Модернизация тавкр проекта 1143 "Адмирал флота Советского Союза Горшков"/"Vikramaditya"для ВМС Индии

  СЕРГЕЙ ИВАНОВ ПРОДАСТ "АДМИРАЛА ГОРШКОВА"
 19.01.04
Дмитрий ЛИТОВКИН
  

 
В понедельник начинается официальный визит министра обороны России Сергея Иванова в Индию. Там наконец-то будет подписан пакетный договор на продажу Дели авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" - всего около 20 отдельных контрактов на ремонт и модернизацию корабля, оснащение его авиационной группой из 20 палубных истребителей МиГ-29К, а также установку нового ракетного и навигационного вооружения. Общая сумма сделки - $1,5 млрд. Реализация этого договора откроет дорогу на индийский рынок российской военной технике (тех же МиГов, но уже для "берегового" аэродрома).

Решить эту проблему будет непросто. В Дели говорят, что контракты с Россией на поставку истребителей Су-30МКИ и танков Т-90С идут вразрез с действующими нормативными актами CVC и CAG о диверсификации поставщиков основных видов вооружений, т.к. и главная ударная сила ВВС - "суховский" истребитель, и основной боевой танк поставлены одним и тем же поставщиком. Индия же хочет быть менее зависимой от кого бы то ни было, особенно в вопросах обороны. По этой причине Дели активно развивает военно-техническое сотрудничество (ВТС) с Израилем, Францией, ведет переговоры с США. В результате в прошлом году от ВТС с Индией Россия получила $1 млрд (танки, самолеты), Израиль заработал $2 млрд (системы управления, радары и электроника). Москва теряет позиции на ранее традиционном для себя рынке, и, чтобы их хоть как-то закрепить, нужно предлагать партнеру по ВТС самое современное и перспективное оружие.

"Адмирал Горшков" - последний крупный российский контракт в Индии. Москва хочет выжать из его реализации максимум выгоды. Например, принять участие в готовящемся тендере на поставку Дели истребителя "легкого" класса. На победу в тендере претендуют французский "Мираж 2000-5" фирмы Dassault и российский МиГ-29. И для французов, и для россиян победа - вопрос жизни и смерти. "Мираж 2000-5" из-за отсутствия заказа со стороны Минобороны Франции снят с производства. Без внешнеэкономических заказов фирма может попросту разориться.

Для МиГа победа тоже важна. Фирма балансирует на грани банкротства. Контракт на строительство для авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" авиакрыла из 20 палубных истребителей МиГ-29К (окончательная стоимость - $670 млн) не спасает предприятие от кризиса, в котором оно находится. Дело в том, что фирма должна вернуть государству кредит в размере $200 млн. Говорят, что именно из-за невозврата этих денег поплатился своей должностью гендиректор фирмы Николай Никитин.

Под таким же дамокловым мечом работает и новый глава ФГУП "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ" Валерий Торянин. У него, не без ехидства говорят эксперты, есть два выхода: либо он строит истребители для Индии, и его увольняют за невозврат денег государству, либо возвращает кредит и срывает контракт из-за того, что ему не хватит средств на постройку самолетов, и его опять-таки увольняют. Есть, правда, третий путь - победа в тендере на постройку "легких" истребителей для ВВС Индии. Общий заказ - 140 машин. Стоимость - около 4,5 млрд евро, которых хватит и на выплату госкредита, и на постройку и "корабельных", и "сухопутных" истребителей.

- МиГ остается по сути финансовой пирамидой, - говорит директор Центра анализа стратегий и технологий (АСТ) Руслан Пухов. - Чтобы выполнять одни контрактные обязательства, надо брать на себя другие.

Правда, есть еще как минимум два "но". Индийцам нужно диверсифицировать покупку и к тому же купить самолет с одним двигателем - у МиГ-29 их два. Хотя и из этой ситуации, как говорят российские специалисты, есть выход. Предложить индийцам вариант "50 на 50" - купить у Франции морально устаревшие "миражи" и наши более современные МиГи, к созданию которых привлечь иностранных подрядчиков, как это делается в случае с Су-30МКИ, авионику к которому поставляют французские и израильские фирмы. В этом случае Москве удастся обойти пресловутое условие диверсификации закупки. С двигателем же придется уповать на то, что и с двумя моторами МиГ-29 считается "легким" истребителем и что два двигателя всегда надежней, чем один. В любом случае, как надеются российские оборонщики, подписание контракта на продажу ВМС Индии авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" с авиакрылом из истребителей МиГ-29К дает шанс убедить партнеров по ВТС в целесообразности такой покупки.

- С индийцами надо уметь торговаться, - говорят представители ВПК, - они дорожат каждой копейкой. Хотят получить на нее максимум возможного. Но и у нас есть аргументы - эксплуатация одного и того же типа самолета и на море, и на суше значительно выгодней, чем если бы это были разные машины от разных производителей.

Видимо, об этом и предстоит говорить Сергею Иванову в ходе визита в Индию. Во всяком случае, поддержка ВТС со стороны госчиновников давно стала нормой, обеспечивающей продвижение отечественной продукции на внешний рынок, что дает возможность с полученных прибылей заниматься модернизацией техники, идущей на вооружение собственной армии. На это в последнее время делает упор Сергей Иванов.
 
 
 

India buys Russia aircraft carrier
Monday, January 19, 2004 Posted: 11:47 PM EST (0447 GMT)
 
NEW DELHI, India (CNN) — India and Russia expect to close a long-discussed deal on the purchase of a Soviet-era aircraft carrier this week, Russian Defense Minister Sergei Ivanov has said.

India will pay Russia about $1.5 billion for the carrier Admiral Gorshkov and 28 MiG-29K fighter jets capable of being launched from the ship, Ivanov said during a visit to the Indian capital New Delhi.

India already has one aircraft carrier, the INS Viraat, built in the 1950s as the British aircraft carrier HMS Hermes. India's leading military rival in the region, Pakistan, has none.

Indian officials have discussed purchasing the Admiral Gorshkov for eight years. The 45,000-tonne, 273-meter (887-foot) ship was launched in 1982 and stricken from the Russian navy's list of active vessels in 1996.

The carrier will undergo an extensive refit before India takes possession.

Ivanov said the handover could come as late as 2008.

— CNN Producer Prithvi Banerjii contributed to this report

РИА "Новости". 19.01.2004 16:18
ОБЩАЯ СУММА СДЕЛКИ НА ПОСТАВКУ АВИАНОСЦА "АДМИРАЛ ГОРШКОВ" В ИНДИЮ СОСТАВЛЯЕТ ПОРЯДКА 1,5 МЛРД ДОЛЛАРОВ - СЕРГЕЙ ИВАНОВ


НЬЮ-ДЕЛИ, 19 января. /Корр. РИА "Новости"/. Общая сумма сделки на поставку
российского авианосца "Адмирал Горшков" в Индию составляет порядка 1,5
млрд долларов, сообщил министр обороны России Сергей Иванов.

"Общая сумма сделки по авианосцу "Генерал Горшков" и морской авиации
/поставляемой вместе с ним самолеты МиГ-29К/ составляет в пределах 1,5
млрд долларов", - сказал Иванов по прибытии в Индию.

Министр сообщил, что эта сумма "включает и обучение индийских
специалистов, которые составят экипаж крейсера".

Согласно контракту, подписание которого намечается в ходе визита Сергея
Иванова в Дели, поставка авианосца в Индию планируется в 2008 году.

"Неплохое начало на этот год. Это очень крупный контракт. Я о нем начинал
говорить еще когда был секретарем Совбеза в 2000 году. Приятно отметить,
что слова закончились конкретными суммами и конкретной занятостью нашей
судостроительной промышленности, загрузкой верфей", - сказал Сергей
Иванов.

Министр напомнил, что в 2003 году Россия также поставила в Индию два
современных фрегата. До этого Россия поставляла и ремонтировала дизельные
подводные лодки.

Отвечая на вопрос, планирует ли Россия заключать с Индией контракт на
поставку атомной подводной лодки, министр ответил: "Ни о какой лодке мы
ничего не подписывали". По его словам, видимо индийские журналисты спутали
уже поставленные дизельные лодки. Министр отметил, что речь идет "о
дизельных подлодках проекта 877ЭКМ "Варшавянка", по которым у нас
предусмотрена программа модернизации".

"Все эти контракты рассчитаны на десятилетия и по "Горшкову" тоже.
Заложены опционы на будущее, которые мы пока не считаем в стоимостном
выражении, но мы их уже видим", - сказал министр. По его словам, "там тоже
приличные средства, в том числе работы по созданию береговой
инфраструктуры базирования ВМФ Индии вообще и для авианосца "Адмирал
Горшков" в частности".

По словам министра, это сложнейшая строительная и инженерная структура. Он
отметил, что ее строительство не входит в сумму контракта по авианосцу.

"Создание береговой инфраструктуры, последующие дополнительные поставки
палубной авиации, модернизация и ремонт техники - все это будет включено в
опцион", - сказал Иванов.

 
Во вторник в Дели подписан комплект контрактных документов по проекту «Адмирал Горшков». Подписание состоялось в ходе официального визита в Индию министра обороны России Сергея Иванова. В присутствии глав российского и индийского военных ведомств документы подписал генеральный директор «Рособоронэкспорта» Андрей Бельянинов. Об этом во вторник сообщает пресс-служба ФГУП «Рособоронэкспорт».

В рамках проекта планируется провести работы по ремонту и модернизации корабля, оснащению его новейшими системами вооружений и корабельной авиационной группой (истребители МиГ-29К, противолодочные дозорные вертолеты Ка-27 и Ка-31), созданию береговой инфраструктуры. Всего подписано несколько десятков контрактных документов по различным аспектам реализации проекта.

В конце 2003 года в соответствии с контрактными обязательствами индийские ВВС получили новую партию многофункциональных истребителей Су-30МКИ (12 единиц), а в самом начале этого года на заводе в городе Авади (штат Тамил Наду) состоялась передача Сухопутным войскам Индии танка Т-90С, собранного на мощностях завода по российской лицензии.

Пакет соглашений, в рамках которого Индия покупает «Горшкова», является самым крупным в истории – общая сумма сделки, по данным индийской печати, оценивается в $1,6 млрд.
 
// Газета.Ru

Gradient, 20.01.2004 11:12:12:

...$1,6 млрд. - три,

ПРОДАНО!

 

 

Ничего нельзя сказать- молодцы Рособороновские люди. Уломать индийцев на такое... Теперь вопрос в способности СМП проводить работы на таком непрофильном для них корабле. А также в возможностях нашей оборонной промышленности в целом. Ведь строительство Лады показало, что многие производства и технологии уже утеряны.

И еще один аспект этой сделки- как бы она не прикрыла другие направления ВТС из-за своей высокой стоимости.

>идут вразрез с действующими нормативными актами CVC и CAG о диверсификации поставщиков основных видов вооружений

Надо делать оружие самому. А если покупать в 10 разных странах - будет жуткий винигрет, представьте как снабжать такое варево ГСМ, боеприпасами и запчастями в условиях войны.

Крылатая ракета "БраМос" принята на вооружение ВМФ России и ВМС Индии - министр обороны РФ

Дели. 20 января. ИНТЕРФАКС-АВН - Крылатая ракета российско- индийской разработки "БраМос" принята на вооружение Военно- морского флота России и Военно-морских сил Индии, сообщил министр обороны РФ Сергей Иванов российским журналистам во вторник в Дели.

"Россия и Индия в области ВТС будут осуществлять совместные проекты, начиная от научно-исследовательских и опытно- конструкторских работ до производства, принятия на вооружение и последующей утилизации образцов оружия и военной техники", - сказал С.Иванов.

"Речь идет о высокотехнологичной продукции, в том числе в космической, ракетной и других областях", - подчеркнул министр обороны.

С.Иванов сообщил, что крылатая ракета морского базирования "БраМос" совместной российско-индийской разработки недавно успешно прошла заключительные испытания и уже принята на вооружение ВМФ России и ВМС Индии.

"Это прекрасная суперсовременная морская ракета, аналогов которой в мире нет", - подчеркнул министр обороны РФ.

Крылатая ракета разработана совместным российско-индийским предприятием "БраМос", созданным в 1998 году НПО "Машиностроение" и Организацией исследований и разработок (DRDO) при Минобороны Индии. Серийное производство новой крылатой ракеты будет организовано как в России, так и в Индии. Потребителями противокорабельной ракеты кроме России и Индии будут и другие страны.

По неофициальным данным, на разработку ракеты требовались инвестиции в сумме $240 млн. Финансирование велось участниками проекта на паритетной основе.

ИТАР-ТАСС.
20.01.2004
Авианесущий крейсер "Адмирал Горшков" полностью
подготовлен к ремонту и модернизации для ВМС Индии на верфи
в Северодвинске

     СЕВЕРОДВИНСК /Архангельская область/, 20 января. /Корр.
ИТАР-ТАСС Владимир Ануфриев/. Тяжелый авианесущий крейсер
/ТАКР/ "Адмирал Горшков" полностью подготовлен к ремонту и
модернизации для ВМС Индии на оборонной верфи ПО "Северное
машиностроительное предприятие" /Севмаш/ в Северодвинске.
Об этом корр. ИТАР-ТАСС сообщили сегодня в администрации
завода.
    С 1999 года корабль находится у причала Севмаша,
специализирующегося на строительстве атомных подводных
лодок. Сейчас на верфи завершена предконтрактная подготовка
корабля: проведено полное освидетельствование всех
механизмов и конструкций, демонтировано устаревшее
оборудование и вооружение, очищены топливные танки. "Все
пожелания индийской стороны по подготовке корабля к ремонту
и модернизации выполнены", - отметили на предприятии. Здесь
также пояснили, что модернизация предусматривает, в
частности, увеличение длины взлетной палубы крейсера и
установку на ней пороховой катапульты для обеспечения
укороченного взлета самолетов.
    Ранее сообщалось, что стоимость контракта на поставку
Индии ТАКР "Адмирал Горшков", включая авиагруппы
истребителей МиГ-29 и вертолетов, доведение корабля до
боеспособного состояния и создание инфраструктуры для его
обслуживания в Индии, может составить порядка 1,5 млрд
долларов. При этом корпус корабля будет передан бесплатно.
    Модернизация и переоборудование крейсера на Севмаше
займет примерно 4 года. "Адмирал Горшков", прежде
именовавшийся "Баку", построен в Николаеве. В состав
Северного флота был введен в 1987 году. Крейсер имеет
водоизмещение 44 тыс тонн, длину - 273 метра, ширину - 53 и
высоту 63 метра.

.

someuser, 19.01.2004 20:54:09:

Жаль, ещё про Ту-22М не вспомнили.

 

Министр обороны России не исключил поставок в Индию морских бомбардировщиков Ту-22

Дели. 20 января. ИНТЕРФАКС-АВН - Глава российского военного ведомства Сергей Иванов не исключает возможности поставок в Индию российских морских бомбардировщиков Ту-22.

"На наших переговорах с министром обороны Индии речь об этом шла", - заявил С.Иванов журналистам в Дели во вторник.

Он подчеркнул, что "это самолеты морской авиации, которые не являются стратегическими по своему радиусу действий".

Индия произведет выплаты России по авианосцу "Адмирал Горшков" в твердой валюте - глава Минобороны РФ

Индия произведет выплаты России по авианосцу "Адмирал Горшков" в твердой валюте, заявил министр обороны России Сергей Иванов, находящийся с официальным визитом в Индии.
"Сумма контракта /порядка 1,5 млрд долларов/ на поставку Индии авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" будет выплачена России индийской стороной исключительно в твердой валюте", - сказал Сергей Иванов во вторник на встрече с российскими журналистами.

Министр не исключил, что в недалеком будущем расчеты по экспортным военным поставкам России будут осуществляться в российских рублях.

"Уже реально через 4-5 лет этого добиться. Я не экономист, но, по оценкам специалистов, если Россия будет и дальше развиваться так же динамично, стабильно и поступательно, рубль может стать конвертируемой валютой", - подчеркнул министр.

Он отметил, что уже сейчас "рубль принимают как конвертируемую валюту во многих странах мира, но пока только на "черных" и "серых" рынках".


РИА "Новости", (20.01.2004)
 

Поставка авианосца "Адмирал Горшков" в Индию ожидается к 2008 году - министр обороны РФ (20.01.04 8:47:54)
         Дели. 20 января. ИНТЕРФАКС-АВН - Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Горшков", контракт о приобретении которого планируется подписать во вторник в ходе визита министра обороны РФ Сергея Иванова в Дели, будет передан ВМС Индии к 2008 году.
       "Поставка по этому контракту готового "Адмирала Горшкова" ожидается к 2008 году", - заявил С.Иванов журналистам накануне по прибытии в Дели.
       С.Иванов сообщил, что общая сумма контракта по авианосцу и морской авиации для него составляет порядка $1,5 млрд. Министр отметил, что эта сумма учитывает обучение специалистов, которые составят экипаж крейсера.
       Контракт состоит из нескольких документов, уточнил С.Иванов. Основные из них - документы по крейсеру "Адмирал Горшков" и морской авиации к нему - это самолеты палубного базирования МиГ-29К.
       "Это очень крупный контракт, - сказал министр обороны РФ. - Я о нем начинал говорить, еще когда был секретарем Совета безопасности в 2000 году. Приятно отметить, что слова закончились конкретными суммами и конкретной занятостью в нашей судостроительной промышленности, загрузкой верфей".
       Глава российского военного ведомства подчеркнул, что сооружение в Индии портовой инфраструктуры для базирования "Адмирала Горшкова" не входит в сумму заключаемого контракта.
       Создание береговой инфраструктуры, последующие дополнительные поставки палубной авиации, модернизация, ремонт техники, - все это будет включено в опционы, сказал министр.
       "В этом контракте заложены опционы на будущее, которые мы пока не считали в стоимостном выражении, но мы их видим. Там тоже приличные средства, в том числе работы по созданию береговой структуры базирования индийских ВМС вообще и крейсера "Адмирал Горшков", в частности", - сообщил С.Иванов.
       "Это сложная инженерная и строительная инфраструктура, - подчеркнул министр. - Расчет за их строительство будет включен в последующие опционы".
       С.Иванов напомнил, что в 2003 году Россия поставила Индии два современных фрегата. "Вот-вот передадим третий фрегат", - отметил он.
       "До этого мы поставляли Индии и ремонтировали их дизельные подводные лодки", - сказал С.Иванов.
       Министр обороны РФ заявил также, что Россия не планирует в ближайшее время заключать с Индией контракт на поставку в эту страну атомных подводных лодок.
       "Ни о какой лодке мы ничего не подписываем. Журналисты, наверное, спутали уже поставленные в Индию с верфей Санкт-Петербурга дизельные подлодки", - сказал он по прилету в Дели российским журналистам.
       Он подчеркнул, что с 1960 года объем военно-технического сотрудничества (ВТС) СССР и России с Индией оценивается в 33 млрд. долларов.
       "ВТС с Индией основывается на том, что никаких угроз со стороны этой страны мы не испытываем, так же, как Индия от нас. На всей этой стратегической поляне основывается наше военно-техническое сотрудничество с Индией. С 1960 года его примерный объем оценивается в 33 млрд. долларов", - сказал С.Иванов.
       "В Индии проходили службу тысячи российских военнослужащих, - продолжил министр обороны РФ. - Десятки тысяч российских граждан работали на промышленных предприятиях и стройках Индии".
       В целом, по данным Минобороны РФ, российская сторона передала индийским партнерам более 350 коммерческих предложений в сфере военно- технического сотрудничества.
       По линии военно-воздушных сил продолжается работа, связанная с поставкой и оснащением ВВС Индии многоцелевыми самолетами Су-30МКИ, перспективным является и проект совместной разработки и производства многофункционального военно-транспортного самолета на базе Ту-214 при участии индийской корпорации HAL, конструкторского бюро Ильюшина и корпорации "Иркут". Успешно реализуется проект по оснащению сухопутных войск Индии танками Т-91С. Плодотворно работает совместное российско- индийское предприятие "БраМос". В частности, недавно проведены очередные испытания разрабатываемой им крылатой ракеты.
       По словам С.Иванова, "ВТС - не единственный фундамент, на котором мы строим отношения с Индией".
       "Помимо ВТС, у нас много чего есть общего, - подчеркнул С.Иванов. - Индия - наш стратегический партнер. Эта страна, которая не на словах, а на деле борется с международным терроризмом, которая разделяет многие наши политические установки на счет многополярности мира и учета интересов всех, и особенно крупных государств".
       В свою очередь представитель пресс-службы Минобороны сообщил "ИФ- АВН", что Россия готова оказать Индии широкое содействие с модернизации находящихся на вооружении ее армии образцов танков, самолетов, артиллерийских систем и других образцов оружия.
       Он также отметил, что министерства обороны Индии и России считают целесообразным чаще проводить совместные военные учения.
       "Подтверждение тому - проведение первого за многие годы совместного учения военно-морских сил России и Индии "Индра-2003", прошедшего в мае- июне прошлого года", - сказал собеседник агентства.
 

Andrew_han, 20.01.2004 14:58:53:

...установку на ней пороховой катапульты для обеспечения
укороченного взлета самолетов.

 

Мда-а-а... Значить, таки пороховой?

Хм, ну по Ту-22 - занятно, посмотрим... Хотя не ясно, что на него вешать будут.

«Русский Страховой Центр» ведет переговоры о страховании проекта «Адмирал Горшков»


20 января 2004г. в г. Дели был подписан комплект контрактных документов по проекту «Адмирал Горшков». Подписание состоялось в ходе официального визита министра обороны России Сергея Иванова. Контракт был подписан в присутствии министра обороны Индии Джорджа Фернандеса, генерального директора Российского агентства по судостроению Владимира Поспелова, а также Главнокомандующего ВМФ Владимира Куроедова. От российской стороны контракт подписан генеральным директором ФГУП «Рособоронэкспорт» Андреем Бельяниновым и генеральным директором «РСК «МиГ» Валерием Торяниным. В состав делегации также входят представители «Русского Страхового Центра» - Председатель Правления Дмитрий Извеков и Заместитель Председателя Правления Вячеслав Шабалин.

В рамках проекта планируется провести работы по ремонту и модернизации авианесущего крейсера «Адмирал Горшков» оснащению его новейшими системами вооружений и корабельной авиационной группой (истребители МиГ-29К, противолодочные дозорные вертолеты Ка-27 и Ка-31), созданию береговой инфраструктуры. В проекте примут участие Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» и ФГУП «ПО «Севмаш». Всего подписано несколько десятков контрактных документов по различным аспектам реализации проекта. Общий объем контрактов составляет более 2,5 млрд. долларов США.

Неотъемлемой частью этого контракта является страхование поставок самолетов в Индию. Планируется, что в рамках проекта «Русский Страховой Центр» будет осуществлять страховую защиту при ремонте и модернизации судна, а также при комплектовании крейсера авиационной группой. Имея соответствующие лицензии, РСЦ может страховать каско воздушных судов, в том числе военного назначения, а также ответственность перед третьими лицами при совершении боевых и тренировочных полетов.

Основное направление деятельности РСЦ - обеспечение страховой защиты предприятий ОПК, авиационно-космической отрасли, а также в судостроении, при постройке и ремонте надводных и подводных судов.

Деятельность РСЦ отмечена Золотым Олимпом и Орденом «За Честь и Доблесть» Главной Всероссийской общественной Премии «Российский Национальный Олимп» в номинации «Финансы. Инвестиции». Это единственная российская страховая компания в этом году, удостоенная столь высокой награды.

Источник: www.rusins.ru/news/article_2004_1_20_N0.html


http://www.rusins.ru/news/article_2004_1_20_N0.html

Стратегическая распродажа
Алексей Никольский
Ведомости
21 января 2004
 
          Вчера в Дели был наконец-то подписан долгожданный контракт на продажу Индии российского авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" на сумму почти $1,6 млрд. Однако распродажа вооружений на этом не закончена. Министр обороны России Сергей Иванов признал, что с Индией ведутся переговоры о продаже средних бомбардировщиков Ту-22МР, которые должны резко повысить ударные возможности индийского флота.
        Пакет контрактов о продаже "Горшкова" был подписан вчера в Дели после десятилетних переговоров, в которых приняли участие несколько поколений руководителей отечественной системы военно-технического сотрудничества.

        Министр обороны России Сергей Иванов, присутствовавший при подписании контракта, заявил, что с Индией ведутся переговоры о продаже средних бомбардировщиков Ту-22М (по натовской классификации - "Бэкфайр"). "На наших переговорах с министром обороны Индии речь об этом шла", - цитирует министра "Интерфакс". По его словам, это "самолеты морской авиации, которые не являются стратегическими по своему радиусу действий". В то же время по прибытии в Дели Иванов заявил, что подписание сделок о продаже Индии атомных подводных лодок не планируется.

        Источник в системе ВТС говорит, что на одном из этапов переговоров о продаже "Горшкова" Россия предложила Индии приобрести в довесок к авианосцу "пакет" из четырех морских разведчиков-бомбардировщиков Ту-22МР и двух атомных торпедных лодок проекта 971 "Акула". Бомбардировщики, и особенно атомные подлодки, были своего рода "бонусом", которого очень желали индийские военные. Однако в прошлом году идея "пакета" была отвергнута, говорит источник "Ведомостей", близкий к переговорам. Это произошло в том числе из-за опасений России встретить жесткие возражения США против продажи подлодок.

        По словам военно-морского эксперта Михаила Барабанова, на разведывательную модификацию Ту-22МР можно подвесить до четырех российско-индийских ракет "Брамос", "что является серьезным основанием для опасений для ВМС соседей". А атомные торпедные подлодки, говорит эксперт, не только являются своего рода "абсолютным оружием", от которого у "второразрядных" флотов нет защиты, что показал опыт Фолклендской войны, но могут создать серьезную угрозу и для ВМФ США. Желание индийских моряков заполучить атомные подлодки в собственность возникло после того, как СССР в 1988 - 1990 гг. сдавал в лизинг индийскому флоту одну из своих устаревших атомных субмарин. По мнению эксперта, цену продажи или долгосрочного лизинга самолета типа Ту-22МР назвать трудно, поскольку это эксклюзивный товар и прецедентов торговли им не было, но эта цена может быть не меньше $50 млн за штуку.

        Эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко полагает, что Москва имеет полное право продать подлодки Индии и заработать сотни миллионов долларов, поскольку это не является нарушением ее международных обязательств и никак не угрожает безопасности самой России и региональной стабильности. По словам эксперта вашингтонского Центра оборонной информации Ивана Сафранчука, продажа или сдача в аренду атомных подводных лодок действительно не является нарушением каких-либо международных договоров, однако будет однозначно негативно воспринята в США, поскольку в Вашингтоне отсутствие такого запрета рассматривается как своего рода "ошибка" в Договоре о нераспространении ядерного оружия.

  
ЗА ИНДИЙСКИЕ ВОЕННЫЕ КОНТРАКТЫ РОССИЯ ПОЛУЧИТ $1,5 МИЛЛИАРДА
 
  [ 14:14 20.01.04 ]
 
 
 

 
Во вторник авианесущий крейсер "Адмирал Горшков" стал собственностью ВМФ Индии. Контракт на ремонт и модернизацию корабля, оснащение его авиационной группой из 20 истребителей МИГ-29К, а также установку нового ракетного и навигационного вооружения был подписан в ходе официального визита министра обороны России Сергея Иванова в Дели.

К этой сделке стороны шли более десяти лет. Всего за 20 контрактов, связанных с поставкой крейсера, Индия выплатит России около полутора миллиардов долларов.

Индия занимает в российском экспорте вооружения и военной техники почти 60 процентов. Объем контрактных обязательств составляет более $3,5 млрд, и на рассмотрении индийской стороны находится около 350 проектов контрактных документов. Наиболее крупные из них - организация лицензионного производства дизельных подводных лодок нового поколения "Амур-1650", разработка и установка средств электронного подавления для истребителей Су-30 МКИ, поставка реактивных систем залпового огня "Смерч". Предстоит завершить переговоры по проекту создания в Индии комплекса дальнего радиолокационного наблюдения на базе российского самолета-разведчика А-50, помочь в переоборудовании предприятий военно-промышленного комплекса Индии.

Только на проведение НИОКР и закупку новых вооружений и техники Индия собирается потратить в этом году более $4,5 млрд. Но "Адмирал Горшков" - последний контракт, принесший России такие большие деньги на индийском рынке. Страна диверсифицирует закупки вооружений и военной техники в пользу французского, израильского и даже американского вооружения. Тем не менее Сергей Иванов полон оптимизма - Москва предлагает Дели расширить применение новой схемы сотрудничества, в которой отношения "покупатель - продавец" заменяются сотрудничеством в проведении совместных НИОКР и производстве военной техники.

Один из примеров такого сотрудничества - российско-индийское предприятие "БрАМос", занятое созданием противокорабельной сверхзвуковой крылатой ракеты на базе российской ПКР "Яхонт". Вторым проектом должна стать работа над созданием истребителя пятого поколения. Пока же предстоит договариваться о создании береговой инфраструктуры для "Адмирала Горшкова", наращивании боевого потенциала его авиационной группировки. Сергей Иванов назвал этот процесс "будущими опционами", имея в виду, что эти заказы принесут России еще не один миллиард долларов. А министр обороны Индии Джордж Фернандес заметил, что контракт по крейсеру станет новой вехой во взаимоотношениях двух стран.

На оборонных предприятиях Северодвинска лучшие рабочие получают по тысяче долларов

В Северодвинске кадровый бум. По мнению губернатора Архангельской области Анатолия Ефремова, "экономическая ситуация в Северодвинске выправилась.

- Денег сегодня столько, что мы не успеваем их осваивать. В два раза увеличился оборонный заказ. Идет работа по строительству подводных лодок для российского флота и по индийским и китайским заказам. Авианесущий крейсер "Адмирал Горшков" тоже будут модернизировать у нас на Севмаше.

В то же время нехватка рабочих рук на предприятиях Государственного российского центра атомного судостроения (ГРЦАС) такова, что руководители заводов вынуждены назначить премию в 1000 рублей тем, кто приведет на работу хоть одного квалифицированного сварщика или токаря. В течение двух месяцев, однако, претендентов на премию не нашлось - приводить некого.

По словам губернатора, на строительстве буровой платформы "Приразломная" по заказу "Роснефти" работают шестьсот сварщиков, а нужна тысяча. Во время визита в Северодвинск президент НК "Роснефть" Сергей Богданчиков высказал огромные претензии по поводу того, что Севмашпредприятие не справляется со строительством этой буровой платформы.

- Богданчиков даже предложил привезти сварщиков из Санкт-Петербурга, но я категорически отказался, - заявил губернатор. - Я попросил директора "Звездочки" Николая Калистратова перебросить часть своих сварщиков на Севмаш.

К тому же, как заявил директор областного департамента образования Александр Таран, "в ближайшее время нас ожидает "демографическая яма" - в результате снижения рождаемости в конце 80-х - начале 90-х годов", что грозит промышленности кадровым голодом.

- Год от года будет уменьшаться число выпускников средних школ, а значит, и потенциальных учащихся профессиональных училищ и заводских рабочих, - заявил Таран. - В 2003 году в школах области аттестаты зрелости получили 22,5 тысячи выпускников, в 2006 году их будет 15 тысяч, а в 2008-м - 12,5 тысячи.

Кадровые службы крупнейших предприятий Северодвинска уже организовали ускоренные курсы подготовки рабочих основных специальностей.

-Мы набираем после армии ребят и в течение пяти месяцев ускоренно обучаем их, - рассказал "Известиям" замначальника отдела кадров оборонной верфи "Звездочка" Виктор Черкесов. - Зарплата, например, токарей 6-го разряда у нас достигла уже 30 тысяч рублей, поэтому к нам стали возвращаться рабочие, которые раньше увольнялись. Скоро начнем привлекать и иногородних рабочих. Видимо, в паре с Севмашем начнем строить жилье для рабочих, заключать договор на аренду жилья.

Начальник управления кадров Севмашпредприятия Владимир Новоселов заявил "Известиям", что после подписания контракта о продаже Индии авианосца "Адмирал Горшков" работы прибавится, но с нехваткой рабочих рук, по его словам, предприятие пока справляется.

- Рабочих надо привлекать зарплатой, - заявил "Известиям" Владимир Новоселов. - В декабре средняя зарплата сварщиков 4-го разряда у нас составляла от 15 до 22 тысяч рублей.

Антон ШОШИН, Северодвинск
 
 
 
 
• Дмитрий ЛИТОВКИН, Дели
 
 

Думаю, что повышение зарплаты в Северодвинске вызвано не только и не столько продажей Горшкова , а работой для отечественного потребителя

Индийское небо защитят новые МиГи РБК. 21.01.2004
 
 
Российская самолетостроительная корпорация (РСК) "МиГ" в рамках российско-индийской сделки по приобретению и дооснащению авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" подписала контракт на поставку в Индию 16 истребителей корабельного базирования МиГ-29К на сумму 700 млн долл., сообщили сегодня РБК в пресс-службе корпорации.
В соответствии с документом, в комплект входят 12 боевых и 4 учебно-боевых самолета. Завершение поставки запланировано на 2007-2008гг. Предусмотрен также опцион на последующую поставку еще 30 самолетов до 2015г.

Напомним, что вчера успешно завершились восьмилетние переговоры между Индией и РФ о продаже авианесущего крейсера "Адмирал Горшков". Подписание контрактных документов о передаче крейсера состоялось в ходе официального визита в Индию министра обороны России Сергея Иванова.

Отметим, что контракты по проекту "Адмирал Горшков" по своей масштабности и комплексности относятся к крупнейшим в истории российско-индийского военно-технического сотрудничества. В рамках проекта планируется провести работы по ремонту и модернизации "Адмирала Горшкова", оснащению его новейшими системами вооружений и корабельной авиационной группой (истребители МиГ-29К, противолодочные дозорные вертолеты Ка-27 и Ка-31), созданию береговой инфраструктуры. Общий объем контрактов составляет около 1,5 млрд долл.

По сведениям «Русского курьера», на встрече в Дели также было принято решение о начале совместного производства противокорабельной ракеты "БраМос". С российской стороны главный участник проекта - Научно-производственное объединение машиностроения в подмосковном Реутове.
 

Парламентская газета. 21.01.2004

Алексей БАЕВ.
"Адмирал Горшков" теперь индийский флагман

Вчера в ходе официального визита в Индию министра обороны России Сергея Иванова
был подписан контракт на передачу индийским вооруженным силам тяжелого
авианесущего крейсера "Адмирал Горшков". Сумма контракта составляет более 1,5
млрд. долларов.

По данному соглашению кроме самого крейсера Индия получит партию истребителей
МиГ-29К палубного базирования. Боевой же корабль после увеличения длины взлетной
палубы и установки на ней пороховой катапульты поступит на вооружение индийских
ВМС в 2008 году. Помимо этого российская сторона готова предоставить своим
индийским коллегам услуги по подготовке экипажа будущего флагмана, а также
необходимой береговой инфраструктуры для его базирования.

Кроме того, российская делегация представила на рассмотрение руководства Индии
более 350 проектов в области военно-технического сотрудничества. Сейчас, по
словам Сергея Иванова, отношения в этой сфере переходят от связей "продавец -
покупатель" к совместным конструкторским разработкам, включая лицензионное
производство в Индии. Москва готова оказать Нью-Дели самое широкое содействие в
модернизации танков, самолетов, артиллерийских систем и других образцов оружия и
техники.

В ходе визита Сергей Иванов встретился не только со своим индийским коллегой
Джорджем Фернандесом, но и премьер-министром страны Аталом Бихари Ваджпаи, его
заместителем Лалом Кришной Адвани. Основное внимание на переговорах стороны
уделили противодействию глобальным вызовам и угрозам, таким, как международный
терроризм, распространение оружия массового уничтожения, региональные конфликты.

По мнению российского министра, Индия не только наш стратегический партнер, но
это еще и страна, которая не на словах, а на деле борется с терроризмом,
разделяет наше видение многополярного мироустройства. Именно этим объясняется
взаимное стремление наших стран к построению взаимодействия на долгосрочной
основе, в том числе и в области ВТС.

Россия станет агрессивнее с «нечистоплотными конкурентами»
  
 
России необходимо выработать агрессивную политику противодействия конкурентам на индийском рынке военно-технического оборудования, в противном случае она потеряет его значительную долю

Вчера в ходе официального визита в Индию министра обороны России Сергея Иванова был подписан комплект контрактных документов по проекту «Адмирал Горшков». Как пояснили RBC daily во ФГУП «Рособоронэкспорт», контракт состоит из трех основных блоков: модернизация и ремонт самого авианесущего крейсера, оснащение его корабельной авиационной группой, состоящей из истребителей МиГ-29К и противокорабельных вертолетов Ка-27 и Ка-31, а также создание береговой инфраструктуры и обучение специалистов, которые составят экипаж крейсера. По оценкам экспертов, крейсер вместе с авиакрылом и инфраструктурой обойдется Индии в 2,5 млрд долларов. Представители «Рособоронэкспорта» уже окрестили проект одним из «крупнейших в истории российско-индийского военно-технического сотрудничества». Однако, несмотря на громкие позитивные оценки контракта как с российской, так и с индийской стороны, эксперты отмечают, что в последние годы позиции нашей страны на индийском рынке военной техники сильно пошатнулись. С целью диверсификации поставок Индия начала активно сотрудничать с Францией, США и Израилем. Поэтому России необходимо вести агрессивную политику противодействия иностранным экспортерам вооружения на индийском рынке. С такой точкой зрения согласен и министр обороны, пообещавший вчера, что Россия будет «адекватно реагировать на нечистоплотные приемы конкурентов».

Тяжелый авианесущий крейсер (ТАКР) «Адмирал Горшков» был заложен на судостроительном заводе в Николаеве в декабре 1978 года и спущен на воду в 1982 году (правда, тогда он назывался «Баку»). Сегодняшнее название крейсер получил в 1991 году. Его водоизмещение составляет 44 570 т, длина – 273 м, ширина – 49 м, осадка – 10,2 м, скорость – 30,7 узла. На вооружении ТАКР имеет четыре торпедных аппарата, ракетные комплексы «Базальт» и «Кинжал», а также две зенитные установки. С 1997 года «Горшков» стоит у одной из причальных стенок крупнейшей военной верфи Европы – северодвинского «Севмашпредприятия» – в ожидании ремонта и модернизации. Переговоры о продаже «Горшкова» в Индию ведутся с 1995 года, когда Индия озаботилась поиском авианосца для своих ВМС. Тогда Россия предложила «Адмирала Горшкова» за очень низкую цену, однако для того, чтобы переделать авианесущий крейсер в полноценный авианосец, Индия должна была оплатить ремонт и модернизацию стареющего корабля, поставить на него новую систему вооружения, закупить самолеты, создать для него инфраструктуру в порту базирования. Переговоры затянулись более чем на восемь лет – стороны никак не могли придти к соглашению относительно окончательной цены контракта.

Наконец вчера генеральный директор ФГУП «Рособоронэкспорт» Андрей Бельянинов и глава РСК «МиГ» Валерий Торянин подписали долгожданный контракт. По условиям договора сам крейсер будет передан Дели бесплатно (ожидается, что он поступит на вооружение ВМС Индии к 2008 году). Первая часть контракта по авианосцу и морской авиации для него, по оценкам экспертов, составляет порядка 1,5 млрд долларов. Официальную сумму пакета контрактов ни Индия, ни Россия пока не разглашают. По словам Сергея Иванова, стоимость создания портовой инфраструктуры не входит в сумму заключаемого контракта. «Что касается других возможных будущих контрактов, связанных, в частности, с созданием береговой инфраструктуры, – это вопрос переговоров. Ни о каких конкретных суммах этих опционов речи пока идти не может», – заявил вчера Сергей Иванов. А львиная доля подписанной части договора (около 600 млн долларов) приходится на поставку «не менее 20 истребителей МиГ-29К». Стоимость модернизации самого корабля оценивается экспертами примерно в 650 млн долларов, и еще около 200 млн Дели заплатит за обучение персонала и группу из восьми противолодочных и дозорных вертолетов Ка-27 и Ка-31.

GlobalRus.ru: Снова о глупой жадности. Продажа "Адмирала Горшкова" грозит России грандиозным скандалом

22.01.04 09:20 КСФ.RU

Не все российские издания разделяют восторг по поводу продажи Индии российского авианесущего крейсера "Адмирал Горшков". Одна из таких точек зрения - мнение обозревателя GlobalRus.ru Александра Храмчихина

Сделка по продаже «Адмирала Горшкова» в Индию претендует на рекорд и по продолжительности её проведения (переговоры начались в 1995 г.), и по сумме (от 1,5 до 3 млрд долларов, в зависимости от того, будем мы ли строить для корабля еще и береговую инфраструктуру), и, возможно, по скандалу, которым данное мероприятие закончится.

С политической точки зрения всё великолепно. Индия – идеальный союзник, не имеющий с нами никаких противоречий, консенсусный с внутриполитической точки зрения (с одной стороны – дружба с советских времён, с другой – страна демократическая), враг наших врагов. Очень хорошо, если Индия усилит свой ВМС, сделав океан Индийским в прямом смысле. Авианосец для этих целей совершенно необходим. Кроме того, сам факт продажи столь крупного и сложного корабля, да еще и с самолетами, резко повышает наш престиж на мировом рынке оружия. Хотя именно вот тут и может выйти облом. Нас погубит желание «деньжат по-лёгкому срубить», не думая о последствиях.

Один раз такое уже почти случилось. В 90-е годы мы почти так же долго продавали ЗРС С-300 на Кипр. Киприоты, вся ПВО которых до того момента состояла из 40 ПЗРК, просто не понимали, что нельзя покупать верхушку пирамиды, не купив основания. Для начала им следовало приобрести пару десятков «Тунгусок», потом 2-3 дивизиона ЗРК «Бук», этого было бы уже достаточно для надёжной ПВО острова. После этого, если деньги ещё остались, можно было брать и «трехсотку», чтобы сделать небо Кипра совсем уж непроницаемым. Главное в том, что ЗРС большой дальности можно иметь только тогда, когда есть средства меньшей дальности. Россияне вполне способны были это объяснить, но они хотели денег – много и сразу. Устроившие истерику турки уничтожили бы С-300 за несколько минут с помощью древних «Фантомов», причем, скорее всего, без потерь со своей стороны. После этого отличная система была бы дискредитирована навсегда, а наши «коммерсанты» от оборонки долго и бесполезно объясняли бы, что система хорошая, просто мы… В общем, мы кинули клиента. К счастью, в той ситуации нас спасли греки, забравшие С-300 себе на Крит, то есть укрепившие свою ПВО на кипрские деньги.

В случае с Индией нас спасать некому. У наших авианосцев долгая и трудная история. До сего дня наши адмиралы так и не поняли, для чего эти корабли на самом деле нужны, поэтому строили очень странные объекты с ракетными комплексами большой дальности вместо ударных самолетов. Авианесущие крейсера типа «Киев», последним из которых является «Горшков», к тому же были вооружены СВВП Як-38 – худшим изделием отечественного авиапрома за его почти столетнюю историю. А размеры полетной палубы этих созданий составляли всего 195х21 м.

К концу 80-х пришло понимание, что желательно иметь нормальные корабли с нормальными самолетами. «Адмирал Кузнецов» (бывший «Тбилиси», бывший «Леонид Брежнев», бывший “Рига”) должен был стать головным «нормальным» авианосцем (размеры полетной палубы у него достигли 304,5х72 м), а стал единственным. Изначально предполагалось, что мы, «как большие» (то есть как янки), будем иметь на борту два типа самолетов: тяжелый (Су-27К) и легкий (МиГ-29К). Опытные самолеты этих типов (по 1 экземпляру) проходили испытания на «Кузнецове» в конце 80-х – начале 90-х. Когда в 1991 г. выяснилось, что авианосец у нас будет один, военно-политическое руководство России приняло на удивление логичное решение: для единственного корабля слишком жирно иметь два типа самолетов, хватит и одного, в качестве которого был выбран Су-27К, переименованный в Су-33, более дорогой, но и более мощный. Сейчас на «Кузнецове» 24 Су-33 и примерно 10 пилотов, способных взлетать с палубы и садиться на неё. Корабль хронически стоит в ремонте, а дальний поход совершил всего один раз (в 1996 г. в Средиземное море). МиГ-29К был, естественно, заброшен, с 1991 г. он не эксплуатировался ни в каком виде.

Что касается четырех крейсеров типа «Киев», то три из них были проданы за рубеж на металл, причем тихоокеанские «Минск» и «Новороссийск» — с большим коррупционным скандалом. «Горшков» был выведен из боевого состава Северного флота и поставлен на консервацию, где до сего дня тихо гниет и разворовывается. Да и вообще, он уже довольно старый, к 2008 г., когда индийская сделка будет завершена, ему будет 21 год с момента ввода в строй и 30 — с момента закладки. Тем не менее идея продать его в Индию, которой до зарезу нужен второй авианосец в дополнение к нынешнему «Вираату», овладела умами. И вот успех пришел.

Беда в том, что «Киевы» строились под самолеты с вертикальным взлётом и посадкой, а на машины с обычным способом взлета и посадки они не рассчитаны даже после демонтажа ракетного комплекса «Базальт», освобождающего нос корабля и удлиняющего полетную палубу до 270 м. «Vikramaditya» (будущее индийское название «Горшкова», с русской транскрипцией затрудняюсь) станет самым маленьким в мире авианосцем с обычными самолётами. А в данном случае размер действительно имеет значение, поскольку чем меньше корабль, тем больше вероятность у самолета при взлете не успеть набрать нужную скорость до обреза палубы, а при посадке – не попасть на палубу, либо скатиться с неё (вбок или вперёд). При этом покупатель вообще не имеет опыта эксплуатации таких машин («Вираат» и списанный несколько лет назад «Викрант» вооружались «вертикальными» «Харриерами»), а у продавца с этим, мягко говоря, некоторые проблемы. Как уже было сказано, у нас примерно 10 палубных пилотов, причем они летают на других самолетах и, самое главное, с гораздо большего по размерам корабля. Ситуация усугубляется тем, что, как уже говорилось, МиГ-29К – машина, по сути, виртуальная, её нет уже 13 лет, а с таких кораблей, как «Горшков» он не летал вообще никогда. Индийская авиация отличается высочайшей аварийностью, причем речь идет об обычных самолетах, летающих с наземных аэродромов. С корабля летать как минимум на порядок сложнее. В итоге «Vikramaditya» может через год остаться вообще без самолётов. Впрочем, биться они могут начать еще в России, нам ведь самим надо осваивать и корабль, и самолет прежде, чем учить этому индусов.

Конечно, нам от этого, на первый взгляд, тоже выгода – индусы же купят новую партию МиГов взамен разбившихся. Однако не исключено, что они, оценив ситуацию (Россия продала им древний корабль с несуществующим самолетом, неприспособленным для данного корабля), обидятся на нас очень сильно, решив, что их кинули, как когда-то почти случилось с киприотами. Тогда прервётся не только военно-техническое сотрудничество с важнейшим партнёром, но произойдёт резкое охлаждение политических отношений. Масштаб сделки слишком велик, а авианосец – оружие стратегическое, поэтому конфликт выйдет на уровень руководства обеих стран.

Можно понять фирму «МиГ» - великий символ погибшего государства, внезапно сдавший все позиции на внутреннем и внешнем рынках «Сухому», перебивающийся сделками с Мьянмой и Бангладеш и стоящий перед угрозой близкого банкротства. В индийской сделке микояновцы видят спасение. Очень хочется надеяться, что они смогут вывернуться из сложившейся ситуации. Со всех точек зрения, было бы правильнее сдать индусам в аренду «Кузнецова», причем вместе с экипажем. Но на такой масштабный шаг ни Москва, ни Дели не готовы. Поэтому остаётся надеяться на чудо, русский «авось» и русскую способность подковать блоху на коленке. Как ни странно, у нас это часто выходит.
GlobalRus.ru

 РСК "МИГ" подписала контракт на поставку в Индию 16 истребителей корабельного базирования МиГ-29К общей стоимостью 700 млн. долл. Как сообщили АБН (Агентство бизнес новостей 2011 АБН СПб) в аналитической службе ИК "Проспект", согласно контракту, который оценивается в 700 млн. долл., в комплект входят 12 боевых и 4 учебно-боевых самолета МиГ29К, а также уникальный комплекс технических средств подготовки летного и инженерно-технического персонала, включая тренажеры и интерактивные системы обучения наземного и морского базирования. Полное завершение поставки запланировано на 2007-2008гг. Предусмотрен также опцион на последующую поставку еще 30 самолетов на период до 2015г.
[16:49:32, 21 Января 2004]
По данным: Агентство Бизнес Новостей

Если кто не видел... таким похоже будет Горшков:

По поводу МиГов - была инфа, что РСК согласилось заморозить цену на самолёты, при условии покупки ещё одной партии потом.

> Если кто не видел... таким похоже будет Горшков:

"Нос" узок уж очень....
Реально увеличить его с каждого бока метра на 2-3?

Фагот, 22.01.2004 20:56:32:

По поводу МиГов - была инфа, что РСК согласилось заморозить цену на самолёты, при условии покупки ещё одной партии потом.

 

Заморозить на уровне советских времен, когда МиГ-29 стоил 3,5 млн. руб.? Что значит "заморозить" в данном контесте?