Serg Ivanov
инфо
инструменты
Aнтикосмит
kot45
vmart2005
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/name/vp/vpk/file/img/128x128-crop/vse_taki_dunfen26_kitai_podtverdil_prinyatie_na_vooruzhenie_novoi_brsd-9wh1sknk-1524746850.t.jpg)
Развитие морского оружия 2019-2021 и далее
Теги:
Aнтикосмит> На уровне моря Циркон может и не выдаст 8-9 Махов, но 4-5 вполне на 150-300 км вполне.
1700 С - это уже плазма. Сквозь плазму ГСН не работают. 3М максимум.
1700 С - это уже плазма. Сквозь плазму ГСН не работают. 3М максимум.
Aнтикосмит>> На уровне моря Циркон может и не выдаст 8-9 Махов, но 4-5 вполне на 150-300 км вполне.
S.I.> http://s011.radikal.ru/i317/1512/54/e600dffd5d25.png
S.I.> 1700 С - это уже плазма. Сквозь плазму ГСН не работают. 3М максимум.
Какая там степень ионизации? 1%? Ладно, посмотрим.
S.I.> http://s011.radikal.ru/i317/1512/54/e600dffd5d25.png
S.I.> 1700 С - это уже плазма. Сквозь плазму ГСН не работают. 3М максимум.
Какая там степень ионизации? 1%? Ладно, посмотрим.
Полл> Плюс чем быстрее выстреливается торпеда, тем быстрее она набирает скорость и лучше управляется при входе в воду, то есть быстрее приступает к управляемому движению к цели.
Насколько я помню школьную программу, время выхода торпеды из ТА - 0.3 секунды (400-533мм, про толстые не знаю.). Ни больше, ни меньше.
Быстрее нельзя, т.к. тем же гироскопам время для набора скорости до устойчивого гироскопического эффекта нужно.
Насколько я помню школьную программу, время выхода торпеды из ТА - 0.3 секунды (400-533мм, про толстые не знаю.). Ни больше, ни меньше.
Быстрее нельзя, т.к. тем же гироскопам время для набора скорости до устойчивого гироскопического эффекта нужно.
imaex> Быстрее нельзя, т.к. тем же гироскопам время для набора скорости до устойчивого гироскопического эффекта нужно.
а лазерные гироскопы тоже 0.3 секунды в момент пуска раскручивать необходимо?
а лазерные гироскопы тоже 0.3 секунды в момент пуска раскручивать необходимо?
vinyto> а лазерные гироскопы тоже 0.3 секунды в момент пуска раскручивать необходимо?
Да нет, наверное. Но, это не точно
Дела не имел.
Но ТА ведь все равно, какую торпеду "выплевывать", а старых у нас много больше, чем современных. Т.ч. время то же самое будет.
У амеров вроде как практикуется самовыход (на ПЛ), у нас - вроде как нет.
Да нет, наверное. Но, это не точно
Дела не имел.Но ТА ведь все равно, какую торпеду "выплевывать", а старых у нас много больше, чем современных. Т.ч. время то же самое будет.
У амеров вроде как практикуется самовыход (на ПЛ), у нас - вроде как нет.
imaex> Быстрее нельзя, т.к. тем же гироскопам время для набора скорости до устойчивого гироскопического эффекта нужно.
Вообще-то гироскопы раскручиваются до старта/выхода.
Сначала команда Пуск, включение разнообразных цепей и элементов управления, готовность всех цепей и уж потом запуск стартового или вышибного заряда.
Причем время проходит в некоторых случаях не маленькое.
Вообще-то гироскопы раскручиваются до старта/выхода.
Сначала команда Пуск, включение разнообразных цепей и элементов управления, готовность всех цепей и уж потом запуск стартового или вышибного заряда.
Причем время проходит в некоторых случаях не маленькое.
xab> Вообще-то гироскопы раскручиваются до старта/выхода.
Я уже сейчас точную последовательность не воспроизведу. Но совершенно точно помню, что для приборов курса СЭТ-40, 53-65К и их одногодок время до разарретирования 0.3 секунды. Старт очень жесткий - либо ВВД прямо на ротор (СЭТ-40), либо через турбинку пороховым стартером, как на 53-65К.
Я уже сейчас точную последовательность не воспроизведу. Но совершенно точно помню, что для приборов курса СЭТ-40, 53-65К и их одногодок время до разарретирования 0.3 секунды. Старт очень жесткий - либо ВВД прямо на ротор (СЭТ-40), либо через турбинку пороховым стартером, как на 53-65К.
Наверное сюда..
К берегам не подойти: США пересматривают ситуацию в мировом океане из-за ракет РФ и КНР
Вашингтон планирует отказаться от строительства двух больших десантных кораблей LPD типа «Сан-Антонио» из-за ракетной угрозы на море со стороны России и Китая. // politexpert.netВоенные США производят переоценку стратегической ситуации в мировом океане. Россия и Китай серьезно нарастили мощь своих флотов и создали эффективное ракетное вооружение, которое представляет угрозу ВМС Соединенных Штатов. В связи с этим, американцы планируют перераспределить бюджетные средства для развития морских платформ. Правда, без жертв не обойдется, пишет зарубежное информационное издание BreakingDefense.
Соединенные Штаты Америки планируют отказаться от строительства двух больших десантных кораблей LPD типа «Сант-Антонио». Финансирование на боевые транспортные платформы закладывалось в бюджетный план Пентагона на 2020-2024 годы. Высвобожденные средства будут направлены на развитие ударных кораблей, субмарин, авиации и другого наступательного вооружения, которое поможет получить преимущество над Китаем и Россией в море.
Командование корпуса морской пехоты США отмечает, что строящиеся БДК для военного флота сегодня не в состоянии обеспечить высадку войск в прибрежной зоне противника. В частности у берегов РФ и Китая. Так, генерал-лейтенант Дэвид Бергер отметил, что у американцев будет немало трудностей, если придется сражаться с Россией или КНР у их берегов. Сотни морпехов на борту десантного корабля и техника могут оказаться под ракетным обстрелом. Это чревато гибелью большого количества солдат. Поэтому исключение из бюджета средств на строительство кораблей в какой-то мере оправдано. ...
Источник: К берегам не подойти: США пересматривают ситуацию в мировом океане из-за ракет РФ и КНР
D.2.>> https://upload.wikimedia.org/wikipedia/.../6/67/Ramjet_solid_fuel.png
Полл> У меня сказано "гиперзвуковой прямоточный". На этом рисунке - не гиперзвуковой, поток тормозится.
Полл> Сергей же сказал "твердотопливный ракетный". На этом рисунке - не ракетный, а прямоточный двигатель.
Полл>
Американский гиперзвук
и опять без ГПВРД.
Пичалька..
Полл> У меня сказано "гиперзвуковой прямоточный". На этом рисунке - не гиперзвуковой, поток тормозится.
Полл> Сергей же сказал "твердотопливный ракетный". На этом рисунке - не ракетный, а прямоточный двигатель.
Полл>
Американский гиперзвук
и опять без ГПВРД.
Пичалька..
Новый гиперзвуковой проект США не станет сюрпризом для России
Россия на 10-15 лет опережает США в «гиперзвуковой гонке», поэтому новый проект Tactical Boost Glide не станет для Москвы сюрпризом. С таким заявлением выступил военный эксперт журнала «Арсенал Отечества» Алексей Леонков. // politexpert.netРанее Управление перспективных исследовательских программ Пентагона заключило контракт с компанией Raytheon на разработку гиперзвукового планирующего блока, получившего название Tactical Boost Glide. Главной его особенностью, по словам представителей военного ведомства США, станет возможность маневрировать в режиме планирования, когда блок уже отсоединился от ускорителя. На проведение разработки Штаты выделили 63,3 млн долларов.
По словам Леонкова, выделение столь солидной суммы на разработку наглядно показывает реакцию США на реализованные в РФ проекты гиперзвукового оружия. Речь идет о принятом на вооружение авиационном комплексе Х-47М2 «Кинжал». Эксперт напомнил, что над гиперзвуковыми ракетами американцы работают давно, но существенных результатов это не принесло. Пентагон пристально наблюдал за испытаниями X-51 Waverider – ракеты, разогнавшейся до 5 чисел Маха. Однако она была неуправляемой. Вероятно, именно этот аспект американцы стремятся изменить в своей новой разработке, отметил Леонков....
Источник: Новый гиперзвуковой проект США не станет сюрпризом для России
S.I.>> И когда Оникс стартовал из ВПУ комплекса Калибр? Хоть один раз.
LtRum> Здрасте приехали.
LtRum> Ну хотя бы на испытаниях 22350.
LtRum> "Адмирал Горшков" провел успешные стрельбы ракетами "Калибр" и "Оникс" - Армия и ОПК - ТАСС
S.I.>> Ну, а с основных калиброносцев было? Из тех, что стреляли по Сирии.
LtRum> Не помню.
LtRum> Нужно понимать, что применительно к НК выражение "ПУ комплекса Калибр" = ПУ 3С-14, которая используется и для Ониксов.
Эта, пожалуй и в 533 мм ТА войдёт..
LtRum> Здрасте приехали.
LtRum> Ну хотя бы на испытаниях 22350.
LtRum> "Адмирал Горшков" провел успешные стрельбы ракетами "Калибр" и "Оникс" - Армия и ОПК - ТАСС
S.I.>> Ну, а с основных калиброносцев было? Из тех, что стреляли по Сирии.
LtRum> Не помню.
Первую ракетную стрельбу комплексом «Калибр-НК» по морской цели в Каспийском море экипаж МРК «Град Свияжск» произвел 27 сентября 2013 г. В результате цель, имитирующая надводный корабль условного противника (для этого использовался специальный буксируемый корабельный щит-мишень), была успешно поражена на дальности 50 км.
«Буян» стратегичеcкого назначения
. .7 октября 2015 года стало, без преувеличения, точкой отсчета нового этапа в истории отечественного Военно-морского флота, который громогласно напомнил о том, что он обладает современным ракетным оружием стратегического класса, способным оказыват... // otvaga2004.ruLtRum> Нужно понимать, что применительно к НК выражение "ПУ комплекса Калибр" = ПУ 3С-14, которая используется и для Ониксов.
Облегченная версия гиперзвуковой ПКР "Циркон"
По информации полученной журналистами газеты "Известия"из Главкомата ВМФ России, ведется разработка облегченной модификации перспективной противокорабельной ракеты 3М22 "Циркон". Уже сформирован облик и основные требования к этой ракете. Ракеты будут унифицированы, изменения коснуться только уменьшения разгонного двигателя и боевой части ракеты. // zen.yandex.ruПо информации полученной журналистами газеты "Известия"из Главкомата ВМФ России, ведется разработка облегченной модификации перспективной противокорабельной ракеты 3М22 "Циркон". Уже сформирован облик и основные требования к этой ракете. Ракеты будут унифицированы, изменения коснуться только уменьшения разгонного двигателя и боевой части ракеты. Благодаря этим изменениям ракету можно будет использовать на всех типах российских кораблей имеющих универсальную пусковую установку УКСК 3С14.
Дело в том, что некоторые современные корабли (корветы "Буян-М", "Каракурт"), несут облегченную установку вертикального пуска, в которой невозможно использовать ПКР "Оникс" и ракетоторпеды 91Р. Естественно в них невозможно использовать и полноценные модификации гиперзвуковых "Цирконов".
Так что данная новость носить весьма позитивный характер. Раннее уровень угроз для вражеских флотов со стороны наших корветов был достаточно низким. Имея на вооружении ПКР "Циркон" наши корабли станут реальной силой, способной бороться с любым противником.
Более того, думаю облегченный циркон будет использоваться для запуска с воздушных носителей, что так же является положительной новостью.
Эта, пожалуй и в 533 мм ТА войдёт..
Это сообщение редактировалось 08.03.2019 в 11:21
Aнтикосмит>>> На уровне моря Циркон может и не выдаст 8-9 Махов, но 4-5 вполне на 150-300 км вполне.
1.Ну и какой маршевый ВРД будет функционировать на высоте 150-300 км?
2.И какая скорость звука в в воздухе будет на высоте 150-300 км при отсутствии воздуха?
3.И на уровне моря вполне можно выдать 8-9 махов, только кратковременно, с помощью дополнительного ТТ бустера. И вообще это задача оптимизации - максимальный мах кратковременно, или поменьше мах,но больше по времени, разумеется на подходе к цели.
1.Ну и какой маршевый ВРД будет функционировать на высоте 150-300 км?
2.И какая скорость звука в в воздухе будет на высоте 150-300 км при отсутствии воздуха?
3.И на уровне моря вполне можно выдать 8-9 махов, только кратковременно, с помощью дополнительного ТТ бустера. И вообще это задача оптимизации - максимальный мах кратковременно, или поменьше мах,но больше по времени, разумеется на подходе к цели.
S.I.> и опять без ГПВРД.
На Цирконе так же нет ГПВРД.
На Цирконе так же нет ГПВРД.
Aнтикосмит>>>> На уровне моря Циркон может и не выдаст 8-9 Махов, но 4-5 вполне на 150-300 км вполне.
kot45> 1.Ну и какой маршевый ВРД будет функционировать на высоте 150-300 км?
Это дистанция, а не высота
kot45> 1.Ну и какой маршевый ВРД будет функционировать на высоте 150-300 км?
Это дистанция, а не высота
S.I.>... ведется разработка облегченной модификации перспективной противокорабельной ракеты 3М22 "Циркон"....Ракеты будут унифицированы, изменения коснуться только уменьшения разгонного двигателя и боевой части ракеты. Благодаря этим изменениям ракету можно будет использовать на всех типах российских кораблей имеющих универсальную пусковую установку УКСК 3С14.
Если обобщить сообщения СМИ , то можно сделать некую сводку о конструктивных элементах
Циркона.
1. Циркон сделан на базе Оникса, имеет тот же диаметр, стартовый ТТ бустер для разгона маршевого СПВРД, примерно тот же набор траекторий, за исключением финишного участка.
2. Гиперзвук на финишном участке обеспечивается дополнительным ТТ бустером , встроенным в оконечную часть центрального тела, где расположены ГСН, СУ, БЗ. Для наибольшей эффективности целесообразно отделение центрального тела от корпуса планера при запуске дополнительного ТТ бустера. Технически это несложно сделать, и проще разогнать до гиперзвука ЦТ. Причем ГСН будет работать и на разгонном финишном участке до предела радио прозрачности плазмы. ИМХО.
3. Установка дополнительного ТТ бустера удлиняет ракету и требует более длинных направляющих, что не везде возможно. Поэтому для облегченного варианта для сокращения длины и будут подрезать по длине и БЗ, и дополнительный ТТ бустер. ИМХО.
Если обобщить сообщения СМИ , то можно сделать некую сводку о конструктивных элементах
Циркона.
1. Циркон сделан на базе Оникса, имеет тот же диаметр, стартовый ТТ бустер для разгона маршевого СПВРД, примерно тот же набор траекторий, за исключением финишного участка.
2. Гиперзвук на финишном участке обеспечивается дополнительным ТТ бустером , встроенным в оконечную часть центрального тела, где расположены ГСН, СУ, БЗ. Для наибольшей эффективности целесообразно отделение центрального тела от корпуса планера при запуске дополнительного ТТ бустера. Технически это несложно сделать, и проще разогнать до гиперзвука ЦТ. Причем ГСН будет работать и на разгонном финишном участке до предела радио прозрачности плазмы. ИМХО.
3. Установка дополнительного ТТ бустера удлиняет ракету и требует более длинных направляющих, что не везде возможно. Поэтому для облегченного варианта для сокращения длины и будут подрезать по длине и БЗ, и дополнительный ТТ бустер. ИМХО.
kot45> Если обобщить сообщения СМИ , то можно сделать некую сводку о конструктивных элементах
kot45> Циркона.
kot45> 1. Циркон сделан на базе Оникса, имеет тот же диаметр, стартовый ТТ бустер для разгона маршевого СПВРД, примерно тот же набор траекторий, за исключением финишного участка.
kot45> 2. Гиперзвук на финишном участке обеспечивается дополнительным ТТ бустером , встроенным в оконечную часть центрального тела, где расположены ГСН, СУ, БЗ. Для наибольшей эффективности целесообразно отделение центрального тела от корпуса планера при запуске дополнительного ТТ бустера. Технически это несложно сделать, и проще разогнать до гиперзвука ЦТ. Причем ГСН будет работать и на разгонном финишном участке до предела радио прозрачности плазмы. ИМХО.
kot45> 3. Установка дополнительного ТТ бустера удлиняет ракету и требует более длинных направляющих, что не везде возможно. Поэтому для облегченного варианта для сокращения длины и будут подрезать по длине и БЗ, и дополнительный ТТ бустер. ИМХО.
Может быть, может быть, стенка не так глупо.© А. Райкин.
Но зачем ему СПВРД на среднем участке траектории? ТТ маршевая ступень даст лучшие характеристики и по высоте и по скорости полёта - особенно при ограничениях по объёму конструкции. Почему не на базе уменьшенного "Кинжала" со стартовым ТТ бустером вместо МиГ-31?
А эта самая ТТ маршевая ступень может иметь двигатель и трёхкратного включения:
и не нужно мучить центральное тело с ГСН..
Нечто похожее летало:
Нечто подобное грузили:
kot45> Циркона.
kot45> 1. Циркон сделан на базе Оникса, имеет тот же диаметр, стартовый ТТ бустер для разгона маршевого СПВРД, примерно тот же набор траекторий, за исключением финишного участка.
kot45> 2. Гиперзвук на финишном участке обеспечивается дополнительным ТТ бустером , встроенным в оконечную часть центрального тела, где расположены ГСН, СУ, БЗ. Для наибольшей эффективности целесообразно отделение центрального тела от корпуса планера при запуске дополнительного ТТ бустера. Технически это несложно сделать, и проще разогнать до гиперзвука ЦТ. Причем ГСН будет работать и на разгонном финишном участке до предела радио прозрачности плазмы. ИМХО.
kot45> 3. Установка дополнительного ТТ бустера удлиняет ракету и требует более длинных направляющих, что не везде возможно. Поэтому для облегченного варианта для сокращения длины и будут подрезать по длине и БЗ, и дополнительный ТТ бустер. ИМХО.
Может быть, может быть, стенка не так глупо.© А. Райкин.
Но зачем ему СПВРД на среднем участке траектории? ТТ маршевая ступень даст лучшие характеристики и по высоте и по скорости полёта - особенно при ограничениях по объёму конструкции. Почему не на базе уменьшенного "Кинжала" со стартовым ТТ бустером вместо МиГ-31?
А эта самая ТТ маршевая ступень может иметь двигатель и трёхкратного включения:
и не нужно мучить центральное тело с ГСН..
Нечто похожее летало:
Фрегаты проекта 22350 [Serg Ivanov#02.05.17 16:31]
… Или третья скрыта факелом двигателя (решётчатые рули) … Может, ± лапоть:// МорскойНечто подобное грузили:
Это сообщение редактировалось 09.03.2019 в 11:55
kot45>> 1. Циркон сделан на базе Оникса, имеет тот же диаметр, стартовый ТТ бустер для разгона маршевого СПВРД, примерно тот же набор траекторий, за исключением финишного участка.
S.I.> Но зачем ему СПВРД на среднем участке траектории? ТТ маршевая ступень даст лучшие характеристики и по высоте и по скорости полёта - особенно при ограничениях по объёму конструкции. Почему не на базе уменьшенного "Кинжала" со стартовым ТТ бустером вместо МиГ-31?
1. Циркон крылатая ракета, которые летят в диапазоне высот от 15-20 км до 5-10 м. Верхний предел обеспечивает полет с максимальной скоростью примерно 2,5 - 3М с использованием в основном недорогих конструкционных материалов и маршевого СПВРД, который обеспечивает и высокую скорость, и дальность. Применение маршевых ВРД позволяет использовать кислород воздуха, тем самым обеспечить значительно большую дальность при равной массе топлива на борту ЛА.
2. "Кинжал" со стартовым ТТ бустером это "Искандер", ему и бустер не нужен, но это другой класс ракет, другие пусковые установки, другие траектории, и пока в силе был ДРСМД установка БР на надводные корабли была запрещена. И конечно КР это крупносерийное, недорогое, массовое изделие.
S.I.> Но зачем ему СПВРД на среднем участке траектории? ТТ маршевая ступень даст лучшие характеристики и по высоте и по скорости полёта - особенно при ограничениях по объёму конструкции. Почему не на базе уменьшенного "Кинжала" со стартовым ТТ бустером вместо МиГ-31?
1. Циркон крылатая ракета, которые летят в диапазоне высот от 15-20 км до 5-10 м. Верхний предел обеспечивает полет с максимальной скоростью примерно 2,5 - 3М с использованием в основном недорогих конструкционных материалов и маршевого СПВРД, который обеспечивает и высокую скорость, и дальность. Применение маршевых ВРД позволяет использовать кислород воздуха, тем самым обеспечить значительно большую дальность при равной массе топлива на борту ЛА.
2. "Кинжал" со стартовым ТТ бустером это "Искандер", ему и бустер не нужен, но это другой класс ракет, другие пусковые установки, другие траектории, и пока в силе был ДРСМД установка БР на надводные корабли была запрещена. И конечно КР это крупносерийное, недорогое, массовое изделие.
kot45> 2. пока в силе был ДРСМД установка БР на надводные корабли была запрещена.
кем запрещена? когда запрещена? Может прежде чем нести подобную пургу стоит ознакомиться с текстом договора
кем запрещена? когда запрещена? Может прежде чем нести подобную пургу стоит ознакомиться с текстом договора
Контракт на создание противорадиолокационной ракеты большой дальности AGM-88G AARGM-ER
Командование авиационных систем ВМС США (Naval Air Systems Command) 7 марта 2019 года выдало корпорации Northrop Grumman контракт стоимостью 322,505 млн долл на полномасштабную разработку и испытания (Еngineering and manufacturing development - EMD) авиационной противорадиолокационной ракеты… // bmpd.livejournal.com
kot45> Применение маршевых ВРД позволяет использовать кислород воздуха, тем самым обеспечить значительно большую дальность при равной массе топлива на борту ЛА.
Это распространённое заблуждение. Достаточно сравнить дальности действия ЗУР с ВРД и РД чтобы это увидеть.
Или воздух-воздух:
kot45> и пока в силе был ДРСМД установка БР на надводные корабли была запрещена.
ДРСМД к кораблям никакого отношения вообще не имеет.
Это распространённое заблуждение. Достаточно сравнить дальности действия ЗУР с ВРД и РД чтобы это увидеть.
3М8 — Википедия
КС-40 (индекс ГРАУ — 3М8, по классификации НАТО — SA-4A) — советская зенитная управляемая ракета зенитного ракетного комплекса 2К11 «Круг». Разработка ракеты для ЗРК 2К11 «Круг» была начата в Свердловском ОКБ-8 под руководством Л. В. Люльева. Разработкой бортовой аппаратуры 1СБ7 занималось конструкторское бюро НИИ-20 под руководством Н. Я. Хитрова. В 1960 году были проведены бросковые запуски. К первым тестовым испытаниям ЗРК 2К11 ракета готова не была, поэтому запускались ракеты В-750 из состава ЗРК С-75. // Дальше — ru.wikipedia.orgС-200 — Википедия
С-200 Ангара/Вега/Дубна (по классификации НАТО — SA-5 Gammon (окорок, обман)) — советский зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) дальнего радиуса действия. Предназначен для обороны больших площадей от бомбардировщиков и других стратегических летательных аппаратов. Первоначальная версия комплекса была разработана в 1964 году (ОКБ-2, гл. конструктор П. Д. Грушин), с целью замены незавершённой противоракеты РЗ-25/5В11 «Даль» (при этом разработка комплекса С-200 маскировалась показами на военных парадах макетов массивных ракет «Даль»). // Дальше — ru.wikipedia.orgИли воздух-воздух:
MBDA Meteor — Википедия
MBDA Meteor — управляемая ракета класса «воздух-воздух» большой дальности, оснащенная активной радиолокационной ГСН. Ракета оснащается маршевым прямоточным воздушно-реактивным двигателем, что позволяет поддерживать высокую скорость полёта на всей траектории, но также увеличивает ИК заметность ракетной атаки. Ракета Meteor разрабатывается MBDA с 1997 года для ВВС Франции, Великобритании, Швеции, ФРГ, Испании и Италии. Дальность стрельбы ракеты составляет 100 км. ВВС Швеции стали первыми, принявшими на вооружение ракету «воздух-воздух» большой дальности Meteor c активной радиолокационной ГСН разработки концерна MBDA. // Дальше — ru.wikipedia.orgAIM-120 AMRAAM — Википедия
AIM-120 AMRAAM (['æmræm] чит. «Э́мрэм»,[прим. 1]букв. пер. — «американский таран»,[прим. 2]бэкроним от англ. Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile) — американская всепогодная управляемая ракета класса «воздух—воздух» средней дальности. Ракеты данного класса предназначены для поражения воздушных целей за пределами прямой видимости цели (англ. Beyond Visual Range (BVR)). В ВВС США получила прозвище Slammer (рус. «хлопушка»). Разрабатывалась фирмой Hughes Aircraft с 1981 года и была принята на вооружение ВВС США в 1991 году. // Дальше — ru.wikipedia.orgkot45> и пока в силе был ДРСМД установка БР на надводные корабли была запрещена.
ДРСМД к кораблям никакого отношения вообще не имеет.
Это сообщение редактировалось 10.03.2019 в 20:49
МОСКВА, 12 марта. /ТАСС/. Российскую гиперзвуковую ракету "Циркон" в конце 2019 года впервые запустят с боевого корабля - фрегата проекта 22350 "Адмирал Горшков". Об этом сообщил во вторник ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.
Источник: ракету "Циркон" в конце года запустят с фрегата "Адмирал Горшков"
Это станет ее первым испытанием с боевого корабля // tass.ru
kot45> 1. Циркон сделан на базе Оникса...
Есть другой кандидат - 40Н6. Дальность - подходит. Максимальная скорость - подходит. Массо-габариты - подходят. Надо только "софт подточить" для поражения надводных/наземных целей.
Есть другой кандидат - 40Н6. Дальность - подходит. Максимальная скорость - подходит. Массо-габариты - подходят. Надо только "софт подточить" для поражения надводных/наземных целей.
Это сообщение редактировалось 13.03.2019 в 15:11
S.I.> Достаточно сравнить дальности действия ЗУР с ВРД и РД чтобы это увидеть.
Хорррошая мысль! Только с семитонной ракетой 5В28 комплекса С200 лучше сравнивать не двух-с-половиной тонную 3М8 комплекса "Круг", а нечто более близкое по массо-габаритам. Например - семитонного-же IM-99B комплекса "Бомарк". Упс. ВРД выигрывает у РД чуть не в ТРИ РАЗА.
Хорррошая мысль! Только с семитонной ракетой 5В28 комплекса С200 лучше сравнивать не двух-с-половиной тонную 3М8 комплекса "Круг", а нечто более близкое по массо-габаритам. Например - семитонного-же IM-99B комплекса "Бомарк". Упс. ВРД выигрывает у РД чуть не в ТРИ РАЗА.
hsm> ... с семитонной ракетой 5В28 комплекса С200 ...
Маленькая ремарка, не касаясь всего остального.
5В28 весит около 8 тонн.
В "вике" ошибка, что стартовые ускорители 5В28 весят 3 тонны.
Они весят около 4 тонн.
Сама ракета весит около 2 тонн.
И еще около 2 тонн весит топливо и окислитель.
Просто ремарка, не касаясь всего остального.
Маленькая ремарка, не касаясь всего остального.
5В28 весит около 8 тонн.
В "вике" ошибка, что стартовые ускорители 5В28 весят 3 тонны.
Они весят около 4 тонн.
Сама ракета весит около 2 тонн.
И еще около 2 тонн весит топливо и окислитель.
Просто ремарка, не касаясь всего остального.
hsm> Хорррошая мысль! Только с семитонной ракетой 5В28 комплекса С200 лучше сравнивать не двух-с-половиной тонную 3М8 комплекса "Круг", а нечто более близкое по массо-габаритам. Например - семитонного-же IM-99B комплекса "Бомарк". Упс. ВРД выигрывает у РД чуть не в ТРИ РАЗА.
Ну, по поводу веса ракет ответили выше.
По поводу "Бомарка" - выигрывает не ВРД у РД, а самолётная схема у крестокрылой. У крестокрылой аэродинамическое качество ~4, у самолётной на сверхзвуке ~10. Но хуже манёвренность, меньше скорость. Из-за чего "Бомарк" оснащался ЯБЧ. Тротиловый эквивалент ядерной БЧ - 0,1 - 0,5 Мт, что, как считают, обеспечивает уничтожение самолета при промахе до 800 м.
Самолётная схема Бомарка:
Крестокрылая схема С-200:
Ну, а поскольку с ростом скорости до гиперзвуковой аэродинамическое качество всё равно падает до 2-3 теряется и смысл самолётной схемы. Там уже несущий корпус работает. Теряется и смысл ВРД.
Не стали.
Ну, по поводу веса ракет ответили выше.
По поводу "Бомарка" - выигрывает не ВРД у РД, а самолётная схема у крестокрылой. У крестокрылой аэродинамическое качество ~4, у самолётной на сверхзвуке ~10. Но хуже манёвренность, меньше скорость. Из-за чего "Бомарк" оснащался ЯБЧ. Тротиловый эквивалент ядерной БЧ - 0,1 - 0,5 Мт, что, как считают, обеспечивает уничтожение самолета при промахе до 800 м.
Самолётная схема Бомарка:
Крестокрылая схема С-200:
Ну, а поскольку с ростом скорости до гиперзвуковой аэродинамическое качество всё равно падает до 2-3 теряется и смысл самолётной схемы. Там уже несущий корпус работает. Теряется и смысл ВРД.
«Àýðîêîñìè÷åñêàÿ òåõíèêà» 1991 ¹1, ññ.88-90 1) Aerospace America, 1990, No. 7, pp. 28 30. Ïåðåâîä Ñ. Å. ßêóøà. © American Institute of Aeronautics and Astronautics, Inc., 1990. Âñå ïðàâà ñîõðàíÿþòñÿ. 2) Ðóêîâîäèòåëü îòäåëà ìåæäóíàðîäíîãî áèçíåñà ôèðìû United Technologies. 3) Ðóêîâîäèòåëü ïðîåêòíî-êîíñòðóêòîðñêèõ ðàáîò â Îòäåëå õèìè÷åñêèõ ñèñòåì ôèðìû United Technologies. © American Institute of Aeronautics and Astronautics, Inc., 1990. Âñå ïðàâà ñîõðàíÿþòñÿ. 2) Ðóêîâîäèòåëü îòäåëà ìåæäóíàðîäíîãî áèçíåñà ôèðìû United Technologies. // Дальше — epizodsspace.airbase.ru
Короче говоря, в 90-х годах мы станем свидетелями все более широкого использования прямоточных двигательных систем во всем мире.
Не стали.
Это сообщение редактировалось 13.03.2019 в 14:56
Реклама Google — средство выживания форумов :)
S.I.> Ну, по поводу веса ракет ответили выше.
Про Бомарк подробных данных не нашёл. Но на нём так-же стоит ускоритель, разгоняющий до М2+. Но вес его очевидно меньше.
Интересно - когда будет (и будет ли вообще) побит рекорд Бомарка - перехват двух-маховой мишени на дальности 615 км и высоте 30км.
S.I.> ... меньше скорость...
Скорости у них практически одинаковые.
S.I.>Из-за чего "Бомарк" оснащался ЯБЧ.
ЯБЧ - из-за примитивной АРЛГСН первого поколения.
S.I.> Ну, а поскольку с ростом скорости до гиперзвуковой аэродинамическое качество всё равно падает до 2-3 теряется и смысл самолётной схемы.
Может быть. Но реального гиперзвука, а не баллистических ракет выдаваемых за него, как не было, так и нет.
ЗЫ
Ещё один пак пример ВД - "Талос", крестокрыл. 3.5т с ускорителем, 1.5т без ускорителя. Дальность 240 км, как С-200 практически.
Про Бомарк подробных данных не нашёл. Но на нём так-же стоит ускоритель, разгоняющий до М2+. Но вес его очевидно меньше.
Интересно - когда будет (и будет ли вообще) побит рекорд Бомарка - перехват двух-маховой мишени на дальности 615 км и высоте 30км.
S.I.> ... меньше скорость...
Скорости у них практически одинаковые.
S.I.>Из-за чего "Бомарк" оснащался ЯБЧ.
ЯБЧ - из-за примитивной АРЛГСН первого поколения.
S.I.> Ну, а поскольку с ростом скорости до гиперзвуковой аэродинамическое качество всё равно падает до 2-3 теряется и смысл самолётной схемы.
Может быть. Но реального гиперзвука, а не баллистических ракет выдаваемых за него, как не было, так и нет.
ЗЫ
Ещё один пак пример ВД - "Талос", крестокрыл. 3.5т с ускорителем, 1.5т без ускорителя. Дальность 240 км, как С-200 практически.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 11.01.2019
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 11.01.2019
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
