-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/a0/a0z/forums/attaches/archive/f2/1d/128x128-crop/f21db9521609955699cb28f9690521e7.jpg)
Канонерская лодка "Храбрый". Масштаб 1/200
Теги:
Fedot_Mandjur
shhturman> 1. Имейте ввиду, что площадки комендоров на этой установке появились только после РЯВ...
Это касается только "Храброго"? А на "России" и "Громобое"? Мне кажется я видел фото с площадками на "Громобое" после боя с японцами.
Это касается только "Храброго"? А на "России" и "Громобое"? Мне кажется я видел фото с площадками на "Громобое" после боя с японцами.
инфо
инструменты
shhturman>> 1. Имейте ввиду, что ...
F.M.> ...площадки придется удалить...
Не торопитесь. Покопался в бумагах - сами площадки в 1900-м уже были, откидные части добавили позже.
F.M.> ...площадки придется удалить...
Не торопитесь. Покопался в бумагах - сами площадки в 1900-м уже были, откидные части добавили позже.
shhturman> Не торопитесь. Покопался в бумагах - сами площадки в 1900-м уже были, откидные части добавили позже.
Спасибо, а то я уже метаться начал. Получается, на "Храбром" их после ввода в строй первоначально не было? Мне, наверное, правильнее ориентироваться по состоянию на 1904 год, когда уже все дополнительные дефлекторы и световой люк на корме появились, а так же рангоут на грот-мачте. Хотя думаю, что это все появилось раньше.
Спасибо, а то я уже метаться начал. Получается, на "Храбром" их после ввода в строй первоначально не было? Мне, наверное, правильнее ориентироваться по состоянию на 1904 год, когда уже все дополнительные дефлекторы и световой люк на корме появились, а так же рангоут на грот-мачте. Хотя думаю, что это все появилось раньше.
shhturman>> Не торопитесь. Покопался в бумагах - сами площадки в 1900-м уже были, откидные части добавили позже.
F.M.> Спасибо, а то я уже метаться начал. Получается, на "Храбром" их после ввода в строй первоначально не было? Мне, наверное, правильнее ориентироваться по состоянию на 1904 год, когда уже все дополнительные дефлекторы и световой люк на корме появились, а так же рангоут на грот-мачте. Хотя думаю, что это все появилось раньше.
а нет банально фото самого Храброго где бы было видно пушку и площадки ?
F.M.> Спасибо, а то я уже метаться начал. Получается, на "Храбром" их после ввода в строй первоначально не было? Мне, наверное, правильнее ориентироваться по состоянию на 1904 год, когда уже все дополнительные дефлекторы и световой люк на корме появились, а так же рангоут на грот-мачте. Хотя думаю, что это все появилось раньше.
а нет банально фото самого Храброго где бы было видно пушку и площадки ?
osliabya> а нет банально фото самого Храброго где бы было видно пушку и площадки?
Если бы такое фото было и вопросов не было бы. Хотя опять же, получается смотря к какому периоду фото относилось бы.
Если бы такое фото было и вопросов не было бы. Хотя опять же, получается смотря к какому периоду фото относилось бы.
Все-таки хочу попробовать показать эти два шва на корпусе, Не получится, сотру наждачкой.
Но вот вопрос. Нижний шов получается из-за нахлеста верхней части обшивки корпуса на нижнюю, а вот на полубаке нижняя идет внахлест на верхнюю или наоборот. Мне кажется что нижняя идет внахлест ни верхнюю. Почему мне кажется, что нижняя обшивка сверху? Потому что указанный стрелочкой угол показывает ее выпуклость.
Но вот вопрос. Нижний шов получается из-за нахлеста верхней части обшивки корпуса на нижнюю, а вот на полубаке нижняя идет внахлест на верхнюю или наоборот. Мне кажется что нижняя идет внахлест ни верхнюю. Почему мне кажется, что нижняя обшивка сверху? Потому что указанный стрелочкой угол показывает ее выпуклость.
Прикреплённые файлы:
Нет. Логичнее все же верхний ряд внахлест на нижний, как на корпусе. И дополнительный лист для прочности крепления кронштейна под ствол.
F.M.> Но вот вопрос. Нижний шов получается из-за нахлеста верхней части обшивки корпуса на нижнюю, а вот на полубаке нижняя идет внахлест на верхнюю или наоборот. Мне кажется что нижняя идет внахлест ни верхнюю. Почему мне кажется, что нижняя обшивка сверху? Потому что указанный стрелочкой угол показывает ее выпуклость.
Логика - это хорошо, но в чертежах ССГ есть чертеж расшивки листов бортовой обшивки, выполненный на основе архивного чертежа, согласно которому именно так все и было - верхний лист обшивки корпуса крыл сверху нижний край листа обшивки полубака и верхний край второго листа обшивки корпуса.
Логика - это хорошо, но в чертежах ССГ есть чертеж расшивки листов бортовой обшивки, выполненный на основе архивного чертежа, согласно которому именно так все и было - верхний лист обшивки корпуса крыл сверху нижний край листа обшивки полубака и верхний край второго листа обшивки корпуса.
Занимаясь разметкой иллюминаторов на корпусе, согласовывая с фотографиями, заметил пару интересных изменений с момента вступления судна в строй. На "Храбром" в белом окрасе верпы с фальшборта у спонсонов "переехали" на фальшборт кормы (юта), а одна из кормовых шлюпбалок левого борта поменяла свое местоположение (вместо 6-ти весельного вельбота, там наблюдается 6-ти весельный ял). Появляется вопрос: а что висит на средних шлюпбалках вместо 6-ти весельного яла?
Прикреплённые файлы:
shhturman> Логика - это хорошо, но в чертежах ССГ есть чертеж расшивки листов бортовой обшивки...
Честно говоря, по чертежу расшивки листов я не могу понять, какой лист какой кроет сверху. Поэтому спасибо за прямую подсказку.
Честно говоря, по чертежу расшивки листов я не могу понять, какой лист какой кроет сверху. Поэтому спасибо за прямую подсказку.
shhturman>> Логика - это хорошо, но в чертежах ССГ есть чертеж расшивки листов бортовой обшивки...
F.M.> Честно говоря, по чертежу расшивки листов я не могу понять, какой лист какой кроет сверху. Поэтому спасибо за прямую подсказку.
Это же очевидно.
1. Верхний заходит на нижний. Поэтому кромка нижнего листа под ним показана пунктирной линией.
2. Стыковая планка.
F.M.> Честно говоря, по чертежу расшивки листов я не могу понять, какой лист какой кроет сверху. Поэтому спасибо за прямую подсказку.
Это же очевидно.
1. Верхний заходит на нижний. Поэтому кромка нижнего листа под ним показана пунктирной линией.
2. Стыковая планка.
Прикреплённые файлы:
А.Л.> Это же очевидно.
А.Л.> 1. Верхний заходит на нижний. Поэтому кромка нижнего листа под ним показана пунктирной линией.
А.Л.> 2. Стыковая планка.
Да, но по расшивке тогда линия стыковки на корпусе должна доходить до самого носа, а что мы видим? Не доходит! Заканчивается где-то под иллюминатором. Получается стык там под прямым углом вниз пошел?
А.Л.> 1. Верхний заходит на нижний. Поэтому кромка нижнего листа под ним показана пунктирной линией.
А.Л.> 2. Стыковая планка.
Да, но по расшивке тогда линия стыковки на корпусе должна доходить до самого носа, а что мы видим? Не доходит! Заканчивается где-то под иллюминатором. Получается стык там под прямым углом вниз пошел?
Прикреплённые файлы:
А.Л.>> Это же очевидно.
А.Л.>> 1. Верхний заходит на нижний. Поэтому кромка нижнего листа под ним показана пунктирной линией.
А.Л.>> 2. Стыковая планка.
F.M.> Да, но по расшивке тогда линия стыковки на корпусе должна доходить до самого носа, а что мы видим? Не доходит! Заканчивается где-то под иллюминатором. Получается стык там под прямым углом вниз пошел?
На мой взгляд, вы занимаетесь не тем чем надо. Делать имитацию обшивки в 200-м масштабе, это бессмысленная трата времени. Она и в сотом то, не особо нужна, а уж у вас и подавно. Не тратьте время, мой вам совет.
А.Л.>> 1. Верхний заходит на нижний. Поэтому кромка нижнего листа под ним показана пунктирной линией.
А.Л.>> 2. Стыковая планка.
F.M.> Да, но по расшивке тогда линия стыковки на корпусе должна доходить до самого носа, а что мы видим? Не доходит! Заканчивается где-то под иллюминатором. Получается стык там под прямым углом вниз пошел?
На мой взгляд, вы занимаетесь не тем чем надо. Делать имитацию обшивки в 200-м масштабе, это бессмысленная трата времени. Она и в сотом то, не особо нужна, а уж у вас и подавно. Не тратьте время, мой вам совет.
vitaly-m
А.Л.> На мой взгляд, вы занимаетесь не тем чем надо. Делать имитацию обшивки в 200-м масштабе, это бессмысленная трата времени. Она и в сотом то, не особо нужна, а уж у вас и подавно. Не тратьте время, мой вам совет.
Не согласен.если сделать с умом-вполне прилично смотрится.Демонстрирую на своей работе.2003 год
Не согласен.если сделать с умом-вполне прилично смотрится.Демонстрирую на своей работе.2003 год
Прикреплённые файлы:
F.M.> Да, но по расшивке тогда линия стыковки на корпусе должна доходить до самого носа, а что мы видим? Не доходит! Заканчивается где-то под иллюминатором. Получается стык там под прямым углом вниз пошел?
На одном единственном фотоснимке, имеющим хождение в сети, можно рассмотреть, что, в отличие от имеющегося в архиве чертежа, в этом месте был, судя по всему, на обшивку наложен дополнительный лист, как усиление обшивки в месте работы с якорем.
На одном единственном фотоснимке, имеющим хождение в сети, можно рассмотреть, что, в отличие от имеющегося в архиве чертежа, в этом месте был, судя по всему, на обшивку наложен дополнительный лист, как усиление обшивки в месте работы с якорем.
Прикреплённые файлы:
shhturman> ... этом месте был, судя по всему, на обшивку наложен дополнительный лист, как усиление обшивки в месте работы с якорем.
То есть нахлест идет в этом месте вертикально, как на полубаке ближе к спонсону? Просто из-за угла освещения его не видно? Как-то так получается.
То есть нахлест идет в этом месте вертикально, как на полубаке ближе к спонсону? Просто из-за угла освещения его не видно? Как-то так получается.
Прикреплённые файлы:
А.Л.> На мой взгляд, вы занимаетесь не тем чем надо. Делать имитацию обшивки в 200-м масштабе, это бессмысленная трата времени. Она и в сотом то, не особо нужна, а уж у вас и подавно. Не тратьте время, мой вам совет.
Уважаемый Алексей! Тут ведь вот в чем дело... Если душе хочется, надо пробовать. Как говорится, лучше попробовать и потом жалеть, что не получилось, чем жалеть, что не попробовал.
Уважаемый Алексей! Тут ведь вот в чем дело... Если душе хочется, надо пробовать. Как говорится, лучше попробовать и потом жалеть, что не получилось, чем жалеть, что не попробовал.
F.M.> Уважаемый Алексей! Тут ведь вот в чем дело... Если душе хочется, надо пробовать. Как говорится, лучше попробовать и потом жалеть, что не получилось, чем жалеть, что не попробовал.
Ни к чему так официально. У нас все уважаемые по умолчанию.)
На счет расшивки спорить не буду. Если душа просит, то кто ж откажется.
Ни к чему так официально. У нас все уважаемые по умолчанию.)
На счет расшивки спорить не буду. Если душа просит, то кто ж откажется.
А.Л.> Ни к чему так официально.
Ни какого официоза! Сугубо, из своего уважения к Вам лично.
Ни какого официоза! Сугубо, из своего уважения к Вам лично.
Давно ни чего не выкладывал, надо что-то показать.
Немного поторопился с разметкой иллюминаторов. Вернее, сперва разметил, а потом решил все-таки попробовать изобразить линии обшивки в нахлест. Поэтому иллюминаторы на корпусе не стал пока рассверливать до конца. Двери от Микродизайна.
Немного поторопился с разметкой иллюминаторов. Вернее, сперва разметил, а потом решил все-таки попробовать изобразить линии обшивки в нахлест. Поэтому иллюминаторы на корпусе не стал пока рассверливать до конца. Двери от Микродизайна.
Прикреплённые файлы:
Подготовленный корпус к созданию линии нахлеста при помощи грунта.
Прикреплённые файлы:
F.M.> Подготовленный корпус к созданию линии нахлеста при помощи грунта.
А что за волнообразование на модели пошло по ватерлинии в корме и в носу?
А что за волнообразование на модели пошло по ватерлинии в корме и в носу?
IBeRUS> А что за волнообразование на модели пошло по ватерлинии в корме и в носу?
Вы про бумажную маскленту? Про ватерлинию сейчас речи ни какой не идет абсолютно, поэтому на нее не смотрим.
Вы про бумажную маскленту? Про ватерлинию сейчас речи ни какой не идет абсолютно, поэтому на нее не смотрим.
Вроде получилось похоже. Есть опасения, что все это может "замылится" при покраске борта в белый цвет, ведь белая краска весьма прозрачна (в отличие от черной) и красить придется на несколько раз. Поживем - увидим...
Прикреплённые файлы:
F.M.>
Очень неплохо получается, наблюдаем дальше!
Не стоит так пессимистично рассуждать, акриловая белая аэрозольная краска(особенно матовая), достаточно "плотно" ложится и укрывистость у неё вполне на уровне!
Конечно увидим и подскажем - главное верить в себя и не опускать руки!
Вроде получилось похоже.
Очень неплохо получается, наблюдаем дальше!
Есть опасения, что все это может "замылится" при покраске борта в белый цвет, ведь белая краска весьма прозрачна (в отличие от черной) и красить придется на несколько раз.
Не стоит так пессимистично рассуждать, акриловая белая аэрозольная краска(особенно матовая), достаточно "плотно" ложится и укрывистость у неё вполне на уровне!
Поживем - увидим...
Конечно увидим и подскажем - главное верить в себя и не опускать руки!
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 09.11.2023
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 09.11.2023
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
