морчасти погранвойск

ДОКТОР> его же куски для моделистов [»]
А сколько вообще было 125-х ?

pka1241> А это просто ПСКР "Кавказ", старенький, но внутри хорошо то как. [»]

В 1993 году у меня был повод сравнить "Крым" с "Кавказом", когда последний зашел в Ялту, чтобы на следующий день с "Крымом" вместе пойти на ремонт на СМЗ. М-да, может быть он сейчас лучше, но по сравнению с "Крымом", тогда, "Кавказ" был загаженым курятником...

ДОКТОР>> его же куски для моделистов [»]
Kabayashi> А сколько вообще было 125-х ? [»]

Было построено 16 штук ПСКР пр.125А: ПСКР-150-165. В книге Кузина и никольского, по видимому, в таблице оперрировали бортовыми номерами, а не тактическими:-))

ДОКТОР>>> его же куски для моделистов [»]
Kabayashi>> А сколько вообще было 125-х ? [»]
IGOR_MORE> Было построено 16 штук ПСКР пр.125А: ПСКР-150-165. В книге Кузина и никольского, по видимому, в таблице оперрировали бортовыми номерами, а не тактическими:-)) [»]
А те, что чистые пр.125 в эту сумму входят?

Kabayashi> А сколько вообще было 125-х ? [»]

2 - пр.125 и 16 - пр.125А

IGOR_MORE> Было построено 16 штук ПСКР пр.125А: ПСКР-150-165. В книге Кузина и никольского, по видимому, в таблице оперрировали бортовыми номерами, а не тактическими:-)) [»]

они их у Павлова списали

pka1241>> А это просто ПСКР "Кавказ", старенький, но внутри хорошо то как. [»]
IGOR_MORE> В 1993 году у меня был повод сравнить "Крым" с "Кавказом", когда последний зашел в Ялту, чтобы на следующий день с "Крымом" вместе пойти на ремонт на СМЗ. М-да, может быть он сейчас лучше, но по сравнению с "Крымом", тогда, "Кавказ" был загаженым курятником... [»]

В 2004 году он в Питере закончил ремонт на Алмазе

pka1241>>> А это просто ПСКР "Кавказ", старенький, но внутри хорошо то как. [»]
IGOR_MORE>> В 1993 году у меня был повод сравнить "Крым" с "Кавказом", когда последний зашел в Ялту, чтобы на следующий день с "Крымом" вместе пойти на ремонт на СМЗ. М-да, может быть он сейчас лучше, но по сравнению с "Крымом", тогда, "Кавказ" был загаженым курятником... [»]
pka1241> В 2004 году он в Питере закончил ремонт на Алмазе [»]

Вспомните слова профессора Преображенского: что такое разруха? Разруха начинается тогда, милый друг, когда я, или вы, начнемся мочиться мимо унитаза. Тогда у меня, или у вас начнется разруха...
Это я к тому, что проведение ремонтов (и, естественно, сумма потраченная на него) мало влияет на сознание людей и пробуждении у них чувства бережливости к чему-либо. Если команда "Кавказа" позволяла себе показать корабль в таком неприглядном виде своим коллегам из другого государства, то никакой евроремонт не поможет долгое время содержать корабль в нормальном виде, при таком отношении к нему. Я хочу надеяться, что за прошедшие десять лет их подход к технике изменился в лучшую сторону.

ДОКТОР> а это кто в Ялте? [»]

Василич, судя по фотографии, она сделана до 1990 г., вряд ли позже. На ней изображен ПКаСС-530 (проект навскидку точно не вспомню). Его в начале 90-х списали, и перевели пионерам в Сочи. Сейчас там возле "Кавказа" стоит аналогичный катер под названием "Меркурий", возможно это один и тот же параход.

IGOR_MORE> Василич, судя по фотографии, она сделана до 1990 г., вряд ли позже. На ней изображен ПКаСС-530 (проект навскидку точно не вспомню). Его в начале 90-х списали, и перевели пионерам в Сочи. Сейчас там возле "Кавказа" стоит аналогичный катер под названием "Меркурий", возможно это один и тот же параход. [»]

пр.1387

parohod> По пр.133 заводские номера кто знает и их соответствие тактическим? Я пытался обобщить - получается белиберда у меня [»]

В принципе можно попробовать. Правда сейчас я своими наработками похвастать не могу, их просто нет под рукой. Так что если хотите. выкладывайте свои, а я, т.с. позже добавлю.

ДОКТОР> На фото 27августа 1989года -база ПСКа в Вилково (Дунай) [»]


Кстати, на фото изображено не Вилково, а Килия.
На здании ангара, до сих пор тщетно пытаются закрасить виднеющийся на фото еще советский лозунг, когда-то красиво выложенный плиткой для обозрения румынами. В свое время он так добротно был сделал (с любовью?), что даже сейчас постоянно краска облущивается и тот проявляется.

IGOR_MORE> В принципе можно попробовать. Правда сейчас я своими наработками похвастать не могу, их просто нет под рукой. Так что если хотите. выкладывайте свои, а я, т.с. позже добавлю. [»]

Пограничные сторожевые корабли проекта 133 шифр «Антарес» - 13+1 единиц

Феодосия «Море» (зав.№901-913)
ПСКР-101 (зав.№901), затем «Дельфин» 08.1976/?/1979
ПСКР-100 (зав.№) ?/?/?
ПСКР-102 (зав.№) ?/?/?
ПСКР-103 (зав.№) ?/?/?
ПСКР-105 (зав.№906) ?/?/1980
ПСКР-106 (зав.№) ?/?/1985
ПСКР-107 (зав.№) ?/?/1986
ПСКР-108 (зав.№) ?/?/1982
ПСКР-109 (зав.№) ?/?/?
ПСКР-110 (зав.№) ?/?/?
ПСКР-111 (зав.№) ?/?/?
ПСКР-104 (зав.№911), затем «Туапсе» ?/?/8.03.1991
ПСКР-117 (зав.№912) ?/?/1991
ПСКР-118 (зав.№913) ?/?/1992
ПСКР-115 (зав.№914) ?/?/1994 – достроен для Украины
188/220 т
40,3*8,0(габаритная – 12,0)* 1,9(габаритная – 4,7) м
1*1 76 мм АК-176 – 152 выстрела – СУ МР-123«Вымпел»
1*6 30 мм АК-630 – 550 выстрелов
2*1 400 мм ТА
2 бомбосбрасывателя (6 ГБ)
1*7 55 мм гранатомет МРГ-1 – 70 выстрелов
2*10000 л.с. ГТУ М-70, 65 уз, 410 миль (50 уз)
24 чел (5 офицеров), 5 сут
РЛС «Рангоут» или «Рейд», ГАС «Рось-К»
Распределение по флотам
БФ: ПСКР-106, 107, 109-111, 117, 118
ЧФ: ПСКР-100-105, 108
Бортовые номера
ПСКР-100: 148(1990)
ПСКР-101: 149(1990)
ПСКР-102: 150(1990)
ПСКР-103: 024(1990)
ПСКР-104: 138(2000), 135(2002)
ПСКР-105: 025(1990)
ПСКР-106: 095(2000)
ПСКР-107: 072(1998)
ПСКР-108: 026(1990)
ПСКР-117: 076(2000)
ПСКР-118: 062(2000)
Списание:
Экспорт: Украина – 4 единицы в 06.1992 ПСКР-103 024, списан в 1996, ПСКР-105 025 с 1999 BG54, списан в 2000, ПСКР-108 026, с 1999 BG53, списан в 2000, ПСКР-115, затем «Галичина» 027, с 1999 BG55

IGOR_MORE>> В принципе можно попробовать. Правда сейчас я своими наработками похвастать не могу, их просто нет под рукой. Так что если хотите. выкладывайте свои, а я, т.с. позже добавлю. [»]
parohod> Пограничные сторожевые корабли проекта 133 шифр «Антарес» - 13+1 единиц
parohod> Феодосия «Море» (зав.№901-913)
parohod> ПСКР-101 (зав.№901), затем «Дельфин» 08.1976/?/1979
parohod> ПСКР-100 (зав.№) ?/?/?
parohod> ПСКР-102 (зав.№) ?/?/?
parohod> ПСКР-103 (зав.№) ?/?/?
parohod> ПСКР-105 (зав.№906) ?/?/1980
parohod> ПСКР-106 (зав.№) ?/?/1985
parohod> ПСКР-107 (зав.№) ?/?/1986
parohod> ПСКР-108 (зав.№) ?/?/1982
parohod> ПСКР-109 (зав.№) ?/?/?
parohod> ПСКР-110 (зав.№) ?/?/?
parohod> ПСКР-111 (зав.№) ?/?/?
parohod> ПСКР-104 (зав.№911), затем «Туапсе» ?/?/8.03.1991
parohod> ПСКР-117 (зав.№912) ?/?/1991
parohod> ПСКР-118 (зав.№913) ?/?/1992
parohod> ПСКР-115 (зав.№914) ?/?/1994 – достроен для Украины
parohod> 188/220 т
parohod> 40,3*8,0(габаритная – 12,0)* 1,9(габаритная – 4,7) м
parohod> 1*1 76 мм АК-176 – 152 выстрела – СУ МР-123«Вымпел»
parohod> 1*6 30 мм АК-630 – 550 выстрелов
parohod> 2*1 400 мм ТА
parohod> 2 бомбосбрасывателя (6 ГБ)
parohod> 1*7 55 мм гранатомет МРГ-1 – 70 выстрелов
parohod> 2*10000 л.с. ГТУ М-70, 65 уз, 410 миль (50 уз)
parohod> 24 чел (5 офицеров), 5 сут
parohod> РЛС «Рангоут» или «Рейд», ГАС «Рось-К»
parohod> Распределение по флотам
parohod> БФ: ПСКР-106, 107, 109-111, 117, 118
parohod> ЧФ: ПСКР-100-105, 108
parohod> Бортовые номера
parohod> ПСКР-100: 148(1990)
parohod> ПСКР-101: 149(1990)
parohod> ПСКР-102: 150(1990)
parohod> ПСКР-103: 024(1990)
parohod> ПСКР-104: 138(2000), 135(2002)
parohod> ПСКР-105: 025(1990)
parohod> ПСКР-106: 095(2000)
parohod> ПСКР-107: 072(1998)
parohod> ПСКР-108: 026(1990)
parohod> ПСКР-117: 076(2000)
parohod> ПСКР-118: 062(2000)
parohod> Списание:
parohod> Экспорт: Украина – 4 единицы в 06.1992 ПСКР-103 024, списан в 1996, ПСКР-105 025 с 1999 BG54, списан в 2000, ПСКР-108 026, с 1999 BG53, списан в 2000, ПСКР-115, затем «Галичина» 027, с 1999 BG55 [»]


По бортовым номерам:
027 - № 912
026 - № 909
025 - № 906
024 - № 904