Немецкие боевые корабли [2]

Slava-F>> Одна из 14 открыток, когда-то я их выкладывал на Цусиме.

Slava-F>>> Одна из 14 открыток, когда-то я их выкладывал на Цусиме.

Slava-F>>>> Одна из 14 открыток, когда-то я их выкладывал на Цусиме.

Лунь496> Шлюпка для всего что "Шихау". Металлическая, оцинкованная, четырёх весельная, с пробковым кранцем по бортам. Подходит к миноносцам Або и минным крейсерам типа Казарский.

Вот Казарский.

Лунь496>> Шлюпка для всего что "Шихау". Металлическая, оцинкованная, четырёх весельная, с пробковым кранцем по бортам. Подходит к миноносцам Або и минным крейсерам типа Казарский.
А.Л.> Вот Казарский.

Так это "8 весельная шлюпка из кипарисового дерева, по типу близкая к нашим вельботам". А ещё в шлюпках значится шлюпка около 4 метров, металлическая, оцинкованная, четырёх весельная, с пробковым кранцем по бортам и воздушными ящиками. Иногда мелькает на фотографиях.

Лунь496> Шлюпка для всего что "Шихау". Металлическая, оцинкованная, четырёх весельная, с пробковым кранцем по бортам. Подходит к миноносцам Або и минным крейсерам типа Казарский.

Вот ваш вельбот для миноносцев (с деталями). Но, на сколько помню, у Або была деревянная шлюпка.

А.Л.> Судя по расположению банок это был вот такой вельбот.

Тоже типовое изделие. Точно такие были на D-3...7, Валькирии. И у всех между второй банкой и третей расстояние больше чем между остальными.
На Гайдамаке было 4 плав. средства. 6 вес ял, вельбот, 4 вес шлюпка 3.8, и 2 вес ял.

А.Л.> Вот ваш вельбот для миноносцев (с деталями). Но, на сколько помню, у Або была деревянная шлюпка.

На наших может быть, (по чертежу Логинова) . А на немецких на фото железные.

Проект закрыт, папка заархивирована, и убрана с рабочего компа. Остались картинки.

Лунь496> На наших может быть, (по чертежу Логинова) .

По чертежу РГА ВМФ

А.Л.> По чертежу РГА ВМФ

Тогда скорей всего внутри по-другому устроена.

Лунь496> Проект закрыт, папка заархивирована, и убрана с рабочего компа. Остались картинки.

О каких кораблях речь? Казарском или Всаднике/Гайдамаке? По чертежам 421 фонда у них разный набор шлюпок.

Лунь496> На Гайдамаке было 4 плав. средства. 6 вес ял, вельбот, 4 вес шлюпка 3.8, и 2 вес ял.

Судя по снимкам и чертежам РГА ВМФ, легкий катер (возможно ял) и вельбот.

А.Л.> Судя по снимкам и чертежам РГА ВМФ, легкий катер (возможно ял) и вельбот.

Чтоб закрыть тему о типе Казарский
Из рапорт командира минного крейсера “Гайдамак”.
Еще на ходу были спущены шлюпки со шлюпбалок (вельбот и шестерка), а подойдя ближе и застопорив машину, были сброшены и другие две шлюпки с палубы.
Капитан 2 ранга Колюбакин

приготовляя на ходу к спуску все гребные суда (вельбот, шестерка, четверка и двойка)
Капитан 2 ранга Колюбакин

Р.М. Мельников Минные-крейсера-России.
Воевода, Посадник.
Фирма поставляла также две 8-весельных шлюпки кипарисового дерева (длина 6,4 м, ширина 1,9 м) с принадлежностями (близких по классу к русскому вельботу), а также оцинкованную стальную 4-весельную шлюпку (длиной 4 м) с воздушными ящиками и круговым по бортам пробковым кранцем.

Ну и на фотографиях этой четверки крейсеров можно увидеть четверку, а двойка не попадалась.
Смотрим на корму.