ИБА умерло - ДА ЗДРАВСТВУЕТ ИБА 2

А.Л.> Юра напиши Слону что регистрироваться не надо по новой, просто на наш форум можно с 2х доменов заходить
А.Л.> Можно с со ссылки "все вместе" Старые форумы Balancer'а
А.Л.> А можно с этой ссылки "Авиабаза" Форумы Авиабазы
А.Л.> Но везде ник о пароль одинаковый, какой и был.

Саша!
А он всё читает самостоятельно, а вот написать не может. Регистрацию требует форум.
Но сейчас то сможет, после таких подсказок. Так, что ЖДЁМС!

Д.Сергей> Серёга 77, ну ещё про палубу, качка не должна превышать 2 балла, при полётах палубной авиации, а то ПРП стошнит, или как он там на корабле называется-руководитель полётов который?

Звиняйте, загулял в выходные - рыбалка и пр... Отвечаю с задержкой...
Работа авиации разрешена до 6 баллов ( посадка-то идет почти в центр тяжести АВУ, а там не так качает, плюс успокоители качки работают...)
По документам - вертикальная допускается до 7 м/с (стойки усилены, плюс русский запас прочности)...

Старшой сейчас носится по морям на контейнеровозах, так они, при меньшем водоизмещении носятся как курьерские поезда, даже качка не страшна, идут как "по рельсам" от одной точки до другой, только вибрация от двигателей ощущается,.. потом быстро сбрасывают контейнеры, грузят другие и опять в путь... На берегу они почти и не бывают, т.к. некогда, руководство делает деньги... А АВУ-то от 50 до 90 тыс тонн - попробуй раскачай...

На "Запад-80"попили водки на "Киеве" в день авиации, так еле высадились на его трап с катера - так болтало...Обратно готовеньких уже с другого борта сгрузили на баржу большего водоизмещения - решили не рисковать... Так эту "скалу" при изрядном волнении еле покачивало - успокоители тогда не работали, вначале это еле заметное движение ощущалось, потом мы сами стали покачиваться - и все встало на свои места. Во время похода - вестибулярка перестает замечать эту мелочь...

Black77> Работа авиации разрешена до 6 баллов ( посадка-то идет почти в центр тяжести АВУ, а там не так качает, плюс успокоители качки работают...)
Black77> По документам - вертикальная допускается до 7 м/с (стойки усилены, плюс русский запас прочности)...

Когда в школе учился, проходили Як-38, ну и в инструкциях написано взлёт-посадка при "водокачке" не более 2-х баллов. А тут при гаке наверно допуск поболе. Но 6 баллов чёта многовато кажется. Хотя я не моряк ни разу, для меня наверно одинаково что 2, что 6.

Д.Сергей> Когда в школе учился, проходили Як-38, ну и в инструкциях написано взлёт-посадка при "водокачке" не более 2-х баллов. А тут при гаке наверно допуск поболе. Но 6 баллов чёта многовато кажется. Хотя я не моряк ни разу, для меня наверно одинаково что 2, что 6.

А их сильным ветром сдувало, тяжело было выходить на палубу...

Цифири от первоисточника, не сомневайся.., по встречному - тож без ограничений,чем сильнее разгонят Кузю, тем мягче сядешь...

chetbor> Бала инфа что и Игорю Матковскому дадут, потом затухло..
chetbor> Они 3 мая перелетели на НИТКУ - поэтому не прилетели на 25 лет (Кожин и Дубовой)

Борис! Игорь пришел гораздо позже, поэтому даже не рассматривался...
Они с Ботузаком начали проситься на Як-38 сразу после выпуска...Еле уговорил их, что надо вначале получить 1 класс, стать нормальным пилотом. а то так и останетесь с 3-им...Согласились...
А в 1986 г., когда для Апакидзе отбирал пилотов выпуска 1982 г. он вдруг отказался... Тогда же и саша Филонов смыканулся, мол с женой надо поговорить...За такие ответы - сразу шел минус...
Удалось отправить всех, кого запланировал, только Алексашкина добавили в "нагрузку" ("Фланкер" знает о ком речь...)

В 1988 году Тимур показал мне рапорт Игоря на имя Главкома, там было ошибок
десять...тогда его завернули сверху... Потом в Липецке вместе переучивались на Су-24, тогда еще свою джаз-банду организовали...Когда деньги кончились - давали концерты и всегда были и сыты, и пьяны...

Где-то в 1993 они с Анищенко уехали на север, тогда уже ощущалась нехватка своих пилотов...
Ботуза еще и в ПМР занесло на войну.., теперь носится по стране с каким-то аптекарским бизнесом...Уже давно не видел...

Почему у вас встреча так рано - все лето еще впереди!!!???
О Иване Шабельникове ничего не слышал??? Целая история была с его спасением, когда на него наехал "пришелец" Ермолаев ( ну очень редко присылали к нам нормальных мужиков из ВВС до 1989 года - либо алкаш, либо какие-то отклонения в психике - никто не отдавал хороших ребят запросто так...) Это позднее - когда переводили из ВВС целыми полками - все встало на свои места

С.И.> Всем привет!
С.И.> Еле млять зашел как 100х1
С.И.> И флаг млять не наш
Слон!!! Хрен с ним с флагом, ты-то НАШ!!!

Lamm>> Здравствуй, Жопа, Новый год... Су-24 в Новосибе делали.
Д.Сергей> Андрюха с днюхой! Сёдня сильно не злоупотребляй, завтра на работу.
Д.Сергей> Су-24 в Новосибе и не только, там разные Як-25-28, И-16, Су-9(а мож и Су-15 похожи они) и др.авиатехнику. Теперь Су-34 за последние лет эдак 17! Поэнтому те кто из Новосиба те Мигари......

Серега, пасиба за поздравение!
Ну и иде ты МИГИ нашёл в своем перечне. Значения енто не имеет, но усё же...

Lamm> Ну и иде ты МИГИ нашёл в своем перечне. Значения енто не имеет, но усё же...

А ани мимо часто пролетают. Вон даже ЗЕРО садился в Новосибе и кажется Севан. Так что аэр.Толмачёво сделан специально для Мигариков!

севан> Кстати налоговики счас носят форму не хуже чем у моряков...
севан> Думаю не зря это...типа чтоб уважение вызывали к себе... вот гады!

Верно, Лёва.
А ещё заметил одну закономерность. Чем дальше человек в форме находится от ежедневных тягот и лишений воинской службы, тем "петушистей" и тенденциозней форма и её составляющие.
Вот сравните какого-нибудь капитана с далёкого гарнизона и того же военкома из мало-мальски большого города. Не фуражка, а целый авианесущий крейсер. А по мне, отсутствие тульи у фуражки, придавала её более симпатичный вид (период войны и после). Да, и практичней намного.
Не говорю уже про разных прокуроров и налоговиков с приставами. Не люди в форме, а прямо, гвардейцы кардинала.
Или возьмите "дубаков", ГУИН-овцев. Прямо, шоу костюмированное, как на бал-маскараде по Лермонтову.
Мое мнение, форму должны носить только военные служивые люди, профессией которых является защита своего Отечества от внешнего врага. Так же и со званиями.
Многие со мной могут не согласиться, но и милиция должна по другому одеваться и иметь свои принципиально отличающиеся от военных знаки различия и звания. Нельзя карательный орган отождествлять по внешнему виду с воинами и Армией.

Edu> Cейчас по ТВЦ был ужасный репортаж из Альма Матер Lamm-a. По словам журламеров, старшекурсники забили первокурсника ( Самитов фамилия) за то, что не особо любил бегать за водкой. Повторяю - это версия журналюг.
Edu> Lamm! Твои комменты.
Уроды были всегда и везде, только в некоторых местах их иногда оказывается больше чем в других.
Ну а сейчас в училищах учатся как раз дети перестройки, пожинаем плоды