MURANO
инфо
инструменты
Вованыч
vmart2005
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2017/08/128x128-crop/30-5334085-img-7312.jpg)
Фрегаты проекта 22350
Теги:
J.B.> Значит Головко. вчера по России-1 показывали.
Бумага, как говорится, все стерпит)
Бумага, как говорится, все стерпит)
Прикреплённые файлы:
J.B.>> Значит Головко. вчера по России-1 показывали.
MURANO> Бумага, как говорится, все стерпит)
Журнализды.. А я обрадовался.
MURANO> Бумага, как говорится, все стерпит)
Журнализды.. А я обрадовался.
Катер Касатонова
Прикреплённые файлы:
- Полл [29.07.2021 13:43]: Перенос сообщений в Альтернативные варианты развития авианесущих кораблей
Oneman>> Еще одно подтверждение того факта, что закладка новых фрегатов произойдет не раньше будущего года. И по модернизированному проекту 22350М.
brazil> Судя по всему для 22350М прорабатывают перспективную силовую установку на основе маршевого М70ФРУ и форсажного М90ФР, работы должны завершиться в следующем году.
ТАСС: Головной фрегат проекта 22350М будет заложен на судостроительном заводе "Северная верфь" в Санкт-Петербурге в 2023 году, сразу после ввода в эксплуатацию нового эллинга.
brazil> Судя по всему для 22350М прорабатывают перспективную силовую установку на основе маршевого М70ФРУ и форсажного М90ФР, работы должны завершиться в следующем году.
ТАСС: Головной фрегат проекта 22350М будет заложен на судостроительном заводе "Северная верфь" в Санкт-Петербурге в 2023 году, сразу после ввода в эксплуатацию нового эллинга.
Первый фрегат проекта 22350М будет заложен в 2023 году
Закладка запланирована сразу после ввода в эксплуатацию нового эллинга, сообщил источник // tass.ru
Ростех укомплектовал дизель-газотурбинными агрегатами «адмиральский» фрегат
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха поставила Судостроительному заводу «Северная верфь» морской дизель-газотурбинный агрегат (ДГТА) М55Р, заменивший зарубежные аналоги на российских фрегатах. Энергетическая установка предназначена для фрегата «адмиральской» серии «Адмирал флота Советского Союза Исаков». М55Р – первый полностью отечественный дизель-газотурбинный агрегат, созданный ОДК для фрегатов «адмиральской» серии проекта 22350 по программе импортозамещения. Мощность энергетической установки составляет 27,5 тыс. // Дальше — rostec.ru
Oneman> https://rostec.ru/news/.../
Ну вот, глядишь северный флот к 2023 четвёркой фрегатов будет укомплектован.
Ну вот, глядишь северный флот к 2023 четвёркой фрегатов будет укомплектован.
Адмирал Касатонов в Датских проливах, июль 2021
I.F.> Ну вот, глядишь северный флот к 2023 четвёркой фрегатов будет укомплектован.
Напомните, всего сколько было заложено корпусов считая с Горшковым? Получается 4 ед на СФ и 4 ед на ТОФ. и еще ведь заложили?
Напомните, всего сколько было заложено корпусов считая с Горшковым? Получается 4 ед на СФ и 4 ед на ТОФ. и еще ведь заложили?
Sevastopol2019> Напомните, всего сколько было заложено корпусов считая с Горшковым?
На сегодняшний день - 8, закладка последних двух прошла в июле прошлого года. 9-й и 10-ый корпуса (контракт на форуме "Армия-2020") "повисли в воздухе". Полагаю, конечная приписка фрегатов, начиная 4-го, всё-таки вопрос открытый.
На сегодняшний день - 8, закладка последних двух прошла в июле прошлого года. 9-й и 10-ый корпуса (контракт на форуме "Армия-2020") "повисли в воздухе". Полагаю, конечная приписка фрегатов, начиная 4-го, всё-таки вопрос открытый.
Sevastopol2019>> Напомните, всего сколько было заложено корпусов считая с Горшковым?
Oneman> На сегодняшний день - 8, закладка последних двух прошла в июле прошлого года. 9-й и 10-ый корпуса (контракт на форуме "Армия-2020") "повисли в воздухе". Полагаю, конечная приписка фрегатов, начиная 4-го, всё-таки вопрос открытый.
Есть смутное подозрение, что на СФ будет сильно больше 4 корпусов. Может быть похоже на то, как в свое время распределяли 1134А - 7 на север 3 на ТОФ.
Oneman> На сегодняшний день - 8, закладка последних двух прошла в июле прошлого года. 9-й и 10-ый корпуса (контракт на форуме "Армия-2020") "повисли в воздухе". Полагаю, конечная приписка фрегатов, начиная 4-го, всё-таки вопрос открытый.
Есть смутное подозрение, что на СФ будет сильно больше 4 корпусов. Может быть похоже на то, как в свое время распределяли 1134А - 7 на север 3 на ТОФ.
- VAS [04.08.2021 22:07]: Перенос сообщений в ...del
Oneman> На сегодняшний день - 8, закладка последних двух прошла в июле прошлого года. 9-й и 10-ый корпуса (контракт на форуме "Армия-2020") "повисли в воздухе". Полагаю, конечная приписка фрегатов, начиная 4-го, всё-таки вопрос открытый.
Закладка 22350М предварительно намечена на 2023г, к тому моменту должна закончится модернизация на СВ.
Для заложенных фрегатов 22350 заказаны агрегаты М55Р. Тут как бы вопросов нет.
А дальше темный лес. Строится 6 фрегатов 22350, корвет 20386, два корвета 20380. Очевидно, что СВ продолжает "славную" традицию сдвигать сдачу заказов вправо
СВ одновременно может строить 8 кораблей типа фрегат. НЯП СВ просто не успевает по срокам, поэтому нет подвижек с закладкой еще пары 22350, даже если бы их хотели заказать. Между тем если бы их хотели сдать в 2027г, то пора бы их закладывать.
Закладка 22350М предварительно намечена на 2023г, к тому моменту должна закончится модернизация на СВ.
Для заложенных фрегатов 22350 заказаны агрегаты М55Р. Тут как бы вопросов нет.
А дальше темный лес. Строится 6 фрегатов 22350, корвет 20386, два корвета 20380. Очевидно, что СВ продолжает "славную" традицию сдвигать сдачу заказов вправо
СВ одновременно может строить 8 кораблей типа фрегат. НЯП СВ просто не успевает по срокам, поэтому нет подвижек с закладкой еще пары 22350, даже если бы их хотели заказать. Между тем если бы их хотели сдать в 2027г, то пора бы их закладывать.
когда заложили 20386 у меня сложилось впечатление, что от трехзвенной системы корвет-фрегат-эсминец наши из экономии переходят на двухзвенную: корвето-фрегат 2086 - фрегато-эсминец 222350М. теперь же не знаю. что касается первого 22350М, то хрен с ним -пусть ваяют. но пусть сначала возятся с головным, доводя его до ума, но параллельно ваяя 22350. короче повторяя тот же путь что и сейчас с корветами. а вообще, я бы добавил ВИ 22350М, чтобы это был нормальный эсминец.
Retvizan> когда заложили 20386 у меня сложилось впечатление, что от трехзвенной системы корвет-фрегат-эсминец наши из экономии переходят на двухзвенную: корвето-фрегат 2086 - фрегато-эсминец 222350М.
Вот очень похоже что так и есть, только корвето-фрегат это не 20386, а 20380
Более того, во всех наиболее значимых флотах она пришла к двухзвенной - кроме Китая.
Штаты - эсминец - фрегат (а фрегатов сегодня нет, то есть вообще однозвенная. Крейсера - те же эсминцы, литоральные можно не считать);
Британия - эсминец - фрегат;
Франция - большой фрегат - фрегат поменьше;
Япония - эсминец - фрегат, который тоже называют эсминцем;
Индия - разножопица из эсминце-фрегатов побольше - разножопица из фрегатов поменьше.
И во всей этой «малозвенности» наш 22350 выглядит очень убедительно.
Вот очень похоже что так и есть, только корвето-фрегат это не 20386, а 20380
Более того, во всех наиболее значимых флотах она пришла к двухзвенной - кроме Китая.
Штаты - эсминец - фрегат (а фрегатов сегодня нет, то есть вообще однозвенная. Крейсера - те же эсминцы, литоральные можно не считать);
Британия - эсминец - фрегат;
Франция - большой фрегат - фрегат поменьше;
Япония - эсминец - фрегат, который тоже называют эсминцем;
Индия - разножопица из эсминце-фрегатов побольше - разножопица из фрегатов поменьше.
И во всей этой «малозвенности» наш 22350 выглядит очень убедительно.
I.F.> Штаты - эсминец - фрегат (а фрегатов сегодня нет, то есть вообще однозвенная. Крейсера - те же
Они будут ан основе испанского проекта фрегаты ваять.
Они будут ан основе испанского проекта фрегаты ваять.
I.F.> И во всей этой «малозвенности» наш 22350 выглядит очень убедительно.
И всё бы хорошо, и вполне даже убедительно, если бы не одно жи-и-рное "но" - количество.
Особенно в сравнении даже не то что бы с Китаем или Штатами (там фора "сталинская", лет так в 50) а хоть бы с той же Индией или Англией.
Ну и черепашья скорость постройки, увы
И всё бы хорошо, и вполне даже убедительно, если бы не одно жи-и-рное "но" - количество.
Особенно в сравнении даже не то что бы с Китаем или Штатами (там фора "сталинская", лет так в 50) а хоть бы с той же Индией или Англией.
Ну и черепашья скорость постройки, увы
I.F.> Более того, во всех наиболее значимых флотах она пришла к двухзвенной - кроме Китая.
I.F.> Штаты - эсминец - фрегат (а фрегатов сегодня нет, то есть вообще однозвенная. Крейсера - те же
эсминцы, литоральные можно не считать);
Не считать серию из ~40 кораблей? Даже если их сейчас пачка уйдёт в резерв, так не пойдёт. Кроме того, хоть теперь это теперь и ближняя перспектива, но прямо сейчас в американском флоте крейсера никуда не ушли.
I.F.> Британия - эсминец - фрегат;
...причём эсминец меньше фрегата. 956/1155
Там скорее:
эсминец - фрегат - фрегат попроще(тип 31)
I.F.> Франция - большой фрегат - фрегат поменьше;
Горизонты пока не уходят; кроме того, Франция емнип в европейском партнёрстве на новый корвет.
I.F.> Япония - эсминец - фрегат, который тоже называют эсминцем;
Эсминец УРО - Эсминец поменьше - Фрегат(Могами)
I.F.> Индия - разножопица из эсминце-фрегатов побольше - разножопица из фрегатов поменьше.
...и эскадренные корветы пло. Тоже 3.
I.F.> Штаты - эсминец - фрегат (а фрегатов сегодня нет, то есть вообще однозвенная. Крейсера - те же
эсминцы, литоральные можно не считать);
Не считать серию из ~40 кораблей? Даже если их сейчас пачка уйдёт в резерв, так не пойдёт. Кроме того, хоть теперь это теперь и ближняя перспектива, но прямо сейчас в американском флоте крейсера никуда не ушли.
I.F.> Британия - эсминец - фрегат;
...причём эсминец меньше фрегата. 956/1155
Там скорее:
эсминец - фрегат - фрегат попроще(тип 31)
I.F.> Франция - большой фрегат - фрегат поменьше;
Горизонты пока не уходят; кроме того, Франция емнип в европейском партнёрстве на новый корвет.
I.F.> Япония - эсминец - фрегат, который тоже называют эсминцем;
Эсминец УРО - Эсминец поменьше - Фрегат(Могами)
I.F.> Индия - разножопица из эсминце-фрегатов побольше - разножопица из фрегатов поменьше.
...и эскадренные корветы пло. Тоже 3.
Это сообщение редактировалось 06.08.2021 в 01:53
На "Адмирал Исаков" завершена поставка ДГТУ обоих бортов..
Прикреплённые файлы:
J.B.> Они будут ан основе испанского проекта фрегаты ваять.
Финкантьери - это Италия.
Финкантьери - это Италия.
A.0.> И всё бы хорошо, и вполне даже убедительно, если бы не одно жи-и-рное "но" - количество.
A.0.> Особенно в сравнении .... с той же Индией или Англией.
Количество в сравнении с Англией? 4 построенных 22350 кроют 6ку Деррингов как бык овцу. А будет 22350 не меньше 10.
Индия? своей серийностью они обязаны, например, нашему Янтарю:) Кроме того наши 2-4 22350 + 3 11356 + 10 20380/20385 (которые по индийским меркам тянуть на очень приличные фрегаты) выглядят убедительно на фоне Индийского флота.
Не те это страны, с которыми наше судостроение можно сравнивать.
A.0.> Особенно в сравнении .... с той же Индией или Англией.
Количество в сравнении с Англией? 4 построенных 22350 кроют 6ку Деррингов как бык овцу. А будет 22350 не меньше 10.
Индия? своей серийностью они обязаны, например, нашему Янтарю:) Кроме того наши 2-4 22350 + 3 11356 + 10 20380/20385 (которые по индийским меркам тянуть на очень приличные фрегаты) выглядят убедительно на фоне Индийского флота.
Не те это страны, с которыми наше судостроение можно сравнивать.
I.F.> Индия? своей серийностью они обязаны, например, нашему Янтарю:)
Вроде они свои ЭМ Тип 15 и ФР Тип 17 серийно строят, хотя вооружение российско-еврейско-итальянское, и движки чужие.
Вроде они свои ЭМ Тип 15 и ФР Тип 17 серийно строят, хотя вооружение российско-еврейско-итальянское, и движки чужие.
- Capt(N) [06.08.2021 12:12]: Перенос сообщений в Сравнение возможностей современных многоцелевых кораблей дальней и ближней морской зоны
I.F.> Количество в сравнении с Англией? 4 построенных 22350 кроют 6ку Деррингов как бык овцу. А будет 22350 не меньше 10.
Их пока 2, а не 4. И хоть оба корабля вроде как и многоцелевые, но приоритеты расставлены совершенно по-разному.
Прямым аналогом 22350 предстоит стать скорее фрегатам типа 26.
Их пока 2, а не 4. И хоть оба корабля вроде как и многоцелевые, но приоритеты расставлены совершенно по-разному.
Прямым аналогом 22350 предстоит стать скорее фрегатам типа 26.
I.F.>> Количество в сравнении с Англией? 4 построенных 22350 кроют 6ку Деррингов как бык овцу. А будет 22350 не меньше 10.
Gloire> Их пока 2, а не 4.
В строю 2 шт пр22350 против одного Деринга
Gloire> Их пока 2, а не 4.
В строю 2 шт пр22350 против одного Деринга
I.F.>>> Количество в сравнении с Англией? 4 построенных 22350 кроют 6ку Деррингов как бык овцу. А будет 22350 не меньше 10.
Gloire>> Их пока 2, а не 4.
xab> В строю 2 шт пр22350 против одного Деринга
Странно, что вы сравниваете корабли, а не их вооружение. Я бы написал, в строю "2x16 Ониксов и Цирконов против 8 Гарпунов".
И ситуация сразу становится ясной и понятной.
Gloire>> Их пока 2, а не 4.
xab> В строю 2 шт пр22350 против одного Деринга
Странно, что вы сравниваете корабли, а не их вооружение. Я бы написал, в строю "2x16 Ониксов и Цирконов против 8 Гарпунов".
И ситуация сразу становится ясной и понятной.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
AGRESSOR> Странно, что вы сравниваете корабли, а не их вооружение. Я бы написал, в строю "2x16 Ониксов и Цирконов против 8 Гарпунов". И ситуация сразу становится ясной и понятной.
Дэринги не ударные корабли.
А новые фрегаты тип 26 - которые ударные - несут 24 УВПУ, под которую теперь гиперзвуковую пкр проектируют.
И ситуация сразу становится ясной и понятной.Дэринги не ударные корабли.
А новые фрегаты тип 26 - которые ударные - несут 24 УВПУ, под которую теперь гиперзвуковую пкр проектируют.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 08.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 08.06.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
