varyag
инфо
инструменты
boris2005
Temnikov
villi
DD
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/s/0/s03.radikal.ru/i176/1010/16/128x128-crop/d198a8f6a66b.jpg)
Корабельные элементы
Теги:
boris2005> Привет Varyag.Я думал,что у тебя модели в серьезных масштабах/1:250 и крупнее/.А в 1/700 не заморачивайся Марквардтом/он кстати есть на русском/-возьми просто синтетическую ткань, потоньше, полупрозрачную, с мет.отблеском и НУЖНОГО цвета; распускай ее с краю на нити и получи такелаж,леера,растяжки и пр.Вот размещу твоего тезку на выставке-посмотришь/в 1/350/Успехов и до связи
Я так и делаю или покупаю специальные фирменные нити.
Но почему 1/700 не серьёзный масштаб ?
Жаль нет возможности показать свои модели/да и пока смотреть особо не чего такого серьёзного/, но вот ВАМ ссылочка, посмотрите на досуге.
Jim Baumann | M o d e l W a r s h i p s . c o m - G a l l e r y
Хотелось бы узнать ВАШЕ мнение и мнения других моделистов.
С уважением, Я.
Я так и делаю или покупаю специальные фирменные нити.
Но почему 1/700 не серьёзный масштаб ?
Жаль нет возможности показать свои модели/да и пока смотреть особо не чего такого серьёзного/, но вот ВАМ ссылочка, посмотрите на досуге.
Jim Baumann | M o d e l W a r s h i p s . c o m - G a l l e r y
Хотелось бы узнать ВАШЕ мнение и мнения других моделистов.
С уважением, Я.
Извини,неудачно пошутил.Масштаб 1/700 на дистанции хуже видно,чем 1/350.Я вообще работаю в 1/100/в основном/.Можешь заглянуть на постройку "Удалого".
boris2005> Извини,неудачно пошутил.Масштаб 1/700 на дистанции хуже видно,чем 1/350.Я вообще работаю в 1/100/в основном/.Можешь заглянуть на постройку "Удалого".
"Удалого" я видел и слежу за его постройкой, ЗДОРОГО и КРАСИВО.
Такие модели что сейчас делаются, по качеству и исторической точности, надо в музеи ставить в назеданее потомкам.
1/700 даёт возможность создать диораму и придаёт модели более экзотичный вид, хотя при желании можно этого добиться в любом масштабе.
При работе в 1/700 уходит больше денег на приобритенее "травлёнки" и прочих "запчастей", а тагже на подбор нужных красок и технологий.
"Удалого" я видел и слежу за его постройкой, ЗДОРОГО и КРАСИВО.
Такие модели что сейчас делаются, по качеству и исторической точности, надо в музеи ставить в назеданее потомкам.
1/700 даёт возможность создать диораму и придаёт модели более экзотичный вид, хотя при желании можно этого добиться в любом масштабе.
При работе в 1/700 уходит больше денег на приобритенее "травлёнки" и прочих "запчастей", а тагже на подбор нужных красок и технологий.
Может господин Темников мне поможет с такелажем и прочими снастями ?
varyag> Может господин Темников мне поможет с такелажем и прочими снастями ?
Может поясните, как?
Таблиц, как на шлюпки, у меня нет.
Могу сделать масштабные съёмки на Сур Тыл и на Грифе.
Или есть другие возможности? Готов принять предложения.
Может поясните, как?
Таблиц, как на шлюпки, у меня нет.
Могу сделать масштабные съёмки на Сур Тыл и на Грифе.
Или есть другие возможности? Готов принять предложения.
varyag> строю всё в 1/700, но даже в такой мелкоте хотелось бы придерживаться точности во всём, даже в таких мелочах как такелаж.
varyag> Например: какого диаметра леерные тросы, антены, штаги и ванты, шлюпочные фалы, сигнальные фалы, оснастка сетевого ограждения и тд итп.
varyag> Могу взять за основу технологию изготовления такелажа для крупных моделей, например в 1/100, как я это делаю используя старые книги И.А.Максимихина "Легендарный Корабль"/Аврора/ и "Броненосец Потёмкин", но и там конкретно о размерах такележа говорится очень скромно.
Уважаемый Varyag!
В данном случае, чрезмерная точность будет излишней, ИМХО.
Диаметр троса верхнего и промежуточного лееров в натуре - 9,3мм. В Вашем масштабе это будет 0,013мм.
Согласитесь, нереальный, а главное - абсолютно невидимый диаметр нитей.
Поэтому, это как раз тот самый случай, когда всё решает вкус моделиста и чувство меры. Ни на одной модели (где-то, до 1:75) такелаж не выполнен в масштабе - его просто не будет видно.
Поэтому, диаметр подбирают экспериментально, руководствуясь своими впечатлениями от внешнего вида модели и навыками работы с "мелочёвкой".
varyag> Например: какого диаметра леерные тросы, антены, штаги и ванты, шлюпочные фалы, сигнальные фалы, оснастка сетевого ограждения и тд итп.
varyag> Могу взять за основу технологию изготовления такелажа для крупных моделей, например в 1/100, как я это делаю используя старые книги И.А.Максимихина "Легендарный Корабль"/Аврора/ и "Броненосец Потёмкин", но и там конкретно о размерах такележа говорится очень скромно.
Уважаемый Varyag!
В данном случае, чрезмерная точность будет излишней, ИМХО.
Диаметр троса верхнего и промежуточного лееров в натуре - 9,3мм. В Вашем масштабе это будет 0,013мм.
Согласитесь, нереальный, а главное - абсолютно невидимый диаметр нитей.
Поэтому, это как раз тот самый случай, когда всё решает вкус моделиста и чувство меры. Ни на одной модели (где-то, до 1:75) такелаж не выполнен в масштабе - его просто не будет видно.
Поэтому, диаметр подбирают экспериментально, руководствуясь своими впечатлениями от внешнего вида модели и навыками работы с "мелочёвкой".
Абсолютно согласен!Модель/каждая/-произведение искусства и ОЧЕНЬ многое зависит от вашего вкуса.В большинстве случаев, сделать элемент тоньше более правильно: будет еще покраска.В м 1/700 найти такелаж нереально/ну разве что развести дрессированных пауков!!/,но кто это увидит?
Господа,
Тонкие волокна у меня есть /это капроновая нить из волокон 0,03мм или ещё меньше/, как из неё вынимать волокна я научился /надо только хорошую оптику/, толщину краски я учитываю /пользуюсь водным АКАНом/, а насчёт визуального наблюдения : ведь делают умельци автомат "АК" со спичечную головку.
В таких мелких масштабах всё зависит от точности воспроизведения, а рассматривать в любом случае надо всё под лупой, если нет такого острого зрения как у меня /я не хвастуюсь, это не прилично, просто так оно и есть/.
Для господина Темникова :
Если ВАМ не трудно, опишите размер такелажа на примере какой нибудь ВАШЕЙ модели, чтобы можно было захватить весь такелаж и оснастку.
С уважениам, Я.
Тонкие волокна у меня есть /это капроновая нить из волокон 0,03мм или ещё меньше/, как из неё вынимать волокна я научился /надо только хорошую оптику/, толщину краски я учитываю /пользуюсь водным АКАНом/, а насчёт визуального наблюдения : ведь делают умельци автомат "АК" со спичечную головку.
В таких мелких масштабах всё зависит от точности воспроизведения, а рассматривать в любом случае надо всё под лупой, если нет такого острого зрения как у меня /я не хвастуюсь, это не прилично, просто так оно и есть/.
Для господина Темникова :
Если ВАМ не трудно, опишите размер такелажа на примере какой нибудь ВАШЕЙ модели, чтобы можно было захватить весь такелаж и оснастку.
С уважениам, Я.
varyag , Сегодня 16:32:38 #659
Ваша мысль мне понятна. Вот только одна проблема, для обмера нужна модель, а ее то и нет. Да и не хочется мне брать на себя такую ответственность.
Просто вы подали мне хорошую идею: сделать серию снимков с линейкой, дабы не возникало споров. Может со временем и появятся нормативные документы по данному вопросу, а пока всё делается на ощущение, плюс здоровая морская практика.
Ваша мысль мне понятна. Вот только одна проблема, для обмера нужна модель, а ее то и нет. Да и не хочется мне брать на себя такую ответственность.
Просто вы подали мне хорошую идею: сделать серию снимков с линейкой, дабы не возникало споров. Может со временем и появятся нормативные документы по данному вопросу, а пока всё делается на ощущение, плюс здоровая морская практика.
Придётся пойти на АВРОРУ и всё обмерить штанген-циркулем.
villi> Интересные вещи выложены здесь Рекомендую.
Ай, да villi!
Вот спасибо! Прелюбопытнейшая ссылка...
Ай, да villi!
Вот спасибо! Прелюбопытнейшая ссылка...
Люди! Есть ли у кого теоретический чертеж современного ЯЛ-6?
Сергей_1> Люди! Есть ли у кого теоретический чертеж современного ЯЛ-6?
Просмотрите эту тему полностью, в "районе" 20-й стр, в справочнике Крысова интересующие Вас материалы есть.
Просмотрите эту тему полностью, в "районе" 20-й стр, в справочнике Крысова интересующие Вас материалы есть.
Борис, ДШК искал?
Прикреплённые файлы:
На морском станке:
Прикреплённые файлы:
Спасибо,ребята.Сердце кровью обливается..
Вот - щелкнул на набережной.
Прикреплённые файлы:
2
Прикреплённые файлы:
Может кто чем подсобит, нужно фото винторулевой группы Рюрика-2, т.е. доковое.Интересуют выкружки (мортиры)и кронштейны валов, гребной винт. Есть только фото из книги Виноградова,но качество подкачало, может найдется получше?
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 09.01.2007 в 23:17
Есть ли у кого фото стопора Легофа крупным планом?
Сергей_1> Есть ли у кого фото стопора Легофа крупным планом?
пойдет?
пойдет?
Прикреплённые файлы:
Сергей_1>> Есть ли у кого фото стопора Легофа крупным планом?
DD> пойдет?
Супер!!!
DD и Temnikov большое спасибо!
DD> пойдет?
Супер!!!
DD и Temnikov большое спасибо!
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Еще вопрос- приходилось ли кому делать задрайки на люки, может поделитесь опытом?
Задрайки нужны на модель в масштабе 1/48.
Задрайки нужны на модель в масштабе 1/48.
Copyright © Balancer 1997..2019
Создано 05.06.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 05.06.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
-
1945: День победы! (74 года).
- Поиск
- Настройки
- Твиттер сайта Твиты пользователя @AirbaseRu
- Статистика
-
