Су-17 и МиГ-27 Вопрос летчикам !!!!

Похоже на МиГах так проходят в Индии(или где-то там...)тренаж "пеший по-летному"(Гы-гы!)

Андрюх !
Тебя я обзательно приглашу.Вот тока подсохнет джуть -джуть и солнышко всоанет на ПМУ-так и поедем.Там "Паромщик" на связь вышел,пора встречу встречать...

Евгенич, назначай дату.
У меня дома пока не выходит, телевизор барахлит... После субботы...
Ничё, починим... Мож на Николоямской? У меня на руке Игоревы часы, он их забыл, а мне в карман класть жалко. Чтоб не потерять.

Вот че-та на четверг-пятницу дата показует.
И потом,где ещ как ни на Николоямской?
Мож канешн,стоит еще авиаместо подобрать,а потом реквизитики туды перетаскать,если в тему и пондравитца народу. :o

Евгнеич, на Николоямской у меня в эту пятницу с однокашниками сборище.

МиГ-арики, чё не коментируете фотографию с МиГ-27 на прицепе?
Выходите бороться!!!

Клим!
Да все, уже,добил ты их энтой фотой!!!Капец им каетца... :o ::) ;D
Вишь,даже не шевелютци... ::) ;D :-*

Андрюх!

Придетца тебе потренироватца рюмашку паднимать в четверг,шоб в пятницу безошибочно получалося!Тэк сказать -тренаж"Пеший по-конному".
Значитца ,в четверг,13.04 в 18.00 на Николоямской(я не смогу без руля,а то напьюсь,а так хоть стимул бут...). ??? ::) :o

МиГ-арики, чё не коментируете фотографию с МиГ-27 на прицепе?
Выходите бороться!!!

 

Нормальные самоли даже теперь берегут и возют, а ваши без шасси по бетону таскают?
А поскольку они уже все недееспособные то тратить на их перетаскивание соляру никто не станет. Где они летають? Давай на пальцах,тока не звиздеть. И где воевали хотя бы 5 лет назад? Расскажи -ка почему их в Сирии почти не применяли?
Пылесос для зжигания керосина. Небось ЦРУ придумало, чтобы нам устоить нефтяной кризис и было куда впихнуть допотопную авионику. Так на Ваш толстый огурец и шасси не подберешь автомобильное, ну разве панелевоз какой, так еще и скатится бо круглый ;D

Не, Назипович! Сухарики сами могут передвигаться, им инвалидной коляски в виде автомобильного шасси не нужно ;D

КЛИМ,
вот фурик бывало класные фотки про МиГ-27 подганял, до сих пор душа радуется.
А этому , на прицепе, просто лень по колдоёбинам рулить, вдруг ледчика укачает. Так чта пусть поставят на место, откуды взлетать будет(ВПП называется).
А по улитцам рулить-НЕ ЦАРСКОЕ ДЕЛО!!!!

Между протчем МиГ-27(23) может взлетать и садиться с ГВПП. Вот.
Давление на грунт меньше чем у Сухариков.
А Су-17 бускавать начинает и своими тоненькими колёсиками проваливается, сам видел!!!! ;D

Евгенич, принял!

КЛИМ,
вот фурик бывало класные фотки про МиГ-27 подганял, до сих пор душа радуется.
А этому , на прицепе, просто лень по колдоёбинам рулить, вдруг ледчика укачает. Так чта пусть поставят на место, откуды взлетать будет(ВПП называется).
А по улитцам рулить-НЕ ЦАРСКОЕ ДЕЛО!!!!

Между протчем МиГ-27(23) может взлетать и садиться с ГВПП. Вот.
Давление на грунт меньше чем у Сухариков.
А Су-17 бускавать начинает и своими тоненькими колёсиками проваливается, сам видел!!!! ;D

 

Меж прочим, не совсем верно гутарите.
Помнится Вронский перед тем как улететь в ФРГ, зарулил правым пневматиком на грунт.
Так ведь, выбрался (может зря, конечно). А был он на Су-7БМ. Так, что со взлётом с грунта у нас всё ОК.
А шоб зовсим не осерчали на Су-хариков, вот вам новые картинки.

МиГ-арики, чё не коментируете фотографию с МиГ-27 на прицепе?
Выходите бороться!!!

 

А че? Хорошо как Папу Римского!

Порядочный самолёт должон летать, но на крайняк, самостоятельно рулить.
А то как инвалида в колясочке. Как-то не по-авиационному.

Зато калоши чистые!
Клим, ты скажи что на Су-7БКЛ мона ехать по грунту?

А тут без лыжов запросто, если канешна не в болото рулить. ;D

Зато калоши чистые!
Клим, ты скажи что на Су-7БКЛ мона ехать по грунту?

А тут без лыжов запросто, если канешна не в болото рулить. ;D

 

То Д.Сергей.
Отвечаю: если Су-7БКЛ садится, то рулить - подавно, если канешна не в болото рулить. ;D

Клим, а что про Вронского знаешь? А то я только туманные слухи.

Да,обратили внимание,что на энтом парапете,где "МиГарика" везут-мэн рядом стоить..
Так вот он -пилотом сего птеродактиля называется.
А вот, что там по поводу того как на грунте кто летает,то я вам доложу,что в свою бытность на "Сухих" всю жизнь и на бетоне и на грунте и по асфальту ,ну тока что не по снегу (сугробам) и не по болоту.А вот будучи еще 5 лет летающими на МиГ-27- ТО ТОКА ПО БЕТОНУ,про ГРУНТ ИЛИ ЧЕЙТ ПОХОЖЕЕ НА НЕГО -ДАЖЕ РЕЧИ НЕ ЗАХОДИЛО. :-* :'( :-*
Так что ,Клим!
Я тя поздравляю-фото очень даже уместное,комментариев- скока душе угодно и главное,"Сухарикам" бальзам в душу!!! ;D ;D ;D
Мать ихнюю,"МиГариков" идтить... ::) :o ;D

Одним словом =-МиГо- Инвалиды!!! :- ::)

ЗАТО 1-Й КОСМОНАВТ !!!!
С МИГАРИКОВ БУДУЧИ!!!
ЯССНО ВАМ СУХОВЦЫ!!!!!
Всех с днём космонавтики!!!!

[move] :D[/move]
;D

Был бы Юрий Алексееич живой, обязательно предпочёл бы МиГу славный Су!

Клим, а что про Вронского знаешь? А то я только туманные слухи.

 

То Lamm.
Лично с ним знаком не был. Но был друг у меня, который с ним учился в Васильковском ВАТУ, а потом вместе в Гроссенхайне служил. Он и рассказывал.
Был он сыном Нач.политодела местной дивизии. Сначала с отцом жил в Гроссенхайне, в местной школе учился. Закончил, уехал в Союз учиться в Васильковское ВАТУ, после окончания распределили (не без помощи папы) в тотже Гроссенхайн. Отец уже там не служил.
В день его перелёта в полку был парковый день, притом выходной. Ну, кто за кардоном служил, знает какие в то время были выходные. Тех. состав малёхо упился. Когда он начал выруливать из капонира по РД, не рассчитал и левой стойкой попал на грунт. Дал газа и смог выскочить на бетон. А его техник звена, отдал ему честь с указанием рукой на выруливание на старт. Что тот и произвёл. Вырулил на полосу и не останавливаясь пошел на взлёт. РП на вышке (ну, парковый день, все на местах) спрашивает по громкой: кто взлетел? Ну, тут малость уже очухались все, и говорят, что техник. РП и говорит: Техник? Сомневаюсь, что взлёт будет успешным.
А он оторвался, угол не стабильный, то задерёт нос, то провалиться. Было полное впечатление, что между ближним и далним запашится. Влетал в ту сторону, где автобан проходил в торце полосы. Дальше за автобаном поле и трактор там, что-то пахал, поднял пыль. По началу подумали, что он всё таки зарылся, не смог взлететь. Послали туда машину, но выяснилось, что всё таки сумел.
Была у него задумка, взлететь, а там выдержать направление на запад по времени, затем катапультироваться. Всё таки посадка сложный элемент техники пилотирования. И он это осозновал. Так, приблизительно, и вышло.
Ну а вечером, началось самое интересное. Все, есесвенно настроились по TV на буржуинов, что категорически преследовалось определёнными органами. Телепередачу собралось смотреть N-ое количество сослуживцев в холостяцкой гостинице. И когда показали пресс-конференцию, и на фоне упавшего самолёта самого Вронского дающего интервью, все оживились (спиртяжка имелась). Но когда прозвучал вопрос: остались ли у вас единомышленники? - Всем стало грусно.
Он, естественно, ответил, что остались, но без перехода на персоналии.
А потом по всем частям находящимся в группах войск, прошли мероприятия. Практически весь выпуск Васильковского училища, учившийся с ним, который попал за кардон, был досрочно переведён в Союз. От греха по дальше.
В 1 Гвардейском в это время служил его однокашник по Василькову. Человек,просто, был влюблён в небо. Постоянно писал рапорта, что ошибочно попал в техники, и с измальства мечтал летать. Писал рапорта на Главкома и другие инстанции. Безрезультатно. А тут такой случай. Когда пришли к нему домой (в холостяцкую гостиницу), то подумали, что попали в класс предполётной подготовки. У него была куча схем-плакатов с "Утверждаю". Полностью всё летное обмундирование и снаряжение, вплоть до комплекта для полёта на разгон и потолок. Позднее выяснилось, что у него был налёт на тренажёре (друг там служил), которому позавидовал бы любой пилот. И АО-шники жаловались, что на предварительной аккумулятор на его самолёте, к концу дня, был постоянно разряжен.
Короче, парень готовился и упорно шёл к своей мечте. Но не той, которая была у Вронского, а настоящей и чистой.
Его дальнейшая судьба в точности повторила судьбу тех, кого в срочном порядке, досрочно заменили на Родину.
А дальнейшая судьба Вронского, ничем не отличается от судьбы людей поступивших подобным образом (например: Беленко). Что то связанное с автомобильной катастрофой.
Вот, такая история, в которой я не претендую на точность изложенных фактов. Но суть то от этого не меняется.

Дааааааа.......

А я тоже в космонавты поступал!
Всех с праздником!

Слон ИБА.
Я ребят знавал, пытавшихся в отряд попасть(космонавтов) , из полка. Самое обидное приехали обратно с разными диагназами по медецине, и плавненько их списали, стали РП, бобуинами.
Не благодарное дело.
Летать всё же луче.
А я никогда не хотел быть касманавтом. Над ними так издеваются... :'(

Ды у меня тож в кызмынавты желания не было... Енто кролик подопытный...
А из Хурбы Гена Падалка поступил, Ейский 1979. Не рвал сердце на службе и оно его не подвело. А Санька Богайчук, Армавир 1980, поступал, да тут отец у него умер... Ну и шумок в сердце какой-то появился. Он прямо из Звездного съездил на похороны...Какое тут поступление...

Ну это редкие фотки, когда МиГ-27 везут на авто.
Вот вам , господа сухарики, фотка про "аэрофинишёр"!
Это вам не "МИГОУЛАВЛИВАТЕЛЬ", который к стати Сухарики очень лубют, особливо Су-24!!!!
;D ;D ;D