MikleB
инфо
инструменты
Don Pedro
Don Pedro
Don Pedro
Don Pedro
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/a0/a0z/forums/attaches/archive/f2/1d/128x128-crop/f21db9521609955699cb28f9690521e7.jpg)
Канонерская лодка "Храбрый". Масштаб 1/200
Теги:
Andru> Юноша бледный, все на флоте регламентировано до безобразия, на все есть руководящие документы...к примеру..
Подскажите пож-ста по окраске в этой теме Ледокол АНГАРА в г.Иркутск
Подскажите пож-ста по окраске в этой теме Ледокол АНГАРА в г.Иркутск
F.M.> ... Но на приведенных фото эта самая черная полоса очень явно выделяется на фоне остальной краски ниже ватерлинии, чего на приведенном мною фото "Храброго" не наблюдается. Скорее всего на нем таковой не было.
Но ежели этой "черной"(или какого угодно цвета) полосы на этом фото нет , то что тогда по Вашему по цифре 2 , между "черной"(или какого угодно цвета)полосой и уровнем воды ?
Но ежели этой "черной"(или какого угодно цвета) полосы на этом фото нет , то что тогда по Вашему по цифре 2 , между "черной"(или какого угодно цвета)полосой и уровнем воды ?
Прикреплённые файлы:
D.P.> Но ежели этой "черной"(или какого угодно цвета) полосы на этом фото нет , то что тогда по Вашему по цифре 2 , между "черной"(или какого угодно цвета)полосой и уровнем воды ?
Молодые люди, нам морякам с вами судомоделиздами, диванными флотоведами, книжными икспердтами спорить совершенно паралельно, ибо вы святые как из края непуганых идиотов о флотской организации- указан для окраски и утвержден в спецификации для боевых кораблей какой-нибудь сурик с охрой, все, стоп-машина, он закупается Морским министерством и выдаётся на корабли на покраску по нормам...нигде нет ни слово о типах краски, для накрашивания черной полосы, где де переменная ватерлиния, не трудно накопить статистику по снимкам основных кораблей РИФ- нигде нет этой полосы..хорош икру метать попусту..
Молодые люди, нам морякам с вами судомоделиздами, диванными флотоведами, книжными икспердтами спорить совершенно паралельно, ибо вы святые как из края непуганых идиотов о флотской организации- указан для окраски и утвержден в спецификации для боевых кораблей какой-нибудь сурик с охрой, все, стоп-машина, он закупается Морским министерством и выдаётся на корабли на покраску по нормам...нигде нет ни слово о типах краски, для накрашивания черной полосы, где де переменная ватерлиния, не трудно накопить статистику по снимкам основных кораблей РИФ- нигде нет этой полосы..хорош икру метать попусту..
Andru> Молодые люди, нам морякам с вами судомоделиздами, диванными флотоведами, книжными икспердтами спорить совершенно паралельно,......хорош икру метать попусту..
Бывалый Амиго, Вы главное этой икрой не поперхнитесь и сглатывайте вовремя.
Полоса на фотах встречается неоднократно , а черная она или сиреневая спорить можно до второго пришествия.
Бывалый Амиго, Вы главное этой икрой не поперхнитесь и сглатывайте вовремя.
Полоса на фотах встречается неоднократно , а черная она или сиреневая спорить можно до второго пришествия.
Прикреплённые файлы:
D.P.> Полоса на фотах встречается неоднократно , а черная она или сиреневая спорить можно до второго пришествия.
Разница заметна, не? Это две большие разницы- когда является штатной, утвержденной окраской, или когда в районе wl подкрашивают, ибо это военный корабль, и ходить с облезлой ватерлинией некомильфо, могут не правильно понять..
Разница заметна, не? Это две большие разницы- когда является штатной, утвержденной окраской, или когда в районе wl подкрашивают, ибо это военный корабль, и ходить с облезлой ватерлинией некомильфо, могут не правильно понять..
Прикреплённые файлы:
Andru> Это две большие разницы- когда является штатной, утвержденной окраской, или когда в районе wl подкрашивают....
Этот аргумент не отрицает наличия полосы , а фото его только подтверждают что для "моделиздов"© важнее.
"Штатная" она или "подкрашенная" , но она есть. Осталось принять решение о её цвете , что каждому "моделизду"© придется делать самостоятельно.
Кстати , здесь , среди Бывалых , нередко проскакивает агрумент о колорах - мол какую краску боцман раздобыл такой и покрасит. Ну так и применяйте этот же тезис к полосе в р-не переменных ВЛ, зачем же в этом случае прятаться за "штаты".
И еще , тема о "подкраске" полосы к "богиням" ну совсем не клеится.
Этот аргумент не отрицает наличия полосы , а фото его только подтверждают что для "моделиздов"© важнее.
"Штатная" она или "подкрашенная" , но она есть. Осталось принять решение о её цвете , что каждому "моделизду"© придется делать самостоятельно.
Кстати , здесь , среди Бывалых , нередко проскакивает агрумент о колорах - мол какую краску боцман раздобыл такой и покрасит. Ну так и применяйте этот же тезис к полосе в р-не переменных ВЛ, зачем же в этом случае прятаться за "штаты".
И еще , тема о "подкраске" полосы к "богиням" ну совсем не клеится.
D.P.> Кстати , здесь , среди Бывалых , нередко проскакивает агрумент о колорах - мол какую краску боцман раздобыл такой и покрасит. Ну так и применяйте этот же тезис к полосе в р-не переменных ВЛ, зачем же в этом случае прятаться за "штаты".
D.P.> И еще , тема о "подкраске" полосы к "богиням" ну совсем не клеится.
Вы никаких не поймёте базовую вещь- у них это штатная окраска, вбитая в спецификацию, в РИФ- творчество индивидуального экипажа, это может быть, а может не быть, в зависимости от усердия старпома и предприимчивости боцмана и службы снабжения...
D.P.> И еще , тема о "подкраске" полосы к "богиням" ну совсем не клеится.
Вы никаких не поймёте базовую вещь- у них это штатная окраска, вбитая в спецификацию, в РИФ- творчество индивидуального экипажа, это может быть, а может не быть, в зависимости от усердия старпома и предприимчивости боцмана и службы снабжения...
Andru> Молодые люди, нам морякам с вами
Мазут береговой..., ты хоть поинтересуйся как на самом деле обстояли дела с окраской кораблей в РИФ. Тем более, что на эту тему и книги есть и статьи в профильной литературе и куча всякого архивного материала. Не путай то, что было вчера, с тем, как это было 100 -150 лет тому назад.
Иди в школе учись, школота необразованная
Мазут береговой..., ты хоть поинтересуйся как на самом деле обстояли дела с окраской кораблей в РИФ. Тем более, что на эту тему и книги есть и статьи в профильной литературе и куча всякого архивного материала. Не путай то, что было вчера, с тем, как это было 100 -150 лет тому назад.
Иди в школе учись, школота необразованная
VAS:
предупреждение (+1) по категории «Переход на личности»
D.P.> Полоса на фотах встречается неоднократно , а черная она или сиреневая спорить можно до второго пришествия.
Совершенно верно!
При рассмотрении фото кораблей в доках, того периода, хорошо видно, что полоса ровная в своих границах, а находилась она в месте самого интенсивного трения воды на поверхность борта и лакокрасочного покрытия.
Совершенно верно!
При рассмотрении фото кораблей в доках, того периода, хорошо видно, что полоса ровная в своих границах, а находилась она в месте самого интенсивного трения воды на поверхность борта и лакокрасочного покрытия.
Andru> Вы никаких не поймёте базовую вещь- у них это штатная окраска, вбитая в спецификацию, в РИФ- творчество индивидуального экипажа, это может быть, а может не быть, в зависимости от усердия старпома и предприимчивости боцмана и службы снабжения...
Установите другой браузер
Ваш браузер больше не поддерживается. Чтобы пользоваться всеми функциями YouTube, установите другой. Подробнее... // www.youtube.com
Aлексей> Мазут береговой...,
Чмошник, с этого места поподробнее..
Чмошник, с этого места поподробнее..
VAS:
предупреждение (+1) по категории «Переход на личности»
Опять ругань пошла. Что толку оскорблять друг друга. К истине ни как не приблизились.
Это сообщение редактировалось 22.04.2024 в 03:29
Aлексей> Совершенно верно!
Aлексей> При рассмотрении фото кораблей в доках, того периода, хорошо видно, что полоса ровная в своих границах, а находилась она в месте самого интенсивного трения воды на поверхность борта и лакокрасочного покрытия.
Для предельно тупых из заборостроительного..зенки то разуй
Aлексей> При рассмотрении фото кораблей в доках, того периода, хорошо видно, что полоса ровная в своих границах, а находилась она в месте самого интенсивного трения воды на поверхность борта и лакокрасочного покрытия.
Для предельно тупых из заборостроительного..зенки то разуй
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 22.04.2024 в 06:43
VAS:
предупреждение (+2) по категории «Троллинг, злостная провокация флейма или особенно агрессивное вызывающее поведение [п.11.1]»
F.M.>> ... Но на приведенных фото эта самая черная полоса очень явно выделяется на фоне остальной краски ниже ватерлинии, чего на приведенном мною фото "Храброго" не наблюдается. Скорее всего на нем таковой не было.
Это не чёрная, а свинцовый сурик ярко рыжего цвета краска - по ватерлинии На выложенном Вами фото, кстати можно различить выгоревший сурик над водой и невыгоревший - под. Остальное днище - швайнфуртская зелень. Типовая окраска французов. Выше я выкладывал фото Цесаревича, вот так же, думаю, окрашен и Храбрый с Вашего фото
Это не чёрная, а свинцовый сурик ярко рыжего цвета краска - по ватерлинии На выложенном Вами фото, кстати можно различить выгоревший сурик над водой и невыгоревший - под. Остальное днище - швайнфуртская зелень. Типовая окраска французов. Выше я выкладывал фото Цесаревича, вот так же, думаю, окрашен и Храбрый с Вашего фото
Прикреплённые файлы:
MikleB> Подскажите пож-ста по окраске в этой теме Ледокол "Ангара" в г. Иркутске
Предположение высказал в теме, опираясь на аналоги, но подтверждения нет. Ангара всяко сложнее Храброго. Здесь помогли бы чьи-нибудь воспоминания
Предположение высказал в теме, опираясь на аналоги, но подтверждения нет. Ангара всяко сложнее Храброго. Здесь помогли бы чьи-нибудь воспоминания
Andru> Для предельно тупых из заборостроительного..зенки то разуй
Матерщина некрасиво выглядит. Обычно употребляется, когда доказательная база исчерпана
Матерщина некрасиво выглядит. Обычно употребляется, когда доказательная база исчерпана
Andru>> Для предельно тупых из заборостроительного..зенки то разуй
m.> Матерщина некрасиво выглядит. Обычно употребляется, когда доказательная база исчерпана
Вы адресом ошиблись, любезный,это к тупому нагловатому аппоненту, ясные фотоматериалы, достаточные для понимания выложены..
m.> Матерщина некрасиво выглядит. Обычно употребляется, когда доказательная база исчерпана
Вы адресом ошиблись, любезный,это к тупому нагловатому аппоненту, ясные фотоматериалы, достаточные для понимания выложены..
- Александр Леонов [22.04.2024 08:13]: Перенос сообщений в Спам на форуме
Aлексей> Тем более, что на эту тему и книги есть и статьи в профильной литературе и куча всякого архивного материала. Не путай то, что было вчера, с тем, как это было 100 -150 лет тому назад.
Aлексей> Иди в школе учись, школота необразованная
То то вы не удосужились даже понять, что есть пояс переменных ватерлиний и его размеры. И тычете фотографиями Евстафия с полоской сантиметров в 50...
Aлексей> Иди в школе учись, школота необразованная
То то вы не удосужились даже понять, что есть пояс переменных ватерлиний и его размеры. И тычете фотографиями Евстафия с полоской сантиметров в 50...
m.> Это не чёрная, а свинцовый сурик ярко рыжего цвета краска - по ватерлинии На выложенном Вами фото, кстати можно различить выгоревший сурик над водой и невыгоревший - под. Остальное днище - швайнфуртская зелень. Типовая окраска французов. Выше я выкладывал фото Цесаревича, вот так же, думаю, окрашен и Храбрый с Вашего фото
Как это...?
По тону, на ч/б фото видно, что полоса в районе ватерлинии марка на дымовой трубе и ствол орудия одного тона.
Вообще-то, если посмотреть на выгоревший "сурик", он становится намного бледнее своего первоначального вида, как и любая другая краска. И на ч/б фото, как правило, он выглядит свело-серым тоном.
Как это...?
По тону, на ч/б фото видно, что полоса в районе ватерлинии марка на дымовой трубе и ствол орудия одного тона.
Вообще-то, если посмотреть на выгоревший "сурик", он становится намного бледнее своего первоначального вида, как и любая другая краска. И на ч/б фото, как правило, он выглядит свело-серым тоном.
Andru> Вы никаких не поймёте базовую вещь- у них это штатная окраска, вбитая в спецификацию, в РИФ- творчество индивидуального экипажа, это может быть, а может не быть, в зависимости от усердия старпома и предприимчивости боцмана и службы снабжения...
Этот тезис лежит на поверхности и не требует особых доказательств. Он будет верен до тех пор пока в Архивах не найдется какой-нибудь "циркуляр" на эту тему.
Но найдется он не скоро т.к. историкам эта тема не особо интересна , а ради "моделиздов"© никто не станет тратить свои деньги и время.
А посему метелить друг друга "палками" на эту тему - занятие сродни анонизму.
Этот тезис лежит на поверхности и не требует особых доказательств. Он будет верен до тех пор пока в Архивах не найдется какой-нибудь "циркуляр" на эту тему.
Но найдется он не скоро т.к. историкам эта тема не особо интересна , а ради "моделиздов"© никто не станет тратить свои деньги и время.
А посему метелить друг друга "палками" на эту тему - занятие сродни анонизму.
Это сообщение редактировалось 22.04.2024 в 09:22
F.M.> К истине ни как не приблизились.
А истина проста как пять советских копеек - решать придется Вам самому.
Тезисов "за" и "против" предостаточно, выбирайте любую из спорящих сторон и не ошибетесь.
А истина проста как пять советских копеек - решать придется Вам самому.
Тезисов "за" и "против" предостаточно, выбирайте любую из спорящих сторон и не ошибетесь.
D.P.> Этот тезис лежит на поверхности и не требует особых доказательств. Он будет верен до тех пор пока в Архивах не найдется какой-нибудь "циркуляр" на эту тему.
Как и байка ро боцмана с ведром намешанной краски
D.P.> Но найдется он не скоро т.к. историкам эта тема не особо интересна , а ради "моделиздов"© никто не станет тратить свои деньги и время.
Есть люди, которым эта тема интересна и они этим занимаются. Просто, искать материалы по этой теме намного сложнее, так как многое делалось "на усмотрение командира корабля" и не имело никакой стандартизации, кроме основных принципов.
Вот в этой книге очень даётся представление о том, как обстояли дела с окраской кораблей в РИФ.
Как и байка ро боцмана с ведром намешанной краски
D.P.> Но найдется он не скоро т.к. историкам эта тема не особо интересна , а ради "моделиздов"© никто не станет тратить свои деньги и время.
Есть люди, которым эта тема интересна и они этим занимаются. Просто, искать материалы по этой теме намного сложнее, так как многое делалось "на усмотрение командира корабля" и не имело никакой стандартизации, кроме основных принципов.
Вот в этой книге очень даётся представление о том, как обстояли дела с окраской кораблей в РИФ.
Системы опознавания кораблей отечественного Военно-Морского Флота. 1720-1945 годы - купить книгу в интернет-магазине МОРКНИГА по лучшим ценам! (836504)
Системы опознавания кораблей отечественного Военно-Морского Флота. 1720-1945 годы Автор: Васильев Д. М. ISBN: 978-5-4391-0466-6 купить книгу в интернет-магазине МОРКНИГА по лучшим ценам! Фото, описание, реальные отзывы. Доставка по России и в другие страны. Артикул: 836504. // www.morkniga.ru
shhturman> То то вы не удосужились даже понять, что есть пояс переменных ватерлиний и его размеры. И тычете фотографиями Евстафия с полоской сантиметров в 50...
Что такое пояс переменных ватерлиний я прекрасно знаю
А вот вы, если такой грамотный, объясните, как называется данная полоса в районе ватерлинии, о которой тут идёт спор. А может даже просветите, для чего наносилась такая полоса и какое имела практическое применение..?
Что такое пояс переменных ватерлиний я прекрасно знаю
А вот вы, если такой грамотный, объясните, как называется данная полоса в районе ватерлинии, о которой тут идёт спор. А может даже просветите, для чего наносилась такая полоса и какое имела практическое применение..?
Aлексей> По тону, на ч/б фото видно, что полоса в районе ватерлинии марка на дымовой трубе и ствол орудия одного тона.
Aлексей> Вообще-то, если посмотреть на выгоревший "сурик", он становится намного бледнее своего первоначального вида, как и любая другая краска. И на ч/б фото, как правило, он выглядит свело-серым тоном.
Всё верно. Я вот про это фото.
Свинцовый сурик - наносится на металл, он предохраняет корпус от ржавчины, а поверх него, ниже ватерлинии, идёт слой швайнфуртской зелени - он предохраняет от морских организмов. Полоса сурика, оставленная незакрашенной зеленью и является той полосой, именуемой здесь "поясом переменных ватерлиний"
Aлексей> Вообще-то, если посмотреть на выгоревший "сурик", он становится намного бледнее своего первоначального вида, как и любая другая краска. И на ч/б фото, как правило, он выглядит свело-серым тоном.
Всё верно. Я вот про это фото.
Свинцовый сурик - наносится на металл, он предохраняет корпус от ржавчины, а поверх него, ниже ватерлинии, идёт слой швайнфуртской зелени - он предохраняет от морских организмов. Полоса сурика, оставленная незакрашенной зеленью и является той полосой, именуемой здесь "поясом переменных ватерлиний"
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
shhturman>> То то
Aлексей> А вот вы, если такой грамотный, объясните, как называется данная полоса в районе ватерлинии, о которой тут идёт спор. А может даже просветите, для чего наносилась такая полоса и какое имела практическое применение..?
Диванные флотофилы пошли какие то тупые и болезные на всю макушку..главные слова: Тупой, Болезный..
Aлексей> А вот вы, если такой грамотный, объясните, как называется данная полоса в районе ватерлинии, о которой тут идёт спор. А может даже просветите, для чего наносилась такая полоса и какое имела практическое применение..?
Диванные флотофилы пошли какие то тупые и болезные на всю макушку..главные слова: Тупой, Болезный..
VAS:
предупреждение (+1) по категории «Пренебрежительное высокомерие или вызывающе бескультурное поведение [п.11.4]»
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 09.11.2023
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 09.11.2023
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
