Судоподъем [подъем затонувших судов ]

Подъем затонувшей ПЛ С-80

Как сообщает ФГБУ «АМП Охотского моря и Татарского пролива», началась работа по подъему затонувших судов в бухте Нагаева во исполнение утвержденной правительством РФ «дорожной карты» по подъему и удалению судов, затонувших в акватории Дальневосточного федерального округа.

В соответствие с «дорожной картой» мероприятия по подъему остовов затонувших судов в бухте Нагаева (Магадан, Охотское море) стартуют с этого месяца. Правительством Магаданской области в ходе торгов будут определены лица, ответственные за осуществление обследования, подъема и последующего удаления корпусов 4 затонувших судов – «Гусфар -1», «Линг (катер РС-300), СДС «Серес» (М/V «Seres») и «Малли». Судно «Малли» находится в границах акватории морского порта, и в соответствии с Кодексом торгового мореплавания РФ подъем судна будет произведен с разрешения капитана морского порта. Вся процедура по подъему и дальнейшей утилизации судов должна пройти до конца полугодия этого года.

Решение вопроса о подъеме судов и очистке бухты Нагаева активно сдвинулось с места после визита в Магадан главы правительства России Михаила Мишустина в августе прошлого года в рамках его дальневосточной рабочей поездки. Премьер осмотрел территорию ФГУП «Нацрыбресурс», на которой раннее находился рыбный порт, и дал точное определение увиденному – «кладбище кораблей». Уборка «кладбища» стала одним из поручений премьера. Затонувшие суда представляют потенциальную экологическую опасность и портят вид на красивейшую бухту Охотноморского побережья.

Одновременно, согласно утвержденной «дорожной карте», по всем портам Дальневосточного бассейна проводятся мероприятия по определению перечня утонувшего имущества, подлежащего подъему, и установлению собственников этого имущества. За этим последуют установление сроков подъема, определение лиц, которые будут осуществлять подъем судов, а так же объема, источников и порядка финансового обеспечения «большой приборки» морских акваторий Дальнего Востока.

А что кстати в августе 19 поднимали в губе Оленья?

Российские ведомства разработают "дорожную карту" по подъему затонувших подводных лодок К-27 и Б-159, которые находятся в Карском и Баренцевом морях, говорится в плане мероприятий по реализации стратегии развития Арктической зоны и основ госполитики в Арктике.

 

РФ собирается поднять затонувшие подлодки К-27 и Б-159

Оригинал текста.

1968 मा पनडुब्बी K-27 भोगे एक दुर्घटना मा रिएक्टर र चाँडै पछि decommissioned थियो देखि सोभियत संघ नौसेना. 1982 मा यो sunk थियो तटमा Novaya Zembla गर्न को गहिराई 30 टन.

पनडुब्बी बी-159 (K-159) decommissioned थियो 1989 मा र मा बाँकी भण्डारण मा गिल्ड 2003 सम्म. त्यो वर्ष यो निर्णय थियो यो कदम हुन स्क्राप मा Nerpa जहाज बनाउने ठाउ र समयमा यात्रा यो sank द्वारा, प्रवेश को पानी मा एक तूफान । It is found जलमग्न को द्वीप नजिकै Kildin को एक गहिराई मा 170 एम.

वर्षौंदेखि लागि धेरै विकल्प प्राप्त भएको छ प्रस्तावित । त्यहाँ जान केही:

РФ собирается поднять затонувшие подлодки К-27 и Б-159.

От себя. Судя по картинкам и так все ясно, что предполагается сделать.

подъем одной шаланды, 2018

Подъем лидера "Минск", август 1942

ГУЧС Монголии сообщило о завершении подъема парового буксира (тип Бор-500) “Сухбаатар”, затонувшего в 1985 году на глубине около 12 метров, в 12–16 метрах от берега озера Хувсгул. Ноябрь 2021.

Из телеграм канала с комментарием: неизвестные начали подъем со дна Ладожского озера ПЛ. Возможно и не МЧС, МО.

Подъем бронекатера на Волге, 2017??