-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/bl/blogspot/bp/3/-T2JEH8QmGzk/UqwmhN-BSjI/AAAAAAAACmE/r9z5bwjU9HM/s1600/128x128-crop/stealth_diseño_desconocido.jpg)
Российские БПЛА
Теги:
Коробочка
Telegram
Message in a private group or channel. This link will only work if you are a member. Open Message Message in a private group or channel. This link will only work if you are a member. Open Message Message in a private group or channel. This link will only work if you are a member. Open Message Message in a private group or channel. This link will only work if you are a member. Open Message // t.me
Росич | Rosich
Боевая работа расчетов БПЛА "Суперкам" и артиллеристов ЦВО на Краснолиманском направлении СВО @rosich_ru // t.me
Росич | Rosich
Боевая работа расчетов БПЛА "Суперкам" и артиллеристов ЦВО на Краснолиманском направлении СВО @rosich_ru // t.me
Перед нами одна из ключевых платформ биспектральной оптико-электронной разведки и целеуказания РВиА в составе Сухопутных войск России - БПЛА S350 "Supercam".
Запечатленный на фото S350 функционирует в тандеме с машиной старшего офицера самоходно-гаубичной батареи "Гиацинт-С" (либо с отдельными расчетами) на лиманско-северском отрезке Лиманского операционного направления, обеспечивая коррекцию огневой работы САУ, а также подсвет целей полуактивным лазерным ГСН 152-мм управляемых артиллерийских снарядов "Краснополь". Мощность и чувствительность приемо-передающих терминалов на пункте боевого управления и БПЛА обеспечивают эффективную дальность командно-телеметрического канала до 50 - 80 км в зависимости от помеховой обстановки, в то время как период барражирования может составлять до 270 мин при крейсерской скорости 75 - 95 км/ч.
Это сообщение редактировалось 15.10.2023 в 19:23
инфо
инструменты
mico_03
Коробочка> https:// ...
Коробочка> БПЛА Форпост-Р с парой бомб КАБ-20С
Ха, размещать на борту 2 шт. по 7 кг ВВ в каждой (даже не кум) + ГЛОНАСС и указывать в качестве одной из целей бронетехнику ... По вики их применяют на эровском варианте с апреля (по фото). Интересно, сколько ОБТ смогли уничтожить форпосты такими бомбами и сколько при этом БЛА потеряно.
Коробочка> БПЛА Форпост-Р с парой бомб КАБ-20С
Ха, размещать на борту 2 шт. по 7 кг ВВ в каждой (даже не кум) + ГЛОНАСС и указывать в качестве одной из целей бронетехнику ... По вики их применяют на эровском варианте с апреля (по фото). Интересно, сколько ОБТ смогли уничтожить форпосты такими бомбами и сколько при этом БЛА потеряно.
Коробочка>> БПЛА Форпост-Р с парой бомб КАБ-20С
m.0.> Ха, размещать на борту 2 шт. по 7 кг ВВ в каждой (даже не кум) + ГЛОНАСС и указывать в качестве одной из целей бронетехнику ...
Где-то писали что бомбочки эти не армейцы заказывали изначально
А для мягких целей или чтоб саклю в ауле развалить видимо посчитали их достаточными
m.0.> Ха, размещать на борту 2 шт. по 7 кг ВВ в каждой (даже не кум) + ГЛОНАСС и указывать в качестве одной из целей бронетехнику ...
Где-то писали что бомбочки эти не армейцы заказывали изначально
А для мягких целей или чтоб саклю в ауле развалить видимо посчитали их достаточными
В России в сентябре произвели около 100 тыс. дронов
Как отметил спецпредставитель президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрий Песков, удалось достичь некоторых параметров, которые есть в стратегии развития беспилотной ави... // tass.ru
Ну 99% там ФПВшки скорее всего и посчитали наверное и волонтёрские
m.0.>> ... размещать ... 2 шт. по 7 кг ВВ в каждой (даже не кум) + ГЛОНАСС и указывать в качестве одной из целей бронетехнику ...
Коробочка> ... писали что бомбочки эти не армейцы заказывали ...
А вот это правильно, бо на борту БЛА каждый грамм дорог, поэтому нужны специальные АСП под них.
Коробочка> А для мягких целей или чтоб саклю в ауле развалить видимо посчитали их достаточными
Нет возражений кроме одного - накуя рисковать дорогой платформой ради подобных 2-х малозначительных целей на поле боя? Все понятно, ТЗ на ударник было выдано еще до СВО, когда ударников для ридной армии было почти писец. Но сейчас по сми ситуация иная - всходит цветочная грядка и др. Поэтому пускай каждый остается в своей основной нише, для форпоста это тактическая разведка. Хотя следует признать что 2-ой оператор в составе НПУ позволяет качественно решать и задачи для спецов.
Коробочка> ... писали что бомбочки эти не армейцы заказывали ...
А вот это правильно, бо на борту БЛА каждый грамм дорог, поэтому нужны специальные АСП под них.
Коробочка> А для мягких целей или чтоб саклю в ауле развалить видимо посчитали их достаточными
Нет возражений кроме одного - накуя рисковать дорогой платформой ради подобных 2-х малозначительных целей на поле боя? Все понятно, ТЗ на ударник было выдано еще до СВО, когда ударников для ридной армии было почти писец. Но сейчас по сми ситуация иная - всходит цветочная грядка и др. Поэтому пускай каждый остается в своей основной нише, для форпоста это тактическая разведка. Хотя следует признать что 2-ой оператор в составе НПУ позволяет качественно решать и задачи для спецов.
Сообщение было перенесено из темы Спец. операция на Украине.
Вчера по ТВ прозвучало НЕЧТО из ряда вон выходящее. На 1-ом канале (!!!) диктор объявила о необходимости сбора средств на закупку коммерческих (китайских) дронов для фронта. При этом перед этим прошла передача о энтузиастах малого и среднего бизнеса, которые своими силами организовали отверточную потоковую сборку (в пределах своих возможностей и из китайских комплектующих). При этом они даже не освобождены от налогов.
Но суть не в этом. Получается ВПК РФ до сих пор только наблюдает, модели какого класса взять на заметку...
и производства своих комплектующих в ближайшее время можно не ожидать. И если КНР перекроет полностью поставку этих самых комплектующих для РФ (под предлогом Тайвань ждет), ВС РФ попадут в очень неприятную ситуацию, не имея асимметричного ответа дронам противника.
Или же я не прав? Нужен заряд оптимизма...
Если это читать между строк, то становится грустно, т.к. о закупке поточных (лицензионных) производственных линий, речи просто не идет.
Для примера. Возможно это и враньё, а возможно и нет.
На фронте , для примера, для массовой в лнр и днр пушки Д-20, до сих пор нет баллистического вычислителя (да хоть на планшете) для уменьшения времени на открытие огня по цели, а еще лучше, встроенный в ПО своего приданного разведывательного дрона. Да, есть виртуозы, которые возможно держат таблицы в голове, но далеко не все...
Но суть не в этом. Получается ВПК РФ до сих пор только наблюдает, модели какого класса взять на заметку...
и производства своих комплектующих в ближайшее время можно не ожидать. И если КНР перекроет полностью поставку этих самых комплектующих для РФ (под предлогом Тайвань ждет), ВС РФ попадут в очень неприятную ситуацию, не имея асимметричного ответа дронам противника.
Или же я не прав? Нужен заряд оптимизма...
Если это читать между строк, то становится грустно, т.к. о закупке поточных (лицензионных) производственных линий, речи просто не идет.
Ответы Mail.ru: Почему РФ производит по лицензии Израиля БПЛА?
Россия производит БПЛА Ланцет, Форпост и другие по лицензии Израиля, это соглашение было заключено в 2010 году, – посол Израиля в Украине. // otvet.mail.ruДля примера. Возможно это и враньё, а возможно и нет.
На фронте , для примера, для массовой в лнр и днр пушки Д-20, до сих пор нет баллистического вычислителя (да хоть на планшете) для уменьшения времени на открытие огня по цели, а еще лучше, встроенный в ПО своего приданного разведывательного дрона. Да, есть виртуозы, которые возможно держат таблицы в голове, но далеко не все...
Это сообщение редактировалось 16.10.2023 в 11:46
Fakir
Gasilov> Или же я не прав? Нужен заряд оптимизма...
Gasilov> https://dzen.ru/a/Y_FMDGupYig6Dme9
Gasilov> Если это читать между строк, то становится грустно, т.к. о закупке поточных (лицензионных) производственных линий, речи просто не идет.
Gasilov> Ответы Mail.ru: Почему РФ производит по лицензии Израиля БПЛА?
Для начала неплохо бы более убедительные источники. Пока это в статусе шума, скрипа дверных петель.
Gasilov> https://dzen.ru/a/Y_FMDGupYig6Dme9
Gasilov> Если это читать между строк, то становится грустно, т.к. о закупке поточных (лицензионных) производственных линий, речи просто не идет.
Gasilov> Ответы Mail.ru: Почему РФ производит по лицензии Израиля БПЛА?
Для начала неплохо бы более убедительные источники. Пока это в статусе шума, скрипа дверных петель.
Fakir> Для начала неплохо бы более убедительные источники. Пока это в статусе шума, скрипа дверных петель.
Скрип с февраля, ноябрь на носу.
Скрип с февраля, ноябрь на носу.
Gasilov> Скрип с февраля, ноябрь на носу.
Скрип он скрип и есть. То ли было, то ли не было. И тем более непонятно, что по состоянию на ноябрь.
Скрип он скрип и есть. То ли было, то ли не было. И тем более непонятно, что по состоянию на ноябрь.
Gasilov>> Скрип с февраля, ноябрь на носу.
Fakir> Скрип он скрип и есть. То ли было, то ли не было. И тем более непонятно, что по состоянию на ноябрь.
Вот к примеру серийное производство Zala 421-24 (отверточная сборка) есть, а локализованное производство ключевых комплектующих квадрокоптера, отсутствует.
Fakir> Скрип он скрип и есть. То ли было, то ли не было. И тем более непонятно, что по состоянию на ноябрь.
Вот к примеру серийное производство Zala 421-24 (отверточная сборка) есть, а локализованное производство ключевых комплектующих квадрокоптера, отсутствует.
Gasilov> Вот к примеру серийное производство Zala 421-24 (отверточная сборка) есть, а локализованное производство ключевых комплектующих квадрокоптера, отсутствует.
Это вообще абсолютно предсказуемо. Откуда и зачем ему взяться? Тем же специфическим электромоторам? За какие деньги? Только ради коптеров ТАКОЕ производство запредельных денег стоить будет.
Электроника... ну то отдельная песня. Делать что-то (ну, может не все элементы, но большинство) из микросхем только для коптеров - это опять-таки чревато малой серийностью и зашкаливающей ценой. Тогда как микроэлектронике нужно бы наладить своё производство более важных изделий, и дай бог справиться лет за 5. А вы на них еще коптерную мелочёвку навьючить хотите? Ну чтоб уж наверняка хребет пополам?
Это вообще абсолютно предсказуемо. Откуда и зачем ему взяться? Тем же специфическим электромоторам? За какие деньги? Только ради коптеров ТАКОЕ производство запредельных денег стоить будет.
Электроника... ну то отдельная песня. Делать что-то (ну, может не все элементы, но большинство) из микросхем только для коптеров - это опять-таки чревато малой серийностью и зашкаливающей ценой. Тогда как микроэлектронике нужно бы наладить своё производство более важных изделий, и дай бог справиться лет за 5. А вы на них еще коптерную мелочёвку навьючить хотите? Ну чтоб уж наверняка хребет пополам?
Fakir> Электроника... ну то отдельная песня. Делать что-то (ну, может не все элементы, но большинство) из микросхем только для коптеров - это опять-таки чревато малой серийностью и зашкаливающей ценой. Тогда как микроэлектронике нужно бы наладить своё производство более важных изделий, и дай бог справиться лет за 5. А вы на них еще коптерную мелочёвку навьючить хотите? Ну чтоб уж наверняка хребет пополам?
Вообще то идет война и не малая (судя по безвозвратным потерям всу в 400 или 500 тыс. чел.). И одноразовые коптеры вносят хороший вклад в их приумножение (коптер = снаряд). Это таки универсальное оружие и весьма эффективное. И иметь возможность производить любые комплектующие для различных классов боевых квадрокоптеров, значит иметь превосходство над врагом на поле боя (качественное и количественное). Плюс уже на подходе атаки стаи атакующих дронов, управляемых одним оператором.
Вообще то идет война и не малая (судя по безвозвратным потерям всу в 400 или 500 тыс. чел.). И одноразовые коптеры вносят хороший вклад в их приумножение (коптер = снаряд). Это таки универсальное оружие и весьма эффективное. И иметь возможность производить любые комплектующие для различных классов боевых квадрокоптеров, значит иметь превосходство над врагом на поле боя (качественное и количественное). Плюс уже на подходе атаки стаи атакующих дронов, управляемых одним оператором.
Это сообщение редактировалось 16.10.2023 в 14:35
Fakir> ... Делать ... большинство из микросхем только для коптеров - это опять-таки чревато малой серийностью ...
Не надо пугать присутствующих. Большинство средств из КБО на борту нынешних БЛА вполне могут собираться из стандартных кубиков (источники ИВЭП, радиоканалы, вычислители и др.) на имс. То что Вы говорите это уже уровень интегрального КБО и в "большой" авиации подобное частично реализовано только на одном объекте - американском рапторе. И все, бо проблем там выше крыши, но для БЛА такое можно реализовать, хотя цена конечно будет выше, чем на россыпи. Выигрыш - по массе, потреблению и др.
Fakir> ... Тогда как микроэлектронике нужно бы наладить своё производство более важных изделий, и дай бог справиться лет за 5...
Серьезные производители ИМС худо бедно и сейчас развиваются (деньги в них все таки вливают) и периодически интересуются что бы еще надо разработчикам + наверняка будут программы по развитию элементной базы для БЛА (во многом более простой, чем для "большой" авиации). Поэтому - осторожный оптимизм.
Не надо пугать присутствующих. Большинство средств из КБО на борту нынешних БЛА вполне могут собираться из стандартных кубиков (источники ИВЭП, радиоканалы, вычислители и др.) на имс. То что Вы говорите это уже уровень интегрального КБО и в "большой" авиации подобное частично реализовано только на одном объекте - американском рапторе. И все, бо проблем там выше крыши, но для БЛА такое можно реализовать, хотя цена конечно будет выше, чем на россыпи. Выигрыш - по массе, потреблению и др.
Fakir> ... Тогда как микроэлектронике нужно бы наладить своё производство более важных изделий, и дай бог справиться лет за 5...
Серьезные производители ИМС худо бедно и сейчас развиваются (деньги в них все таки вливают) и периодически интересуются что бы еще надо разработчикам + наверняка будут программы по развитию элементной базы для БЛА (во многом более простой, чем для "большой" авиации). Поэтому - осторожный оптимизм.
Gasilov> На фронте , для примера, для массовой в лнр и днр пушки Д-20, до сих пор нет баллистического вычислителя (да хоть на планшете) для уменьшения времени на открытие огня по цели, а еще лучше, встроенный в ПО своего приданного разведывательного дрона. Да, есть виртуозы, которые возможно держат таблицы в голове, но далеко не все...
Есть для них артблокноты для смартфонов и т.п.
Есть для них артблокноты для смартфонов и т.п.
Gasilov>> Вот к примеру серийное производство Zala 421-24 (отверточная сборка) есть, а локализованное производство ключевых комплектующих квадрокоптера, отсутствует.
Fakir> Это вообще абсолютно предсказуемо. Откуда и зачем ему взяться? Тем же специфическим электромоторам? За какие деньги? Только ради коптеров ТАКОЕ производство запредельных денег стоить будет.
Fakir> Электроника... ну то отдельная песня. Делать что-то (ну, может не все элементы, но большинство) из микросхем только для коптеров - это опять-таки чревато малой серийностью и зашкаливающей ценой. Тогда как микроэлектронике нужно бы наладить своё производство более важных изделий, и дай бог справиться лет за 5. А вы на них еще коптерную мелочёвку навьючить хотите? Ну чтоб уж наверняка хребет пополам?
электромоторы вообще не проблема имхо, их китайцы в подвалах делают и наши умельцы тоже.
вот нормальные контроллеры stm32 - это наверное самое сложное.
остальное можно потянуть.
Fakir> Это вообще абсолютно предсказуемо. Откуда и зачем ему взяться? Тем же специфическим электромоторам? За какие деньги? Только ради коптеров ТАКОЕ производство запредельных денег стоить будет.
Fakir> Электроника... ну то отдельная песня. Делать что-то (ну, может не все элементы, но большинство) из микросхем только для коптеров - это опять-таки чревато малой серийностью и зашкаливающей ценой. Тогда как микроэлектронике нужно бы наладить своё производство более важных изделий, и дай бог справиться лет за 5. А вы на них еще коптерную мелочёвку навьючить хотите? Ну чтоб уж наверняка хребет пополам?
электромоторы вообще не проблема имхо, их китайцы в подвалах делают и наши умельцы тоже.
вот нормальные контроллеры stm32 - это наверное самое сложное.
остальное можно потянуть.
Fakir> Это вообще абсолютно предсказуемо. Откуда и зачем ему взяться? Тем же специфическим электромоторам? За какие деньги? Только ради коптеров ТАКОЕ производство запредельных денег стоить будет.
не так давно по новостям проходило
«К концу 2023 года мы также намерены открыть крупносерийное производство электродвигателей для беспилотников. Предполагается выпускать тысячи силовых установок в диапазоне мощностей от 100 ватт, до 10-12 киловатт, то есть от миниатюрных БАС (беспилотных авиационных систем) с грузоподъемностью 500 граммов до чего-то посолиднее с грузоподъемностью 5-15 килограммов», — сказал он.
не так давно по новостям проходило
В России развернут серийное производство двигателей для дронов
Научно-производственное объединение (НПО) «Андроидная техника» развернет серийное производство электродвигателей для российских беспилотников к концу года, сообщил исполнительный директор предприятия Евгений Дудоров. Первые партии двигателей уже передали нескольким заказчикам. // lenta.ru«К концу 2023 года мы также намерены открыть крупносерийное производство электродвигателей для беспилотников. Предполагается выпускать тысячи силовых установок в диапазоне мощностей от 100 ватт, до 10-12 киловатт, то есть от миниатюрных БАС (беспилотных авиационных систем) с грузоподъемностью 500 граммов до чего-то посолиднее с грузоподъемностью 5-15 килограммов», — сказал он.
с.т.> вот нормальные контроллеры stm32 - это наверное самое сложное.
от STM32 начали отказываться во время кризиса электронных компонентов, когда 500рублевый в f105 стоил 10500р в ЧиД. китайцы еще до кризиса наладили производство аналогов, просто это было для их внутреннего рынка, а сейчас доступно и нам. причем аналоги с более лучшими характеристиками. поэтому на ST положен болт. УАЗ, АвтоВАЗ уже перешли на китайские комплектующие.
от STM32 начали отказываться во время кризиса электронных компонентов, когда 500рублевый в f105 стоил 10500р в ЧиД. китайцы еще до кризиса наладили производство аналогов, просто это было для их внутреннего рынка, а сейчас доступно и нам. причем аналоги с более лучшими характеристиками. поэтому на ST положен болт. УАЗ, АвтоВАЗ уже перешли на китайские комплектующие.
с.т.>> вот нормальные контроллеры stm32 - это наверное самое сложное.
JackSmith> от STM32 начали отказываться во время кризиса электронных компонентов, когда 500рублевый в f105 стоил 10500р в ЧиД. китайцы еще до кризиса наладили производство аналогов, просто это было для их внутреннего рынка, а сейчас доступно и нам. причем аналоги с более лучшими характеристиками. поэтому на ST положен болт. УАЗ, АвтоВАЗ уже перешли на китайские комплектующие.
ну я не знаю кто там от чего отказывался, вот открываю релиз нотес свежего INAV - там всё то же "Runs on the most popular F4, F7 and H7 flight controllers", это же про stm32 ?
китайские клоны? ну возможно, да и пофиг.
а что там ещё такого сложного есть квадрике?
JackSmith> от STM32 начали отказываться во время кризиса электронных компонентов, когда 500рублевый в f105 стоил 10500р в ЧиД. китайцы еще до кризиса наладили производство аналогов, просто это было для их внутреннего рынка, а сейчас доступно и нам. причем аналоги с более лучшими характеристиками. поэтому на ST положен болт. УАЗ, АвтоВАЗ уже перешли на китайские комплектующие.
ну я не знаю кто там от чего отказывался, вот открываю релиз нотес свежего INAV - там всё то же "Runs on the most popular F4, F7 and H7 flight controllers", это же про stm32 ?
китайские клоны? ну возможно, да и пофиг.
а что там ещё такого сложного есть квадрике?
Сообщение было перенесено из темы Сторожевые/патрульные корабли проекта 22160.
...
кщееш> Ничего нового.
кщееш> Ну вот выдумал торпеду против бэк. Дешёвую предешевую.
кщееш> Пойду сделаю и успокоюсь.
кщееш> На время.
А можно поинтересоваться что это за БПЛА (с Али?) и каковы его возможности?
кщееш> Ничего нового.
кщееш> Ну вот выдумал торпеду против бэк. Дешёвую предешевую.
кщееш> Пойду сделаю и успокоюсь.
кщееш> На время.
А можно поинтересоваться что это за БПЛА (с Али?) и каковы его возможности?
D.M.> ...
кщееш>> Ничего нового.
кщееш>> Ну вот выдумал торпеду против бэк. Дешёвую предешевую.
кщееш>> Пойду сделаю и успокоюсь.
кщееш>> На время.
D.M.> А можно поинтересоваться что это за БПЛА (с Али?) и каковы его возможности?
Планер сам этот с Али, 7000 рублей стоил. Пенопласт.
Их вообще три размера.
Этот малый. Есть два больше. 170 и 250 см размах.
170 тоже с Али, а уже 250 собственный.
Я так всегда делаю при обработке управления. Бить дешёвые приятнее чем дорогие плюс меньше опасности для окружающего мира.
Возможности носить камеру, обычную, ночную или мультиспектральную для поиска и взлёта с корабля. 120+ минут.
кщееш>> Ничего нового.
кщееш>> Ну вот выдумал торпеду против бэк. Дешёвую предешевую.
кщееш>> Пойду сделаю и успокоюсь.
кщееш>> На время.
D.M.> А можно поинтересоваться что это за БПЛА (с Али?) и каковы его возможности?
Планер сам этот с Али, 7000 рублей стоил. Пенопласт.
Их вообще три размера.
Этот малый. Есть два больше. 170 и 250 см размах.
170 тоже с Али, а уже 250 собственный.
Я так всегда делаю при обработке управления. Бить дешёвые приятнее чем дорогие плюс меньше опасности для окружающего мира.
Возможности носить камеру, обычную, ночную или мультиспектральную для поиска и взлёта с корабля. 120+ минут.
с.т.> а что там ещё такого сложного есть квадрике?
смотря что вы хотите получить. если дрон наблюдения, то управление там на уровне робота - пылесоса, поднялся, облетел, навел камеру. НО нужен толстый радиоканал для передачи изображения.
если дрон ударный, то нужны AI функции для орентирования и опознания цели. ланецт, потроха которого укропы выложили весной, был на nvidia jetson. американская плата, какбы.
дешманские чипы с АИ функциями уже появляются, в новой линейке esp32 они заявлены.
ссылка https://eloquentarduino.com/esp32-cam-image-recognition/
в принципе можно было бы сделать минометный снаряд с распознованием цели и самонаведением, как вариант.
вот ссылка с анонсом функций распознования. камера+чип = коррекция полета до адресата. дешево и сердито.
смотря что вы хотите получить. если дрон наблюдения, то управление там на уровне робота - пылесоса, поднялся, облетел, навел камеру. НО нужен толстый радиоканал для передачи изображения.
если дрон ударный, то нужны AI функции для орентирования и опознания цели. ланецт, потроха которого укропы выложили весной, был на nvidia jetson. американская плата, какбы.
дешманские чипы с АИ функциями уже появляются, в новой линейке esp32 они заявлены.
ссылка https://eloquentarduino.com/esp32-cam-image-recognition/
в принципе можно было бы сделать минометный снаряд с распознованием цели и самонаведением, как вариант.
вот ссылка с анонсом функций распознования. камера+чип = коррекция полета до адресата. дешево и сердито.
с.т.>> а что там ещё такого сложного есть квадрике?
JackSmith> смотря что вы хотите получить.
ну я конечно за квадрик\самик говорю как таковой а не за полезную нагрузку и ИИ наведение, понятно что можно это усложнять до бесконечности.
входит ли ИИ в ключевые комплектующие квадрокоптера?
JackSmith> смотря что вы хотите получить.
ну я конечно за квадрик\самик говорю как таковой а не за полезную нагрузку и ИИ наведение, понятно что можно это усложнять до бесконечности.
входит ли ИИ в ключевые комплектующие квадрокоптера?
с.т.> электромоторы вообще не проблема имхо, их китайцы в подвалах делают и наши умельцы тоже.
ИМХО тут вопрос что понимать под "делать". Вот постоянный магнит ты в подвале сделаешь?
ИМХО тут вопрос что понимать под "делать". Вот постоянный магнит ты в подвале сделаешь?
Peredel> не так давно по новостям проходило
Peredel> В России развернут серийное производство двигателей для дронов: Оружие: Наука и техника: Lenta.ru
Peredel> «К концу 2023 года мы также намерены открыть крупносерийное производство электродвигателей для беспилотников. Предполагается выпускать тысячи силовых установок в диапазоне мощностей от 100 ватт, до 10-12 киловатт, то есть от миниатюрных БАС (беспилотных авиационных систем) с грузоподъемностью 500 граммов до чего-то посолиднее с грузоподъемностью 5-15 килограммов», — сказал он.
Довольно странно звучит. Тысячи киловаттников - это уже нормально, но тысячи 100-ваттных?! Это ни о чём. Это кустарщина.
Ну, нормальное производство подразумевает определённый минимальный объём выпуска, с которого оно разумно по цене, и качество будет отлаженным и стабильным.
Или же выпуск окажется по большей частью сборкой из иностранной комплектухи, с минимальной своей работой (добавочной стоимостью). Ну может катушки там намотают, может провод будет свой. А сердечники, контроллеры, что там еще - покупные. Т.е. процентов 60-80 собственно мотора. ИМХО как-то так.
Peredel> В России развернут серийное производство двигателей для дронов: Оружие: Наука и техника: Lenta.ru
Peredel> «К концу 2023 года мы также намерены открыть крупносерийное производство электродвигателей для беспилотников. Предполагается выпускать тысячи силовых установок в диапазоне мощностей от 100 ватт, до 10-12 киловатт, то есть от миниатюрных БАС (беспилотных авиационных систем) с грузоподъемностью 500 граммов до чего-то посолиднее с грузоподъемностью 5-15 килограммов», — сказал он.
Довольно странно звучит. Тысячи киловаттников - это уже нормально, но тысячи 100-ваттных?! Это ни о чём. Это кустарщина.
Ну, нормальное производство подразумевает определённый минимальный объём выпуска, с которого оно разумно по цене, и качество будет отлаженным и стабильным.
Или же выпуск окажется по большей частью сборкой из иностранной комплектухи, с минимальной своей работой (добавочной стоимостью). Ну может катушки там намотают, может провод будет свой. А сердечники, контроллеры, что там еще - покупные. Т.е. процентов 60-80 собственно мотора. ИМХО как-то так.
с.т.> а что там ещё такого сложного есть квадрике?
Оно вроде бы как бе и ничего*... однако почему-то они не появились практически до середины нулевых.
* как известно, в любой задаче нет ничего сложного для того, кто не должен делать это сам.
Оно вроде бы как бе и ничего*... однако почему-то они не появились практически до середины нулевых.
* как известно, в любой задаче нет ничего сложного для того, кто не должен делать это сам.
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 18.08.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 18.08.2007
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
