-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2017/04/128x128-crop/14-4853077-ya-bezuderzhnyj-pered-pereobor-v-tsl.jpg)
Эскадренные миноносцы проектов 30, 30К, 30-бис, 31 и модификации
Теги:
Петрович-2
ГД7151> Если речь идет о фото ЭМ пр.30-бис во время прибытия ЭМ пр.56 с севера 3.08.57г, то "Встречный" находился в консервации в Совгавани с декабря 1956г. "Величавый" тоже имел АП РЭБ на площадках фок-мачты и находился там же в консервации с мая 1956г.
ОК, допустим. А АП РЭБ имели только два названных Вами тихоокеанских корабля пр.30-бис, причем оба 1-й серии ("Встречный" и "Величавый")? И если это так, задача намного упрощается. Если же нет, как говорят в передаче "Что, где, когда" или в КВН, играем дальше.
ОК, допустим. А АП РЭБ имели только два названных Вами тихоокеанских корабля пр.30-бис, причем оба 1-й серии ("Встречный" и "Величавый")? И если это так, задача намного упрощается. Если же нет, как говорят в передаче "Что, где, когда" или в КВН, играем дальше.
инфо
инструменты
Дед Митрофан
1. БФ. Ленинград. Парад на Неве. Борт. № 29.
Прикреплённые файлы:
Д.М.> 1. БФ. Ленинград. Парад на Неве. Борт. № 29.
2. БФ. Ленинград. Парад на Неве.
2. БФ. Ленинград. Парад на Неве.
Прикреплённые файлы:
Д.М.> Парад на Неве. Борт. № 29.
"Отчаянный"?
"Отчаянный"?
Д.М.>> Парад на Неве. Борт. № 29.
Вованыч> "Отчаянный"?
Не знаю. Такой же б/н носил и "Сердитый".
Вованыч> "Отчаянный"?
Не знаю. Такой же б/н носил и "Сердитый".
Д.М.> Такой же б/н носил и "Сердитый".
Да, только у "Сердитого" были одиночные 37-мм автоматы 70-К, а на исходнике - "спарки" В-11.
Да, только у "Сердитого" были одиночные 37-мм автоматы 70-К, а на исходнике - "спарки" В-11.
Прикреплённые файлы:
Д.М.>> Такой же б/н носил и "Сердитый".
Вованыч> Да, только у "Сердитого" были одиночные 37-мм автоматы 70-К, а на исходнике - "спарки" В-11.
Тогда да. Вам и карты в руки
Вованыч> Да, только у "Сердитого" были одиночные 37-мм автоматы 70-К, а на исходнике - "спарки" В-11.
Тогда да. Вам и карты в руки
- Вованыч [23.04.2023 12:58]: Перенос сообщений в Спам на форуме
Д.М.> 1.Парад на Неве. Борт. № 29.
Так выглядел ЭМ "Отчаянный", СФ.
Так выглядел ЭМ "Отчаянный", СФ.
Черноморский флот. Справа, похоже, "Михаил Кутузов" (бортовой номер 100)
Прикреплённые файлы:
Lanselot
Dirk> Черноморский флот. Справа, похоже, "Михаил Кутузов" (бортовой номер 100)
Это в Троицкой они стоят. Судя по бн. "Кутузова" примерно 1979 г. "Тридцатка" возможно "Озарённый" или "Буйный". С уважением.
Это в Троицкой они стоят. Судя по бн. "Кутузова" примерно 1979 г. "Тридцатка" возможно "Озарённый" или "Буйный". С уважением.
Dirk> Черноморский флот. Справа, похоже, "Михаил Кутузов" (бортовой номер 100)
Это не он, а "Адмирал Ушаков", снято в 1981-82гг. Есть его фото с этим бортовым номером уже после модернизации по пр.68А (прилагаю). Из 30-бис к тому времени ходовыми оставались "Буйный" (скорее всего он на фото), "Солидный", "Беспощадный", возможно, еще кто-то. Как-то так.
Это не он, а "Адмирал Ушаков", снято в 1981-82гг. Есть его фото с этим бортовым номером уже после модернизации по пр.68А (прилагаю). Из 30-бис к тому времени ходовыми оставались "Буйный" (скорее всего он на фото), "Солидный", "Беспощадный", возможно, еще кто-то. Как-то так.
Прикреплённые файлы:
ТОФ, конец 1950-х
Прикреплённые файлы:
Dirk> ТОФ, конец 1950-х
Еще один оттуда же
Еще один оттуда же
Прикреплённые файлы:
"Стремительный",1952 г. ?? Очень много лет есть это фото (в оригинале качественнее), но не убеждён, что это именно он.
Прикреплённые файлы:
Lanselot> "Стремительный",1952 г. ?? Очень много лет есть это фото (в оригинале качественнее), но не убеждён, что это именно он.
Похож, но есть некоторые сомнения. С таким же б.н. известно другое фото этого корабля (прилагается) во время визита в Польшу. Сомнение заключается в том, что "Стремительный" до модернизации по пр.31 по-прежнему сохранял высокую фок-мачту, тогда как большинство 30-бис получило фок-мачты пониже и пожестче, которые ( имею в виду АП РЛС) не так страдали от вибрации при стрельбе и качке.
На другом известном фото "Стремительного" с высокой фок-мачтой автомат В-11 ПБ в районе надстройки имеет иную конструкцию подкреплений, чем видимая на Вашем и моем фото.
Похож, но есть некоторые сомнения. С таким же б.н. известно другое фото этого корабля (прилагается) во время визита в Польшу. Сомнение заключается в том, что "Стремительный" до модернизации по пр.31 по-прежнему сохранял высокую фок-мачту, тогда как большинство 30-бис получило фок-мачты пониже и пожестче, которые ( имею в виду АП РЛС) не так страдали от вибрации при стрельбе и качке.
На другом известном фото "Стремительного" с высокой фок-мачтой автомат В-11 ПБ в районе надстройки имеет иную конструкцию подкреплений, чем видимая на Вашем и моем фото.
Прикреплённые файлы:
Петрович-2> Похож, но есть некоторые сомнения.
Большое спасибо за уточняющие детали. Вот ещё фото одного из 30-бис. Иногда встречалось. В т.ч. и в бумаге, но ни разу не опознанным. В корме видно название, но прочесть невозможно. Интересно кто из них? С уважением.
Большое спасибо за уточняющие детали. Вот ещё фото одного из 30-бис. Иногда встречалось. В т.ч. и в бумаге, но ни разу не опознанным. В корме видно название, но прочесть невозможно. Интересно кто из них? С уважением.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 16.05.2023 в 21:20
Lanselot> ...В корме видно название...
В корме?! А, что за текст тогда под полубаком белеет?
В корме?! А, что за текст тогда под полубаком белеет?
Петрович-2>> Похож, но есть некоторые сомнения.
Lanselot> Большое спасибо за уточняющие детали. Вот ещё фото одного из 30-бис. Иногда встречалось. В т.ч. и в бумаге, но ни разу не опознанным. В корме видно название, но прочесть невозможно. Интересно кто из них? С уважением.
Интересное фото. Судя по всему, первая половина 50-х гг, возможно, даже период испытаний. Корабль еще без борьлвлгл номера. Мне в заводских документах встречались как раз такие фото. Обратите внимание, название нанесено и на борту полубака, и в корме. Потом их убрали и вернули только в октябре 1973г, если не ошибаюсь, причем, только в корме. Также наблюдаются другие элементы, характерные для указанного периода-спасплотики и крестоподобная антенна на крыше КДП зенитного калибра (в корме). Они там стояли недолго, на более поздних фото таких АП уже не было. Корабль 3-й серии пр.30-бис.
А где это хотя бы снято? Если на Черном море, одно дело, если нет-другое, круг поиска значительно расширится. С черноморскими 30-бис проще, я много лет занимался ими и имею фото практически всей серии николаевской постройки.
Например, ЭМ "Безотказный" той же 3-й серии 30-бис (прилагаю заводское фото периода госиспытаний), имеет на фото все упомянутые на Вашем фото отличия.
Lanselot> Большое спасибо за уточняющие детали. Вот ещё фото одного из 30-бис. Иногда встречалось. В т.ч. и в бумаге, но ни разу не опознанным. В корме видно название, но прочесть невозможно. Интересно кто из них? С уважением.
Интересное фото. Судя по всему, первая половина 50-х гг, возможно, даже период испытаний. Корабль еще без борьлвлгл номера. Мне в заводских документах встречались как раз такие фото. Обратите внимание, название нанесено и на борту полубака, и в корме. Потом их убрали и вернули только в октябре 1973г, если не ошибаюсь, причем, только в корме. Также наблюдаются другие элементы, характерные для указанного периода-спасплотики и крестоподобная антенна на крыше КДП зенитного калибра (в корме). Они там стояли недолго, на более поздних фото таких АП уже не было. Корабль 3-й серии пр.30-бис.
А где это хотя бы снято? Если на Черном море, одно дело, если нет-другое, круг поиска значительно расширится. С черноморскими 30-бис проще, я много лет занимался ими и имею фото практически всей серии николаевской постройки.
Например, ЭМ "Безотказный" той же 3-й серии 30-бис (прилагаю заводское фото периода госиспытаний), имеет на фото все упомянутые на Вашем фото отличия.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 17.05.2023 в 01:52
Петрович-2> Интересное фото. Судя по всему, первая половина 50-х гг, возможно, даже период испытаний.
Спасибо большое. На моём бумажном варианте фото значится как "ТОФ", но встречал и с обозначением ЧФ. С уважением.
Спасибо большое. На моём бумажном варианте фото значится как "ТОФ", но встречал и с обозначением ЧФ. С уважением.
Севастополь, б. Троицкая, 1978 г. "Озарённый".
Прикреплённые файлы:
Lanselot> Спасибо большое. На моём бумажном варианте фото значится как "ТОФ", но встречал и с обозначением ЧФ. С уважением.
Скорее всего, ЧФ. Здесь уже упоминали знающие дальневосточники, что 30-бис дальневосточной постройки даже на испытания ходили с бортовыми номерами. Выходит, ТОФ отпадает? Тогда можно попытаться опознать Вашу 30-бис поближе. Если качество фото позволяет, можно попробовать как минимум посчитать число букв в названии корабля. Плюс интересует крупный план района от среза полубака до грот-мачты включительно, там могут быть некоторые отличия 30-бис черноморской постройки.
Скорее всего, ЧФ. Здесь уже упоминали знающие дальневосточники, что 30-бис дальневосточной постройки даже на испытания ходили с бортовыми номерами. Выходит, ТОФ отпадает? Тогда можно попытаться опознать Вашу 30-бис поближе. Если качество фото позволяет, можно попробовать как минимум посчитать число букв в названии корабля. Плюс интересует крупный план района от среза полубака до грот-мачты включительно, там могут быть некоторые отличия 30-бис черноморской постройки.
Петрович-2> Скорее всего, ЧФ. Плюс интересует крупный план района от среза полубака до грот-мачты включительно, там могут быть некоторые отличия 30-бис черноморской постройки.
Спасибо Владимир Петрович. Вас понял. Постараюсь, чтобы мне отсканировали необходимые фрагменты этого фото. Действительно, интересно было бы узнать кто именно из 30-бис на нём. Прилагаю ещё вот такой снимок 90-х у Зелёного мыса (здесь его не обнаружил). Судя по сохранившимуся последнему бн 504, это "Отчётливый". Хотя по когдатошним данным С.Бережного корабль был утилизирован ещё в 1973 г. Но это и не "Окрылённый" и разумеется не ОС-19 ("Ожесточённый") чьи многочисленные фото тех лет на осушке хорошо известны. Интересно Ваше мнение. С уважением.
Спасибо Владимир Петрович. Вас понял. Постараюсь, чтобы мне отсканировали необходимые фрагменты этого фото. Действительно, интересно было бы узнать кто именно из 30-бис на нём. Прилагаю ещё вот такой снимок 90-х у Зелёного мыса (здесь его не обнаружил). Судя по сохранившимуся последнему бн 504, это "Отчётливый". Хотя по когдатошним данным С.Бережного корабль был утилизирован ещё в 1973 г. Но это и не "Окрылённый" и разумеется не ОС-19 ("Ожесточённый") чьи многочисленные фото тех лет на осушке хорошо известны. Интересно Ваше мнение. С уважением.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 18.05.2023 в 20:36
"Свободный". Наверняка снимок сделан в сентябре 1957 г. со "Жданова" во время известного визита в Югославию.
Прикреплённые файлы:
Lanselot> Прилагаю ещё вот такой снимок 90-х у Зелёного мыса (здесь его не обнаружил). Судя по сохранившимуся последнему бн 504, это "Отчётливый". Хотя по когдатошним данным С.Бережного корабль был утилизирован ещё в 1973 г. Но это и не "Окрылённый" и разумеется не ОС-19 ("Ожесточённый") чьи многочисленные фото тех лет на осушке хорошо известны. Интересно Ваше мнение. С уважением.
Спасибо за интересное фото в цвете-большая редкость. На нем 30-бис 1-й серии, к которой принадлежал и "Отчетливый". Здесь с коллегой из Мурманска разбирали фото разборки тридцаток на Севере, но такого там не было. Смущает только наличие пары неких конструкций на верхней кромке крыши рубки, на известных фото "Отчетливого" их не видно. Но они присутствуют на одном из фото корабля на осушке там же и это тот же б.н.504.
Спасибо за интересное фото в цвете-большая редкость. На нем 30-бис 1-й серии, к которой принадлежал и "Отчетливый". Здесь с коллегой из Мурманска разбирали фото разборки тридцаток на Севере, но такого там не было. Смущает только наличие пары неких конструкций на верхней кромке крыши рубки, на известных фото "Отчетливого" их не видно. Но они присутствуют на одном из фото корабля на осушке там же и это тот же б.н.504.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 19.05.2023 в 08:36
Петрович-2> Спасибо за интересное фото в цвете-большая редкость. На нем 30-бис 1-й серии, к которой принадлежал и "Отчетливый". Здесь с коллегой из Мурманска разбирали фото разборки тридцаток на Севере, но такого там не было. Смущает только наличие пары неких конструкций на верхней кромке крыши рубки, на известных фото "Отчетливого" их не видно. Но они присутствуют на одном из фото корабля на осушке там же и это тот же б.н.504.
Взаимно спасибо Владимир Петрович. Действительно интересная история корабля. С учётом всего прочего интереса, возникает ворос ( у меня хотя бы лично...) : соответствует ли реальности данные о утилизации корабля в 1973 г., если в 90-х его корпус ещё (так себе) хранил признаки опозноваемости да ещё и с штатным бн? Использовался ли "Отчётливый" после окончательного исключения ещё в каком-то качестве? В данном случае как бы теряется смысл перечисления его службы как ПТБ-7, как ПКЗ-107, ну и т.п. С уважением.
P.S. Вот ещё возможно знакомая Вам фотография северных 30-бис в консервации. Первым корпусом "Осторожный".
Взаимно спасибо Владимир Петрович. Действительно интересная история корабля. С учётом всего прочего интереса, возникает ворос ( у меня хотя бы лично...) : соответствует ли реальности данные о утилизации корабля в 1973 г., если в 90-х его корпус ещё (так себе) хранил признаки опозноваемости да ещё и с штатным бн? Использовался ли "Отчётливый" после окончательного исключения ещё в каком-то качестве? В данном случае как бы теряется смысл перечисления его службы как ПТБ-7, как ПКЗ-107, ну и т.п. С уважением.
P.S. Вот ещё возможно знакомая Вам фотография северных 30-бис в консервации. Первым корпусом "Осторожный".
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 04.01.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 04.01.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
