-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2020/06/128x128-crop/07-8716701-ms-21.jpg)
Проект МС-21. Новости
Теги:
liv444.1
liv444.1> Оригинал от "Известий" находится здесь: Взлетная касса: самолет МС-21 за два года подорожал на 65%
Пресс-служба "Ростех" дала ТАСС каммент по поводу "Известий":
В Ростехе рассказали, от чего зависит снижение цен на российские самолеты
Начинают сразу с того:
Только прямая речь Пресс-сдкжбы "Ростеха":
Пресс-служба "Ростех" дала ТАСС каммент по поводу "Известий":
В Ростехе рассказали, от чего зависит снижение цен на российские самолеты
Начинают сразу с того:
Сегодня газета "Известия" сообщила со ссылкой на данные Минтранса, что
Только прямая речь Пресс-сдкжбы "Ростеха":
"Глупо сравнивать стоимость первых образцов, которая всегда выше, и машин, выпускаемых длительное время большими тиражами.
Понятно, что с наращиванием серии цена будет снижаться и притом значительно - такая задача есть.
С профильным ведомствами и авиакомпаниями прорабатывается программа по снижению себестоимости самолетов, которая не одномоментно, но в перспективе до 2030 года даст результаты.
Аналогично летно-технические характеристики будут доведены до целевых параметров, как это было с иностранными аналогами в свое время"
"Все дорожает, включая материалы, электронику, стоимость других компонентов. Вы же не будете сейчас в магазине просить продать вам товар по цене 2020 года?"
"При этом давайте не забывать, что иностранные самолеты попросту недоступны на российском рынке уже несколько лет.
Можно сколько угодно сравниваться с "эйрбасами" и "боингами", но эти производители, напомним, запретили продажи своих самолетов в России"
"В целом сегодня много спекуляций по поводу сроков, характеристик, цен в отечественном гражданском авиапроме. Скептиков и критиков у нас хватает. Но если мы хотим быть серьезной авиационной державой, нам придется пройти этот путь, все этапы становления и роста. Да, местами этот путь некомфортный и даже болезненный, но его надо преодолеть, чтобы не вернуться к ситуации 2022 года"
инфо
инструменты
info
Полностью импортозамещенный самолет МС-21 поднимут в воздух к концу 2025 года. Такие сроки на полях международной выставки «Иннопром-2025» привел гендиректор АО «Аэрокомпозит» Анатолий Гайданский.
Полностью импортозамещенный самолет МС-21 взлетит к концу года
Проектировщики самолета МС-21 назвали дату взлета полностью импортозамещенного самолета. // vfokuse.mail.ru
ОАК рассчитывает уменьшить вес крыла, хвостового оперения и обтекателей фюзеляжа
Самолёт МС-21-310 «похудеет» на сотни килограммов благодаря новым материалам
ОАК рассчитывает уменьшить вес крыла, хвостового оперения и обтекателей фюзеляжа // www1.ru
Заместитель министра транспорта Владимир Потешкин на полях «Иннопрома» в Екатеринбурге рассказал о высоком спросе отечественных перевозчиков на новые лайнеры МС-21
Российские авиакомпании готовы купить 200 самолётов МС-21
Также есть большой спрос на импортозамещённые лайнеры SJ-100 // www1.ru
Разработчики российских самолетов столкнулись с отсутствием отечественных подшипников и электронной компонентной базы. Об этом на полях международной выставки «Иннопром-2025» заявил гендиректор АО «Аэрокомпозит» (разработчик материалов для российских самолетов) Анатолий Гайданский.
«Наши болевые точки известны. Первое — это подшипники. Наши подшипники даже близко не стоят к тем, которые нужны нашей промышленности. Коллеги наши мало создают подшипников необходимого уровня.
Вторая наша болевая точка — электронная компонентная база. Мы используем базу дружественных стран. Да, внутри мы используем некоторое количество компонентов иностранных, но само проектирование систем, сертификация — это все российское», — сказал Анатолий Гайданский.
По его словам, создание собственного самолета для России стало большим вызовом, поскольку еще в 1990-е годы компетенции советского авиастроения были утеряны. Да и сами технологии ушли вперед. Еще одна проблема отрасли связана с кадрами.
«Уровень подготовки инженеров наших вузов, к сожалению, стал ниже за последние годы. Хотя есть и позитивные факторы. У нас есть совместные с образовательными учреждениями программы, начинаем с первого курса готовить кадры», — сказал Анатолий Гайданский.
Инженеры раскрыли, какие импортные компоненты остались в российских самолетах
Разработчики российских самолетов столкнулись с отсутствием отечественных подшипников и электронной компонентной базы. Об этом на полях международной выставки «Иннопром-2025» заявил гендиректор АО «Аэрокомпозит» (разработчик материалов для российских самолетов) Анатолий Гайданский. Опубликовано 8 июля 2025 года // eanews.ru
Новый российский среднемагистральный самолет МС-21-310 находится в шаге от начала коммерческой эксплуатации. Проект проходит сертификацию и в скором времени поступит в российские авиакомпании.
Летать на МС-21 будет комфортнее, чем на Boeing и Airbus: про заложенные уши можно забыть
Самолёт находится в шаге от начала коммерческой эксплуатации // www1.ru
Продолжаем.
ОАК начала приемочные испытания опытного МС-21
А вот это ВСУ ТА18-200СМ - наверное первое фото в сети:
Композитный обтекатель "фюзеляж - крыло" (надеюсь уже импортозамещенный) пока не установлен:
ОАК начала приемочные испытания опытного МС-21
В цехе окончательной сборки Иркутского авиационного завода стартовали приемо-сдаточные испытания опытного самолета МС-21, полностью модернизированного в рамках программы импортозамещения. Эта машина с заводским номером 0013 завершает линейку опытных самолетов МС-21 ⚒️
Самолет совершил первый полет в декабре 2021 года, став первым самолетом с крылом из отечественных композитов. Пройдя испытания и подтвердив высокое качество отечественных композитов, лайнер встал на доработки.
«На самолете выполнена масштабная работа по импортозамещению, — отмечает начальник смены монтажного отделения цеха. — Заменены ключевые системы на отечественные, включая комплексную систему управления, которая охватывает все приводные механизмы рулей — высоты и направления. Также модернизирована система энергоснабжения. Импортозамещены шасси, колеса, шины, датчики уровня топлива и множество других компонентов. Иностранные двигатели заменены на российские ПД-14. К тому же, этот самолет стал первым в серии с предварительной установкой интерьера отечественного производства».
⚒️Кроме того, на данном самолете впервые используются импортозамещённое стендовое оборудование, изготовленное в Новосибирске, для отработки гидравлической системы самолета.
▫️По окончании приемо-сдаточных испытаний самолет направят на летно-испытательную станцию для прохождения следующего этапа — заводских доводочных испытаний.
А вот это ВСУ ТА18-200СМ - наверное первое фото в сети:
Композитный обтекатель "фюзеляж - крыло" (надеюсь уже импортозамещенный) пока не установлен:
Это сообщение редактировалось 30.07.2025 в 12:43
Москва. 5 августа. INTERFAX.RU - Первый полет полностью импортозамещенного самолета МС-21 ожидается в августе этого года, сообщил глава "Ростеха" Сергей Чемезов на встрече с премьер-министром Михаилом Мишустиным.
Первый полет полностью импортозамещенного МС-21 ожидается в августе
Об этом сообщил глава "Ростеха" Сергей Чемезов // www.interfax.ru
Опытный самолёт МС-21-310 (б/н 73055), оснащённый российскими системами и оборудованием, выполнил 19 полётов по программе сертификационных испытаний. Время в воздухе при этом составило 74 часа. Об этом сообщили в пресс-службе ГК «Ростех».
Налёт опытного МС-21-310 по программе сертификации составил более 70 часов » Авиация России
Опытный самолёт МС-21-310 провел более 70 часов в лётных сертификационных испытаниях с российскими системами и ПД-14. // aviation21.ru
Большие планы российских авиакомпаний на новые отечественные самолеты пока не реализованы в виде твердых контрактов
«Аэрофлот» планирует к 2030 году получить 108 самолетов МС-21, но у «Ростеха» есть твердый контракт на поставку всего 18 самолетов
Глава «Ростеха» Сергей Чемезов в интервью РИА «Новости» сообщил о том, что у госкорпорации есть твердые контракты на поставку 74 российских самолетов: 18 МС-21, 42 SJ-100, 11 Ту-214 и 3 Ил-114. // www.ixbt.com
Тесты лайнеров проходят на базе лётно-доводочного комплекса ПАО «Яковлев» в Жуковском
Испытания МС-21-310 вышли на плановые сроки: третий борт №73057 поднимется в небо
Тесты лайнеров проходят на базе лётно-доводочного комплекса ПАО «Яковлев» в Жуковском // www1.ru
Дел
Это сообщение редактировалось 08.09.2025 в 23:46
Amoralez
info> Авиакомпания «Россия» выполнила распоряжении Росавиации проверить самолёты Sukhoi Superjet 100 (RRJ-95)
И какое это имеет отношение к теме МС-21 ?
И какое это имеет отношение к теме МС-21 ?
Аэрофлот намерен завершить переговоры и подписать твердые контракты на приобретение 90 отечественных самолетов МС-21 до конца текущего года. Об этом сообщил генеральный директор группы Сергей Александровский в кулуарах Восточного экономического форума.
Аэрофлот планирует заключить контракт на поставку 90 самолетов МС-21 до конца года
Аэрофлот намерен завершить переговоры и подписать твердые контракты на приобретение 90 отечественных самолетов МС-21 до конца текущего года. Об этом сообщил генеральный директор группы Сергей Александровский в кулуарах Восточного экономического... // finance.mail.ru
Сертификация импортозамещённой версии самолёта МС-21 по-прежнему ожидается в конце 2026 года. Иркутскому авиазаводу остались заменить в лайнере пять систем и подсистем иностранного производства, заявил глава Росавиации Дмитрий Ядров.
МС-21 упёрся в пять иностранных систем: без их замены лайнер не пойдёт в серию
После устранения зависимости от импорта станут известны сроки начала производства // www1.ru
info> Сертификация импортозамещённой версии самолёта МС-21 по-прежнему ожидается в конце 2026 года. Иркутскому авиазаводу остались заменить в лайнере пять систем и подсистем иностранного производства, заявил глава Росавиации Дмитрий Ядров.
info> МС-21 упёрся в пять иностранных систем: без их замены лайнер не пойдёт в серию
замечательно!
особенно последняя систем впечатляет!
info> МС-21 упёрся в пять иностранных систем: без их замены лайнер не пойдёт в серию
замечательно!
На сегодняшний день в завершающей стадии у нас пять крайних компонентов, систем и подсистем: это система обледенения, водо-вакуумная, предупреждения столкновения, метеолокатор, электроснабжение
особенно последняя систем впечатляет!
info>> Сертификация импортозамещённой версии самолёта МС-21 по-прежнему ожидается в конце 2026 года. Иркутскому авиазаводу остались заменить в лайнере пять систем и подсистем иностранного производства, заявил глава Росавиации Дмитрий Ядров.
Iva> замечательно!
Iva> особенно последняя систем впечатляет!
Если внимательно посмотреть, что сказал этот Ядров, товпечатления Ивы несколько угаснут:
Форум по акциям Объединенная авиастроительная корпорация (UNAC) ?: обсуждение и комментарии в Тинькофф Пульс
То есть речь об одобрении тех систем. А не разработке.
Поэтому и выражает уверенность о завершении сертификации в 2026
Ива падкий до впечатлений ))
Iva> замечательно!
Iva> особенно последняя систем впечатляет!
Если внимательно посмотреть, что сказал этот Ядров, товпечатления Ивы несколько угаснут:
Форум по акциям Объединенная авиастроительная корпорация (UNAC) ?: обсуждение и комментарии в Тинькофф Пульс
Сертификация МС-21 в активной фазе. Мы плотно работаем с авиационной промышленностью, с ОАК. Выполняются сертификационные полеты. Активно идут стендовые испытания, предоставляется необходимая доказательная документация. Это станет основой для одобрения самолета к гражданской эксплуатации. Активно идет работа по замещению систем. В целом самолет насчитывает более 200 систем и подсистем. На сегодняшний день в завершающей стадии одобрения пять крайних компонентов подсистем. Я уверен, что в те сроки, которые на сегодняшний день определены - это конец следующего года - авиационной промышленности, ОАКу, совместно с Росавиацией, удастся финализировать все необходимые мероприятия для завершения сертификационных задач», – сказал руководитель Росавиации Дмитрий Ядров.
То есть речь об одобрении тех систем. А не разработке.
Поэтому и выражает уверенность о завершении сертификации в 2026
Ива падкий до впечатлений ))
SEA> Поэтому и выражает уверенность о завершении сертификации в 2026
громких заявлений - вот в следующем году - было уже вагон и маленькая тележка.
громких заявлений - вот в следующем году - было уже вагон и маленькая тележка.
Москва. 17 октября. INTERFAX.RU - Первый полет полностью импортозамещенного МС-21 ожидается в октябре, сообщил министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов на заседании комитета Госдумы по бюджету и налогам.
Первый полет полностью импортозамещенного МС-21 ожидается в октябре
Первый полет полностью импортозамещенного МС-21 ожидается в октябре, сообщил министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов на заседании комитета Госдумы по бюджету и налогам."В этом месяце мы планируем поднять первый импортозамещенный уже полностью МС-21", - сказал он.Ранее начало летных испытаний полностью "русифицированного" МС-21 ожидалось в августе.С июня этого года сертификационные испытания проходит частично импортозамещенная версия самолета.Разработкой МС-21 занимается ПАО "Яковлев" (входит в ПАО "ОАК" "Ростеха"). // www.interfax.ru
МОСКВА, 28 октября. /ТАСС/. Импортозамещенный образец российского самолета МС-21 поднялся в небо с аэродрома Иркутского авиационного завода компании "Яковлев" (входит в ОАК госкорпорации "Ростех"), сообщил Минпромторг России. Кадры полета лайнера размещены в телеграм-канале министерства.
На борту тестировалась работа новых отечественных систем и двигателей ПД-14.
На борту тестировалась работа новых отечественных систем и двигателей ПД-14.
Минпромторг: второй импортозамещенный самолет МС-21 поднялся в небо
Тестировалась работа новых отечественных систем и двигателей ПД-14, отметили в ведомстве // tass.ru
info> МОСКВА, 28 октября. /ТАСС/. Импортозамещенный образец российского самолета МС-21 поднялся в небо
"Максимальная дальность - до 3830 км."©. (что значит "до"?).
"Ну, не шмогла!"
Теперь разные тут будут трындеть, что ИМЕННО ТАК и было задумано и 3,8 тыс. км. - это гораздо лучше, чем первоначально задуманные 6+ тыс. км! А понтов-то было, понтов!
А на фига такой самоль? Всё лучше, чем НИЧЕГО? Ну, если только....
P.S. Видать, отечественная бельевая веревка оказалась тяжеловата для "черного крыла"....
МС-21
МС-21 – семейство пассажирских самолетов нового поколения, ориентированных на самый массовый сегмент мирового рынка авиалайнеров. В рамках программы в настоящее время разрабатываются самолеты МС-21-300 (160-211 мест) и МС-21-200 (130-176 мест). // uacrussia.ru"Максимальная дальность - до 3830 км."©. (что значит "до"?).
"Ну, не шмогла!"
Теперь разные тут будут трындеть, что ИМЕННО ТАК и было задумано и 3,8 тыс. км. - это гораздо лучше, чем первоначально задуманные 6+ тыс. км! А понтов-то было, понтов!
А на фига такой самоль? Всё лучше, чем НИЧЕГО? Ну, если только....
P.S. Видать, отечественная бельевая веревка оказалась тяжеловата для "черного крыла"....
В.Б.> Теперь разные тут будут трындеть, что ИМЕННО ТАК и было задумано и 3,8 тыс. км. - это гораздо
"Ноги" этой "новости" растут из отчёта о беспосадочном полёте МС-21 из аэропорта Жуковский до Воркуты и обратно. Сертификации МС-21 в полёте на максимальную дальность, еще - не проводилось. Отсюда и "интересная" цыфирь в характеристиках машины.
Пока что рановато писать жалобы об отсутствии (по городу в целом) плашек пять-восьмых.
"Ноги" этой "новости" растут из отчёта о беспосадочном полёте МС-21 из аэропорта Жуковский до Воркуты и обратно. Сертификации МС-21 в полёте на максимальную дальность, еще - не проводилось. Отсюда и "интересная" цыфирь в характеристиках машины.
Пока что рановато писать жалобы об отсутствии (по городу в целом) плашек пять-восьмых.
Прикреплённые файлы:
Но ее еще хватит для покрытия большей части маршрутов внутри страны
С учетом того, что 80% всего пассажиропотока в России приходится на авиамаршруты протяженностью до 3000 км, текущая дальность МС-21 в значительной степени покрывает потребности перевозчиков, говорит представитель «Ростеха».
С учетом того, что 80% всего пассажиропотока в России приходится на авиамаршруты протяженностью до 3000 км, текущая дальность МС-21 в значительной степени покрывает потребности перевозчиков, говорит представитель «Ростеха».
ОАК сократила на четверть дальность полета среднемагистрального самолета МС-21
Но ее еще хватит для покрытия большей части маршрутов внутри страны // www.vedomosti.ru
В.Б.> Теперь разные тут будут трындеть, что ИМЕННО ТАК и было задумано и 3,8 тыс. км. - это гораздо лучше, чем первоначально задуманные 6+ тыс. км! А понтов-то было, понтов!
В конкурсе претендентов на этот пост в этот раз выиграл Банев, Ива проиграл.
В конкурсе претендентов на этот пост в этот раз выиграл Банев, Ива проиграл.
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 08.08.2003
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 08.08.2003
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
