Анархист 86
инфо
инструменты
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2023/06/128x128-crop/28-11621957-k-3.jpeg)
К-3 "Ленинский комсомол"
Теги:
Тилле> Постепенно начинают появляться фото К-3 нормального, а не кастрированного разрешения.
Тилле> Ниже фото К-3 примерно начала августа. Автор на сайте, откуда скачал, не указан.
я был в середине августа.
Тилле> Ниже фото К-3 примерно начала августа. Автор на сайте, откуда скачал, не указан.
я был в середине августа.
Прикреплённые файлы:
Тилле>> Постепенно начинают появляться фото К-3
А.8.> я был в середине августа.
В внутренку лазил?
А.8.> я был в середине августа.
В внутренку лазил?
Andru> В внутренку лазил?
а там не пускали, рабочие лазали., как по всему музею доделки. но музей крут.
а там не пускали, рабочие лазали., как по всему музею доделки. но музей крут.
Andru>> В внутренку лазил?
А.8.> а там не пускали, рабочие лазали., как по всему музею доделки. но музей крут.
Я почему интересуюсь- как ветеран, от нашей организации, дал наводку, созванивались, кое кому из восстанавливающей этот заказ организацию, где взять реальное железо 1-го поколения.. ГТЗА левого борта во всеми делами и прочими ништяками.. Типа штатных насосов на постоянном токе и прочего..
А.8.> а там не пускали, рабочие лазали., как по всему музею доделки. но музей крут.
Я почему интересуюсь- как ветеран, от нашей организации, дал наводку, созванивались, кое кому из восстанавливающей этот заказ организацию, где взять реальное железо 1-го поколения.. ГТЗА левого борта во всеми делами и прочими ништяками.. Типа штатных насосов на постоянном токе и прочего..
Тилле>> Постепенно начинают появляться фото К-3 нормального, а не кастрированного разрешения.
Тилле>> Ниже фото К-3 примерно начала августа. Автор на сайте, откуда скачал, не указан.
А.8.> я был в середине августа.
Спасибо за фото, хоть ещё одно фото нормального разрешения появилось...
Хотелось спросить кое о чём...
Вы там были, лодку не на фото рассматривали, а вблизи. Как вы оцениваете качество внешнего ремонта, который был произведён, пока лодка стояла на КМОЛЗ? В частности, частичной замены лёгкого корпуса.
Может, я преувеличиваю, но чем больше смотрю на разные фото, тем больше мне кажется, что ремонт лодки на КМОЛЗ был выполнен, как бы это сказать помягче, слегка неаккуратно и небрежно. Взять хотя бы этот грубый и толстый сварной шов, что повыше ватерлинии виден и на вашем фото, и на прочих. Металл корпуса на многих фото кажется помятым и неровным. Хз, может, это на фото такой эффект освещение даёт, не знаю... Плюс использованный для работ металл кажется слишком тонким, явно тоньше, чем было по проекту, из-за чего возникает эффект "ребристости".
Повторяю, может, я слишком придирчив и преувеличиваю, но если сравнить с хотя бы той же Д-2, её корпус кажется более аккуратным.
Тилле>> Ниже фото К-3 примерно начала августа. Автор на сайте, откуда скачал, не указан.
А.8.> я был в середине августа.
Спасибо за фото, хоть ещё одно фото нормального разрешения появилось...
Хотелось спросить кое о чём...
Вы там были, лодку не на фото рассматривали, а вблизи. Как вы оцениваете качество внешнего ремонта, который был произведён, пока лодка стояла на КМОЛЗ? В частности, частичной замены лёгкого корпуса.
Может, я преувеличиваю, но чем больше смотрю на разные фото, тем больше мне кажется, что ремонт лодки на КМОЛЗ был выполнен, как бы это сказать помягче, слегка неаккуратно и небрежно. Взять хотя бы этот грубый и толстый сварной шов, что повыше ватерлинии виден и на вашем фото, и на прочих. Металл корпуса на многих фото кажется помятым и неровным. Хз, может, это на фото такой эффект освещение даёт, не знаю... Плюс использованный для работ металл кажется слишком тонким, явно тоньше, чем было по проекту, из-за чего возникает эффект "ребристости".
Повторяю, может, я слишком придирчив и преувеличиваю, но если сравнить с хотя бы той же Д-2, её корпус кажется более аккуратным.
Прикреплённые файлы:
Тилле> Спасибо за фото, хоть ещё одно фото нормального разрешения появилось...
Да обычным телефоном делал
Тилле> Хотелось спросить кое о чём...
Тилле> Вы там были, лодку не на фото рассматривали, а вблизи. Как вы оцениваете качество внешнего ремонта, который был произведён, пока лодка стояла на КМОЛЗ? В частности, частичной замены лёгкого корпуса.
Тилле> Может, я преувеличиваю, но чем больше смотрю на разные фото, тем больше мне кажется, что ремонт лодки на КМОЛЗ был выполнен, как бы это сказать помягче, слегка неаккуратно и небрежно.
Честно говоря, мне не с чем сравнивать, не видел я лодок близко никогда. Да и к этой было близко не подойти, так что даже не знаю)
Да обычным телефоном делал
Тилле> Хотелось спросить кое о чём...
Тилле> Вы там были, лодку не на фото рассматривали, а вблизи. Как вы оцениваете качество внешнего ремонта, который был произведён, пока лодка стояла на КМОЛЗ? В частности, частичной замены лёгкого корпуса.
Тилле> Может, я преувеличиваю, но чем больше смотрю на разные фото, тем больше мне кажется, что ремонт лодки на КМОЛЗ был выполнен, как бы это сказать помягче, слегка неаккуратно и небрежно.
Честно говоря, мне не с чем сравнивать, не видел я лодок близко никогда. Да и к этой было близко не подойти, так что даже не знаю)
Посетил музей сегодня.
Интересовала в первую очередь ПЛ. На занавесках вокруг лодки на первом этаже надписи - "Скоро открытие". Заинтриговало. Спросил у местного - "да чуть ли не через неделю". Честно говоря, насчёт недели - "меня терзают смутные сомнения...".
Вход в корме сфотографировал - то что там видно, там да - трехполосное движение для ММГН. Либо это еще пустой корпус без начинки...
Интересовала в первую очередь ПЛ. На занавесках вокруг лодки на первом этаже надписи - "Скоро открытие". Заинтриговало. Спросил у местного - "да чуть ли не через неделю". Честно говоря, насчёт недели - "меня терзают смутные сомнения...".
Вход в корме сфотографировал - то что там видно, там да - трехполосное движение для ММГН. Либо это еще пустой корпус без начинки...
Прикреплённые файлы:
Посетил музей сегодня.там да - трехполосное движение для ММГН.
Создается впечатление,что этот безумно дорогой музей про "тройку" - на 70 % для несамоходных граждан.Обидно.Им он физически тупо не нужен,захотелось инвалиду-посмотрел видео,порадовался. А человеку простому достается вырезанная от родной матчасти труба с рельсами,плазмой,бормотанием автоэкскурсовода и подобной дурью.Хотел передать в этот "музей" кое-что,оставшееся от деда.Передумал.
Но Ксения лучше знает про поход на СП.Папа ситуацию поднастроил,он точно "в теме"
.
Создается впечатление,что этот безумно дорогой музей про "тройку" - на 70 % для несамоходных граждан.Обидно.Им он физически тупо не нужен,захотелось инвалиду-посмотрел видео,порадовался. А человеку простому достается вырезанная от родной матчасти труба с рельсами,плазмой,бормотанием автоэкскурсовода и подобной дурью.Хотел передать в этот "музей" кое-что,оставшееся от деда.Передумал.
Но Ксения лучше знает про поход на СП.Папа ситуацию поднастроил,он точно "в теме"
.
Это сообщение редактировалось 17.11.2023 в 22:12
В.Д.2.> Обидно.
Полностью понимаю, как человек, который хочет показать окружающим - семье, друзьям, что такое АПЛ.
Твой сарказм о Ксении уместен, к сожалению.
Полностью понимаю, как человек, который хочет показать окружающим - семье, друзьям, что такое АПЛ.
Твой сарказм о Ксении уместен, к сожалению.
В.Д.2.> Но Ксения лучше знает про поход на СП.
Кстати, там мульт на круговой панораме из мониторов - всплытие К-3 "где-то во льдах" пугая местного моржа.
Порезало глаз -
1. Сначала ПЛ высовывает какую-то изогнутую вращающуюся "водопроводную трубу" (типа "подлёдный перископ, что-ли...
) не знаю, ставили ли на ПЛ перед походом на СП как-то дополнительные выдвижные?
По логике - не ставили.
2. Всплытие в полынье - но чуть не в озере между какими-то островами. Ассоциация - тренировка в шхерах Новой Земли, перед походом на СП. По мне - так бред...
3. Всплытие в полынье с проламыванием тонкого льда - НГР не завалены.Вот тут у меня вопрос - ПЛ с НГР как во льду всплывают? Заваливают их, ставят вертикально или оставляют как есть при движении в ПП? UPD: Посмотрел фото К-3 в полынье в разных ракурсах - НГР вроде как завалены.
Не доработали дезигнеры, недоработали...
А так конечно, сама идея музея в целом - не плоха, допилить бы ее напильником. И в целом на экспозициях есть интересные решения для демонстрации работы устройств (в том числе виртуальные), натурные макеты и т.д.
Кстати, там мульт на круговой панораме из мониторов - всплытие К-3 "где-то во льдах" пугая местного моржа.
Порезало глаз -
1. Сначала ПЛ высовывает какую-то изогнутую вращающуюся "водопроводную трубу" (типа "подлёдный перископ, что-ли...
) не знаю, ставили ли на ПЛ перед походом на СП как-то дополнительные выдвижные?По логике - не ставили.
2. Всплытие в полынье - но чуть не в озере между какими-то островами. Ассоциация - тренировка в шхерах Новой Земли, перед походом на СП. По мне - так бред...
3. Всплытие в полынье с проламыванием тонкого льда - НГР не завалены.
Не доработали дезигнеры, недоработали...
А так конечно, сама идея музея в целом - не плоха, допилить бы ее напильником. И в целом на экспозициях есть интересные решения для демонстрации работы устройств (в том числе виртуальные), натурные макеты и т.д.
Это сообщение редактировалось 18.11.2023 в 13:09
Сегодня показали по новостям ход обустройства ПЛ.
Дубликат выложил Спутник-Беларусь.
Ее некоторые внутренности (для представления) как там сделано прямо сейчас.
Скрины надергал с интерьерами (можно было еще пару сделать - больше не было, но 4-х тоже достаточно), а само интервью с руководителем проекта можно посмотреть по ссылке.
Дубликат выложил Спутник-Беларусь.
Легендарную атомную подлодку превращают в музей (видео)
В Кронштадте продолжается реставрация первой советской атомной подлодки К-3 "Ленинский комсомол", которая станет экспонатом Музея военно-морской славы в туристско-рекреационном кластере "Остров фортов". // sputnik.byЕе некоторые внутренности (для представления) как там сделано прямо сейчас.
Скрины надергал с интерьерами (можно было еще пару сделать - больше не было, но 4-х тоже достаточно), а само интервью с руководителем проекта можно посмотреть по ссылке.
Прикреплённые файлы:
Обещают после 20 декабря пускать внутрь. Экскурсии по 12 человек.
Прикреплённые файлы:
Видео-репортаж есть на ютубе.
Прикреплённые файлы:
plutong> Порезало глаз -
plutong> 1. Сначала ПЛ высовывает какую-то изогнутую вращающуюся "водопроводную трубу" (типа "подлёдный перископ, что-ли... ) не знаю, ставили ли на ПЛ перед походом на СП как-то дополнительные выдвижные?
До похода "тройки",дорожку на СП протаптывала К-21 пр. 627А под командованием В.Н.Чернавина.В своих мемуарах он пишет,что полынью искал через слегка приподнятый перископ.Какой-либо высовывающейся трубы не было точно.На свежем фото К-3 выше есть какой-то псевдоторшер, на верхней передней части ОБР.Назначение непонятно - топовый такой,что ли?
plutong> 1. Сначала ПЛ высовывает какую-то изогнутую вращающуюся "водопроводную трубу" (типа "подлёдный перископ, что-ли...
) не знаю, ставили ли на ПЛ перед походом на СП как-то дополнительные выдвижные?До похода "тройки",дорожку на СП протаптывала К-21 пр. 627А под командованием В.Н.Чернавина.В своих мемуарах он пишет,что полынью искал через слегка приподнятый перископ.Какой-либо высовывающейся трубы не было точно.На свежем фото К-3 выше есть какой-то псевдоторшер, на верхней передней части ОБР.Назначение непонятно - топовый такой,что ли?
wsv> Видео-репортаж есть на ютубе.
Исчезла часть обвязки ТАТА системы стрельбы ГС-100,вентилятор электрических торпед (на подволоке по п/б),прибор ввода данных в ТО и сейф (по центру),и отсечный газоанализатор (по л/б,крепления остались).
Исчезла часть обвязки ТАТА системы стрельбы ГС-100,вентилятор электрических торпед (на подволоке по п/б),прибор ввода данных в ТО и сейф (по центру),и отсечный газоанализатор (по л/б,крепления остались).
В.Д.2.>...Какой-либо высовывающейся трубы не было точно...
Вот надо было сфотать эту приблуду.
В следующий заход постараюсь. Но это уже вероятно, когда на ПЛ пускать начнут
Вот надо было сфотать эту приблуду.
В следующий заход постараюсь. Но это уже вероятно, когда на ПЛ пускать начнут
wsv>> Видео-репортаж есть на ютубе.
В.Д.2.> Исчезла часть обвязки ТАТА системы стрельбы ГС-100,вентилятор электрических торпед (на подволоке по п/б),прибор ввода данных в ТО и сейф (по центру),и отсечный газоанализатор (по л/б,крепления остались).
кто хочет видеть настоящее железо - пускай идет служить на флот реклама
В.Д.2.> Исчезла часть обвязки ТАТА системы стрельбы ГС-100,вентилятор электрических торпед (на подволоке по п/б),прибор ввода данных в ТО и сейф (по центру),и отсечный газоанализатор (по л/б,крепления остались).
кто хочет видеть настоящее железо - пускай идет служить на флот
реклама
wsv>> Видео-репортаж есть на ютубе.
В.Д.2.> Исчезла часть обвязки ТАТА системы стрельбы ГС-100,вентилятор электрических торпед (на подволоке по п/б),прибор ввода данных в ТО и сейф (по центру),и отсечный газоанализатор (по л/б,крепления остались).
там много чего еще исчезло. имхо корпуса плафонов должны с бронзы - латуньки отлиты, как на эсминцах 56 проекта - ровесниках, например, кабеля резаны, арматура трубы. цветняк небось цельный.. . в общем.. разграблена основательно..
В.Д.2.> Исчезла часть обвязки ТАТА системы стрельбы ГС-100,вентилятор электрических торпед (на подволоке по п/б),прибор ввода данных в ТО и сейф (по центру),и отсечный газоанализатор (по л/б,крепления остались).
там много чего еще исчезло. имхо корпуса плафонов должны с бронзы - латуньки отлиты, как на эсминцах 56 проекта - ровесниках, например, кабеля резаны, арматура трубы. цветняк небось цельный.. . в общем.. разграблена основательно..
В.Д.2.> Исчезла часть обвязки ТАТА системы стрельбы ГС-100,вентилятор электрических торпед (на подволоке по п/б),прибор ввода данных в ТО и сейф (по центру),и отсечный газоанализатор (по л/б,крепления остались).
Как положительный пример можно привести гамбургскую лодку пр. 641Б. В торпедном отсеке которой сохранилось гораздо больше родного железа. Наш коллега DDR тщательно отснял внутренности этого корабля и начал выкладывать здесь. Просьба к знающим торпедный отсек прокомментировать что там на этих фото видно, а чего не хватает.
Как положительный пример можно привести гамбургскую лодку пр. 641Б. В торпедном отсеке которой сохранилось гораздо больше родного железа. Наш коллега DDR тщательно отснял внутренности этого корабля и начал выкладывать здесь. Просьба к знающим торпедный отсек прокомментировать что там на этих фото видно, а чего не хватает.
A.I.> кто хочет видеть настоящее железо - пускай идет служить на флот реклама
На 627 уже не попадет.С настоящим советским железом.
рекламаНа 627 уже не попадет.С настоящим советским железом.
в общем.. разграблена основательно..
Ну так "20 лет без войны"© - с 2002 в отстое на "Нерпе".Респект Оганяну А.А. (директор),прятал ее, переставлял с твердого основания на воду и назад,но пошинковать не дал.
Ну так "20 лет без войны"© - с 2002 в отстое на "Нерпе".Респект Оганяну А.А. (директор),прятал ее, переставлял с твердого основания на воду и назад,но пошинковать не дал.
Andru> 23.12.23 открытие
Не обманули, однако - на IMDS так и озвучивали: "в декабре".
Не обманули, однако - на IMDS так и озвучивали: "в декабре".
Реклама Google — средство выживания форумов :)
vmart2005
Военные моряки ВМФ России водрузят в Арктике симоволический флаг первой отечественной атомной подводной лодки «Ленинский комсомол», построенной на Севмаше (входит в ОСК). По указанию главкома ВМФ России адмирала Николая Евменова флаг будет доставлен в Арктическую зону одним из боевых кораблей, установлен развернут в назначенной точке.
Накануне 65-летия со дня вступления в состав Военно-Морского Флота первой АПЛ генеральный директор Севмаша Михаил Будниченко передал полотнище с символом корабля главнокомандующему ВМФ адмиралу Николаю Евменову.
structure.mil.ru
Unknown SSL protocol error in connection to structure.mil.ru:443 // structure.mil.ru
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 17.02.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 17.02.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
