Консультации по морским вопросам

Почему даже не пробовали применять на НАПЛ газотурбогенераторы для зарядки АКБ и полного электродвижения на поверхности? Например на американских Тенгах ставили переоблегчённые дизель-генераторы. По идее можно разменять массу и может даже объем ДГ на увеличенный запас топлива для турбогенератора.

Всем спасибо, понятно.

Хороших всем наступающих выходных. У кого они, конечно, есть...

Возник такой вопрос.
Является ли достоверной информация, что атомные лодки первого поколения, например, проектов 627/627А и 658 проектов, имели противогидроакустическое покрытие лёгкого корпуса? В различных источниках встречаются сведения, что такое покрытие корпуса действительно было с постройки. Но судя по доступным фото, ни на одной списанной лодке этих проектов данного покрытия не заметно, только металл со следами ржавчины. И следов его крепления тоже нет (или не видно). Лишь у К-3 что-то похожее наблюдалось в районе ватерлинии до музеефикации. Но и то, не уверен, что это были остатки именно противогидроакустического покрытия.
Кстати, есть предположение, что К-3 участвовала в съёмках фильма "Рокировка в длинную сторону", где в самом конце кратковременно появляется неизвестная атомная лодка 627/627А проектов. На скрине из этого фильма ниже, хоть он и неважного качества, тоже не похоже, что корпус этой лодки имеет резиновое покрытие. Скорее просто металл без резины.
В связи с этим и хотелось спросить, не прояснит ли кто-нибудь этот вопрос, было ли на самом деле данное покрытие у лодок этих проектов, и почему, если оно действительно было, впоследствии было удалено со всех лодок 627/627А и 658 проектов?

Вопрос к знающим. Можно ли выдачу комплекта документов Регистра на судно приравнять к более удобоваримому "подписание приёмного акта"?