Mishka
инфо
инструменты
Вуду
sabakka
a1tra
AK
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
/GZIfAD.jpg)
KAL007 (кoрейский сaмoлет) - мaневр
Теги:
Mishka>> Притушен, а не выключен. И ночью окошки видны — сам свидетель.
Balancer> С какой дистанции? Скажем, огни городских окон уже чуть ли не с километра не видны. Только огни фонарей дорог. С нескольких километров - не видно и их. Я, вот, две недели назад в Шереметьево как раз ночью садился, и лично наблюдал этот эффект, слышанный не раз до того от лётчиков
Я же говорю, что с любого ракурса не видны. А вот дороги с автомобилями видны отлично — есть даже стандартная фраза: "А там внизу две реки — одна золотая, а другая красная" — догадываешья о чем?
Самолет видел минут 35 до посадки часов в 11-12 ночи. Расстояние определить — увы. Заметили с ребятами по мигалкам, а потом и окошки. Но было достаточно далеко, но не 30 км. Я бы сказал, что пару или меньше. Во всяком случае, огоньки (мигающие) были разнесены на достаточное расстояние.
Balancer> С какой дистанции? Скажем, огни городских окон уже чуть ли не с километра не видны. Только огни фонарей дорог. С нескольких километров - не видно и их. Я, вот, две недели назад в Шереметьево как раз ночью садился, и лично наблюдал этот эффект, слышанный не раз до того от лётчиков
Я же говорю, что с любого ракурса не видны. А вот дороги с автомобилями видны отлично — есть даже стандартная фраза: "А там внизу две реки — одна золотая, а другая красная" — догадываешья о чем?
Самолет видел минут 35 до посадки часов в 11-12 ночи. Расстояние определить — увы. Заметили с ребятами по мигалкам, а потом и окошки. Но было достаточно далеко, но не 30 км. Я бы сказал, что пару или меньше. Во всяком случае, огоньки (мигающие) были разнесены на достаточное расстояние.
SkyDron> Среди моих коллег встречаются типы выдающие такие перлы что даже смеятся не можешь... потому как просто страшно становится от жуткой некомпетентности... 
У нас на факультете на госэкзамене у одного перца спросили — а что такое ln(a) — а он ответил, что это линейный логарифм. Факультет Математики и Кибернетики.
У нас на факультете на госэкзамене у одного перца спросили — а что такое ln(a) — а он ответил, что это линейный логарифм.
Факультет Математики и Кибернетики.
Bums> Хыхы ,так ведь похоже что он как раз тогда и подлетел близко, на огни повтыкал, потом манипуляции у морды его проделал и как раз сзади в створ из пушки палил.
- Палить сзади самолёта из пушки, когда в боекомплект не входит ни единого снаряда с трассёром - это для меня вещь вообще совершенно загадочная и уму непостижимая!
Bums>Чуете нестыковочку у себя?
- У себя - нет.
Bums>Вы этот факт сейчас пытаетесь провести как "непонятные вам маневры".
- Вам они понятны? Так распишите их хронологически?
- Палить сзади самолёта из пушки, когда в боекомплект не входит ни единого снаряда с трассёром - это для меня вещь вообще совершенно загадочная и уму непостижимая!
Bums>Чуете нестыковочку у себя?
- У себя - нет.
Bums>Вы этот факт сейчас пытаетесь провести как "непонятные вам маневры".
- Вам они понятны? Так распишите их хронологически?
“The only good Indian is a dead Indian”
Интересно, а есть мигалка на том Боинге, на котором ныне химический лазер возят?
Есть. Его мигалка всем мигалкам мигалка.
3 июля 1988 года в 10 часов 54 минуты залпом двух ракет класса "корабль-воздух" произведённым с американского крейсера "Винсеннес" был сбит иранский авиалайнер Аэробус А-300, совершавший рейс Бендер-Аббас - Дубай.
Наши иранцев тоже сбивали, дважды, без всяких попыток войти в контакт. Тоже изначально определив цели как военные, только правильно (во втором случае была ещё и визуальная идентификация) и так как нормы ИКАО на ВВС не распространяются, сразу огонь на поражение. А так бы они просто удрали.
Туркменская воздушная граница
Воздух выдержит только тех,
Только тех, кто верит в себя,
Ветер дует туда, куда
Прикажет тот, кто верит в себя.
Это сообщение редактировалось 27.09.2006 в 00:04
Mishka> Заметили с ребятами по мигалкам, а потом и окошки.
Мигалки видны несопоставимо дальше, чем окошки. На что они и расчитаны.
Мигалки видны несопоставимо дальше, чем окошки. На что они и расчитаны.
sabakka> Наши иранцев тоже сбивали, дважды, без всяких попыток войти в контакт. Тоже изначально определив цели как военные.
Вы сами сказали, цели были военными. А иранский А300 военным не был, но между тем капитан американского крейсера ничуть не коляблясь сбил самолет, идущий на его корабль, даже не подумав о процедуре опознавания, просто по факту курса.
И потом, корейский Боинг отклонился от курса и вошел в зону запретную для полетов, а иранский Аэробус летел строго по международной воздушной линии.
И кто после этого станет утверждать что русские - злобные коммунисты, а американцы - ангелы с белыми крылышками несущие в мир правду?!?
Вы сами сказали, цели были военными. А иранский А300 военным не был, но между тем капитан американского крейсера ничуть не коляблясь сбил самолет, идущий на его корабль, даже не подумав о процедуре опознавания, просто по факту курса.
И потом, корейский Боинг отклонился от курса и вошел в зону запретную для полетов, а иранский Аэробус летел строго по международной воздушной линии.
И кто после этого станет утверждать что русские - злобные коммунисты, а американцы - ангелы с белыми крылышками несущие в мир правду?!?
a1tra> И кто после этого станет утверждать что русские - злобные коммунисты, а американцы - ангелы с белыми крылышками несущие в мир правду?!?
Половина участников этого топика
Половина участников этого топика
Ну, сейчас получите немножко трафика...
Елочная игрушка, по классификации Вуду.
Полное освещение салона.
Елочная игрушка, по классификации Вуду.
Полное освещение салона.
Прикреплённые файлы:
Вы думаете легко быть Главным Злодеем в мире животных?
Всегда одно и то же, одно и то же...
Всегда одно и то же, одно и то же...
Та же елочка под другим ракурсом.
Уже как-то не очень...
Уже как-то не очень...
Прикреплённые файлы:
Вы думаете легко быть Главным Злодеем в мире животных?
Всегда одно и то же, одно и то же...
Всегда одно и то же, одно и то же...
А этот борт рулит к терминалу, сейчас будет высаживать пассажиров.
Под влиянием внешнего света, внутренний просто умер.
Под влиянием внешнего света, внутренний просто умер.
Прикреплённые файлы:
Вы думаете легко быть Главным Злодеем в мире животных?
Всегда одно и то же, одно и то же...
Всегда одно и то же, одно и то же...
Аналогично. Засветка снизу от огней ГонгКонга делает иллюминаторы практически неразличимыми. Выдержка, кстати 1/8, и все равно почти не видно.
Прикреплённые файлы:
Вы думаете легко быть Главным Злодеем в мире животных?
Всегда одно и то же, одно и то же...
Всегда одно и то же, одно и то же...
И, наконец, крупный план. B-747 на высоте 15 м.
В верхнем салоне свет выключен, в нижнем выделяются те иллюминаторы, за которыми находятся близко стоящие вертикальные поверхности.
Сравните с освещением кабины, которое, на самом деле тоже не очень яркое.
В верхнем салоне свет выключен, в нижнем выделяются те иллюминаторы, за которыми находятся близко стоящие вертикальные поверхности.
Сравните с освещением кабины, которое, на самом деле тоже не очень яркое.
Прикреплённые файлы:
Вы думаете легко быть Главным Злодеем в мире животных?
Всегда одно и то же, одно и то же...
Всегда одно и то же, одно и то же...
Степень обоснованности наездов на Осиповича можете оценить самостоятельно.
Вы думаете легко быть Главным Злодеем в мире животных?
Всегда одно и то же, одно и то же...
Всегда одно и то же, одно и то же...
Если прочитать, что о всё этом думает Мишель Брюн (и не один он) в своей книге «Битва над Сахалином» (ссылку на сокращённую версию которой дал paralay Сахалинский инцидент ), то обоснованность наездов на Осиповича и Войска ПВО СССР в целом, вообще попадает под сомнение.
Сам за вечер прочитал половину (выборочно) и понял, что до этого ничего не знал об этом инциденте. Предлагаю всем интересующимся почитать и обсудить версию изложенную там, это на мой взгляд куда интереснее, чем обсуждать, выдны ли иллюминаторы или нет.
P.S. - Есть там и данные по восходу солнца (
Вуду ) и по многому другому.
Сам за вечер прочитал половину (выборочно) и понял, что до этого ничего не знал об этом инциденте. Предлагаю всем интересующимся почитать и обсудить версию изложенную там, это на мой взгляд куда интереснее, чем обсуждать, выдны ли иллюминаторы или нет.
P.S. - Есть там и данные по восходу солнца (
Вуду ) и по многому другому.
На ночных рейсах свет в салоне гасят практически весь, видно только проход между сиденьями что бы не споткнуться пока в туалет идешь.
Опознавательные знаки тех времен.
Вполне может быть один из этих двух:
KAL - Korean Air Lines
January 1, 1981
International routes
(From the collection of Josef Krauthäuser)
для сравнения RC-135
Есть выступающие части фюзеляжа на обоих самолетах.
На одном вторая палуба, на другом обтекатели антенн.
Вот и думай, что там торчит...
Опознавательные знаки тех времен.
Вполне может быть один из этих двух:
KAL - Korean Air Lines
January 1, 1981
International routes
(From the collection of Josef Krauthäuser)
для сравнения RC-135
Есть выступающие части фюзеляжа на обоих самолетах.
На одном вторая палуба, на другом обтекатели антенн.
Вот и думай, что там торчит...
AK> Степень обоснованности наездов на Осиповича можете оценить самостоятельно.
Понимаешь, на высоте 10,000 нет огней города, и прожектор у самолета не включен, прожекторы аэродромы не доступны. Ты свечку в городе за километр увидишь ночью? А в чистом поле запросто.
Понимаешь, на высоте 10,000 нет огней города, и прожектор у самолета не включен, прожекторы аэродромы не доступны. Ты свечку в городе за километр увидишь ночью? А в чистом поле запросто.
foogoo> На ночных рейсах свет в салоне гасят практически весь, видно только проход между сиденьями что бы не споткнуться пока в туалет идешь.
Не надо ляля — все лица нормально видно. Даже читать можно, если глаз не жалко. Свет поярче, чем от свечек. Другое дело, что по сравнению с тем, что обычно горит, он действительно слабый. Скажем, ночное освещение в автобусах (в США) значительно меньше.
Не надо ляля — все лица нормально видно. Даже читать можно, если глаз не жалко. Свет поярче, чем от свечек. Другое дело, что по сравнению с тем, что обычно горит, он действительно слабый. Скажем, ночное освещение в автобусах (в США) значительно меньше.
профиль, все-таки, спутать очень трудно.
Mishka> У нас на факультете на госэкзамене у одного перца спросили — а что такое ln(a) — а он ответил, что это линейный логарифм. Факультет Математики и Кибернетики.
Слов нет, хорошо у вас в США математику преподают!
Факультет Математики и Кибернетики.Слов нет, хорошо у вас в США математику преподают!
Mishka высшее образование в СССР получал, так что случай из СССР
Mishka> Понимаешь, на высоте 10,000 нет огней города, и прожектор у самолета не включен, прожекторы аэродромы не доступны.
Осталось выяснить, был на этой высоте уже рассвет или ещё не было
Mishka> Ты свечку в городе за километр увидишь ночью? А в чистом поле запросто.
Чёрной ночью в чистом поле свечку за километр ты не увидишь. Поверь сельскому жителю Не каждый костёр увидишь. С двух километров электрический свет из окон домов не всегда увидишь. А вот уличный фонари с двух километров - видно вполне (у меня как раз под окнами соседняя деревня в двух километрах)
Осталось выяснить, был на этой высоте уже рассвет или ещё не было
Mishka> Ты свечку в городе за километр увидишь ночью? А в чистом поле запросто.
Чёрной ночью в чистом поле свечку за километр ты не увидишь. Поверь сельскому жителю
Не каждый костёр увидишь. С двух километров электрический свет из окон домов не всегда увидишь. А вот уличный фонари с двух километров - видно вполне (у меня как раз под окнами соседняя деревня в двух километрах)
>>Если прочитать, что о всё этом думает Мишель Брюн
Ой, не советую увлекаться Брюном. Когда читаешь, ощущение такое, что ему некто заказал эту галиматью, чтобы утопить какую-то существенную информацию в море дезинформации.
А вот что это - х.з.
>> Понимаешь, на высоте 10,000 нет огней города
Конечно понимаю и оговариваю. Речь идет о том, что легкость обнаружения иллюминаторов очень сильно преувеличена.
Вот, на второй фотке, закройте 2 иллюминатора, которые в середине салона, возле поперечных переборок и - все, практически.
Ой, не советую увлекаться Брюном. Когда читаешь, ощущение такое, что ему некто заказал эту галиматью, чтобы утопить какую-то существенную информацию в море дезинформации.
А вот что это - х.з.
>> Понимаешь, на высоте 10,000 нет огней города
Конечно понимаю и оговариваю. Речь идет о том, что легкость обнаружения иллюминаторов очень сильно преувеличена.
Вот, на второй фотке, закройте 2 иллюминатора, которые в середине салона, возле поперечных переборок и - все, практически.
Вы думаете легко быть Главным Злодеем в мире животных?
Всегда одно и то же, одно и то же...
Всегда одно и то же, одно и то же...
Это сообщение редактировалось 27.09.2006 в 10:49
a1tra> Вы сами сказали, цели были военными. А иранский А300 военным не был, но между тем капитан американского крейсера ничуть не коляблясь сбил самолет, идущий на его корабль, даже не подумав о процедуре опознавания, просто по факту курса.
Иджис тогда была еще достаточно сырой, во всяком случае для работы в обстановке когда и гражданских бортов в воздухе не мало а не для боевого режима автоматического отражения атаки. Аппаратура опознавания на Винсенесе (первый корабль второй серии, в целом третий в классе) давала военный код ответчика для иранского А300. Тоесть опознвание то было но система сбойнула, а операторы не перепроверили.
Иджис тогда была еще достаточно сырой, во всяком случае для работы в обстановке когда и гражданских бортов в воздухе не мало а не для боевого режима автоматического отражения атаки. Аппаратура опознавания на Винсенесе (первый корабль второй серии, в целом третий в классе) давала военный код ответчика для иранского А300. Тоесть опознвание то было но система сбойнула, а операторы не перепроверили.
Даже так бывает... :o
Boeing 767-336/ER
Boeing 767-336/ER
Прикреплённые файлы:
Вы думаете легко быть Главным Злодеем в мире животных?
Всегда одно и то же, одно и то же...
Всегда одно и то же, одно и то же...
Реклама Google — средство выживания форумов :)
На стр.9-10 этой темы мы выяснили, что сбитие Боинга произошло спустя 7 минут после восхода солнца на данной высоте (10 км). А вы, господа, всё свечки в окна вставляете... 
“The only good Indian is a dead Indian”
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 12.09.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 12.09.2006
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
