Глубоководные аппараты

И шо где будем корректировать...

АГА Ага - во игра слов - уже нашел, наверное буковку "я" надо на "е" заменить в слове "вооружения", да и с "Мир-1" и "Мир-2" непонятка приключилась - удлинять страницу по вертикали числить, не...

Учение спасательных сил с участием подводного обитаемого аппарата АС-34 и его судна-носителя "Георгий Титов" состоялось 10 июня 2018 г. на Северном флоте. В Норвежском море экипаж АС-34 отработал рабочее погружение на глубину 500 м.

Тут речь идет (правильно ли я полагаю) о 3-м аппарате, который был заложен еще до 1994 года и впоследствии заморожен. Ибо и тот, и о котором речь ныне, назывались 18272.
Кстати, у меня нет инфо, где его заложили - на Красном Сормове или уже на Адмиралтейских?

Такое СЗУ установлено на корпусе АПЛ СН "Подмосковье".

А ещё были "К"

Ну и чтобы два раза не вставать:

Аппарат, по словам источника, разработает КБ "Малахит" к 2022 году по заказу "Газпрома". В базовом варианте он предназначен для инспекции и устранения неисправностей донных трубопроводов. "Однако интерес к аппарату проявило Главное управление глубоководных исследований Минобороны РФ, которое рассматривает эти батискафы в качестве средства для проведения специальных подводных операций", – сказал собеседник агентства.
По его словам, предполагается, что аппараты будут выполнять задачи в зонах ответственности трех флотов – Северного, Тихоокеанского и Черноморского. "Каждое направление получит не менее двух таких аппаратов", – уточнил собеседник.

Он сообщил, что работы по аппарату должны начаться в 2019 году. Оснащенный различными манипуляторами, он сможет выполнять работы на глубине до 2,5 км, его экипаж составит три человека. "Аппарат будет иметь форму шара с прозрачным корпусом из акрила и титана, двигатель – электрический, обеспечивающий непрерывную работу в течение минимум суток. Носителем аппарата сможет выступать практически любое гражданское и военное судно", – уточнил собеседник.

Стоимость разработки аппарата, по его словам, превысит 1 млрд рублей.

сентябрь 2016

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>


Спасательный глубоководный аппарат "Бестер-1" во время спуска на воду во время учений управления поисковых и аварийно-спасательных работ (УПАСР) Тихоокеанского флота по спасению экипажа условно аварийной подводной лодки в заливе Петра Великого.

Категории: Войны, конфликты, беспорядки, Здравоохранение, Человек и общество
Репортаж: Учение подразделений аварийно-спасательной службы Тихоокеанского флота
Место: Приморский край, Россия
Дата события: 21.10.2016
Автор: Виталий Аньков

RUSSIA - JUNE 8, 2019: An AS-28 Priz-class deep-submergence rescue vehicle involved in su
bmarine rescue operation exercises held by the Russian Northern Fleet in the Barents Sea and led by the Georgy Titov rescue vessel with the assistance
of the naval aviation. Lev Fedoseyev/TASS

Россия. Спасательный глубоководный аппарат проекта 1855 шифр "Приз" во время учений сил поисково-спасательного обеспечения (ПСО), на которых отрабатывается спасение экипажей подводных лодок в случае возникновения аварийных ситуаций. В Баренцево море вышли суда из состава аварийно-спасательного отряда управления поисково-спасательных работ (УПАСР) Северного флота во главе со спасательным судном "Георгий Титов", в ходе учений была задействована авиация Северного флота. Лев Федосеев/ТАСС

Дата съемки: 16.06.2009
Заголовок: Экспедиция «Миры» на Байкале»
Описание: 145. Россия. Иркутская область. 16 июня. Спуск на воду глубоководного обитаемого аппарата «Мир-2» во время научной экспедиции «Миры» на Байкале». Фото ИТАР-ТАСС/ Николай Рютин


Дата съемки: 03.10.1997
Заголовок: Экспедиция
Описание: TAS 34 Россия, Краснодар. 3 октября. ("Адмирал Нахимов" - 2 снимка). В Цемесской бухте Черного моря началась научно-исследовательская экспедиция на затонувший в августе 1986 года теплоход "Адмирал Нахимов". Над тем местом, где на глубине 50 метров покоится теплоход, находится научно-исследовательское судно МЧС "Спасатель Прокопчик", с которого регулярно спускается телеуправляемый глубоководный аппарат РТМ-500, другое подводное оборудование с видеокамерами, уходят под воду водолазы. Берутся пробы морской воды и природного грунта, уточняется расположение затонувшего теплохода, его состояние. Сейчас в топливных баках "Адмирала Нахимова" находится около 300 тонн мазута и дизтоплива. Не так давно нефтепродукты стали всплывать на поверхность моря, угрожая экологической катастрофой. Поэтому решено было ликвидировать создавшуюся ситуацию. На снимке: спуск к месту гибели теплохода "Адмирал Нахимов" телеуправляемого подводного аппарата РТМ-500 (этот аппарат передает видеоизображение затонувшего теплохода на борт судна МЧС "Спасатель Прокопчик"). Фото Виктора Бельцова