ПАК ДА - первая пристрелка флудерам.

s.t.> ничего кроме дальности и ГП стратегу не нужно. Погляди на Б-52 или Ту-95. Какие нах мидели? Зачем делать что то не имеющее аналогов. Стандартная сосиска с двигателями под крылом задачу выполняет.

С унификацией с МС-21, с теми же двигателями ПД-14.
Максимально дешевый должен быть. Не имеющий аналогов выйдет по космической цене и штучный.
Сделать тот же Ту-95 с четырьмя ПД-14 и с прочими комплектующими с Мс-21

darsen454> Сделать тот же Ту-95 с четырьмя ПД-14 и с прочими комплектующими с Мс-21

==Аналог Б-52 ?
Будет при разработке с нуля дорогой .Да и по срокам долго если смотреть на разработки МС-21 да и Ту-214 все никак запустить не могут.Цэх по сборке нужно будет отдельный строить.Особого смысла нет.Лучше уже на базе 214 или МС-21 что то ваять..

крот17> Будет при разработке с нуля дорогой .Да и по срокам долго если смотреть на разработки МС-21 да и Ту-214 все никак запустить не могут.Цэх по сборке нужно будет отдельный строить.Особого смысла нет.Лучше уже на базе 214 или МС-21 что то ваять..

Двигатели ПД-14 экономичный есть, думают много других технологий с МС-21 можно взять что удешевит самолет и ускорит разработку.
На базе Мс-21 с двумя двигателями наверное боевая нагрузка и дальность будут недостаточными

darsen454> Двигатели ПД-14 экономичный есть, думают много других технологий с МС-21 можно взять что удешевит самолет и ускорит разработку.
darsen454> На базе Мс-21 с двумя двигателями наверное боевая нагрузка и дальность будут недостаточными

--смотря какая дальность и какая нагрузка.Если хотим монстра лепить по типу Б-52 то да.А если евростратега то подойдет.Но не вижу смысла что то делать с нуля.Можно конечно площадь крыла увеличить под 4-ПД-14 ну и вставки сделать до и после центроплана--как практикуется и делалось.
Если что то делать то ИХМО новое.
На Базе МС или 214 можно попытаться что то грузовое изобразить
Продолжу в другой теме.

крот17> Продолжу в другой теме.

И это правильно, не надо эту тему засорять.