Проект 58250: последний шанс украинских корабелов (57/59) [Форумы Balancer.Ru]

brazil #21.12.2020 13:24 @АлекSandr Stopol#21.12.2020 13:09

brazil

аксакал

☆

А.S.> Если попробовать исходить из логики, то это может означать, что с общего молчаливого согласия, проект 58250 закрыт. Иначе, оба бы проекта постарались срастить на ЧСЗ, если, конечно, в турецком варианте есть добротное финансирование.
Сейчас очень многие проекты в т.ч. оборонные заказы идут через распилы. Если там нет возможности нагреть руки на бюджете ничего не пойдет. Мало того, что там спецов не хватает, так и еще большая часть денег просто уходит в карман чиновникам.

АлекSandr Stopol #21.12.2020 13:35 @brazil#21.12.2020 13:24

АлекSandr Stopol

опытный

brazil> Сейчас очень многие проекты в т.ч. оборонные заказы идут через распилы. Если там нет возможности нагреть руки на бюджете ничего не пойдет. Мало того, что там спецов не хватает, так и еще большая часть денег просто уходит в карман чиновникам.

Такая история - дело мрачное, известное.
Но, раз пока, по крайней мере, турки согласились вступить в постройку, значит, какие-то деньги и профит они для себя в конце видят. И раз они при этом видят другого производителя кораблей, значит, Володимеру Великому - конец. Ресурсы на Океан пойдут.

x-Merlin #21.12.2020 13:47 @АлекSandr Stopol#21.12.2020 13:09

x-Merlin

аксакал

★

А.S.> Иначе, оба бы проекта постарались срастить на ЧСЗ, если, конечно, в турецком варианте есть добротное финансирование.
- ЧСЗ признан банкротом... в 18м году... и принадлежит Новинскому(пророс. олигарх), что как бы имеет политическую окраску в препятствии достройки и сотрудничестве с турками в текущий момент...

PS ВВ скорей всего достроят, уж слишком много вложено и куплено... но когда - никто не скажет...

x-Merlin #21.12.2020 13:51 @brazil#21.12.2020 13:24

+2

x-Merlin

аксакал

★

brazil> Мало того, что там спецов не хватает
- у Нибулона картотека в отделе кадров опровергает ваши предположения... а конъюнктурная ситуация такова, что многие/не все конечно/ спецы вернулись из европ-прибалтик... есть кому и что делать в краткосрочной перспективе... имхо конечно...

АлекSandr Stopol #21.12.2020 15:23 @x-Merlin#21.12.2020 13:47

+1

АлекSandr Stopol

опытный

x-Merlin> PS ВВ скорей всего достроят, уж слишком много вложено и куплено... но когда - никто не скажет...

Даст Бог здоровья Вам и мне, сверим часы через 2-3 года. Кмк, на финише этого интервала никакого движения вокруг 58250 проекта не произойдет. Слишком многое уже закончилось ничем, во что многое вкладывалось.

brazil #21.12.2020 16:19 @x-Merlin#21.12.2020 13:51

brazil

аксакал

☆

x-Merlin> - у Нибулона картотека в отделе кадров опровергает ваши предположения... а конъюнктурная ситуация такова, что многие/не все конечно/ спецы вернулись из европ-прибалтик... есть кому и что делать в краткосрочной перспективе... имхо конечно...
Судя по всему корвет можно достроить только на ЧСЗ, а ЧСЗ объявили банкротом, при этом Николаевский судостроительный физически не сможет достроить. У ЧСЗ были проблемы с кадрами.

x-Merlin #21.12.2020 17:04 @brazil#21.12.2020 16:19

x-Merlin

аксакал

★

brazil> Судя по всему корвет можно достроить только на ЧСЗ, а ЧСЗ объявили банкротом, при этом Николаевский судостроительный физически не сможет достроить. У ЧСЗ были проблемы с кадрами.
- есть же Океан, который долго был последним из могикан... у ЧСЗ и НСЗ давно проблемы, и какбы не один год уже... Океан попал в руки очередному местному магнату - Капацыне Василию Николаевичу... вроде с деньгами там норм всё...

V.Stepan #21.12.2020 18:12 @x-Merlin#21.12.2020 13:47

+2

V.Stepan

аксакал

★★☆

x-Merlin> PS ВВ скорей всего достроят, уж слишком много вложено и куплено...

"Свежо предание, да верится с трудом" ©. В куда более тучные года ничего не вышло, а тут и туркокорветы получатся, и этот построится. Вот как раз под прикрытием туркокорветов и выгодно этот закрыть, мол, предыдущие власти неоптимально тратили средства, поэтому мы вынуждены резко менять курс и, в отличие от них, мы результат дадим!

P.S. Ну, или практически пустой корпус за корвет начнут выдавать.

x-Merlin #21.12.2020 20:52 @V.Stepan#21.12.2020 18:12

x-Merlin

аксакал

★

V.Stepan> Вот как раз под прикрытием туркокорветов и выгодно этот закрыть
- но нет... на языке оригинала c сайта МОУ:

В Інтернеті наразі тривають дискусії стосовно доцільності підсилення ВМС України турецькими корветами типу ADA. Мовляв, потрібно зосереджувати зусилля і завершувати будівництво на власному суднобудівному підприємстві корвета «Володимир Великий», аніж вкладатися у турецькі корвети типу ADA.

Тут відразу потрібно сказати, що Україна ні в якому разі не відмовляється від будівництва корабля «Володимира Великого».

Capt(N) #21.12.2020 20:59 @x-Merlin#21.12.2020 20:52

+1

Capt(N)

Старожил

★★★★★

V.Stepan>> Вот как раз под прикрытием туркокорветов и выгодно этот закрыть
x-Merlin> - но нет... на языке оригинала c сайта МОУ:

Прикреплённые файлы:

7A7A4AFD-4DAB-4C70-8C5B-6144ED77EE6C.gif (скачать) [500x303, 559 кБ]

Jurgen BB #21.12.2020 22:17 @АлекSandr Stopol#21.12.2020 13:09

Jurgen BB
Barbarossa

Любитель тунисских тётков

★★★★

А.S.> Для строительства украинских корветов по турецкой технологии (запорожские казаки сейчас вздрогнули от задумок своих потомков), как сообщается в параллельной ветке, выбран судостроительный завод Океан.

В какой ветке?

Н-12 #21.12.2020 22:25 @x-Merlin#21.12.2020 20:52

Н-12

аксакал

★

x-Merlin> Україна ні в якому разі не відмовляється від будівництва корабля «Володимира Великого».

весьма похвально, хорошо бы еще пару штук модернизированных заложить

Roach #21.12.2020 23:01 @Н-12#21.12.2020 22:25

Roach

новичок

x-Merlin>> Україна ні в якому разі не відмовляється від будівництва корабля «Володимира Великого».
Н-12> весьма похвально, хорошо бы еще пару штук модернизированных заложить

Вы это серьезно или шутки ради? На строительство головного деньги потрачены зря, плюс еще на две церемонии тратиться.

Н-12 #21.12.2020 23:06 @Roach#21.12.2020 23:01

Н-12

аксакал

★

Roach> Вы это серьезно

абсолютно серьезно

Roach> деньги потрачены зря

та отож

ДимитриUS #22.12.2020 06:42 @Roach#21.12.2020 23:01

+3 (+4/-1)

ДимитриUS

опытный

☆

x-Merlin>>> Україна ні в якому разі не відмовляється від будівництва корабля «Володимира Великого».
Н-12>> весьма похвально, хорошо бы еще пару штук модернизированных заложить
Roach> Вы это серьезно или шутки ради? На строительство головного деньги потрачены зря, плюс еще на две церемонии тратиться.

ага, чем больше у них бессмысленного строится и эксплуатируется - тем для нас лучше

:

UlkzRjcBeg8.jpg @ pp.userapi.com [кеш]

Вованыч #22.12.2020 09:38 @Н-12#21.12.2020 22:25

+2

Вованыч

старожил

★★★

Н-12> хорошо бы еще пару штук модернизированных заложить

Прикреплённые файлы:

оливеры в ожидании.jpg (скачать) [2047x1156, 269 кБ]

brazil #22.12.2020 09:59 @Н-12#21.12.2020 22:25

brazil

аксакал

☆

Н-12> весьма похвально, хорошо бы еще пару штук модернизированных заложить
прежде чем модернизированный закладывать, нужно сначала с головным разобраться, а то не будет чего модернизировать

brazil #22.12.2020 10:05 @Вованыч#22.12.2020 09:38

brazil

аксакал

☆

Н-12>> хорошо бы еще пару штук модернизированных заложить
С Перри вообще интересная история, США прекратили их эксплуатировать, корабли старые, запчасти или дорогие или их уже не производят. Т.е. даже для США эксплуатация уже дорогая. А тут нужно заплатить, чтобы корабли привели в исправное техническое состояния порядка десятки лямов зелени, а как потом это все эксплуатировать и ремонтировать в украинских реалия об этом никто не задумывался. Запчасти будут не просто дорогими, а золотыми.

энди #22.12.2020 10:25 @brazil#22.12.2020 10:05

+1

энди

злобный купчик

★★★
☠☠☠☠

Н-12>>> хорошо бы еще пару штук модернизированных заложить
brazil> С дут не просто дорогими, а золотыми.
Мы за ценой не постоим.

Фагот #22.12.2020 12:24 @brazil#22.12.2020 10:05

Фагот

координатор

★★☆

brazil> Запчасти будут не просто дорогими, а золотыми.
Есть такая практика как брать ещё один Perry на запчасти.

Полл #22.12.2020 12:48 @Фагот#22.12.2020 12:24

Полл

координатор

★★★★★

Фагот> Есть такая практика как брать ещё один Perry на запчасти.
И как из двух неисправных запчастей получить хотя бы одну исправную?

brazil #22.12.2020 13:48 @Фагот#22.12.2020 12:24

brazil

аксакал

☆

Фагот> Есть такая практика как брать ещё один Perry на запчасти.
На один раз хватит, а дальше как быть? Тем более если, чаще будут нужны одни и те же запчасти.

Фагот #22.12.2020 13:50 @Полл#22.12.2020 12:48

Фагот

координатор

★★☆

Полл> И как из двух неисправных запчастей получить хотя бы одну исправную?

Механизмы взятого на запчасти корабля в целом исправны и пригодны к использованию. Практика при использовании старой техники известная.

Фагот #22.12.2020 13:52 @brazil#22.12.2020 13:48

Фагот

координатор

★★☆

brazil> На один раз хватит, а дальше как быть? Тем более если, чаще будут нужны одни и те же запчасти.

Сколько-то протянут

Как-то же эксплуатируют Perry во многих странах. Если что, я не говорю, что украинцам надо Perry брать. Просто размышляю, какие варианты.

Реклама Google — средство выживания форумов :)

Retvizan #22.12.2020 20:30 @Jurgen BB#21.12.2020 22:17

+3 (+5/-2)

Retvizan

опытный

А.S.>> Для строительства украинских корветов по турецкой технологии (запорожские казаки сейчас вздрогнули от задумок своих потомков), как сообщается в параллельной ветке, выбран судостроительный завод Океан.
J.B.> В какой ветке?

Да байда все это. Украине дефолт угрожает а вы про трату денег на совершенно необязательную вещь, каковой для украины является флот. Корветы! На свой, значит, денег нет, а турецким корабелам заплатить найдутся! Так я и поверил!

Проект 58250: последний шанс украинских корабелов

аксакал

опытный

аксакал

аксакал

опытный

аксакал

аксакал

аксакал

аксакал

Старожил

Jurgen BB Barbarossa

Любитель тунисских тётков

аксакал

новичок

аксакал

опытный

старожил

аксакал

аксакал

злобный купчик

координатор

координатор

аксакал

координатор

координатор

опытный

Jurgen BB
Barbarossa