-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/04/128x128-crop/24-3451734-kuz.jpg)
ТАВКР проекта 11435 "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов"
Теги:
brazil
Shoehanger> Если увеличивать масштаб приближения, то не совсем так. Вы, похоже, с бюджетированием даже малых предприятий не сталкивались, раз в Вас это искренне удивление вызывает.
Да-да, я вас понял, деньги берем из тумбочки
А так это называется перераспределение финансовых потоков.
Shoehanger> два года вместо одного
Нет, вы путаете ВТГ и подготовку к выполнению новых боевых задач Кузнецовым.
Если ВТГ происходило по старым утвержденным планам, то уже со стороны Верховного поступило новое распоряжение на подготовку не просто корабля, а всего авиационного комплекса для выполнения боевой задачи - нанесения ударов по наземным объектам силами авиакрыла Кузнецова.
ВТГ было обязательно без него никуда не денешься. Но раньше просто не было такой глобальной задачи.
Для этого пришлось оснащать Су-33 новой системой СВП-24-33, а на самом Кузнецове установить оборудование которое будет обеспечивать ЦУ для истребителей, до оборудовать погреба АСП и др.
Вот так за год сделали из Кузнецова ударный авианосец
Да-да, я вас понял, деньги берем из тумбочки
А так это называется перераспределение финансовых потоков.Shoehanger> два года вместо одного
Нет, вы путаете ВТГ и подготовку к выполнению новых боевых задач Кузнецовым.
Если ВТГ происходило по старым утвержденным планам, то уже со стороны Верховного поступило новое распоряжение на подготовку не просто корабля, а всего авиационного комплекса для выполнения боевой задачи - нанесения ударов по наземным объектам силами авиакрыла Кузнецова.
ВТГ было обязательно без него никуда не денешься. Но раньше просто не было такой глобальной задачи.
Для этого пришлось оснащать Су-33 новой системой СВП-24-33, а на самом Кузнецове установить оборудование которое будет обеспечивать ЦУ для истребителей, до оборудовать погреба АСП и др.
Вот так за год сделали из Кузнецова ударный авианосец
инфо
инструменты
brazil> Меня удивляет, что стороны долго торговались, кто что поставит или отремонтируют и при этом сроки подписания контракта постоянно сдвигались. И вроде как начали работы без контракта, он же еще не подписан.
Там вот еще какое дело, департамент претензионной и судебно-правовой работы Минобороны регулярно "рожает" так называемые типовые контракты, которые по идеи должны работать что при ремонте танка, что корабля, да вообще чего угодно. Но ремонт корабля очень специфичен, а разработать типовой контракт отдельно на ремонт корабля елинцам мешает корона. Так как "контру" подписать зеркально, то что родило Минобороны еще ни разу не удавалось, то "Звездочка" выкатила протокол разногласий на -цати листах. Вот сейчас бодания и идут по нему.
А начинать работы до контракта чревато тем, что ВП затраты ранними датами не примет. Прямые еще может быть как-то, а накладные точно - х..
Там вот еще какое дело, департамент претензионной и судебно-правовой работы Минобороны регулярно "рожает" так называемые типовые контракты, которые по идеи должны работать что при ремонте танка, что корабля, да вообще чего угодно. Но ремонт корабля очень специфичен, а разработать типовой контракт отдельно на ремонт корабля елинцам мешает корона. Так как "контру" подписать зеркально, то что родило Минобороны еще ни разу не удавалось, то "Звездочка" выкатила протокол разногласий на -цати листах. Вот сейчас бодания и идут по нему.
А начинать работы до контракта чревато тем, что ВП затраты ранними датами не примет. Прямые еще может быть как-то, а накладные точно - х..
тащторанга-01> Там вот еще какое дело, департамент претензионной и судебно-правовой работы Минобороны регулярно "рожает" так называемые типовые контракты ...
Этот самый департамент МО не является злодеем на всеобщем фоне белых и пушистых организаций малого, среднего и огромного бизнеса с долевым участием государства или без оного. Сплош и рядом договоры крапаются юристами и попытка изменения типовой юридической херни даже в своей собственной родной организации расценивается как акт предательства со всеми вытекающими ...
Не из жалости к бедному и несчастному МО - таково сегодняшнее положение дел.
Этот самый департамент МО не является злодеем на всеобщем фоне белых и пушистых организаций малого, среднего и огромного бизнеса с долевым участием государства или без оного. Сплош и рядом договоры крапаются юристами и попытка изменения типовой юридической херни даже в своей собственной родной организации расценивается как акт предательства со всеми вытекающими ...
Не из жалости к бедному и несчастному МО - таково сегодняшнее положение дел.
Shoehanger
Slava2014> таково сегодняшнее положение дел
Ого, Россия контрастов! На моей памяти юристы лишь правовую базу подчищали. Основные пункты кропали заказчик и исполнитель, которым по этим кочкам, по предмету договора, прыгать, а не юристам-кляузникам.
Хотя, если ставить целью, не дело сделать, а неустойку выбить, тот тут можно одними грамотными юристами обойтись.
Здесь вне конкуренции. По технике правда читать такие договора очень смешно. Или грустно.
Ого, Россия контрастов! На моей памяти юристы лишь правовую базу подчищали. Основные пункты кропали заказчик и исполнитель, которым по этим кочкам, по предмету договора, прыгать, а не юристам-кляузникам.
Хотя, если ставить целью, не дело сделать, а неустойку выбить, тот тут можно одними грамотными юристами обойтись.
Здесь вне конкуренции. По технике правда читать такие договора очень смешно. Или грустно.
Такое фото было ?
Прикреплённые файлы:
johnkey68> Такое фото было?
Собстно какая разница - снимку то лет десять наверное? Глядя на него и не верится в существование всех тех болячек, которые здесь обсуждаются ...
Часом не знаете ли о судьбе его Су-25УТГ? На НИИТКАх ещё послужат или всё - "на иголки"?
Собстно какая разница - снимку то лет десять наверное? Глядя на него и не верится в существование всех тех болячек, которые здесь обсуждаются ...
Часом не знаете ли о судьбе его Су-25УТГ? На НИИТКАх ещё послужат или всё - "на иголки"?
Slava2014> Собстно какая разница - снимку то лет десять наверное?
Фотография с боевой службы 95/96 годов...
22 года назад.
Фотография с боевой службы 95/96 годов...
22 года назад.
Givchik11435> Фотография с боевой службы 95/96 годов...
Givchik11435> 22 года назад.
Говорят тогда корабль интенсивно гоняли. Истребители взлетали на полном ходу?
Givchik11435> 22 года назад.
Говорят тогда корабль интенсивно гоняли. Истребители взлетали на полном ходу?
brazil> Говорят тогда корабль интенсивно гоняли. Истребители взлетали на полном ходу?
Не по адресу вопрос...
На той боевой я не был...
А вот в то что "гоняли" могу поверить...
Он после того похода 26месяцев простоял
Не по адресу вопрос...
На той боевой я не был...
А вот в то что "гоняли" могу поверить...
Он после того похода 26месяцев простоял
Givchik11435> Он после того похода 26месяцев простоял
Где-то читал, что как-то в 90-е из-за нехватки штатного топлива, Кузнецова заправили чуть-ли не ракетным топливом. Вранье?
Где-то читал, что как-то в 90-е из-за нехватки штатного топлива, Кузнецова заправили чуть-ли не ракетным топливом. Вранье?
brazil> Говорят тогда
Кто говорит? Топовую скорость д.б. в 1990 развить, а не в 1996
Кто говорит? Топовую скорость д.б. в 1990 развить, а не в 1996
«Минск», «Новороссийск», «Адмирал Горшков», «Адмирал Кузнецов», «Варяг», атомный «Ульяновск» - авианесущие крейсеры Николаева
Ещё до начала Великой Отечественной войны, в Советском Союзе началась разработка собственного полноценного авианосца водоизмещением до 35 000 т, но до постройки дело так и не дошло. Первым построенным кораблём СССР в этом классе (проект 1143 «Кречет») стал авианесущий крейсер "Киев" (1972г.). Спуск ТАВКР «Киев» на воду состоялся 26 декабря 1972 года, и в тот же день на Черноморском судостроительном заводе заложили однотипный с ним второй ТАВКР — «Минск» Тяжёлый авианесущий крейсер «Минск» в 1983 году «Минск» — тяжёлый авианесущий крейсер проекта 1143.2 ВМФ СССР, а позже — ВМФ России. // Дальше — nikolaev-history.cc.ua
Конжак> Вранье?
Не слышал про ракеты на флотском мазуте. Котлы с отоплением на гептиле тоже сложно представить.
Не слышал про ракеты на флотском мазуте. Котлы с отоплением на гептиле тоже сложно представить.
Конжак> Где-то читал, что как-то в 90-е из-за нехватки штатного топлива, Кузнецова заправили чуть-ли не ракетным топливом. Вранье?
Конечно враньё...
Дровами топили
😎
На самом деле были проблемы...
Но не с количеством топлива, а его с качеством...
Повышенное содержание серы
Конечно враньё...
Дровами топили
😎
На самом деле были проблемы...
Но не с количеством топлива, а его с качеством...
Повышенное содержание серы
Shoehanger> Кто говорит? Топовую скорость д.б. в 1990 развить, а не в 1996
Так тогда же поломки были и потеря хода, хорошо, что все обошлось. А говорил об этом старший похода.
Так тогда же поломки были и потеря хода, хорошо, что все обошлось. А говорил об этом старший похода.
brazil> Так тогда же поломки были и потеря хода, хорошо, что все обошлось. А говорил об этом старший похода.
Откуда тогда полный ход, после поломок-то?
Откуда тогда полный ход, после поломок-то?
Shoehanger> Откуда тогда полный ход, после поломок-то?
Да нет, сначала корабль интенсивно гоняли и уже в следствии этого случились поломки.
Да нет, сначала корабль интенсивно гоняли и уже в следствии этого случились поломки.
brazil> Да нет, сначала корабль интенсивно гоняли и уже в следствии этого случились поломки.
Поинтересовался у участников той боевой...
Говорят "больше 18 не ходили"...
Сами понимаете, давно было, могли и запямятовать
Поинтересовался у участников той боевой...
Говорят "больше 18 не ходили"...
Сами понимаете, давно было, могли и запямятовать
brazil> Да нет, сначала корабль интенсивно гоняли и уже в следствии этого случились поломки.
Это более логично, но все равно мало оснований поверить.
Это более логично, но все равно мало оснований поверить.
Givchik11435> Говорят "больше 18 не ходили".
А вот эта цифра технически и организационно объяснима. И с историей службы бьётся.
А вот эта цифра технически и организационно объяснима. И с историей службы бьётся.
apple17
NORTH SEA: Pictured in this file image dated October 20, 2016 is Russia's Admiral Kuznetsov aircraft carrier on its way to the Mediterranean Sea, A Russian task force consisting of Northern Fleet and Black Sea Fleet warships and more than 40 aircraft were involved in an anti-terrorist combat mission in Syria in the autumn and winter of the year 2016. Andrei Luzik/Russian Navy Northern Fleet Press Office/TASS
Атлантический океан. 8 февраля 2017. Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов". С 8 ноября 2016 года корабельная авианосная группа Северного флота, а также корабли Черноморского флота, суда обеспечения и более 40 летательных аппаратов палубной авиации выполняли задачи по борьбе с терроризмом на территории Сирии. Дата снимка: 20 октября 2016 г. Андрей Лузик/пресс-служба Северного флота/ТАСС
MEDITERRANEAN SEA: Pictured in this file image dated November 24, 2016 is Russia's Admiral Kuznetsov aircraft carrier in the Mediterranean Sea; A Russian task force consisting of Northern Fleet and Black Sea Fleet warships and more than 40 aircraft were involved in an anti-terrorist combat mission in Syria in the autumn and winter of the year 2016. Andrei Luzik/Russian Navy Northern Fleet
Press Office/TASS
Средиземное море. 8 февраля 2017. Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов". С 8 ноября 2016 года корабельная авианосная группа Северного флота, а также корабли Черноморского флота, суда обеспечения и более 40 летательных аппаратов палубной авиации выполняли задачи по борьбе с терроризмом на территории Сирии. Дата снимка: 24 ноября 2016 г. Андрей Лузик/пресс-служба Северного флота/ТАСС
Атлантический океан. 8 февраля 2017. Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов". С 8 ноября 2016 года корабельная авианосная группа Северного флота, а также корабли Черноморского флота, суда обеспечения и более 40 летательных аппаратов палубной авиации выполняли задачи по борьбе с терроризмом на территории Сирии. Дата снимка: 20 октября 2016 г. Андрей Лузик/пресс-служба Северного флота/ТАСС
MEDITERRANEAN SEA: Pictured in this file image dated November 24, 2016 is Russia's Admiral Kuznetsov aircraft carrier in the Mediterranean Sea; A Russian task force consisting of Northern Fleet and Black Sea Fleet warships and more than 40 aircraft were involved in an anti-terrorist combat mission in Syria in the autumn and winter of the year 2016. Andrei Luzik/Russian Navy Northern Fleet
Press Office/TASS
Средиземное море. 8 февраля 2017. Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов". С 8 ноября 2016 года корабельная авианосная группа Северного флота, а также корабли Черноморского флота, суда обеспечения и более 40 летательных аппаратов палубной авиации выполняли задачи по борьбе с терроризмом на территории Сирии. Дата снимка: 24 ноября 2016 г. Андрей Лузик/пресс-служба Северного флота/ТАСС
Прикреплённые файлы:
СМИ сообщили о подписании контракта на ремонт "Адмирала Кузнецова"
Контракт на ремонт тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов" подписан. Об этом в понедельник, 23 апреля, сообщил РИА Новости источник в российском оборонно-промышленном комплексе. // flotprom.ru
"Адмирал Кузнецов" будет умеренно модернизирован
в ускоренном режимеМинобороны подписало с Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК) контракт на ремонт и модернизацию единственного в составе ВМФ авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов". Работы в течение двух лет будут вестись на мурманском 35-м судоремонтном заводе, дочерней структуре север... // vpk.name
Vodoborez> "Адмирал Кузнецов" будет умеренно модернизирован - ВПК.name
Вот это Смехопанорама
Не статья, а кладезь шуток
Или
Вот это Смехопанорама
Не статья, а кладезь шуток
По словам источников “Ъ”, силовая установка останется котлотурбинной. "В России не производят газотурбинные силовые установки необходимой для такого корабля мощности. Можно было бы закупить установку американского производства, но политическая обстановка не позволяет этого сделать. К тому же средств на приобретение явно не хватит",— констатирует собеседник “Ъ” в одном из профильных научных центров.
Или
По данным “Ъ”, на крейсере оставят ракетный комплекс "Гранит". Ранее предлагалось заменить его на более современный комплекс "Калибр", но для этого пришлось бы срезать часть корпуса авианосца, что увеличило бы трудоемкость работ и их длительность. Часть экспертов отрасли полагает, что "Гранит" следует вообще удалить из корпуса корабля, чтобы высвободить пространство для размещения дополнительных единиц авиации.
brazil> Вот это Смехопанорама
Если бы только ВПК наме, тогда смеяться. Но от уровня отраслевой экспертизы, не вахтеров же интервьюировали, плакать хочется.
П.с. Больше ярких терминов! "Умеренная модернизация". Значит есть и неумеренная, безмерная. Я догадываюсь о каком корабле...
П.п.с типа портал открылся вместе с прямыми поставками МТ-30
Я понимаю откуда ножки растут у Крамников. Это в НПКБ накушались с котлами и думают, что с ГТУ наступит счастье.
Вот они на БДК свежем с дизелями накушались. На весла перейдут или парус?
Если бы только ВПК наме, тогда смеяться. Но от уровня отраслевой экспертизы, не вахтеров же интервьюировали, плакать хочется.
П.с. Больше ярких терминов! "Умеренная модернизация". Значит есть и неумеренная, безмерная. Я догадываюсь о каком корабле...
П.п.с типа портал открылся вместе с прямыми поставками МТ-30
Я понимаю откуда ножки растут у Крамников. Это в НПКБ накушались с котлами и думают, что с ГТУ наступит счастье.
Вот они на БДК свежем с дизелями накушались. На весла перейдут или парус?
Это сообщение редактировалось 25.04.2018 в 10:59
Shoehanger> П.с. Больше ярких терминов! "Умеренная модернизация". Значит есть и неумеренная, безмерная. Я догадываюсь о каком корабле...
Я понимаю, когда в терминологии путаются журналисты, они могут перевирать слова. В частности не умеренная модернизация, а модернизационные работы проведут на отдельных узлах и системах.
Но когда "эксперты" говорят:
"Гранит" следует вообще удалить из корпуса корабля, чтобы высвободить пространство для размещения дополнительных единиц авиации
Это вообще как?
Shoehanger> Я понимаю откуда ножки растут у Крамников. Это в НПКБ накушались с котлами и думают, что с ГТУ наступит счастье.
Они вообще думали как убрать КТУ, а на ее месте разместить ГТУ? Это же не лампочку поменять. 
Тут бы с котлами до конца 2020 г успеть.
Я понимаю, когда в терминологии путаются журналисты, они могут перевирать слова. В частности не умеренная модернизация, а модернизационные работы проведут на отдельных узлах и системах.
Но когда "эксперты" говорят:
"Гранит" следует вообще удалить из корпуса корабля, чтобы высвободить пространство для размещения дополнительных единиц авиации
Это вообще как?
Shoehanger> Я понимаю откуда ножки растут у Крамников. Это в НПКБ накушались с котлами и думают, что с ГТУ наступит счастье.
Они вообще думали как убрать КТУ, а на ее месте разместить ГТУ?
Это же не лампочку поменять. 
Тут бы с котлами до конца 2020 г успеть.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 02.09.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 02.09.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
