Корабли и суда - памятники, музеи, экспонаты

По проекту вооружение должно было состоять из одного 37-мм автомата 70-К на носу, спаренной турели 12,7-мм пулеметов ДШК на рубке и двух спаренных тумбовых установок ДШК на корме. Однако, до конца войны отечественная промышленность так и не смогла освоить производство ни спаренных турелей, ни спаренных тумбовых установок пулеметов ДШК. Кустарным методом некоторое количество спарок было изготовлено на заводе «Судомех», но, по-видимому, они оказались не слишком удачными. В качестве тумбовых установок первые катера получили спарки 12,7-мм пулеметов «Colt» с водяным охлаждением.
Т.е. вооружение состояло: 1х1 37 мм, 1х1 12,7 мм ДШК и 2х2 12,7 мм Colt
В феврале 1944 г. командующий КБФ вице-адмирал В. Ф. Трибуц направил заместителю наркома по кораблестроению адмиралу Л. М. Галлеру письмо, в котором просил не устанавливать, как предлагало КБ завода, вместо двух пулеметных спарок позади рубки второе 37-мм орудие, а заменить одну из них 45-мм полуавтоматом 21-КМ. Свое предложение он аргументировал тем, что к тому времени «воздействие с воздуха ослабло», и «возрастает роль и значение артиллерии катеров в десантных операциях». Как показали последующие боевые действия, в этом предложении был определенный смысл. Одинарную турель ДШК на мостике со временем заменили спаренной турелью МСТУ. ... После установки 45-мм орудия возник дифферент на корму, для компенсации которого количество запасных глубинных бомб было сокращено с восьми до четырех.