Д.Сергей
инфо
инструменты
firebar
Александр Леонов
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
/1074044.jpg)
ИБА умерло - ДА ЗДРАВСТВУЕТ ИБА
Теги:
КаРел:
Непонятка вышла!
Я на твой фэйс посмотрел, и подумал что про эту фотку с МиГ-21 спрашиваешь-в Ангаре который стоит!
А с фоткой И-16-го, это я стою!
95 год-испытания "Ишачка", я на заводе РП работал, как раз на ряду с Су-34-ым испытания и проходили 16-го. Потом в Австралию их увезли. И И-153("Чайка") тоже.
А "Ишачков" действительно больше нигде как в музее небыло больше, ну и на Новосибирском заводе на постаменте стоит. Соответственно и делали там же в 30-х годах, и в 95-ом!
А за наводку спасибо, класные фоты в воздухе!!
Непонятка вышла!
Я на твой фэйс посмотрел, и подумал что про эту фотку с МиГ-21 спрашиваешь-в Ангаре который стоит!
А с фоткой И-16-го, это я стою!
95 год-испытания "Ишачка", я на заводе РП работал, как раз на ряду с Су-34-ым испытания и проходили 16-го. Потом в Австралию их увезли. И И-153("Чайка") тоже.А "Ишачков" действительно больше нигде как в музее небыло больше, ну и на Новосибирском заводе на постаменте стоит. Соответственно и делали там же в 30-х годах, и в 95-ом!
А за наводку спасибо, класные фоты в воздухе!!
"Самолёт-величайшее творение рук и разума человеческих, он не подвластен никаким авторитетам кроме лиц уважающих его лётные законы!"
Жуковский и я.
KaReL
новичок
Д.Сергей> КаРел:
Д.Сергей> Непонятка вышла!
Д.Сергей> Я на твой фэйс посмотрел, и подумал что про эту фотку с МиГ-21 спрашиваешь-в Ангаре который стоит!
Д.Сергей> А с фоткой И-16-го, это я стою! 95 год-испытания "Ишачка", я на заводе РП работал, как раз на ряду с Су-34-ым испытания и проходили 16-го. Потом в Австралию их увезли. И И-153("Чайка") тоже.
Д.Сергей> А "Ишачков" действительно больше нигде как в музее небыло больше, ну и на Новосибирском заводе на постаменте стоит. Соответственно и делали там же в 30-х годах, и в 95-ом!
Д.Сергей> А за наводку спасибо, класные фоты в воздухе!!
Д.Сергей> [»]
Наверное сработал тот фактор, что я новенький. Дескать, картинку поставил, а что на ней не знает Нормально все.
Насчет ангара, мне тоже кажется, что фото примерно этого периода, причем такое ощущение, что я ее уже видел раньше, еще в советские времена. Вот только где..?...
Д.Сергей> Непонятка вышла!
Д.Сергей> Я на твой фэйс посмотрел, и подумал что про эту фотку с МиГ-21 спрашиваешь-в Ангаре который стоит!
Д.Сергей> А с фоткой И-16-го, это я стою!
95 год-испытания "Ишачка", я на заводе РП работал, как раз на ряду с Су-34-ым испытания и проходили 16-го. Потом в Австралию их увезли. И И-153("Чайка") тоже.Д.Сергей> А "Ишачков" действительно больше нигде как в музее небыло больше, ну и на Новосибирском заводе на постаменте стоит. Соответственно и делали там же в 30-х годах, и в 95-ом!
Д.Сергей> А за наводку спасибо, класные фоты в воздухе!!
Д.Сергей>
[»] Наверное сработал тот фактор, что я новенький. Дескать, картинку поставил, а что на ней не знает Нормально все. Насчет ангара, мне тоже кажется, что фото примерно этого периода, причем такое ощущение, что я ее уже видел раньше, еще в советские времена. Вот только где..?...
Тьмы низких истин нам дороже нас возвышающий обман...
KaRel:
Вот тебе фотка "34"-ки!
Как раз в ссылке которую ты указал, она там и есть, только замызгали уже. Интересно было встретить старого друга И-16 (№34)
Ну а возле "Ишачка" Я стою, испытатель Барсук, в кабине РП Кусов, 95-й год!
Вот тебе фотка "34"-ки!
Как раз в ссылке которую ты указал, она там и есть, только замызгали уже. Интересно было встретить старого друга И-16 (№34)
Ну а возле "Ишачка" Я стою, испытатель Барсук, в кабине РП Кусов, 95-й год!
Прикреплённые файлы:
"Самолёт-величайшее творение рук и разума человеческих, он не подвластен никаким авторитетам кроме лиц уважающих его лётные законы!"
Жуковский и я.
KaReL
новичок
Точно, есть там 34-ка!
Слушай, если имеешь контакты с новосибирцами, может есть возможность уточнить, какой двигатель они поставили на построенный ими И-15бис? С "ишачком"-то все ясно, а вот что они поставили на "бис"? Ходили слухи, что якобы чуть ли не от Як-18 туда движок сунули...
Слушай, если имеешь контакты с новосибирцами, может есть возможность уточнить, какой двигатель они поставили на построенный ими И-15бис? С "ишачком"-то все ясно, а вот что они поставили на "бис"? Ходили слухи, что якобы чуть ли не от Як-18 туда движок сунули...
Тьмы низких истин нам дороже нас возвышающий обман...
Ща позвоню! 
"Самолёт-величайшее творение рук и разума человеческих, он не подвластен никаким авторитетам кроме лиц уважающих его лётные законы!"
Жуковский и я.
Д.Сергей> Ща позвоню! [»]
КаРел:
Ставили от Ан-2 (АИ какой то), но как РП что на фотке выйдет на работу, скажет точно! Скорее всего
от Ан-2, только из первых двигателей. Вроде у Ан-2 два вида было.
[»]КаРел:
Ставили от Ан-2 (АИ какой то), но как РП что на фотке выйдет на работу, скажет точно! Скорее всего
от Ан-2, только из первых двигателей. Вроде у Ан-2 два вида было.
"Самолёт-величайшее творение рук и разума человеческих, он не подвластен никаким авторитетам кроме лиц уважающих его лётные законы!"
Жуковский и я.
KaReL
новичок
Блин, я подумал, ты шутишь насчет звонка. Так вот быстро...
Спасибо. Значит все-таки бывшие М-62 и М-63 ставят. Действительно, зачем изгаляться, ставить черте-что, когда есть живые моторы мало того что схожей конструкции, так еще и прямые потомки родных движков.
Спасибо. Значит все-таки бывшие М-62 и М-63 ставят. Действительно, зачем изгаляться, ставить черте-что, когда есть живые моторы мало того что схожей конструкции, так еще и прямые потомки родных движков.
Тьмы низких истин нам дороже нас возвышающий обман...
> какой двигатель они поставили на построенный ими И-15бис?
Д.Сергей> Ставили от Ан-2 (АИ какой то),
Д.Сергей> от Ан-2, только из первых двигателей. Вроде у Ан-2 два вида было. [»]
Да простят меня сии зубры, но развейте мои сомнения - разве упомянутый И-15бис не был 3/4?
До сих пор, я был уверен что это так. И мотор там именно АИ-14, он же М-14.
240 сил. С АНом его связывает только примемение на АН-14, но никак не на Ан-2.
Если не в лом - развейте мои сомнения.
Д.Сергей> Ставили от Ан-2 (АИ какой то),
Д.Сергей> от Ан-2, только из первых двигателей. Вроде у Ан-2 два вида было.
[»]Да простят меня сии зубры, но развейте мои сомнения - разве упомянутый И-15бис не был 3/4?
До сих пор, я был уверен что это так. И мотор там именно АИ-14, он же М-14.
240 сил. С АНом его связывает только примемение на АН-14, но никак не на Ан-2.
Если не в лом - развейте мои сомнения.
Всякая, сколь угодно сложная проблема имеет одно, очевидное всем неправильное решение"
2 chetbor
Борис, если б мы знали, что лучшие снимки оставлять надо... Здесь было так: визуально обнаружил с "Кайрой" цель, выключил вынос, привязался, лётчик есссно, довернул, потому и линия пути ушла, ПАУ включено было.
Борис, если б мы знали, что лучшие снимки оставлять надо... Здесь было так: визуально обнаружил с "Кайрой" цель, выключил вынос, привязался, лётчик есссно, довернул, потому и линия пути ушла, ПАУ включено было.
на пути каждого ИБАшника стоит Су-24 (народная пословица)
Ну, И-16, ЕНТА ХОРОШО. Вот, посмотри на моё рыло в кабине Ме-109... На поток почти поставили.
на пути каждого ИБАшника стоит Су-24 (народная пословица)
было в Поставах ,подробностей не знаю
Прикреплённые файлы:
112-292 "Удалой"
firebar> было в Поставах ,подробностей не знаю [»]
Это называется "ПОЛНЫЙ РОТ ЗЕМЛИ НАБРАТЬ!" <_<
Андрюха:
А этот Ме-109 на восстановлении штоль?
Или это всё что осталось?
VIDI, KaRel:
В понедельник будет подтверждение про двигатель на И-16 с № 34(какой фактически поставили в Новосибирске).
Это называется "ПОЛНЫЙ РОТ ЗЕМЛИ НАБРАТЬ!" <_<
Андрюха:
А этот Ме-109 на восстановлении штоль?
Или это всё что осталось?
VIDI, KaRel:
В понедельник будет подтверждение про двигатель на И-16 с № 34(какой фактически поставили в Новосибирске).
"Самолёт-величайшее творение рук и разума человеческих, он не подвластен никаким авторитетам кроме лиц уважающих его лётные законы!"
Жуковский и я.
2 Д_Сергей
Это серия из 3-х Ме-109, 2 летающие хотят сделать.
Пошли родимые... Полигон "Пшемкув-Южный"
Это серия из 3-х Ме-109, 2 летающие хотят сделать.
Пошли родимые... Полигон "Пшемкув-Южный"
на пути каждого ИБАшника стоит Су-24 (народная пословица)
Не прикрепился файл. Разберусь-пришлю.
на пути каждого ИБАшника стоит Су-24 (народная пословица)
KaReL
новичок
Lamm> 2 Д_Сергей
Lamm> Это серия из 3-х Ме-109, 2 летающие хотят сделать.
Оппаа! А где это заложили такую знатную серию, если не секрет конечно?
И самое главное КАКОЙ МОТОР собираются ставить? DB-605 нынче днем с огнем не найти. Или изврат какой типа RR Merlin, или не дай Бог, Аллисон установят?
Lamm> Это серия из 3-х Ме-109, 2 летающие хотят сделать.
Оппаа! А где это заложили такую знатную серию, если не секрет конечно?
И самое главное КАКОЙ МОТОР собираются ставить? DB-605 нынче днем с огнем не найти. Или изврат какой типа RR Merlin, или не дай Бог, Аллисон установят?
Тьмы низких истин нам дороже нас возвышающий обман...
Заложили на ТМЗ, Тушинский машиностроительный завод. Насчет двигателей- не знаю. Уточню.
на пути каждого ИБАшника стоит Су-24 (народная пословица)
KaReL
новичок
Lamm> Заложили на ТМЗ, Тушинский машиностроительный завод. Насчет двигателей- не знаю. Уточню. [»]
Очень интересно. Не знал об этом.
Какова сейчас степень готовности самолетов и для какого использования их строят. А самое главное, ПО КАКИМ ЧЕРТЕЖАМ? А то получатся макеты кое-как летающие, а то и не летающие вовсе, вроде того, что стоит на Поклонке. Или того грустнее- как у нас в Петербурге стоят два макета И-16 на бывшем Комендантском аэродроме. Ближе 100 метров без слез не глянешь...
Но очень хотелось бы верить в лучшее.
Очень интересно. Не знал об этом.
Какова сейчас степень готовности самолетов и для какого использования их строят. А самое главное, ПО КАКИМ ЧЕРТЕЖАМ? А то получатся макеты кое-как летающие, а то и не летающие вовсе, вроде того, что стоит на Поклонке. Или того грустнее- как у нас в Петербурге стоят два макета И-16 на бывшем Комендантском аэродроме. Ближе 100 метров без слез не глянешь...
Но очень хотелось бы верить в лучшее.
Тьмы низких истин нам дороже нас возвышающий обман...
Ламм
Андрей ты че на мобильник снимал? качество фоток не ахти.
Андрей ты че на мобильник снимал? качество фоток не ахти.
Всё, что вы видите во мне — это не моё, это ваше.
Моё — это то, что я вижу в вас.
© Эрих Мария Ремарк
Сань, меня туда очень хороший человек пригласил. Он и снимал. Почему-то кабина удобнее, чем на Як-52.
С чертежами там всё нормально. Облазил все оставшиеся детали. Что можно- ставят родное. В силовом наборе много разных прочностных накладок- трещал планер, видать, усиливали. Ме-109Г сделан топорнее, чем Ме-109Е, видать, квалификация рабочих была уже не та.
На поклонной горе- слава богу, что хоть такой стоит, спасибо. В Монино И-16 и Миг-3- полная фанера, Су-2 уже чуть лучше, хотя...
Спасибо, что хоть такие есть. Значит, будут лучше.
С чертежами там всё нормально. Облазил все оставшиеся детали. Что можно- ставят родное. В силовом наборе много разных прочностных накладок- трещал планер, видать, усиливали. Ме-109Г сделан топорнее, чем Ме-109Е, видать, квалификация рабочих была уже не та.
На поклонной горе- слава богу, что хоть такой стоит, спасибо. В Монино И-16 и Миг-3- полная фанера, Су-2 уже чуть лучше, хотя...
Спасибо, что хоть такие есть. Значит, будут лучше.
на пути каждого ИБАшника стоит Су-24 (народная пословица)
В ИБА принято после первого самостоятельного вылета , доставать лётчика из кабины, брать за руки и за ноги ,
И БИТЬ ЕГО ГОЛОВОЙ(правда в ЗШ) об НОС САМОЛЁТА ( НА КОТОРОМ ОН ВЫЛЕТЕЛ ПЕРВЫЙ РАЗ). ЗАТЕМ - ЗАДНИМ МЕСТОМ
ЛЁТЧИКА ОБ ТОт ЖЕ НОС!!!! 
И БИТЬ ЕГО ГОЛОВОЙ(правда в ЗШ) об НОС САМОЛЁТА ( НА КОТОРОМ ОН ВЫЛЕТЕЛ ПЕРВЫЙ РАЗ). ЗАТЕМ - ЗАДНИМ МЕСТОМ
ЛЁТЧИКА
ОБ ТОт ЖЕ НОС!!!!
"Самолёт-величайшее творение рук и разума человеческих, он не подвластен никаким авторитетам кроме лиц уважающих его лётные законы!"
Жуковский и я.
СЭВЕН:
ПРИВЕТ!
Как навигация - работает?
Ты родом из самого РОСТОВА иль нет?
ПРИВЕТ!
Как навигация - работает?
Ты родом из самого РОСТОВА иль нет?
"Самолёт-величайшее творение рук и разума человеческих, он не подвластен никаким авторитетам кроме лиц уважающих его лётные законы!"
Жуковский и я.
Пошли, родимые... Мы уж лучше с горизонта, хотя по всякому могем.
Вон, показывают, что парашютики у них есть.
Вон, показывают, что парашютики у них есть.
Прикреплённые файлы:
на пути каждого ИБАшника стоит Су-24 (народная пословица)
2 Д.Сергей:
Привет Серёга! Да. Мы с братаном из самого Ростова.Жили в далеком детстве недалеко от ж\д вокзала.
Навигация пока в порядке....Надолго ли....?
Привет Серёга! Да. Мы с братаном из самого Ростова.Жили в далеком детстве недалеко от ж\д вокзала.
Навигация пока в порядке....Надолго ли....?
Фотку подкину, в родном размере даже дувальчик видно
Прикреплённые файлы:
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Ага, крупнее вышло
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 14.11.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 14.11.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
