-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2017/04/128x128-crop/14-4853077-ya-bezuderzhnyj-pered-pereobor-v-tsl.jpg)
Эскадренные миноносцы проектов 30, 30К, 30-бис, 31 и модификации
Теги:
VAS
"Солидный"
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Петрович-2
"Безбоязненный", постановка на якорь. Черное море, 1961г.
Прикреплённые файлы:
Lanselot
Петрович-2> "Безбоязненный", постановка на якорь. Черное море, 1961г.
Всегда очень нравилось это фото. Здесь оно в довольно хорошем качестве. Спасибо. С уважением.
Всегда очень нравилось это фото. Здесь оно в довольно хорошем качестве. Спасибо. С уважением.
Петрович-2>> "Безбоязненный", постановка на якорь. Черное море, 1961г.
Lanselot> Всегда очень нравилось это фото. Здесь оно в довольно хорошем качестве. Спасибо. С уважением.
Да не за что спасибо. Это для души. Сам такой же. Но вот что интересно, ни разу, ни в одном документе не видел даже упоминания о назначении этой самой третьей мачты на пр.31. С антенной на ней видел фото только "Безбоязненного" (эту доп.мачту ему установили уже в Севастополе перед переходом на Север и далее на ТОФ), просто голые мачты-на 2-х упомянутых северянах. Достоверных пр.31 ТОФ практически нет.
Lanselot> Всегда очень нравилось это фото. Здесь оно в довольно хорошем качестве. Спасибо. С уважением.
Да не за что спасибо. Это для души. Сам такой же. Но вот что интересно, ни разу, ни в одном документе не видел даже упоминания о назначении этой самой третьей мачты на пр.31. С антенной на ней видел фото только "Безбоязненного" (эту доп.мачту ему установили уже в Севастополе перед переходом на Север и далее на ТОФ), просто голые мачты-на 2-х упомянутых северянах. Достоверных пр.31 ТОФ практически нет.
Петрович-2> Да не за что спасибо. Это для души. Сам такой же. Но вот что интересно, ни разу, ни в одном документе не видел даже упоминания о назначении этой самой третьей мачты на пр.31.
Да. Точно так. Что интересно, что именно это в частности, примечательный фрагмент данной фотографии. С уважением.
Да. Точно так. Что интересно, что именно это в частности, примечательный фрагмент данной фотографии. С уважением.
Петрович-2>> Но вот что интересно, ни разу, ни в одном документе не видел даже упоминания о назначении этой самой третьей мачты на пр.31.
Lanselot> Что интересно, что именно это в частности.
Это очень похоже на кольцевую антенную решётку для пеленгования и определения местоположения источников радиоизлучения, по-современному - для радиомониторинга, ИМХО.
Lanselot> Что интересно, что именно это в частности.
Это очень похоже на кольцевую антенную решётку для пеленгования и определения местоположения источников радиоизлучения, по-современному - для радиомониторинга, ИМХО.
Curious> Это очень похоже на кольцевую антенную решётку для пеленгования и определения местоположения источников радиоизлучения, по-современному - для радиомониторинга, ИМХО.
Странно, что выполнили только на одном корабле, остальные ЭМ пр.31, даже получившие подобные мачты, остались без упомянутых антенн. Интересно, почему?
Странно, что выполнили только на одном корабле, остальные ЭМ пр.31, даже получившие подобные мачты, остались без упомянутых антенн. Интересно, почему?
85
Прикреплённые файлы:
На "Водном транспорте" опубликован как неизвестный. Кольский залив 1955 г. В коментах высказано предположение, что это "Отрывистый". В доказательство приводят его снимок с бортовым "26" (см ниже)
Прикреплённые файлы:
"Отрывистый". А как часто в послевоенном советском ВМФ использовали камо?
Прикреплённые файлы:
kotlogradskyi> как часто в послевоенном советском ВМФ использовали камо?
Очень редко, но бывало.
Очень редко, но бывало.
Прикреплённые файлы:
koch
Петрович-2> "Безбоязненный", постановка на якорь. Черное море, 1961г.
Разглядывал фото.
Вот как-то не производит впечатление постановки на якорь, которая производится по УТ или по авралу. Народ толпами слоняется на палубе. Никого не видно в спасжилетах. Баковая группа не идентифируется.
Разглядывал фото.
Вот как-то не производит впечатление постановки на якорь, которая производится по УТ или по авралу. Народ толпами слоняется на палубе. Никого не видно в спасжилетах. Баковая группа не идентифируется.
koch> Вот как-то не производит впечатление постановки на якорь, которая производится по УТ или по авралу. Народ толпами слоняется на палубе. Никого не видно в спасжилетах. Баковая группа не идентифируется.
Атрибутация данного фото - из официального документа. Фото из Музея истории судостроения и флота, папка с материалами по переходу 2-х кораблей пр.31 на ТОФ. Обратите внимание на отданный уже левый якорь.
Атрибутация данного фото - из официального документа. Фото из Музея истории судостроения и флота, папка с материалами по переходу 2-х кораблей пр.31 на ТОФ. Обратите внимание на отданный уже левый якорь.
kotlogradskyi>> как часто в послевоенном советском ВМФ использовали камо?
Вованыч> Очень редко, но бывало.
При внимательном рассмотрении на заднем плане справа виден стоящий крейсер пр.68-бис, но без камуфляжной окраски. Что позволяет предположить об избирательности применения последней на кораблях в данном случае СФ в том же 1955г.
Вованыч> Очень редко, но бывало.
При внимательном рассмотрении на заднем плане справа виден стоящий крейсер пр.68-бис, но без камуфляжной окраски. Что позволяет предположить об избирательности применения последней на кораблях в данном случае СФ в том же 1955г.
Петрович-2> позволяет предположить об избирательности применения последней на кораблях в данном случае СФ в том же 1955г.
Да, разумеется. Возможно, участие в учениях или отработка некой идеи/эксперимента.
Но в любом случае, вряд ли это банальные съёмки х/ф на военную тему.
Да, разумеется. Возможно, участие в учениях или отработка некой идеи/эксперимента.
Но в любом случае, вряд ли это банальные съёмки х/ф на военную тему.
бдк1983> 85
Очень интересное фото. Под б.н. 85 мог быть один из 4-х последних кораблей пр.30-бис 3-й серии, а именно: ""Безбоязненный", "Безотказный", "Безукоризненный" и "Бессменный". Был еще "Пылкий", ленинградской постройки, но собранный в Николаеве, но он вроде бы не подходит. Также отпадает "Безбоязненный", у него (до мод. по пр.31) иначе выглядели стойки под автоматной площадкой для В-11М по ПБ. "Бессменный" отпадает, у него на топе грот-мачты была некая Х-образная антенна, которой здесь не наблюдается. Два оставшихся корабля были практически одинаковыми. Единственное внешнее отличие - характерная форма антенны на площадке грот-мачты у "Безотказного". Таким образом, остается один кандидат-это "Безукоризненный", который вероятно и изображен на Вашем фото.
Очень интересное фото. Под б.н. 85 мог быть один из 4-х последних кораблей пр.30-бис 3-й серии, а именно: ""Безбоязненный", "Безотказный", "Безукоризненный" и "Бессменный". Был еще "Пылкий", ленинградской постройки, но собранный в Николаеве, но он вроде бы не подходит. Также отпадает "Безбоязненный", у него (до мод. по пр.31) иначе выглядели стойки под автоматной площадкой для В-11М по ПБ. "Бессменный" отпадает, у него на топе грот-мачты была некая Х-образная антенна, которой здесь не наблюдается. Два оставшихся корабля были практически одинаковыми. Единственное внешнее отличие - характерная форма антенны на площадке грот-мачты у "Безотказного". Таким образом, остается один кандидат-это "Безукоризненный", который вероятно и изображен на Вашем фото.
Петрович-2>> позволяет предположить об избирательности применения последней на кораблях в данном случае СФ в том же 1955г.
Вованыч> Да, разумеется. Возможно, участие в учениях или отработка некой идеи/эксперимента.
Вованыч> Но в любом случае, вряд ли это банальные съёмки х/ф на военную тему.
Вот и я тоже подумал "о неком эксперименте".
Вованыч> Да, разумеется. Возможно, участие в учениях или отработка некой идеи/эксперимента.
Вованыч> Но в любом случае, вряд ли это банальные съёмки х/ф на военную тему.
Вот и я тоже подумал "о неком эксперименте".
ТОФ.
Прикреплённые файлы:
Д.М.> ТОФ.
Интересное фото. Крайний слева-"Безбоязненный" пр.31, хорошо видна характерная третья легкая мачта.
Интересно, где это и когда? А правее него-30-бис, очень похожий благодаря АП станций РЭБ на тот, что тут недавно опознавали под б.н.80, (предположительно "Вечный").
Интересное фото. Крайний слева-"Безбоязненный" пр.31, хорошо видна характерная третья легкая мачта.
Интересно, где это и когда? А правее него-30-бис, очень похожий благодаря АП станций РЭБ на тот, что тут недавно опознавали под б.н.80, (предположительно "Вечный").
Это сообщение редактировалось 19.04.2023 в 21:38
Д.М.>> ТОФ.
Петрович-2> Интересно, где это и когда? А правее него-30-бис, очень похожий благодаря АП станций РЭБ на тот, что тут недавно опознавали под б.н.80, (предположительно "Вечный").
К моменту прибытия "Безбоязненного" на ТОФ в 1961г "Вечный" переоборудовался в ПТБ-12 (затем назван ПМ-141). Это Советская Гавань б. Северная, ЭМ пр.30-бис - "Встречный", 1970...1972г.г.
Петрович-2> Интересно, где это и когда? А правее него-30-бис, очень похожий благодаря АП станций РЭБ на тот, что тут недавно опознавали под б.н.80, (предположительно "Вечный").
К моменту прибытия "Безбоязненного" на ТОФ в 1961г "Вечный" переоборудовался в ПТБ-12 (затем назван ПМ-141). Это Советская Гавань б. Северная, ЭМ пр.30-бис - "Встречный", 1970...1972г.г.
ГД7151> К моменту прибытия "Безбоязненного" на ТОФ в 1961г "Вечный" переоборудовался в ПТБ-12 (затем назван ПМ-141). Это Советская Гавань б. Северная, ЭМ пр.30-бис - "Встречный", 1970...1972г.г.
По этой логике получается, что и "Встречный" также имел АП РЄБ на площадках фок-мачты и возможно это он имел ранее б.н. 80?
По этой логике получается, что и "Встречный" также имел АП РЄБ на площадках фок-мачты и возможно это он имел ранее б.н. 80?
ГД7151> К моменту прибытия "Безбоязненного" на ТОФ в 1961г "Вечный" переоборудовался в ПТБ-12 (затем назван ПМ-141). Это Советская Гавань б. Северная, ЭМ пр.30-бис - "Встречный", 1970...1972г.г.
По этой логике получается, что и "Встречный" также имел АП РЭБ на площадках фок-мачты и возможно это он имел ранее б.н. 80?
По этой логике получается, что и "Встречный" также имел АП РЭБ на площадках фок-мачты и возможно это он имел ранее б.н. 80?
Петрович-2> По этой логике получается, что и "Встречный" также имел АП РЭБ на площадках фок-мачты и возможно это он имел ранее б.н. 80?
Извиняюсь, что не ответил, был без инета.
Если речь идет о фото ЭМ пр.30-бис во время прибытия ЭМ пр.56 с севера 3.08.57г, то "Встречный" находился в консервации в Совгавани с декабря 1956г. "Величавый" тоже имел АП РЭБ на площадках фок-мачты и находился там же в консервации с мая 1956г.
Извиняюсь, что не ответил, был без инета.
Если речь идет о фото ЭМ пр.30-бис во время прибытия ЭМ пр.56 с севера 3.08.57г, то "Встречный" находился в консервации в Совгавани с декабря 1956г. "Величавый" тоже имел АП РЭБ на площадках фок-мачты и находился там же в консервации с мая 1956г.
ГД7151>"Величавый" тоже имел АП РЭБ на площадках фок-мачты и находился там же в консервации с мая 1956г.
А когда его на Камчатку пригнали?
А когда его на Камчатку пригнали?
Lot-2> А когда его на Камчатку пригнали?
В 1969г. Перегоняли кажется "партизаны", бортовой № 415.
В 1969г. Перегоняли кажется "партизаны", бортовой № 415.
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 04.01.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 04.01.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
