GALAXY> Исаков
GALAXY> Стена | ВКонтакте
А на Исакове предсказуемая пустота
И конечно есть что с чем сравнить
Пробил тему до конца 15-ого года , такого фото не нашел
Sadalmelik> Кхм... Даже не знаю, как написать. Короче, рискну репутацией: есть ну очень авторитетное мнение, что у АСЗ в 2019 или 2020 году закажут 22350 (пока один, но вообще говорят аж о трёх!).
Ну им этого но 50 года осваивать хватит. По 10 лет на корабль - нормально.
Ну им этого но 50 года осваивать хватит. По 10 лет на корабль - нормально.
johnkey68> Судя по тому что тех вырезы закрыты и формируется фальштруба с газоходами , можно сделать вывод что двигатели уже установлены ???
Хм, сроков по изготовлению ГЭУ для Головко я не видел, контракт как бы есть, но еще пока рано, возможно осенью будет.
Хм, сроков по изготовлению ГЭУ для Головко я не видел, контракт как бы есть, но еще пока рано, возможно осенью будет.
johnkey68> А на Исакове предсказуемая пустота
А это что за конструкция на заднем плане?
А это что за конструкция на заднем плане?
johnkey68>> А на Исакове предсказуемая пустота
RoyalJib> https://sites.wrk.ru/sites/com/us/.../v834102439/ddef3/pAhxc5wj8bg.jpg
RoyalJib> А это что за конструкция на заднем плане?
Это ангар с трубой для 20380(5).
Если ты про эту конструкцию
RoyalJib> https://sites.wrk.ru/sites/com/us/.../v834102439/ddef3/pAhxc5wj8bg.jpg
RoyalJib> А это что за конструкция на заднем плане?
Это ангар с трубой для 20380(5).
Если ты про эту конструкцию
Sadalmelik> Кхм... Даже не знаю, как написать. Короче, рискну репутацией: есть ну очень авторитетное мнение, что у АСЗ в 2019 или 2020 году закажут 22350 (пока один, но вообще говорят аж о трёх!).
ну если с 11356 эпопей закончится продажей индусам - то самое время будет, как раз к 2019 или 20му и головной доведут и с ГЭУ наладят производство
ну если с 11356 эпопей закончится продажей индусам - то самое время будет, как раз к 2019 или 20му и головной доведут и с ГЭУ наладят производство
Sadalmelik> Кхм... Даже не знаю, как написать. Короче, рискну репутацией: есть ну очень авторитетное мнение, что у АСЗ в 2019 или 2020 году закажут 22350 (пока один, но вообще говорят аж о трёх!).
Очень полезная и своевременная информация. Даже не важно случится ли это в итоге конкретно на АСЗ.
Важно, это дает понимание направления принимаемых решений в данный момент..
Это значит, есть желание, в ближайшее год-два, продолжить строительство серии 22350 более 4 единиц, чем что сейчас строятся на СВ.
Остается задаться вопросом.
Это будут корабли в вооружении головного Горшкова? или более мощный корабль ?
Как тут, в который раз, не вспомнить Рахманова
— Министр обороны РФ Сергей Шойгу говорил, что корабли проекта 22350 в перспективе составят основу нашего ВМФ. Учитывая эту концепцию, планируется ли как-то менять этот проект?
— Он действительно будет претерпевать серьезные изменения. Он будет больше, чем текущий проект 22350. Это будет более мощный корабль с точки зрения объема вооружения и его эффективности.
— Какие-то НИОКРы уже ведутся на эту тему?
— Разумеется. Но еще раз повторюсь, что мы не будем опять строить очередной испытательный стенд в виде головного корабля, чтобы потом долго мучиться с его сдачей. Здесь, я надеюсь, мы проведем достаточно скрупулезную подготовительную работу и уже после этого сможем двигаться в сторону создания конечного изделия под названием "фрегат следующего поколения".
— Планируется ли увеличить водоизмещение или вооружение этих фрегатов?
— Вооружение однозначно будет увеличено. Что касается водоизмещения, то с точки зрения размещения большего объема вооружения нам придется вносить изменения и в размеры этого фрегата, который, вероятно, станет больше. Но он, безусловно, не подрастет до уровня эсминцев. Это будет все равно "фрегатовское" водоизмещение.
Очень полезная и своевременная информация. Даже не важно случится ли это в итоге конкретно на АСЗ.
Важно, это дает понимание направления принимаемых решений в данный момент..
Это значит, есть желание, в ближайшее год-два, продолжить строительство серии 22350 более 4 единиц, чем что сейчас строятся на СВ.
Остается задаться вопросом.
Это будут корабли в вооружении головного Горшкова? или более мощный корабль ?
Как тут, в который раз, не вспомнить Рахманова
— Министр обороны РФ Сергей Шойгу говорил, что корабли проекта 22350 в перспективе составят основу нашего ВМФ. Учитывая эту концепцию, планируется ли как-то менять этот проект?
— Он действительно будет претерпевать серьезные изменения. Он будет больше, чем текущий проект 22350. Это будет более мощный корабль с точки зрения объема вооружения и его эффективности.
— Какие-то НИОКРы уже ведутся на эту тему?
— Разумеется. Но еще раз повторюсь, что мы не будем опять строить очередной испытательный стенд в виде головного корабля, чтобы потом долго мучиться с его сдачей. Здесь, я надеюсь, мы проведем достаточно скрупулезную подготовительную работу и уже после этого сможем двигаться в сторону создания конечного изделия под названием "фрегат следующего поколения".
— Планируется ли увеличить водоизмещение или вооружение этих фрегатов?
— Вооружение однозначно будет увеличено. Что касается водоизмещения, то с точки зрения размещения большего объема вооружения нам придется вносить изменения и в размеры этого фрегата, который, вероятно, станет больше. Но он, безусловно, не подрастет до уровня эсминцев. Это будет все равно "фрегатовское" водоизмещение.
Sadalmelik> Кхм... Даже не знаю, как написать. Короче, рискну репутацией: есть ну очень авторитетное мнение, что у АСЗ в 2019 или 2020 году закажут 22350 (пока один, но вообще говорят аж о трёх!).
А может все-таки четыре?
На севере будет четверка, так же и КТОФа можно сделать.
Вообще интересно как будут нагружать заводы заказами. АСЗ будет сдавать по одному 20380 каждый год.
Завод уже получил заказ на четверку 22800, плюс обещали подумать над заказом 20386.
А тут еще и замаячил заказ на 22350. В принципе в 2020-м году АСЗ должен сдать всю четверку 20380.
И вот тогда по одному 22350 и 20386 смогут закладывать. Правда как уже заметили сам возможный заказ 22350 вызывает кучу вопросов и главный: насколько это все реально?
А может все-таки четыре?
На севере будет четверка, так же и КТОФа можно сделать.
Вообще интересно как будут нагружать заводы заказами. АСЗ будет сдавать по одному 20380 каждый год.
Завод уже получил заказ на четверку 22800, плюс обещали подумать над заказом 20386.
А тут еще и замаячил заказ на 22350. В принципе в 2020-м году АСЗ должен сдать всю четверку 20380.
И вот тогда по одному 22350 и 20386 смогут закладывать. Правда как уже заметили сам возможный заказ 22350 вызывает кучу вопросов и главный: насколько это все реально?
Кто из близких к Рахманову пояснит- вот у "Адм. Головко", палуба над машинным зашита, газоходы формируются, что ГЭУ на борту?
Прикреплённые файлы:
brazil> А может все-таки четыре?
Нет, три.
brazil> На севере будет четверка, так же и КТОФа можно сделать.
Возможно, на КСФ будет не четверка, а тройка (один пойдет на КЧФ) - но это уже мои личные рассуждения.
brazil> Правда... заказ 22350 вызывает кучу вопросов и главный: насколько это все реально?
На один корпус - реально.
Нет, три.
brazil> На севере будет четверка, так же и КТОФа можно сделать.
Возможно, на КСФ будет не четверка, а тройка (один пойдет на КЧФ) - но это уже мои личные рассуждения.
brazil> Правда... заказ 22350 вызывает кучу вопросов и главный: насколько это все реально?
На один корпус - реально.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Sadalmelik> Возможно, на КСФ будет не четверка, а тройка (один пойдет на КЧФ) - но это уже мои личные рассуждения.
Мне тоже такой расклад с одним 22350-м на ЧФ кажется вероятным,поскольку отпадает проблема с отсутствием хоть одного перворанга в скором времени .
Мне тоже такой расклад с одним 22350-м на ЧФ кажется вероятным,поскольку отпадает проблема с отсутствием хоть одного перворанга в скором времени .
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 08.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 08.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
